Греция из Самары: как изменилась расстановка сил?

Греческое направление в новом сезоне приготовило немало перемен: растут объемы, существенно обновляется состав игроков. Кто из туроператоров свернет свои греческие программы этим летом, а кто, наоборот, заявит о себе на рынке и как отразится на ценах кризис в самой Греции, интересовался TurProfi.ru...

Греческое направление в новом сезоне приготовило немало перемен: растут объемы, существенно обновляется состав игроков. Кто из туроператоров свернет свои греческие программы этим летом, а кто, наоборот, заявит о себе на рынке и как отразится на ценах кризис в самой Греции, интересовался TurProfi.ru…

 

 

Минувшим летом Греция стала одним из тех направлений, где в Самаре развернулась серьезная конкуренция: немалые объемы подогревали конкурентную борьбу - с прямым вылетом из региона были представлены острова Крит, Родос и Кос, а также Салоники. Кроме, того спрос существенно оттянули другие пляжные европейские направления. Неудивительно, что, подводя итоги года, сами туроператоры признавались: греческое лето выдалось довольно-таки «горячим».

Тем не менее в новом сезоне объемы продолжают расти. Сохраняется и ассортимент предложений: самарцам снова будет доступен отдых как на островах, так и на материке. А вот расстановка сил и состав туроператоров на направлении существенно поменяются.
 

 

Салоники: новый перевозчик — греческий!

 

Первое значительное изменение: в регион приходит греческая авиакомпания Astra Airlines, базирующаяся в аэропорту Македония города Салоники. На российский рынок перевозчика привел туроператор Mouzenidis Travel. Программа стартует 1 июня, рейсы будут выполняться еженедельно по пятницам. «Новый перевозчик предложит туристам как стандартный эконом, так и полноценный бизнес-класс со всеми полагающимися привилегиями», - уточняет Марина Преснякова, руководитель Mouzenidis Travel в Самаре. - Что касается планов самого туроператора на сезон, то в этом году намечено активное продвижение новинок — островов Тасос и Корфу, которые связаны с материком паромным сообщением. В остальном продолжится расширение экскурсионных программ».

Напомним, прошлым летом Mouzenidis Travel выполнял программу на крыльях «Уральских авиалиний» — также еженедельно. Кроме того, свои программы на базе этого рейса строили туроператоры «Европорт» и «Самараинтур».
После того как стало известно о планах Astra Airlines, возник вопрос: оставят ли «уральцы» свой рейс в Салоники? Такая возможность, как рассказала Наталья Видеркер, руководитель компании «Европорт» в Самаре, рассматривалась еще буквально пару месяцев назад, но сейчас программа перевозчика утверждена по всем позициям и среди самарских рейсов Греции точно нет. Поэтому туроператор, который, как известно, является дочерней структурой «Уральских авиалиний», в этом сезоне отказывается от греческой программы.

А вот «Самараинтур» остается на направлении и просто пересаживается с «уральцев» на Astra Airlines.

 

Крит: еще одна цепочка и новый игрок

После годового перерыва возвращается на греческое направление Tez Tour — туроператор консолидирует собственную цепочку на Крит (а/к «Кубань»). «Мы продолжаем усиливать свои позиции на греческом рынке, а потому возобновляем программы из Самары. Думаем, год будет хорошим для направления и после непростой зимы сработает эффект отложенного спроса», — разъяснила причины принятого решения Марина Макаркова, PR-директор Tez Tour. Крит, по ее словам, был выбран потому, что этот остров сейчас показывает самую положительную динамику спроса.
Блоки мест на этом рейсе также берет «Лабиринт», который, напомним, прошлым летом летал на Крит вместе с Pegas Touristik.

Кроме того, еще один участник этой программы — Coral Travel, в этом году туроператор впервые выходит на направление.
«Греция — новинка для Coral, но не для OTI Holding, куда входит наша компания, так что в своих силах мы уверены. В ближайшее время, как только рассчитают цены, информация появится в системе бронирования», — рассказал TurProfi.ru Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре, подчеркнув, что в распоряжении туроператора будет ряд эксклюзивных отелей.

Продолжает собственную полетную программу на Крит Pegas Touristik, как и в прошлом году, заявляя 10-дневную цепочку на крыльях «Оренбургских авиалиний». «Для нас это оптимальные объемы на самарском рынке, которые уже оправдали себя как в прошлом, так и в позапрошлом году. Увеличиваться по Греции нет смысла, это спровоцирует демпинг, но и уменьшаться не стоит: направление стабильно пользуется спросом», — сообщили в самарском офисе Pegas Touristik.

