Азия удивляет: так много экзотики из Ростова еще не было!

Наступающая зима порадует любителей экзотики, как никогда. Помимо Индии, о которой мы уже рассказывали, в ассортименте ростовских вылетов появилась еще одна новинка — Вьетнам. А уже привычный для региона Таиланд прибавил в объемах — теперь на Пхукет, как и в Бангкок, из Ростова будут летать две чартерные цепочки. Туристы останутся довольны — безусловно, однако самих игроков такое изобилие немного настораживает.

Наступающая зима порадует любителей экзотики, как никогда. Помимо Индии, о которой мы уже рассказывали, в ассортименте ростовских вылетов появилась еще одна новинка — Вьетнам. А уже привычный для региона Таиланд прибавил в объемах — теперь на Пхукет, как и в Бангкок, из Ростова будут летать две чартерные цепочки. Туристы останутся довольны — безусловно, однако самих игроков такое изобилие немного настораживает.

 

Ассортимент курортов Юго-Восточной Азии растет

Теперь еще и Вьетнам

 

Если еще в прошлом году ростовчанам, предпочитающим прямые рейсы на экзотические направления, рынок мог предложить только Таиланд, то теперь ассортимент значительно расширился. Причиной тому увеличение продуктовой линейки Pegas Touristik. Помимо Гоа, туроператор поставил чартер в Нячанг. Продажи уже открыты, и, по словам Илоны Чиханацкой, руководителя Pegas Touristik по ЮФО и СКФО, город воспринял их благосклонно: раннее бронирование идет довольно активно, спрос высокий. 

«Вьетнам — определенная альтернатива Таиланду, он, безусловно, придется по вкусу туристам, которые теперь хотят побывать в каких-то других странах с похожей атмосферой и ритмом жизни», — добавляет Илона Чиханацкая (Pegas Touristik). Единственное, о чем стоит предупредить туристов заранее, — дальность перелета. Самолет из Ростова в Нячанг летит 12 часов с дозаправкой в Пакистане. 

 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Частота/дни вылета Туроператор
Нячанг
(чартер)

На пути туда и обратно предусмотрена техническая остановке в Лахоре (Пакистан)

New!
Nord Wind Boeing 767-300
(300 кресел)
С 3.01
1 раз в 14 дней
Pegas Touristik

 

Таиланда много не бывает?

 

Еще в 2010 году из Ростова-на-Дону в Бангкок летали два чартера — Nord Wind и UTair. Обе цепочки курсировали с периодичностью один раз в две недели. А уже следующей зимой в ростовском ассортименте появился и Пхукет, программы куда базировались также на UTair.

И вот теперь — очередное увеличение. Остаются два чартера в Бангкок, оба стартуют в конце октября — начале ноября, частота — 1 раз в 11-12 дней. Один из них консолидирует Pegas Touristik (а/к Nord Wind), второй — Anex Tour (а/к UTair). На этом же рейсе будут летать «Библио Глобус», Coral Travel, Sunmare и «Лабиринт». А вот предложений по Пхукету станет больше. К 12-дневной цепочке на крыльях UTair добавится чартер Pegas Touristik (а/к Nord Wind).
 

Город прилета Авиакомпания Тип воздушного судна Дни вылета/частота Туроператор
Бангкок
(чартер)

На пути туда предусмотрена техническая остановка в Минеральных водах, обратный рейс прямой
Nord Wind Boeing 767-300
(300 кресел)
 
С 18.10
1 раз в 13-14 дней
Pegas Touristik
 
Бангкок
(чартер)

На обратном пути предусмотрена техническая остановка в Баку
UTair
 
Boeing 757-200
(227 кресел)  
 
С 3.11
1 раз в 12-13 дней
Anex Tour,
«Библио Глобус»,
Coral Travel,
Sunmare,
«Лабиринт»
Пхукет
(чартер)

На пути туда предусмотрена техническая остановка в Минеральных водах, обратный рейс прямой
Nord Wind Boeing 767-300
(300 кресел)
С 3.11
1 раз в 13-14 дней
Pegas Touristik
Пхукет
(чартер)

На обратном пути предусмотрена техническая остановка в Баку

New!
UTair
 
Boeing 757-200
(227 кресел)
Со 2.11
1 раз в 12-13 дней
Anex Tour,
«Библио Глобус»,
Coral Travel,
Sunmare,
«Лабиринт»

 

Экзотика из Ростова: в изобилии или все-таки в избытке?

 

Новинки нынешней зимы рынок не может оценить однозначно: с одной стороны, турагенты всегда рады появлению новых направлений — ведь расширение ассортимента дает дополнительные «козыри», которыми можно успешно пользоваться при разговоре с туристом. Но если посмотреть с другого ракурса, появление новых предложений, которые конкурируют друг с другом в одном и том же сегменте, не может не настораживать. «Меня всегда пугает агрессивная политика туроператоров. Компании выводят на рынок, который и без того дефицитом не страдает, новые предложения, заявляя, что все просчитали и взвесили. Хочется верить в эти слова, однако на деле получается, что туроператоры оценивают в первую очередь собственные позиции. В результате турпоток формируют сразу несколько сильных, уверенных в своем продукте игроков, а турист выбирает то, что дешевле. Как итог — демпинг. К сожалению, все мы знаем, чем он грозит», — рассуждает Марина Толпинская, директор ТА «Лагуна».

Эксперт утверждает, что именно  такая ситуация складывается с экзотическими направлениями в Ростове: «Четыре рейса в Таиланд, два — в Индию, один — во Вьетнам — это уже семь цепочек, которые в той или иной степени конкурируют друг с другом, перетягивая турпоток как одеяло. А если вспомнить про Краснодар, где тоже представлены все три направления, то мы получим огромное количество вылетов из региона в целом. Я убеждена, что это много».

 

 

Впрочем, это не отрицают и сами туроператоры. Рашад Бунядов, директор Anex Tour по ЮФО и СКФО, подтверждает, что даже прошлая зима была не из легких: «Основываясь на полученном опыте, мы решили сократить свои объемы кресел. Пхукет — сложное направление, к тому же, этой зимой на рынке его стало в два раза больше. Потому в этом году будем летать с объемами в 50% от прошлогодних. Это стратегически разумно». А вот Бангкок Anex Tour решили сильно не сокращать — туроператор отказался лишь от 10-ти кресел. 

В свою очередь, Константин Горин, директор по туризму турфирмы «Лабиринт», настроен оптимистично: «Этой зимой мы запускаем Таиланд впервые и сразу из всех регионов. Ростов, конечно, не исключение. Это направление является одним из самых популярных зимой. К тому же наше участие в программах по Таиланду не увеличивает общий объем кресел на рынке, ведь мы просто взяли блоки мест, тем самым расширив ассортимент туроператоров».

Впрочем, и сам «виновник» преобразований в сегменте экзотики — Pegas Touristik — уверен, что места в небе хватит всем. «Ростовчане — большие любители отдыха в Юго-Восточной Азии, продажи Таиланда в нашем городе всегда были высокими, исключая короткий период ноябрьского наводнения. Конечно, рейсов этой зимой получилось многовато. Потянет ли город эти объемы? Увидим через месяц-два. По крайней мере, уже сейчас глубина продаж и Таиланда, и Вьетнама хорошая, а более точные прогнозы можно будет делать непосредственно после старта этих программ», — заключает Илона Чиханацкая (Pegas Touristik).


Очевидно, что экзотическая зима — 2012/2013 обещает быть весьма насыщенной. На каком из направлений будет дефицит предложений, а какое осыпется «горящими турами» — покажут первые продажи сезона. TurProfi.ru продолжит следить за изменениями в полетных программах.

Посол в Турции рассказал о попытках отелей чрезмерно поднять цены

По мнению дипломата, часть объектов размещения на турецких курортах искусственно завышает стоимость отдыха

Посол в Турции рассказал о попытках отелей чрезмерно поднять цены

Некоторые турецкие отельеры пользуются ситуацией общего подорожания услуг и необоснованно поднимают цены на свои номера, рассказал посол РФ в Турции Алексей Ерхов. При этом, по его мнению, рынок сам корректирует это искусственное завышение — как только предприниматели фиксируют перераспределение спроса на другие направления, они снижают свои тарифы.

«Да, в некоторых турецких коммерческих организациях были попытки чрезмерно поднять цены — как в этом, так и в прошлом году. С человеческой точки зрения это понятно: сейчас мы переживаем трудные времена, всегда хочется получить хотя бы на 5 центов больше», — подчеркнул он.

Но в этот момент, по словам дипломата, начинается процесс рыночного саморегулирования. «Когда стоимость поездки в Турцию начинает выходить за рамки возможностей конкретной российской семьи, эти туристы выбирают другие страны для своего отпуска. Потому что у Турции есть конкуренты, такие как Египет, Тунис и ОАЭ. Таким образом, в последние несколько лет были случаи, когда турецкие отельеры корректировали свои завышенные требования, разумно оценивая ситуацию», — сказал Алексей Ерхов.

По его мнению, загрузка турецких отелей подтверждает: предприниматели в результате вышли на приемлемые тарифы. «Недавно я был на юге, отели были переполнены, в том числе российскими туристами. Так что они договорились о цене. Это хорошо. По итогам первых девяти месяцев текущего года Турцию посетили 5,5 млн россиян. Это означает, что к концу года мы, вероятно, превысим прошлогодний показатель в 6,3 млн», — заключил посол.

Напомним, об ошибках в ценообразовании турецких отельеров в этом году сообщали и участники российского рынка. По их словам, в результате неверно выбранной стратегии цены на отдых в рамках акций раннего бронирования оказались выше, чем туры, купленные незадолго до поездки. В пик сезона, в августе, турецким отельерам пришлось давать скидки и устраивать распродажи, чтобы заполнить свои объекты.

Ранее Profi.Travel сообщал, что за последний год туры в Турцию подорожали на 30-40%. При этом, как заявила директор отдела контрактов Pegas Touristik Гюлин Коджакая, в новом сезоне отельеры также не планируют снижать цены: хорошо, если тарифы удастся сохранить на нынешнем уровне на фоне высокой инфляции в стране. По прогнозам принимающих компаний, стоимость отдыха в Турции летом-2025 повысится еще на 10-15%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Зампредседателя турецкой партии Vatan напомнил, что спрос ориентирован именно на этот формат отдыха

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Если турецкие отели отменят формат «Всё включено», то столкнутся с оттоком туристов, в том числе российских. Такую точку зрения высказал РИА «Новости» заместитель председателя местной партии Vatan Хакан Топкурулу. Политик отметил, что в настоящее время спрос приезжающих в Турцию туристов ориентирован именно на All inclusive.

Хакан Топкурулу предположил, что отмена формата «Всё включено» приведёт к оттоку туристов из Турции в другие страны. По его словам, у этого решения есть альтернатива: увеличить доходы небольших отелей и уличных торговцев поможет изменение налогового регулирования.

Споры вокруг турецкого «Всё включено» не утихают как минимум в течение последнего месяца. Ранее президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу заявил: «Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы «Всё включено». Будет разнообразие, в том числе по цене».

Российские представители туриндустрии, в свою очередь, в корне не согласны с турецкими отельерами. Так, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов пояснил: «Все разговоры по поводу отмены системы «Всё включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось».

Свою оценку завязавшейся дискуссии дал и посол России в Турции Алексей Ерхов: «Я вижу, что в Турции и России продолжаются дискуссии о возможной отмене формата «Все включено». Очевидно, что эта система далека от совершенства и сопряжена с затратами и даже некоторыми потерями. Каковы будут последствия отказа от нее? В настоящее время туристы обычно обедают в отелях, механизмы налажены и в целом успешно функционируют. Допустим, мы переходим к другой системе, называемой «а-ля карт». Но не потребует ли этот переход очень серьезных затрат? В ресторанах «а-ля карт» потребуется как более качественная и продвинутая логистика, так и высококвалифицированный персонал, особенно официанты, а также гораздо более сложные бухгалтерские операции. Туристы, с другой стороны, потребуют «живых денег» за еду и, возможно, значительного сокращения расходов на проживание в отелях, поскольку им придется платить слишком много. И не начнут ли они уезжать куда-нибудь еще? Примут ли отельеры дополнительные расходы? Кстати, как будет производиться оплата? Наши платежные карты «МИР» не работают в Турции. Альтернативные системы иногда существуют, иногда их нет. Все эти соображения в целом требуют тщательных расчетов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме