Оренбург «переваривает» двойные объемы перевозки

Этим летом в оренбургском небе стало намного теснее: по сравнению с прошлым жарким сезоном в два раза увеличилось количество полетных программ, и теперь им приходится активно конкурировать не только между собой, но и с предложениями соседних регионов. Что нового в оренбургском турбизнесе, готовятся ли игроки к зиме, и в какие страны выгоднее отправлять туристов из Самары — читайте далее.

Этим летом в оренбургском небе стало намного теснее: по сравнению с прошлым жарким сезоном в два раза увеличилось количество полетных программ, и теперь им приходится активно конкурировать не только между собой, но и с предложениями соседних регионов. Что нового в оренбургском турбизнесе, готовятся ли игроки к зиме, и в какие страны выгоднее отправлять туристов из Самары — читайте далее.

   

Резкий скачок в полетных объемах по греческому и турецкому направлениям, удвоение египетской программы, возвращение в региональный ассортимент Испании и дебют Болгарии — вот с чего начинался сезон для турпрофи Оренбурга. Неудивительно, что теперь все больше оренбургских путешественников переориентируются с аэропортов Самары и Уфы на местную воздушную гавань.

 

Греция в моде, но не вся

 

Направление, столь популярное сейчас в Самаре, набирает обороты и в Оренбурге. Вместо единственной программы прошлого года - цартерной цепочки Mouzenidis Travel в Солоники - этим летом регион обзавелся сразу четырьмя: греческий туроператор добавил программы на острова Крит и Корфу, кроме того на направление вышел Pegas Touristik с цепочкой в Ираклион. В июне, когда казалось, что Греции и так уже слишком много, Pegas Touristik еще и удвоил объемы перевозки на Крит. Корректировок было не избежать, и уже июле от своей цепочки на остров Корфу отказался Mouzenidis Travel.

 

Ярослав Агапов,
директор турагентства сети «Магазин горящих путевок»

Курорт Корфу мало известен туристам, да и турагенты толком не знают, как и кому его продавать. Клиенты чаще всего спрашивают Крит, интересна им и материковая Греция, но Корфу никто сам не спросит.

 

По словам турпрофи, Крит бьет все рекорды популярности и по стоимости довольно привлекателен: цены на 10-дневные путевки в отель 3* стартуют от 52 000 рублей на двоих. Такова же сегодня стоимость туров и с вылетом из Самары и Уфы.

 

Турции много... бывает

 

В те же 50 тысяч за двоих обойдется 10-дневный отдых в Турции, правда этой суммы хватит, чтобы разместиться в отеле 4* по системе «все включено». Это отличие и позволяет направлению пока оставаться бесспорным лидером среди предпочтений оренбуржцев. Кстати, соседние регионы не могут похвастать более выгодными предложениями: нижний порог цен на Турцию из аэропортов Самары и Уфы — 53 тысячи рублей. 

Турецкие «полетки» тоже не избежали корректировок. Так, в июле Coral Travel и Anex Tour отказались от своей программы в Анталию на крыльях «Колавиа» и взяли блоки на  бортах Nord Wind (консолидатор Pegas Touristik). Турагентов такое решение весьма удивило...

 

 

Ольга Тубольцева, менеджер ТК «Центральное турагентство»

По Турции мы не заметили серьезных проблем в продажах — по нашим ощущениям, все борта грузились нормально, но, тем не менее, туроператоры пошли на оптимизацию программ. Как бы то ни было, мы рады приходу новых игроков, так как появилось больше вариантов в ассортименте, разные тарифы и акции.

 

По мнению некоторых собеседников турпрофи, отказ Coral Travel от собственной программы мог быть вызван проблемами авиаперевозчика «Колавиа», которые взбудоражили рынок в начале лета. Однако, туроператор опроверг эти слухи.

 

 

Феликс Амиров,
руководитель самарского офиса компании Coral Travel

Это ни коим образом не связано с «Колавиа», работа которого в последние месяцы стабильна — сбои в расписании остались в прошлом. Мы пошли на этот шаг в целях повышения рентабельности, и от оптимизации полетной программы все туроператоры только выиграли.

 

Итак, уже два года подряд попытки поставить вторую чартерную программу в Анталию из Оренбурга, оканчиваются неудачей: видимо, один борт в день — это предельный объем для региона.

 

А из Самары дешевле!

 

Итак, в Грецию и Турцию из Оренбурга летать выгоднее, чем «от соседей», однако по другим направлениям — Испании, Болгарии и Египту — дела обстоят иначе. Если сравнить цены на отдых за двоих, то лететь из Оренбурга оказывается на 10-15 тысяч дороже, чем из Самары или Уфы. Впрочем, это не мешает оренбургским игрокам успешно загружать борта без демпинга и сохранять полетные программы в изначально заявленных объемах.

Что касается Египта, то разница в стоимости туров, к примеру, при вылете в последних числах августа составляет 8-10 тысяч рублей на двоих (4*, all inclusive, 10 ночей). Для туристов, видимо, эта сумма не является критической, и продажи туров с вылетом из Оренбурга идут отлично. Подтверждением является тот факт, что в отличие от прошлого лета, в этом году обе программы Pegas Touristik выстояли до конца сезона: Хургада из системы бронирования туроператора никуда не исчезла.


Указаны минимальные цены за тур на двоих при размещении в отеле Roma Hotel Hurgada 4* (10-11 ночей, Al). Вылет в последних числах августа. Цены актуальны на 4.08.

 

Выбирая Болгарию с вылетом от «соседей», туристы так же могут сэкономить около 8 тысяч рублей. Напомним, это направление для Оренбурга стало новинкой лета — программу консолидировал туроператор Orenair. Правда, по признанию турагентов,  компания совсем недавно вышла на рынок и пока выставляет довольно высокие прайсы. Так, по словам турпрофи, разница с самарскими ценами летом порой достигала 15-20 тысяч рублей. Впрочем, у самого туроператора проблем не замечено: борта в сторону Варны вылетают без всяких сбоев.


Указаны минимальные цены за тур на двоих при размещении в отеле 4* (13-14 ночей, BB).
Вылет в первых числах сентября. Цены актуальны на 4.08.
 

 

Но самое значительное расхождение в уровне цен — 12 тысяч — замечено на испанском направлении. Оренбуржцам, которые в начале сентября намерены отправиться с Испанию из своего аэропорта, придется заплатить минимум 77 000 рублей за двоих (4*, BB), что на 12 000 тысяч больше, чем из Уфы и на 17 000 дороже, чем из Самары. При этом, по словам агентов, и при таких ценах Испания из Оренбурга пользуется огромным спросом. Если в прошлом году часть рейсов Pegas Touristik в Барселону были отменены, но этим летом о сокращении полетных объемов нет и речи: борта грузятся, а цены и не думают опускаться.


Указаны минимальные цены за тур на двоих при размещении в отеле 4* (10 ночей, BB).
Вылет в первых числах сентября. Цены актуальны на 4.08.

 

Впрочем, собеседники TurProfi.ru отмечают, что ценовое различие в 8-10 000 рублей для большинства туристов не критично: только если удается сэкономить 15-20 тысяч рублей, клиенты решаются на вылет из аэропортов соседних регионов.

 

Взгляд на зиму

 

Подводить итоги лета еще рано, но турбизнес не может ждать окончания сезона, чтобы двигаться дальше. Туристы уже начинают интересоваться зимними турами, поэтому туроператоры уже выставили свои программы на холодный сезон.

Итак, зимой Pegas Touristik продолжит свои круглогодичные рейсы в Хургаду и Шарм-эль-Шейх, а туроператор Оrenair снова заявил программу в Дубай — правда, не на всю зиму, а только на 4 даты: видимо, для пробы, чтобы не повторить прошлогоднюю ситуацию с отменой рейсов в Дубай. Такова же, видимо, политика туроператора и по чешскому направлению: вместо еженедельных вылетов с нового года и до весны, как в прошлом году, на этот раз заявлены лишь два рейса в Прагу на высокие даты.

Есть в зимнем авиарасписании Оренбурга и новинка: один рейс в Салоники намерен поставить Mouzenidis Travel в декабре. Продолжительность тура 4 ночи, перевозчик — Astra Airlines.

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип В/С

Дата начала и окончания программы/

Частота полетов

Туроператор

Дубай

Оrenair

Boeing 737-800

1 и 9 ноября 2013 г.,

21 и 30 декабря 2013 г.

Оrenair

Прага

Оrenair

Boeing 737-800

27 декабря 2012 г.,

3 января 2014 г.

Оrenair

Шарм-эль-Шейх

Оrenair

Boeing 737-800

круглогодично

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Хургада

Оrenair

Boeing 737-800

круглогодично

1 раз в 10-11 дней

Pegas Touristik

Салоники Astra Airlines уточняется 7 декабря 2013 г. Mouzenidis Travel

 

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Масштабные проблемы в системе, но коллапс продолжается

В аэропортах Турции огромные очереди из-за сбоя на паспортном контроле

Во многих аэропортах Турции произошел сбой на сайте POLNET — его полицейское управление использует для паспортного контроля, сообщает Havahaber.com. Это, по словам представителей местных туркомпаний, спровоцировало масштабный коллапс. Некоторое время назад сбой устранили, но огромные очереди пока сохраняются.

Тысячи пассажиров все еще не могут пройти паспортный контроль из-за неисправностей. «В аэропорту Сабиха Гекчен и аэропорту Антальи наблюдается высокая загруженность», — пишет издание.

Как рассказал Profi.Travel рассказал Profi.Travel Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel, сбой уже устранили, так как туристов начали пропускать.

«Сбой длился примерно 3 часа, а самолеты приземляются каждые 15-20 минут по расписанию. За это время в аэропорту накопилось несколько тысяч пассажиров, — пояснил Сунай Сертель. — Все равно очереди сохраняются: самолёты прилетают, людей все еще слишком много». Он уточнил, что пассажирам, по крайней мере в Анталье, никто ничего не объяснял. Централизованно о сбое в системе не сообщали. на вопросы отвечали, якобы лента сломалась — обычно так и бывает.

«У нас только в 17:30 начали выходить туристы, которые прилетели в 14:30. Те, кто позже, — до сих пор ждут. Сколько это продлится, я не знаю, но в аэропорту реально коллапс», — сказал он.

Эксперт отметил, что, если говорить о Стамбуле, там проблемы нужно умножить на 10, поскольку количество рейсов значительно больше.

Коснулся сбой и тех, кто вылетал из Турции. Люди не могли пройти паспортный контроль, сесть в самолет, вылетали с задержками. Сунай Сертель отметил, что основная проблема в таких ситуациях — отсутствие информации.

Некоторые рейсы в Россию — прибудут с опозданием. Так, например, в аэропорту Внуково ожидают рейса «Победы» из Стамбула с задержкой на 39 минут (вместо 18:20 он приземлится в 18:59), а рейс Turkish Airlines, напротив, прибудет на 22 минуты раньше, чем по расписанию: в 18:13. Рейс «Победы» из Антальи ожидается вовремя — в 20:00. В аэропорту Шереметьево почти на 50 минут задерживается рейс «Аэрофлота» из Стамбула, прибытие ожидается в 19:33.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Зампредседателя турецкой партии Vatan напомнил, что спрос ориентирован именно на этот формат отдыха

Турецким отелям прогнозируют отток российских туристов при отмене All inclusive

Если турецкие отели отменят формат «Всё включено», то столкнутся с оттоком туристов, в том числе российских. Такую точку зрения высказал РИА «Новости» заместитель председателя местной партии Vatan Хакан Топкурулу. Политик отметил, что в настоящее время спрос приезжающих в Турцию туристов ориентирован именно на All inclusive.

Хакан Топкурулу предположил, что отмена формата «Всё включено» приведёт к оттоку туристов из Турции в другие страны. По его словам, у этого решения есть альтернатива: увеличить доходы небольших отелей и уличных торговцев поможет изменение налогового регулирования.

Споры вокруг турецкого «Всё включено» не утихают как минимум в течение последнего месяца. Ранее президент Ассоциации малых отельеров Турции Эртан Устаоглу заявил: «Не выходить из отеля и постоянно кушать. Господа, это, во-первых, рискованно как для здоровья, в плане ожирения, так и для потенциала страны. В больших отелях можно организовать работу с двумя-тремя небольшими ресторанами с разнообразием блюд, чтобы гости выходили из отеля, чувствовали себя свободно, гуляли по вечерам. Например, ты можешь выбрать по своему вкусу и карману — пиццу с вином, меню с морепродуктами. А то утром, днем и ночью, с подносами, как на промышленном объекте. Думаю, мы не потеряем от отмены системы «Всё включено». Будет разнообразие, в том числе по цене».

Российские представители туриндустрии, в свою очередь, в корне не согласны с турецкими отельерами. Так, генеральный директор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов пояснил: «Все разговоры по поводу отмены системы «Всё включено» — это спекуляции. Никакой «усталости» туристов от нее мы не фиксируем. Наоборот — именно за All inclusive они всегда и ехали в Турцию, и сейчас ничего не поменялось».

Свою оценку завязавшейся дискуссии дал и посол России в Турции Алексей Ерхов: «Я вижу, что в Турции и России продолжаются дискуссии о возможной отмене формата «Все включено». Очевидно, что эта система далека от совершенства и сопряжена с затратами и даже некоторыми потерями. Каковы будут последствия отказа от нее? В настоящее время туристы обычно обедают в отелях, механизмы налажены и в целом успешно функционируют. Допустим, мы переходим к другой системе, называемой «а-ля карт». Но не потребует ли этот переход очень серьезных затрат? В ресторанах «а-ля карт» потребуется как более качественная и продвинутая логистика, так и высококвалифицированный персонал, особенно официанты, а также гораздо более сложные бухгалтерские операции. Туристы, с другой стороны, потребуют «живых денег» за еду и, возможно, значительного сокращения расходов на проживание в отелях, поскольку им придется платить слишком много. И не начнут ли они уезжать куда-нибудь еще? Примут ли отельеры дополнительные расходы? Кстати, как будет производиться оплата? Наши платежные карты «МИР» не работают в Турции. Альтернативные системы иногда существуют, иногда их нет. Все эти соображения в целом требуют тщательных расчетов».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме