Кому сегодня доверяют свои деньги туристы

Тенденции продаж обсудили на «ТревелХаб»

Кому сегодня доверяют свои деньги туристы

На конференции «ТревелХаб», которая состоялась на этой неделе в Москве, встретились эксперты ОТА и тревелтеха, и обсудили последние тренды и тенденции туристического рынка. Profi.Travel собрал все самое интересное в одной статье.

Рынок пакетных туров растет

«Рынок пакетных туров за границу подрастает последние три года на 12-15%, — сказал генеральный директор Onlinetours.ru Константин Победкин. — По нашим оценкам, сейчас это около 8,5 млн поездок в год. Неплохо, но пока мы только приближаемся к тому уровню, который был до коронавируса. В деньгах в этом году это примерно 900 млрд рублей. Причем если в 2024 году рынок достаточно активно рос за счет повышения стоимости туров, то в этом году мы не видим такого тренда — рост происходит за счет увеличения турпотока».

При этом, по словам эксперта, проникновение онлайна в этот рынок нельзя назвать масштабным — на его долю приходится около 15% всех продаж. Тогда как, например, в сегменте экскурсий — не меньше трети. Этой цифрой поделился гендиректор сервиса «Спутник» Игорь Петров.

Пока офлайну доверяют больше: что дальше?

По мнению гендиректора компании Level.Travel Дмитрия Малютина, есть несколько факторов, которые тормозят рост онлайн-продаж на рынке пакетных туров. Например, такая нестандартная для e-commerce ситуация: потребитель видит онлайн цену тура с перелетом — 200 тыс. руб., но когда доходит до последнего шага, стоимость актуализируется и за счет каких-то неучтенных до этого сборов авиакомпании вырастает еще на 50 тыс. руб.

«Ну, и очевидно, нам сильно не хватает доверия и лояльности клиентов с таким средним чеком. Во-первых, тут играет роль низкая частотность покупок туров — в среднем каждый турист приобретает их раз в год. А во-вторых, если у него уже был позитивный опыт в оффлайне, его очень тяжело мотивировать что-то изменить и купить онлайн. Есть ощущение, что покупки с таким средним чеком клиенты просто побаиваются делать онлайн. Они считают, что надежнее пойти в агентство, к которому у них явно больше лояльности», — отметил эксперт.

При этом он подчеркнул, что существует и обратная тенденция, которая постепенно набирает обороты: туристы подбирают тур в офлайн-агентстве, а потом бронируют его онлайн. Основной мотив здесь — различные промокоды и кешбэки, то есть те инструменты, которые очень активно используют прежде всего экосистемы, отвоевыющие себе место на рынке.

Между тем, по словам советника президента РСТ Евгения Даниловича, этот процесс не столь глобальный, как сегодня может казаться агентам, и далеко не быстрый. «Если на сайте Wildberries туры Fun&Sun (или любых других туроператоров) будут стоить на 7% дешевле, чем на у них самих, стабильно на протяжении года-двух, тогда, безусловно, произойдет определенный передел рынка. Но пока мы такой стратегии не замечаем. У того же Fun&Sun доля В2В-продаж — больше 90%. То есть, скорее, мы можем говорить о какой-то сдержанной модели развития онлайна», — сказал он.

Как добавил гендиректор компании «Само-Софт» Александр Савелов, два года назад похожая ситуация была на рынке Казахстана: «Каспий» — один из системообразующих банков — занялся продаже туров. «Агенты тогда сильно протестовали, жаловались в антимонопольные службы, им казалось, что сейчас их бизнес закончится. Однако в итоге все как-то улеглось, и я бы не сказал, что ситуация кардинально изменила рынок. Конечно,«Каспий» занял свою долю, и немаленькую, но по большому счету каких-то глобальных изменений не произошло. Поэтому и на российском рынке мы их пока не ждем», — пояснил он.

Спикеры сошлись во мнении, что отвоевывают свою долю на рынке туров экосистемы в первую очередь не у классических агентств, а у ОТА, финансовые возможности которых не позволяют конкурировать с ними в сфере привлечения клиентов.

Однако ситуация в отрасли продолжит меняться — здесь иллюзий ни у кого быть не может, считают эксперты. И рынок пойдет по пути дальнейшего укрупнения и перераспределения долей. Будет развиваться и динамическое пакетирование. И чтобы классическому турагенту не потерять свой доход, нельзя «просто собирать деньги с физических лиц и доносить их до туроператоров», как сказал Евгений Данилович.

Будущее на рынке есть у тех, кого клиенты воспринимают в первую очередь как экспертов, разбирающихся во всех тонкостях направлений и ситуаций с авиакомпаниями, знающих все подводные камни и получающих свои деньги в первую очередь за помощь туристу в том, чтобы о них не споткнуться.

Онлайн в туризме — 2025: кто кого?

Разумеется, говорили на «ТревелХаб» и о том, как распределяются доли в онлайн-сегменте продаж отелей в 2025 году. Несмотря на прошлые прогнозы, «Яндекс Путешествия» не прибавил ни процента. А те 2%, которые потерял ближайший конкурент экосистемы, сервис бронирования «Островок», похоже, отправились к «Т-Путешествиям», Otello и другим игрокам. Как и 2% Bronevik, на которые уменьшилась его доля за год. Такими данными от Travelline поделился эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме, автора тг-канала «ПроБизнес» Яков Адамов.

При этом, по мнению экспертов, ни один из существующих на российском рынке игроков не просто не дорос до прежней доли Booking.com, но и вряд ли сможет удержать свои позиции, если геополитическая ситуация изменится, и международный гигант вернется.

«Довольно много российских компаний окрепло, но при этом, я думаю, никому из локальных игроков, конечно, не удалось достигнуть того уровня там покрытия и ценового предложения, как у Booking.com. Не будем забывать, что ему легко удавалось удержать долю 70-80% бронирований в России и не давать никому поднимать голову, потому что и финансовых возможностей у него заметно больше, чем у любой из наших компаний и даже экосистем. Поэтому, если он захочет вновь повоевать за российский рынок, он может это сделать», — сказал генеральный директор Bronevik.cоm Кирилл Тренин.

Если судить по данным бронирований отелей за этот год, то ситуация на нем, по сути, стабилизировалась. После значительного скачка в 2022/23 гг. доли прямых бронирований на сайте и через ОТА остаются практически неизменны. Сейчас на долю онлайн-агентств приходится не более 40% продаж.

«Это хороший слайд для новых игроков: он показывает, что сюда уже нет смысла приходить. Пожалуйста, не занимайтесь тревелтехом — на этом рынке все уже достаточно стабилизировалось», — прокомментировал Яков Адамов.

Загрузка отелей падает, динамика роста цены за номер замедляется

По мнению Якова Адамова, та же тенденция заметна и по динамике ADR (средняя цена номера за сутки) — прирост заметно замедлился: в среднем с января по октябрь текущего года он составил всего 7,6% относительно прошлогодних показателей. При этом загрузка отелей и вовсе упала практически во всех регионах — на 3,2% в среднем.

«Еще год назад буквально 4 региона были в красной зоне по динамике загрузки. Теперь все наоборот. Можете сами додумать, что будет в 26 году, учитывая, что REVPAR (средняя выручка отеля с одного номера) выросла всего на 4,2%, тогда как инфляция — на 14,2%. Выводы, полагаю, очевидны. Hotel Advisors тоже ухудшает свой прогноз: если сначала предполагался экономический рост рынка на 8,6% в этом году, то теперь — вдвое меньше — на 4,2%. Тогда как в два предыдущих года этот показатель составлял 33% и 26%, соответственно», — пояснил он.

Единственный сегмент, который продолжает демонстрировать уверенный рост, — это посуточная аренда. Этот рынок, по словам управляющего директора «Авито Путешествий» Артема Кромочкина, по итогам 2025 года прибавит 22%, достигнув в денежном выражении 381 млрд руб. Примечательно также, что средний чек за ночь в этом сегменте вырос на 12%, тогда как на рынке отелей компания «Островок» зафиксировала его увеличение только на 7%.

Инсайды и впечатления

На «ТревелХаб» эксперты делились инсайдами со сцены, а также обсуждали пока официально не подтвержденные, но уже произошедшие покупки на рынке, сравнивали данные и мнения. Все опрошенные корреспондентом Profi.Travel участники конференции считают, что деловая программа получилась насыщенной и полезной. Всего мероприятие собрало 350 участников.

«За последний месяц я побывал на разных мероприятиях: на съезде РСТ, конгрессе туроператоров в Сочи на прошлой неделе, и вот сейчас — на «ТревелХаб». Туристический рынок включает в себя совершенно разные сегменты, и чтобы быть в контексте, видеть картину в целом, необходимо быть погруженным в каждый из них. И в этом смысле я считаю «ТревелХаб» одним из ключевых мероприятий в отрасли. Потому что только там можно получить такую концентрацию понимания происходящего в каждом из сегментов рынка», — сказал гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин.

«Мы сохраняем формат конференции «ТревелХаб», которой был задан еще в 2016 году и за это время доказал свою свою востребованность. Конференция состоит из сессий, посвященных трендам и технологиями в основных сегментах туристического рынка: развитию тревела в экосистемах, продажи авиабилетов, бронированию услуг размещения, пакетным турам и экскурсионному туризму», — отметил Леонид Пустов, организатор конференции, основатель сообщества Travel Startups, руководитель комиссии по стартапам РСТ.

Материалы докладов организаторы конференции, Travel Startups и РСТ, публикуют в открытом доступе на сайте.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме