«Горящее лето»'13

Какие рейсы сняли, когда спадет демпинг и восстановится ли рынок — в материале TurProfi.ru.

Продавать туры по цене «ниже плинтуса» стало невозможным. Достигнув этой точки невозврата, туроператоры принялись консолидированно «разгружать» петербургское полетное расписание. Какие еще программы сняли, когда демпинг спадет и восстановится рынок, почему больше всех страдают турагенты и кто из туроператоров не переживет это лето — в материале TurProfi.ru.

 

На туристическом рынке Санкт-Петербурга, в последнее время переполненном «грошовыми» турами, наступила необходимость решительных мер. За полтора месяца продаж себе в убыток туроператоры все-таки почувствовали неизбежность совместной корректировки раздутых полетных программ — главной причины неконтролируемого демпинга.

Рейсы снимались и ранее, но серьезного влияния на рынок, по отзывам самих же игроков, корректировки не оказали. Теперь же все иначе.

 

Турция: режем Даламан и Анталью

С инициативой отказаться от части чартеров выступили крупные туроператоры. В частности, Coral Travel и Anex Tour совместным решением сняли рейсы авиакомпании UTair в Анталью по четвергам. На этом же маршруте Pegas Touristik снял рейсы Nord Wind и сосредоточился на перевозке Turkish Airlines. TUI снял рейс авиакомпании «Когалымские авиалинии» по вторникам. Кроме того, произошла корректировка рейсов в Анталью авиакомпании «Трансаэро»: вылетов по средам и субботам больше нет.

В Даламан с конца июля и до конца сезона туроператоры Coral Travel и Anex Tour полностью остановили программу перевозчика UTair, а Pegas Touristik пересел на рейсы «Уральских авиалиний», отказавшись от собственных чартеров на крыльях Nord Wind.

 

Египет: «Джамбо» заменили

К корректировкам египетских программ туроператоры подошли иначе. Авиакомпания «Трансаэро» поставила на направлении суда меньшей емкости, теперь рейсы по понедельникам в Шарм-Эль-Шейх и в Хургаду — по вторникам — производятся на Boeing 767-300 (220 кресел) вместо Boeing 747-300 (496 кресел). А TUI решил и вовсе отказаться от блока мест на рейсах авиакомпании «Трансаэро» по понедельникам и вторникам. 

 

Кипр: Cyprus Airways в Питере больше нет

Серьезные изменения в перевозке произошли и на кипрском направлении, которые повлекли за собой даже уход авиакомпании с петербургского рынка.

Так, туроператоры «Солвекс-Турне», «Верса», «Форос», ICS Travel Group и «Аватара», имевшие блоки на рейсах Cyprus Airways по средам и субботам, решили сократить свои объемы и отказаться от услуг кипрского перевозчика.

  

Болгария: минус еще 11 рейсов

Туроператор «Солвекс-Турне» снял вторничные рейсы Bulgaria Air в Бургас, а также программу перевозчика в Варну. Всего отменено 11 рейсов.

 

Меньше Туниса и Греции

Отменяются рейсы по средам авиакомпании Tunis Air в Энфиду, заказчик — туроператор «Солвекс-Турне». В то же время консолидатор запросил блок мест на другом рейсе по средам и продолжает выполнять свою тунисскую программу, тем не менее объем перевозки на направлении уменьшился.

Кроме того, «Солвекс-Турне» отменяет рейс авиакомпании «Оренбургские авиалинии» на Корфу по четвергам, остаются только воскресные вылеты. Консолидатор также присоединился к пулу блочников на рейсах Aegean Airlines на Корфу.

Названы далеко не все корректировки. Часть планируемых к снятию рейсов туроператоры продолжают согласовывать с авиакомпаниями-партнерами. Напоминаем, что этот процесс имеет массу нюансов, ведь зачастую договоры с перевозчиками предусматривают штрафы при досрочном снятии программы. Кроме того, некоторые участники рынка стараются не афишировать отказ от своих рейсов. По факту, турагенты узнают об этом только на официальных сайтах, видя изменившиеся дни вылетов.

Тем не менее, принятые и озвученные к этому моменту меры можно считать серьезными шагами по спасению сезона. Однако, оставляют ли они надежду туроператорам на получение прибыли?


 

Татьяна Вишнякова, начальник коммерческого отдела туроператора НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге

На общий объем перевозки эти корректировки, конечно, повлияют, но не на цены. Рынок так быстро не сможет восстановиться, я думаю, весь август будет для туроператоров еще сложным периодом, и только к сентябрю ситуация сможет выровняться

 

Виктория Григорьева, директор туроператора Anex Tour в Санкт-Петербурге

Станет легче, потому что сейчас уже многие туроператоры сокращают свои объемы. Но я очень сомневаюсь, что принятые меры помогут нам вернуться в прибыль. Скорее всего, по ряду направлений этот летний сезон все-таки пройдет в убыток», — комментирует ситуацию.

 

 

Турагент остался крайним

 

Пожалуй, больше всех от непомерных амбиций туроператоров в сложившихся условиях пострадали турагенты. Продажи внезапно подешевевших туров пошли с невиданной силой, в турагентствах города до сих пор царит ажиотаж, но прибыли загруженные высоким сезоном менеджеры практически не получают, так как размер комиссии с «горящего» тура ничтожен. Нервозность создавали и постоянно прыгающие цены компаний: туроператоры признаются, что выставлять новые и новые SPO приходилось по несколько раз за день, чтобы загрузить борта.

К сожалению, выдохнуть менеджерам пока не получится. Отмены рейсов, которые начали происходить, нередко связаны со сдвигом дат начала тура:

«Почти всегда при переносе рейсов страдают не только туристы, но и турагенства. Поскольку прямой контакт с туристом имеем мы, то все претензии и негатив приходится в наш адрес. Клиент придерживается такой логики: «Я отдал вам деньги и поэтому я решаю вопрос с вами, а не с третьим лицом-туроператором, которого я не знаю и не видел». Бывали случаи, когда мы из-за этого теряли клиентов, потому что люди отчасти не понимают работу туристических компаний и не осознают, кто за что отвечает», — делится Ольга Минина, менеджер по продажам турагентства TripTravel.

 

 

Банкротов по осени считают

 

Катастрофичное горение туров началось со второй половины мая, с тех пор туроператоры и продолжают «возить воздух», что в будущем может стать причиной их финансовых проблем. «Это самый тяжелый и убыточный сезон для всех операторов на моей памяти», — рассказал Улугбек Рашидов, руководитель туроператорского отдела в С-Петербурге TUI Russia&CIS. В кулуарах уже прогнозируют осеннюю волну банкротств.

 

Татьяна Вишнякова,
начальник коммерческого отдела туроператора НТК «Интурист» в Санкт-Петербурге

Не знаю конкретных кандидатов на вылет с рынка. Очевидно, что туроператоры, оптимизирующие свои программы, думают о финансовых результатах, вот им удастся выйти из этой непростой ситуации. А тем, кто продолжает сохранять объемы, будет явно сложно.

 

Туроператоры, конечно, не хотят будоражить рынок предположениями, поэтому каждому турагенту необходимо быть внимательным к происходящим процессам. Когда теперь восстановится баланс спроса и предложения на рынке и прекратиться война SPO — проследит и расскажет TurProfi.ru.

Туры в Анталью подорожают: эксперты оценили инициативу по туристическому налогу

По мнению профессионалов турбизнеса, это ударит по имиджу региона.

Туры в Анталью подорожают: эксперты оценили инициативу по туристическому налогу

Эксперты в России и Турции оценили предложение властей Антальи о введении нового налога. С туристов планируется брать от 1,5 до 3 евро — в зависимости от «звездности» отеля. Речь, по словам представителей турецкого турбизнеса, идет о сумме с человека за ночь. Отметим, что туристы и сегодня платят налог: 2% от стоимости проживания заложены в цену турпакета. Сам размер нового сбора на турпоток не повлияет, тем более, что туры в Турцию и так подорожают примерно на 20%. Однако необходимость доплачивать дополнительную сумму на месте может вызвать недовольство туристов и ударить по имиджу региона.

Власти Антальи, выдвигая предложение о налоге, ссылаются на мировой опыт: «Если вы хотите остаться во Франции, стране, которая принимает больше всего туристов в мире, необходимо заплатить налог на проживание в размере от 0,50 центов до 3 евро на человека за каждую ночь пребывания, в зависимости от отеля и категории». В Нидерландах размер от 1 до 3,5 евро на человека. В Швейцарии — 1-2,5 евро. «ОАЭ взимают ежедневный налог на проживание в размере 2-5 евро в зависимости от звездности отеля. Посетители Мальдив платят 4,8 евро за каждую ночь проживания», — цитирует заявление городского совета Антальи Economim.com.

Там предложили такую градацию: гостиниц 3* — 1,5 евро, 4* — 2 евро, 5* — 3 евро. Взимать его планируют с постояльцев старше 16 лет.

«Так как они приводят в пример Европу, можно сделать вывод, что речь о сумме с человека за ночь, — пояснил Profi.Travel представитель туркомпании в Турции. — Если это так, можно посчитать: за 10 дней в отеле уровня 5* два человека заплатят дополнительно 60 евро. Это, конечно, повлияет на стоимость туров».

Суммы не такие серьезные, чтобы туристы отказались от направления, однако это может нанести очередной урон имиджу Антальи, который и без того в последнее время достаточно пострадал в глазах российских туристов. Цены выросли в несколько раз, а уровень сервиса в ряде случаев — наоборот, снизился. Конечно, лишние 60 евро при сегодняшних ценах «погоды не сделают», однако станут дополнительным негативным фактором для туристов, считают на рынке.

«Конечно, введение такого налога — абсолютно непопулярная мера. На турпоток она не повиляет: 1,5-3 евро при нынешних ценах на туры — это несерьёзно, — прокомментировал генеральный директор сети турагентств «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. — Но на имидже, безусловно, скажется. Особенно на отелях, которые работают в категории luxury. Если они будут взимать дополнительный налог, то для туриста, который отдал несколько миллионов, это будет, как минимум, очень странно выглядеть».

«Турист в любом случае оказывается «крайним»: и сейчас, когда 2% стоимости проживания заложены в цену турпакета, что если новый налог введут. Как в России, где сначала был курортный сбор, а теперь вводится турналог: что турист сам платил, что за него отель будет платить — всегда средства берутся только из кармана потребителя. На турпоток это никак влиять не будет», — сказал генеральный директор сети агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

По мнению экспертов, в следующем сезоне новый налог не введут, — скорее всего, он может вступить в силу только спустя год после принятия соответствующего закона. При этом стоимость отдыха увеличится и без дополнительных сборов.

«Примерно 20% отелей Турции на следующий год оставляют стоимость этого сезона в евро, около 50% поднимают цены на 5-7% и 30% — на 10% и выше, — подчеркнул Алексан Мкртчян. — Какой будет курс рубля, мы не знаем, но, думаю, евро подорожает. Поэтому, учитывая инфляцию, девальвацию рубля, я прогнозирую рост цен по Турции в рублях минимум на 20% по сравнению с прайсом 2024 года. На этом фоне 1,5-3 евро заметны не будут, тем более, что и сегодня туристы платят налог».

Он отметил, что повышение стоимости — общая тенденция. «Российские отели тоже поднимают цены, объекты уровня 4-5* — на 20-30% на 2025 год. Поэтому турист никуда не денется, что в России будет платить, что в Турции, Таиланде, Египте, — везде прогнозируется рост цен», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Турция посчитала туристов за 9 месяцев: россияне на первом месте

По мнению экспертов, официальная статистика не совсем точно отражает реальную ситуацию.

Турция посчитала туристов за 9 месяцев: россияне на первом месте

Министр культуры и туризма Мехмет Нури Эрсой обнародовал данные за 9 месяцев текущего года. Он объявил, что в сентябре в Турцию прибыло 6,9 млн гостей. А с января по октябрь количество туристов увеличилось на 8,7%, до 49,18 млн. Россияне — на первом месте: 5,7 млн гостей прибыли из нашей страны. Учитывая предыдущие подсчеты, за сентябрь на турецкие курорты приехало 1,2 млн россиян. Второе и третье места занимают Германия и Великобритания (5,2 млн и 3,7 млн за 9 месяцев соответственно).

«В июне, июле и сентябре из-за чемпионата Европы и Олимпийских игр в Париже динамика турпотока замедлилась, но в августе число прибытий вновь стало расти, — сказал Мехмет Нури Эрсой. — Согласно данным аэропортов, мы закроем октябрь и август с увеличением на 10% или более. Бронирования на ноябрь и декабрь также значительно превышают прошлогодние». По его словам, цель Турции по итогам 2024 года скорректирована в сторону увеличения: вместо 60 млн гостей из-за рубежа, страна рассчитывает принять 61 млн.

При этом он сообщил, что средняя продолжительность пребывания туристов в Турции продолжает сокращаться. В третьем квартале этого года она составила 10,6 ночи, тогда как в 2023-м — 11,3 ночи.

Расходы иностранных туристов за ночь, по данным министра, в 2024 году составили 97 долларов за ночь, а в третьем квартале — 107 долларов. В 2023-м эта цифра была на уровне 92 доллара, а в допандемийном 2019-м — 81 доллар. Доходы от туризма в этом году уже достигли 47 млрд долларов.

Мехмет Нури Эрсой отдельно подчеркнул что Турция дает реалистичную статистику по турпотоку — в ней не фигурируют транзитные пассажиры. «Если бы мы посчитали их, то общее количество превысило бы 80 млн туристов», — сказал министр.

Однако, по мнению экспертов, статистика не совсем релевантна. В нее все же попадают путешественники, которые летят через Турцию в другие страны, и при длительной пересадке выходят в город. Максимум их трат в Турции — это такси и ресторан, порой они снимают отель на 1-2 ночи, но это в корне отличается от расходов тех туристов которые приезжают в Анталью на 12 дней в отель, работающий по системе All inclusive.

Как раз таких классических туристов, по данным отельеров, становится все меньше. Объекты размещения на протяжении всего сезона страдали от неудовлетворительной загрузки. Цены на номера постоянно растут, и туристам приходится сокращать срок поездки. «Доход на одного гостя за день в турецких отелях увеличился за год, однако количество ночевок в Анталье сократилось с 10-12-ти до 7-ми», — рассказывал президент Ассоциации менеджеров туристических отелей (TÜROYD) Саваш Чолакоглу.

Он привел в пример данные TÜIK (турецкое государственное агентство статистики — прим. ред.): доходы от туризма выросли на 9,3% по сравнению с прошлогодними. Однако при этом инфляция в стране составила 70%.

Он добавил, что проблема системная, и если ее не решать, нарушится вся цепочка, а в отелях Турции просто некому будет работать. Говоря же о статистике прибытий, эксперты рекомендуют сопоставлять данные аэропортов с данными отелей, тогда цифры будут более точно отражать реальное положение дел.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме