TUI Group обещает продержаться до лета без дальнейшей господдержки

Глобальный туроператор заявил, что ему хватит средств, чтобы дождаться перезапуска международного туризма.

TUI Group обещает продержаться до лета без дальнейшей господдержки

Глобальному туроператору TUI в ближайшее время не потребуется финансовая поддержка для обеспечения операционной деятельности. Об этом заявил глава компании Фриц Юссен на внеочередном собрании акционеров после того, как оператор получил третий пакет помощи размером 1,8 млрд евро под гарантии правительства Германии, сообщает британское издание Travel Weekly.

«Мы не ожидаем, что нам потребуется дополнительная государственная поддержка со стороны KfW [Немецкий государственный банк развития] или WSF [Немецкий фонд экономической поддержки]», — заявил Фриц Юссен.

При этом ежемесячные траты TUI Group в зимнем сезоне составят от 250 до 300 млн евро помимо оборотного капитала, который, по словам Юссена, будет напрямую зависеть от ограничений на поездки в Европе. Стоит отметить, что сейчас финансовая ситуация для компании выглядит значительно лучше. В последнем квартале 2020 года холдинг сообщал о ежемесячном оттоке денежных средств в размере от 400 до 450 млн евро, при это оборотный капитал в последние три месяца сократился до 200 млн евро ежемесячно.

Европейский туроператор смог согласовать третий пакет помощи в размере 1,8 млрд евро 2 декабря 2020 года. Деньги будут предоставлены под гарантии правительства Германии в обмен на долю в капитале. Таким образом, общий долг TUI перед немецкими кредиторами приблизился к 4,8 млрд евро.

Юссен также добавил, что Tui «имеет около 2,8 миллиарда евро в эквиваленте денежных средств». Увеличение чистой денежной наличности, по его словам, зависит от темпов бронирования и авансовых платежей на лето 2021 года.

«Мы выйдем на объем бизнеса 2019 года не позднее 2023 года, — заявил Юссен, выступая перед акционерами. — После того, как мы обеспечили ликвидность, нашей первоочередной задачей является создание надежного баланса. Это будет зависеть от управления ликвидностью, продаж и доходов, а также оптимизации финансирования».

При этом «управление ликвидностью» может подразумевать и дальнейшую продажу активов, о чем неоднократно заявлялось ранее. Речь, в первую очередь, идет о продаже отельных объектов, части круизного флота, а также передачу в длительный фрахт самолетов из флота TUIfly. В целом, TUI, по словам Юссена, рассматривает все возможности для привлечения дополнительного капитала.

Кроме того, Фриц Юссен подтвердил, что кипрская Unifirm, принадлежащая семье российского бизнесмена Алексея Мордашова, обязалась оформить полную подписку и приобрести все оставшиеся не проданные акции в размере не более 36% акционерного капитала. В настоящее время Мордашов владеет чуть менее 25% акций холдинга.

Юссен также добавил, что Unifirm имеет право приобретать акции TUI на свободном рынке, однако в туристической компании не осведомлены о масштабах планов инвестора.

Что касается условий предоставления финансовой помощи со стороны германских властей, то, как и говорилось ранее, речь идет о частичной национализации туроператора. Однако жесткое вмешательство в операционную деятельность компании со стороны властей, по словам главы холдинга, не предполагается.

«WSF соглашается не давать никаких деловых советов. Тем не менее, TUI требуется обеспечить двум представителям WSF места в наблюдательном совете, как того требует закон, — рассказал Юссен. — TUI должен осторожно использовать средства стабилизационного фонда, сократить выбросы в атмосферу и сохранить рабочие места. Компания также имеет обязательства по отчетности перед WSF, который имеет право приобрести до 25% плюс одна акция Tui. В этом случае WSF будет иметь так называемое блокирующее большинство».

Говоря о перспективах компании в 2021 году, Юссен признал, что пока в этом плане еще очень много неопределенного, поскольку европейские страны — основные рынки TUI — сохраняют довольно жесткие ограничительные меры на поездки. Однако компания намерена адаптироваться к рыночной ситуации за счет ускоренной цифровой трансформации.

«Мы считаем, что 2021 год будет годом перехода и по-прежнему будет характеризоваться неопределенностью. Есть хорошие перспективы для продолжения работы компании после пандемии в том числе за счет интегрированной бизнес-модели, которая обеспечила постоянное конкурентное преимущество на рынке», — заявил Юссен.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Чего ждать турагентам и туристам?

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Anex завершит работу по замене рейсов Air Anka на следующей неделе. Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» сообщила замгендиректора туроператора Яна Муромова. Компания работает над формированием полетных программ из Самары, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода и Сочи. Ранее Anex уже анонсировал новые вылеты из ряда городов.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Напомним, полетные программы Air Anka планировались из 11 городов: Уфы, Екатеринбурга, Казани, Самары, Минеральных Вод, Сочи, Краснодара, Челябинска, Саратова, Волгограда и Нижнего Новгорода. Но авиакомпания не получила разрешение на полеты в Россию после 25 мая. Поэтому туроператорам пришлось срочно менять перевозчика.

«Мы продолжаем корректировать данные в заявках, о чем незамедлительно информируем партнеров-турагентов, — пояснили в Anex. — Мы рекомендуем всем туристам держать связь со своим турагентом, который может проверить статус заявки в личном кабинете или задать вопрос во внутреннем чате. Туристов на отдыхе просим оставаться на связи с гидом для своевременной координации».

В Anex уточнили, что обеспечивают оперативный возврат из Турции туристов, чей отпуск подошел к завершению. Тем, кто не вылетел в срок, продлевают проживание за счет компании.

«Мы прикладываем все усилия для скорейшей отправки туристов на отдых и предлагаем различные варианты: докупаем билеты, в том числе на регулярных рейсах, аннуляцию или сохранение только наземного обслуживания, изменение города вылета, перебронирование на иные туры», — добавили эксперты туроператора.

Для запланированных на ближайшее время туров возможны сдвиги дат на 1-2 дня, при этом туроператор обещает максимально сохранить основные параметры бронирования, по словам представителей компании, все изменения согласовываются в индивидуальном порядке.

«Интурист» также сообщал, что пересаживает своих клиентов на рейсы других перевохчиков. В основном, новые вылеты те же, что и у Anex. Но из Екатеринбурга и Казани, например, туристам предложили SouthWind Airlines. Оба туроператора заявляли, что доплат за новые рейсы не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya объявила о компенсациях за отмененные круизы

Условия хорошие, но отмена — это удар по репутации, считают агенты

Компания Aroya объявила о компенсациях за отмененные круизы

Aroya Cruises внесла изменения в расписание ряда круизов в августе—сентябре 2026 года в связи с участием лайнера в XX Средиземноморских играх в итальянском Таранто. В пятницу, 5 июня, круизный оператор объявил о компенсациях за отмененные круизы. Об этом Profi.Travel сообщил основатель CruClub Михаил Алексеев.

«Изменения затронули ограниченное количество рейсов: круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа отменены, а маршруты круизов 8 августа и 5 сентября будут скорректированы. Все остальные выполняются по расписанию», — уточнил Михаил Алексеев.

По его информации, для гостей отмененных рейсов компания Aroya Cruises разработала расширенную программу поддержки. Так, туристам предложили бесплатно перебронироваться на альтернативные круизы с сохранением категории каюты и стоимости. Также пассажирам пообещали предоставить дополнительный бортовой кредит на сумму от 200 до 600 долларов на каюту в зависимости от категории размещения.

Михаил Алексеев пояснил, что доступны такие же маршруты, как и отмененные, но с другими датами отправления: в июне, июле или 1 августа. Места, по его словам, есть. «На следующий год тоже можно перенести, но это не так выгодно — цены в следующем году выше и не предлагается бортовой кредит», — отметил эксперт.

Кроме того, компания готова компенсировать документально подтвержденные расходы, связанные с отменой или изменением авиабилетов, гостиниц и трансферов, приобретенных для поездки, а также предлагает вариант полного возврата денежных средств за отмененный круиз.

«В настоящее время Aroya Cruises также прорабатывает дополнительные варианты маршрутов для круизов 8 августа и 5 сентября. После утверждения новых программ путешествий информация будет оперативно доведена до партнеров и клиентов», — сообщил Михаил Алексеев.

По его словам, компания предусмотрела меры поддержки и для агентской сети. «По бронированиям, попавшим под отмену, агентские комиссии сохраняются в соответствии с утвержденными условиями программы поддержки, что позволяет туристическим агентствам минимизировать финансовые последствия изменений в расписании и продолжать качественное обслуживание своих клиентов», — уточнил Михаил Алексеев.

Турагенты условия оценили, однако отметили, что «в любом случае, такая ситуация — это удар по имиджи и репутации круизной компании в глазах агентов и туристов, поскольку отмена путешествий связана не с форс-мажором».

«Вариантов переноса не так много, поскольку с 12 сентября лайнер уходит в Саудовскую Аравию, — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty. По его словам, часть туристов действительно перенесли круизы на более раннюю дату, однако ряд клиентов вынуждены запрашивать возврат, поскольку отпуск был заранее согласован и изменить его даты они не могут.

«В принципе, варианты компенсаций достаточно хороши, поскольку сохранена комиссия агентов, добавлен бортовой кредит, планируется компенсация дополнительных расходов — на это идут далеко не все круизные компании. А также доступен полный возврат средств», — подчеркнул турагент.

 

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме