Раннее бронирование зимы: Таиланд становится все ближе
Не успели еще туристы вкусить прелести лета по полной, как туроператоры начали анонсировать зимние программы. Впрочем, шаг оправдан спросом: в турагентства уже заглядывают любители планировать жизнь заранее. По сложившейся традиции, перед началом нового сезона TurProfi.ru обводит аналитическим взглядом рынки Ростова и Краснодара, задает вопросы туроператорам, интересуется мнением турагентов, и, конечно, строит прогнозы. Сегодня фокусируемся на Таиланде.
Не успели еще туристы вкусить прелести лета по полной, как туроператоры начали анонсировать зимние программы. Впрочем, шаг оправдан спросом: в турагентства уже заглядывают любители планировать жизнь заранее. По сложившейся традиции, перед началом нового сезона TurProfi.ru обводит аналитическим взглядом рынки Ростова и Краснодара, задает вопросы туроператорам, интересуется мнением турагентов, и, конечно, строит прогнозы. Сегодня фокусируемся на Таиланде.
Краснодар, с прибавлением!
Таиланд начал баловать Краснодар прямыми вылетами не так давно. Впервые чартерные рейсы в Бангкок появились зимой-2011/12, когда Anex Tour (к которому присоединился Coral Travel) поставил программу на крыльях UTair. Рынок принял новинку с энтузиазмом, и уже в следующем году на направление вышел еще один крупный игрок — Pegas Touristik с чартером в Бангкок на Nord Wind и той же частотой — раз в 11-12 дней. Тогда же Таем заинтересовались еще два туроператора — Brisco и «Лабиринт», они взяли блоки мест на рейсах Anex Tour.
Расчёты туроператоров оказались верны: на фоне полыхающих Индии и Вьетнама Таиланд держался с гордо поднятой головой, ценами и объемами продаж на протяжении всего сезона. Поэтому появление сразу двух чартерных цепочек на Пхукет зимой-2013/14 кажется оправданным. Anex Tour пока начал продавать только туры на основе перелета в Бангкок. О своем намерении делить борт UTair уже заявили Coral Travel, Sunmar Tour, Brisco, «Лабиринт» и TUI. Островной Таиланд туристы смогут приобрести у Anex Tour немного позже — до 22 августа, по заверениям туроператора, продажи откроются. Тогда же станет известно, кто из коллег присоединится к Anex Tour.
Пулат Муршидов, директор регионального офиса Anex Tour в Краснодаре |
В Краснодаре острова пользовались хорошим спросом и в прошлом году. Около 40% бортов в Бангкок заполняли желающие отдохнуть на Пхукете, еще часть кубанцев летали прямыми рейсами из Ростова. Беспокоиться заставляет только отельная база, номерного фонда может просто не хватить. Думаю, особенно остро этот вопрос встанет в период новогодних праздников. |
Тем временем, Pegas Touristik уже открыл продажи и того, и другого направления. Предстоящей зимой туроператор реорганизует перевозку: на Пхукет будет летать авиакомпания Nord Wind, а в Бангкок — ее новоявленная «дочка» Ikar Airlines.
Виталий Пучко, директор Pegas Touristik в Краснодаре |
Мы ждем, что Пхукет в этом сезоне будет прибыльным. Это направление мы поставили не на перспективу, а после тщательных просчетов, так как спрос на рынке требовал расширения ассортимента. Несмотря на то, что островной Таиланд дороже, чем континентальный, свой сегмент туристов найдется, вряд ли стоит ждать горящих туров. |
На турагентском рынке, в свою очередь, разделяют мнение туроператоров. Эксперты замечают, что туристы заинтересованы в чистых пляжах, новых экскурсиях и более уединенном отдыхе на Пхукете. Желающие уже появились и, конечно, со временем их число будет только расти. Однако, единовременное появление сразу двух чартеров на новом направленим все-таки вселяет опасение.
Андрей Шиман, менеджер по туризму ТА «Виза-Турс» |
Конечно, осмотрительнее было бы поставить сначала один чартер на Пхукет, чтобы посмотреть, как будут грузиться борта, и только после этого добавлять еще одну цепочку. Сложившаяся же ситуация может грозить рынку демпингом. Впрочем, может быть, «горящих» удастся избежать. Судя по заявленным планам туроператоров, этой зимой не будет Вьетнама, а в Индию полетит только один чартер. Мы помним, как сильно горели эти два направления год назад. Получается, что при таком раскладе, вылеты на Пхукет заполнят образовавшуюся экзотическую нишу востребованным продуктом. Что ж, будем смотреть, что из этого выйдет. |
Предварительная полетная программа в Таиланд из Краснодара на зиму-2013/14
Город прилета |
Авиакомпания |
Тип воздушного судна |
Частота/дни вылета |
Туроператор |
Бангкок (чартер) |
UTair |
Boeing 757-200 227 кресел |
28.10 – 09.04 1 раз в 12-13 дней |
Anex Tour, Coral Travel, Sunmar Tour, Brisco, «Лабиринт», TUI |
Бангкок (чартер) |
Ikar Airlines |
Boeing 757-200 220 кресел |
17.10 – 30.04 1 раз в 13 дней |
Pegas Touristik |
Пхукет (чартер)
|
UTair |
уточняется |
уточняется |
Anex Tour |
Пхукет (чартер)
|
Nord Wind |
Boeing 757-200 221 кресло |
18.10 – 01.05 1 раз в 13 дней |
Pegas Touristik |
Впрочем, Pegas Touristik немного урезал частоту (увеличил длину цепочек на 1-2 дня), потому объем перевозки в Таиланд в целом увеличится на 220 кресел в месяц за счет его чартера и еще примерно на 455 благодаря рейсу Anex Tour.
Ростов-на-Дону: на манеже все те же?
В ассортименте Ростова Таиланд присутствует дольше, чем в Краснодаре. Еще в 2010-м в Бангкок раз в две недели летали два чартера — Nord Wind и UTair. Уже следующей зимой — в 2011 году — у нас появился Пхукет от Anex Tour (а/к UTair). А в прошлом году островной Тай поставил и Pegas Touristik (а/к Nord Wind).
Сегодня игроки анонсируют программы, аналогичные прошлогодним: два чартера в Бангкок от Anex Tour и Pegas Touristik и еще два — на Пхукет, соответственно, на UTair и Nord Wind. Pegas Touristik планирует грузить борта вместе с Natalie Tours - дебютантом направления, а Anex Tour собирается делить самолеты с Coral Travel, Sunmar Tour и «Лабиринтом» и TUI. А вот «Библио Глобус», который в прошлом году также брал блоки мест на UTair, планы на предстоящую зиму пока не открыл. На рынке говорят о том, что туроператор намеревается поставить собственные чартерные рейсы. Так или иначе, узнаем к концу августа — именно тогда туроператор планирует озвучить свои полетные программы в Таиланд.
Татьяна Арцатбанова, директор бюро туризма «Отечество» |
Прошлая зима на ростовском рынке сопровождалась избытком перевозки, многие направления «погорали». Туроператорам следовало бы договориться между собой перед началом нового сезона, чтобы объективно оценить емкость рынка и соблюсти баланс перевозки. Однако, мы снова видим увеличение объемов. Помимо Таиланда в этом году будут представлены вылеты и в Шри-Ланку, и во Вьетнам, и в Индию, которые могут составить серьезную конкуренцию. На таком фоне четыре цепочки в Тайланд - слишком большой объем. Пятый вылет может и вовсе пагубно отразиться на ценах. К сожалению, в данной ситуации демпинг неизбежен. |
Предварительная полетная программа в Таиланд из Ростова-на-Дону на зиму-2013/14
Город прилета |
Авиакомпания |
Тип воздушного судна |
Частота/дни вылета |
Туроператор |
Бангкок (чартер) |
UTair |
Boeing 757-200 227 кресел |
01.11 – 05.04 1 раз в 12-13 дней |
Anex Tour, Coral Travel, Sunmar Tour, «Лабиринт», TUI |
Бангкок (чартер) |
Nord Wind |
Boeing 767-300 300 кресел |
21.10 – 04.05 1 раз в 12 дней |
Pegas Touristik Natalie Tours |
Пхукет (чартер) |
UTair |
Boeing 757-200 227 кресел |
07.11 – 12.04 1 раз в 12-13 дней |
Anex Tour, Coral Travel, Sunmar Tour, «Лабиринт», TUI |
Пхукет (чартер) |
Nord Wind |
Boeing 767-300 300 кресел |
21.10 – 04.05 1 раз в 13 дней |
Pegas Touristik Natalie Tours |
Таким образом, если никто из игроков Ростова больше не заявит о своих планах на тайское побережье, объем перевозки останется на уровне прошлой зимы.
Таковы планы туроператоров на тайскую зиму-2013/14. В ближайших выпусках TurProfi.ru — планы туроператоров Юга России на другие направления, а также сводная таблица авиарасписания. Не пропустите!
Написать комментарий