Правда, в этом сезоне туроператору, похоже, придется самостоятельно загружать борта. «Лабиринт», как уже было сказано, пересел на борта авиакомпании «Кубань», а «Библио Глобус», который весь прошлый сезон летал с «оренбуржцами», видимо, совсем откажется от Греции этим летом. По словам Ирины Ивковой, руководителя «Библио Глобус»  в Самаре, вопрос о выполнении греческой полетной программы из региона остается на данный момент открытым. 

Родос: минус два игрока

Что касается Родоса, то здесь у Pegas Touristik дублируется программа прошлого года — одна десятидневная цепочка от на крыльях «Оренбургских авиалиний».

И снова ничего неизвестно о партнерах-блочниках. Впрочем, перспектива выполнять программу без их участия Pegas Touristik не пугает: большая часть кресел все равно оставалась за ним, поэтому никакой сложной задачи в том, чтобы самостоятельно загрузить рейсы, туроператор не видит. Тем более спрос на направление, как заверили в самарском офисе Pegas Touristik, в этом году ожидается высокий, что уже можно отследить по активности раннего бронирования.

 

Кос: продолжение следует

Цепочка туроператора «Лабиринт» на остров Кос, напомним, стала новинкой прошлого года, но, по мнению агентов, направление так и не было распробовано самарской аудиторией. Высказывались даже сомнения по поводу его перспектив на региональном рынке. В числе основных претензий фигурировала не самая популярная длительность туров — 2 недели. В новом сезоне она меняется на стандартные 10-11 дней, цепочку по-прежнему консолидирует «Лабиринт».

«Популярность направление приобретает после того, как там кто-то побывал, вернулся и поделился положительными впечатлениями. Минувшим летом было много положительных отзывов об отдыхе на Косе, поэтому мы не сомневаемся, что остров найдет своего туриста», — уверен Константин Горин, директор по туризму компании «Лабиринт».

В прошлом году туроператор делил борт с «Южным крестом», но последний пока не готов озвучивать свои планы на лето. «Полетная программа на сезон сейчас уточняется», — подтвердила Ольга Логвинова, ведущий менеджер самарского офиса «ЮК».

Зато компанию «Лабиринту», похоже, готов составить Coral Travel. «Сейчас я не могу утверждать со 100% вероятностью, но, скорее всего, мы примем участие в полетной программе на Кос», — рассказал TurProfi.ru Феликс Амиров.

 

Прикинем объемы…

По примерным подсчетам, объем перевозки в целом увеличится на 700 кресел в месяц, что составляет рост примерно на 20% относительно прошлого года: прежде всего за счет цепочки Tez Tour на Крит и увеличения частоты вылетов на Кос. Два других греческих направления — Родос и Салоники — похоже, сохранят прошлогодние объемы. Попробует свои силы новый массовый игрок — Coral Travel. Но при этом целых три туроператора, очевидно, откажутся от Греции из Самары — это «Европорт», «Библио Глобус» и «Южный крест».

Таким образом, сводная таблица всех программ на сегодняшний день выглядит так:

 

Приблизительное количество рейсов в Грецию из Самары (в месяц)

 

Город прилета Авиакомпания Тип самолета Частота / Дни вылета Туроператоры
Крит Кубань Airbus A319
(156 кресел)
С 1 июня
1 раз в 10-11 дней
 
Tez Tour,
«Лабиринт»,
Coral Travel
Крит «Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800
(189 кресел)
С 1 мая
1 раз в 10 дней
 
Pegas Touristik
Родос «Оренбургские авиалинии» Boeing 737-800
(189 кресел)
С 18 мая
1 раз в 10 дней
 
Pegas Touristik
Кос Кубань Boeing 737-800
(189 кресел)
C 27 мая
1 раз в 10-11 дней
«Лабиринт»,
Coral Travel
Салоники Astra Airlines Airbus A320
(156 кресел)
С 1 июня
….5
 
Mouzenidis Travel,
«Самараинтур»

 

 

Ждать ли демпинга? И как на ценах отразится греческий кризис?

Завершив прошлогодний летний сезон, большинство туроператоров отмечали: огромное количество предложений по Греции, да и в принципе по пляжной Европе, привело к демпингу и зачастую приходилось распродавать туры, забывая о собственной прибыли. В этом году амбиции игроков не уменьшились, что вынуждает задаваться вопросом: а не «сгорит» ли направление?

Кроме того, продолжаются разговоры о сложной экономической ситуации в Греции, появились даже новости о том, что многие греческие отели выставляют на продажу. Именно поэтому TurProfi.ru поинтересовался у некоторых игроков направления, каковы их прогнозы на грядущее лето - по всем пунктам.

Марина Преснякова, руководитель Mouzenidis Travel в Самаре:
— Что касается демпинга, я думаю, он неизбежен. Но мы чувствуем себя уверенно, потому что стоим со своей спецификой несколько в стороне от остальных игроков. А вообще, предложений по Греции в регионе действительно много, и какая-то часть из них непременно «сгорит».

По поводу кризиса могу сказать, что дефолта не будет, никто из Еврозоны в ближайший год не выйдет, и отели, которые наша компания предлагает своим клиентам, не выставят на продажу — это точно. Но Греции действительно нелегко, что, впрочем, только подстегивает индустрию гостеприимства к еще большей лояльности. Мы, например, ожидаем, что еще больше упростится процедура выдачи греческого шенгена: сейчас консульство ставит мультивизы выборочно, а в ближайшее время, предполагаю, их могу начать выдавать значительно чаще.


Марина Макаркова, PR-директор Tez Tour:
— Делать прогнозы относительно глубины экономического кризиса в Греции сложно, необходимо учесть, что туризм в этой стране — одна из важнейших отраслей экономики, которую будут «вытягивать» в любом случае. Конечно, европейская валюта имеет шансы подешеветь еще сильнее,но в этом есть и свои плюсы - путешествовать по Европе станет выгоднее.

Константин Горин, директор туроператора «Лабиринт»:
— Масштабы демпинга будут сильно зависеть в первую очередь от объемов на других летних направлениях. Таким образом, оценивать нужно общую ситуацию на рынке, но делать это рано, потому что к концу весны, уверен, произойдут неизбежные корректировки программ.

В новом сезоне, на мой взгляд, Греция будет очень конкурентоспособной и станет одной из стран первого выбора после массовой Турции. С точки зрения соотношения цены и качества это сейчас ближайшая альтернатива.

Что касается кризиса, то здесь одни и те же факторы могут быть как положительными, так и отрицательными для рынка. Туристы в таких ситуациях, как правило, выигрывают, потому что снижаются цены в отелях, ресторанах, становятся доступнее другие дополнительные услуги. Но в целом, я думаю, экономическая и политическая ситуация в Греции сейчас постепенно стабилизируется.


Феликс Амиров, руководитель Coral Travel в Самаре:
— Демпинг на греческом направлении, конечно, будет, так как на самарском рынке оно представлено в избытке. Но надеемся, что совсем до критичного уровня цены не опустятся и туроператоры смогут достойно отработать сезон. На мой взгляд, направление сейчас будет всерьез бороться за так называемых турецких клиентов, которые пресытились отдыхом на анталийском побережье и готовы открывать для себя новые пляжные направления.

TurProfi.ru продолжит следить за развитием событий на направлении и информировать вас обо всех изменениях в полетной программе.

1 миллион каждый месяц будут выигрывать турагенты

...Если они работают с туроператором «Русский Экспресс» и умеют продавать премиальный турпродукт.

1 миллион каждый месяц будут выигрывать турагенты

Никаких шуток — шанс заметно повысить благосостояние с ноября 2024 по конец марта 2025 г. есть у всех агентов России, Казахстана и Республики Беларусь. Именно для них туроператор запустил стимулирующую акцию «Забота класса VIP». Она проходит под девизом «Спокойствие для клиента — миллион для агента». Хотите миллион? Присоединяйтесь к акции! Все подробности ниже.

VIP-клиенты и VIP-агенты

В «Русском Экспрессе» понимают, насколько важна роль турагента и как там дорог каждый клиент. «Мы запустили эту акцию, чтобы поддержать партнеров, особенно тех, кто делает крайне сложную работу по реализации вип-продукта, — рассказывает Анна Филатовская, PR-директор холдинга. — Нам ценно доверие таких агентов, мы хотим в отношениях с ними выйти за рамки привычных стандартов сотрудничества и дать им настоящую заботу и поддержку, так же как и их клиентам. Для нас как для туроператора, агенты — самые настоящие VIP-клиенты».

Забота в бизнесе — это, прежде всего, создание условия для взаимовыгодного сотрудничества, в том числе и реализации дорогостоящих заказов. Даже в период высокого сезона и дефицита мест. И «Русский Экспресс» умеет это делать. В компании работают специалисты по «тяжелому люксу», которые готовы оказывать поддержку в формате 24/7. Они могут дать подробные рекомендации по отелям, помочь укомплектовать тур дополнительными услугами по всему маршруту, в том числе и нестандартными, сделать практически невозможное — найти яхту в пик сезона, подтвердить номера, когда пришел stop sale...

В департаменте по работе с VIP-клиентами «Русского Экспресса» уже сейчас 16 специалистов, объем премиальных заказов растет каждый год. Если взять за отправную точку пандемийный 2020 год, то прирост VIP-заявок на текущий момент составил 40%.

Хочу миллион!

Как получить миллион?

Итак, что на кону:

Главный приз

1 миллион рублей на счет агентства в личном кабинете. Его можно использовать для единоразовой оплаты последующего заказа.

Дополнительные призы

  • ● 3 ночи в отеле мечты 5* Deluxe
  • ● 3 ночи в отеле мечты 5*

Претендовать на миллион рублей может любой турагент из России, Казахстана и Республики Беларусь. Даже если он только начинает работать с туроператором «Русский Экспресс».

Для этого нужно:

  • ● зарегистрироваться на специальном сайте в качестве участника акции;
  • ● бронировать заявки на сумму свыше 1 миллиона рублей (10 000 у.е. для Казахстана и Республики Беларусь). Чем больше заявок — тем выше шанс на выигрыш.

В акции участвуют подтвержденные и оплаченные заявки как в «Русском Экспрессе», так и на платформе Online Express согласно общим условиям бронирования.

Розыгрыш подарков проводится ежемесячно по результатам предыдущего месяца. Исключение составляет первый розыгрыш. Он пройдет в декабре и в нем миллион будет разыгран между агентствами, оформившими и оплатившими заявки с октября по декабрь.

Узнать подробнее об акции

Есть и особые условия:

  • ● Перед стартом убедитесь, что вы подписаны на телеграм-канал «Русский Экспресс VIP».
  • ● В акции не участвуют заказы на авиабилеты, авиабилеты + страховки, авиабилеты + визы, авиабилеты + дополнительные услуги.

Готовы побороться за миллион? Тогда скорее нажимайте кнопку.

Стать участником акции

Подробности об организаторе стимулирующей акции, о правилах её проведения, количестве подарков, месте и порядке их получения можно узнать по телефону +7 (495) 009-66-99, на официальном сайте «Русский Экспресс», странице акции Забота класса VIP! Спокойствие для клиента — миллион для агента! или по почте agent@r-express.ru.

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

На какие компенсации могут рассчитывать пассажиры?

Следующий круиз лайнера, на котором застряли российские туристы, отменен

Компания Royal Caribbean International отменила круиз из Шанхая на Spectrum of The Seas, который должен был начаться 9 ноября. Сейчас около 600 российских туристов находятся на этом лайнере в порту Иокогамы близ Токио. Из-за поломки судна окончание их путешествия перенесено с 9 на 11 ноября. Эксперт рассказал Profi.Travel, что сейчас происходит с туристами, и какие компенсации предложила круизная компания.

«Первый круиз из порта Шанхая вокруг Японии стартовал 2 ноября, он прошёл по всем портам, которые были заявлены. Последний — порт Токио Иокогама — он должен был покинуть вчера вечером и 9 ноября утром прибыть в Шанхай, — рассказал Profi.Travel коммерческий директор Cruclub Михаил Алексеев. — Однако вечером в среду, 6 ноября, поступила информация от капитана корабля о том, что есть технические неполадки на борту лайнера. Для того, чтобы обеспечить безопасность пассажиров, на борт была направлена команда техников. На данный момент они находятся на корабле и продолжают свою работу».

Согласно скорректированному расписанию, судно выйдет из Иокогамы утром 8 ноября и прибудет в Шанхай утром 11 ноября, добавил он.

Всего на лайнере, по словам эксперта, примерно 3,5 тыс. туристов, 500-600 из них — россияне.

«Круиз полностью продлен, вся развлекательная программа, питание. На каждую каюту компания предоставила пакет интернета, чтобы клиенты могли оставаться на связи до конца путешествия», — рассказал Михаил Алексеев.

А по информации телеграм-канала SHOT, весь алкоголь на борту сделали бесплатным до конца ремонта. Правда, MASH, в свою очередь, написал, что туристам лишь сделали скидку 20% на алкоголь, а тем, у кого «всё включено», продлили алкопакет.

При этом, как уточнил Михаил Алексеев, на судне есть туристы, которым нужно вовремя вернуться домой: они хотят сойти на берег в Токио, долететь до Шанхая самостоятельно и воспользоваться своими обратными билетами. «Консульство России поставлено в известность. Оно занимается тем, что согласовывает с японскими властями безвизовый транзит, — сообщил эксперт. — Пока окончательного согласования нет, но мы ждём, чтобы будет предоставлен коридор и, соответственно, все условия для этого».

Как сообщила российская дипмиссия в Японии, «посольство оперативно связалось с Иммиграционной службой Японии, которая выразила готовность оказать необходимое содействие в организации выезда росграждан из страны при условии прямого обращения американской компании Royal Caribbean, которой принадлежит упомянутый лайнер».

В дипведостве уточнили, что в Консульский отдел Посольства России в Японии обратилось порядка 50 граждан России с просьбой оказать содействие в получении разрешения японских властей на их вылет из аэропортов Токио в Шанхай, далее — в Россию, не дожидаясь завершения ремонтных работ на круизном лайнере Spectrum of the Seas. Всего, по данным дипмиссии, на борту находится 538 граждан России, у которых истёк срок действия японских транзитных виз.

Однако, как позже сообщил Profi.Travel Михила Алексеев, скорее всего туристов не выпустят. «Мы созванивались с Royal Caribbean, там сообщили, что лайнер стоит в грузовом порту и там невозможно обеспечить прохождение всех формальностей при высадке туристов, — пояснил он. — Поэтому этот вариант не согласован. Мы пытаемся что-то решить, но, судя по всему, он и не будет согласован». Соответственно, остается вариант продления круиза с полным сохранением программ.

Собственник лайнера Royal Caribbean International пообещала автоматически возместить стоимость перелета — но только в том случае, если билеты приобретались через ее систему. Если же они оформлялись любым другим способом, компания обязуется выплатить по $200 на внутренние рейсы и по $400 за международные перелеты. Для этого пассажирам необходимо обратиться по адресу электронной почты оператора.

Приобрести билет на 11 ноября из Шанхая, например, в Москву за эту сумму можно. Только это будет перелет с одной или несколькими стыковками. Самый короткий вариант, который удалось найти, занимает более 18 часов. В основном предлагают варианты со временем в пути более суток и даже более двух. Билет же на прямой рейс «Аэрофлота» можно найти за 193 тыс. руб.

«Со своей стороны мы приняли решение, что если билеты будут стоить дороже, но в разумных пределах, мы компенсируем разницу, — пояснил Михаил Алексеев. — В принципе билеты есть, можно найти за 50-60 тыс. со стыковками. Также мы будем компенсировать стоимость гостиницы — до 12-13 ноября, если туристы не смогут улететь».

Компенсация стоимости отеля, если туристам придется переночевать в Шанхае, не обсуждалась. Вероятно, такие вопросы будут решаться в индивидуальном порядке. Да и билеты, купленные в последний момент, могут оказаться по цене значительно выше, чем обещанные $400. Правда, как напомнил Михаил Алексеев, далеко не у всех путешественников невозвратные билеты.

«С нашей стороны мы приложим все усилия, чтобы туристы получили максимальную компенсацию, — отметил Михаил Алексеев. — На лайнере находятся два наших представителя, мы на связи с туристами. Стараемся наиболее полно их информировать, помогать решать вопросы».

Что касается тех туристов, чей круиз, запланированный на 9 ноября, отменен, Royal Caribbean International обещает вернуть им 100% оплаченных средств, включая налоги и сборы, в течение 14 рабочих дней — такое уведомление было разослано пассажирам. Также, как уточнил Михаил Алексеев, им обещают и компенсировать по $400 за международные авиабилеты, которыми, учитывая отмену круиза, туристы вряд ли воспользуются.

Письмо Royal Caribbean International опубликовал блог Cruise The World в Facebook*. Там также сообщается, что пассажиры получат 50% скидку на любой будущий круиз в течение года.

*соцсеть принадлежит Meta, признанной экстремистской и запрещенной в России организацией

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме