Финиш на старте: «Уральские авиалинии» отменили все рейсы из Казани в Дубай

Буквально накануне TurProfi.ru рассказывал о масштабных зимних полетных планах на Арабские Эмираты, которым эксперты единогласно предрекали корректировки в ходе сезона. Но как оказалось, прогнозы начали сбываться намного раньше. Так, вчера должна была начаться полетная программа «Уральских авиалиний», но в результате первый рейс так и не состоялся. Незадолго до вылета перевозчик объявил об отмене своей программы.

Буквально накануне TurProfi.ru рассказывал о масштабных зимних полетных планах на Арабские Эмираты, которым эксперты единогласно предрекали корректировки в ходе сезона. Но как оказалось, прогнозы начали сбываться намного раньше. Так, вчера должна была начаться полетная программа «Уральских авиалиний», но в результате первый рейс так и не состоялся. Незадолго до вылета перевозчик объявил об отмене своей программы.

 

 

Напомним, «Уральские авиалинии» не дебютанты на казанском авиарынке: на эмиратском направлении они работали уже не первый год. В зимнем сезоне 2012/2013 компания намеревалась возобновить программу прошлого года и, начиная с 18 сентября, летать регулярными рейсами в Дубай по вторникам, но впоследствии планы кардинально изменились.

«Рейсы авиакомпании «Уральские авиалинии» из Казани в Дубай, которые должны были стартовать вчера, отменены в связи с отказом главного заказчика рейсов — основного держателя блоков на данном рейсе», — комментирует ситуацию Сергей Антонов, пресс-секретарь авиакомпании.

Учитывая высокую конкуренцию на арабском направлении из Казани (наличие альтернативных перевозчиков и большие объемы заявленной игроками перевозки), можно предположить, что партнерам, возможно, не удалось договориться об условиях сотрудничества, вследствие чего и пришлось снять программу.

Стоит отметить, что в этом году количество туроператоров, планирующих выполнять программы на рейсе «Уральских авиалиний» серьезно сократилось. Свои туры на крыльях уральскогой авиакомпании анонсировали на предтоящую зиму только Coral Travel, Tez Tour и Troyka, летавшие прошлой зимой «Русский Экспресс» и «Лабиринт» «пересели» на самолеты Air Arabia

Пересел на рейсы Air Arabia теперь и Coral Travel. «Мы изменили свою полетную программу и взяли блоки на Air Arabia 2 раза в неделю, куда все желающие туристы пересажены без доплат, — рассказывает Андрей Загайнов, руководитель казанского офиса Coral Travel. — Данная полетная программа представляется нам более конкурентоспособной и выгодной для конечного потребителя».

Судя по системе бронирования Tez Tour, оператор также взял блок мест на рейсах арабского перевозчика в Шарджу.

Обновленная полетная программа из Казани в ОАЭ:

 

Город прилета

Авиакомпания

Тип воздушного судна

Частота вылетов

Туроператор

Дубай
(регулярный)

FlyDubai

Boeing 737-800 NG

..3..6.

С 16 октября

.23.56.

Natalie Tours

Дубай
(чартер)

«Трансаэро»

Boeing

737-800

С 31 октября
1 раз в 11 дней

С 31 октября

«Библио Глобус»

Шарджа
(регулярный)

Air Arabia

Airbus 320

С 3 октября

..3..6.

«Русский Экспресс»,

«Лабиринт»,

«Южный крест»,

Tez Tour,

Troyka

Шарджа
(чартер)

Orenburg Airlines

B 737-800


 

С 23 октября

1 раз в 8 дней

Pegas Touristik

 

По информации пресс-секретаря «Уральских авиалиний» Сергея Антонова, в настоящее время отменена вся заявленная ранее программа на арабское направление из Казани и возобновления полетов пока не планируется. Вместе с тем, авиакомпания по-прежнему продолжит выполнять полеты в ОАЭ из Екатеринбурга, Краснодара, Нижнего Новгорода, Самары, Уфы и Челябинска.

Пассажиров, которых пришлось пересадить, было немного, отмечает собеседник. «Всего было продано не более 10 билетов, и авиакомпания со своей стороны готова в 100% размере вернуть средства всем пассажирам, которые приобрели билеты на несостоявшиеся рейсы», — констатирует представитель авиакомпании.

Эту информацию порталу TurProfi.ru подтвердили и в компании «Салават Lufthansa City Center», которая также занималась реализацией билетов «Уральских авиалиний». «На отмененные рейсы у нас было продано всего несколько билетов. В сложившейся ситуации мы, как агенты авиакомпании, вернем покупателям полную их стоимость, а выбор дальнейших вариантов перелета в Эмираты остается уже за клиентами», — рассказал Рустем Тарзиманов, коммерческий директор компании.


Таким образом, как и предполагали казанские турпрофи, корректировка программ в Арабские Эмираты не заставила себя ждать, и теперь на направлении остается уже до 8 рейсов в неделю в высокие даты. Как будет развиваться ситуация на эмиратском направлении в дальнейшем — TurProfi.ru продолжит следить.

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

Голодовка туристов перешла в финальную стадию торгов за размер компенсации

Участник неудавшейся экспедиции в Антарктиду рассказал, что происходит на лайнере

На лайнере, который не смог совершить экспедицию в Антарктиду, находится генеральный директор компании ITM Group Константин Мальков. На самом южном континенте Земли он планировал отметить свое 50-летие. Глава компании рассказал Profi.Travel, что на самом деле происходит на лайнере, а также о настроениях туристов.

«Подготовка к отправке в круиз была великолепная — все чётко организовано, отработаны все бизнес-процессы. Но мы задержались с выходом из порта Кейптауна. Из-за плохих погодных условий, сильного ветра, лайнер отправился не вечером, как планировалось, а в 6 утра, — рассказал он. — Никакой речи о поломке в тот момент момент не шло, только погодные условия. Речь шла о безопасности».

Дальше, по его словам круиз проходил, как и планировалось. «Великолепный сервис, трехразовое питание: завтрак и обед — шведский стол, вечером — ужин а-ля карт с качественными блюдами практически высокой кухни, безлимитным хорошим вином. Этот круиз — самая настоящая экспедиция, как и положено, проводились лекции. Нам удалось посетить два места. Первое — архипелаг Тристан-да-Кунья. В год там могут пристать крайне ограниченное число кораблей, да и то — высадка не гарантирована из-за сложных условий. Там участники круиза переночевали. Также они посетили Южную Георгию.

Но 22 ноября капитан сообщил, что в одном из двигателей возникла вибрация. После проверки головной офис круизной компании Swan Hellenic принял решение не рисковать жизнями людей и не продолжать путь в Антарктиду. При преодолении льдов, пролива Дрейка двигатель мог выйти из строя.

«Я считаю, что это правильное решение, грамотный подход со стороны Swan Hellenic, — отметил Константин Мальков. — Несмотря репутационные, финансовые потери, они приняли правильное решение, сохранили жизнь не только туристам, это 171 человек, но ещё и порядка 120 членам команды».

После объявления о том, что захода в Антарктиду не будет, компания оповестила всех о компенсации: 50% стоимости путешествия в денежной форме или 65% скидки на следующую поездку.

«Это форс-мажор, который случился в открытом море. Я больше чем уверен, что перед выходом из порта лайнер прошел проверки, — отметил руководитель ITM Group. — Решение идти в Ушуайю было абсолютно верным, так как мы миновали все сложные территории».

Он добавил, что формально большая часть круиза была пройдена. По закону, в такой ситуации компенсация — 30-35%. То, что предложила компания Swan Hellenic, по его мнению, максимально грамотное решение.

«Есть конечно и другой фактор — человеческий. Кто-то много лет копил, для кого-то это была мечта. Я и сам планировал провести 50-летие в Антарктиде, но не получилось, что здесь поделаешь», — отметил он.

По его словам, большая часть туристов на борту — граждане Китая, примерно 20 человек из России, еще есть британцы.

Что касается голодовки, то ее объявили пара из Екатеринбурга и девушка из Волгограда. «Как потом рассказали туристы из Екатеринбурга, они «торгуются» за компенсацию», — пояснил Константин Мальков. Китайцы, которые якобы присоединились к голодовке, по его словам, уже обедают в ресторане

«У нас каждый день проходят брифинги, команда описывает ситуацию, объясняет причины, почему принято было такое решение, его целесообразность с точки зрения безопасности, — отметил Константин Мальков. — Я считаю, что все было сделано в рамках закона».

По данным РЕН ТВ, двое протестующих уже прекратили голодовку, с третьей проводятся беседы и разъяснения, что изменение маршрута было необходимо для обеспечения безопасности всех пассажиров.

Пользуясь случаем, редакция Profi.Travel поздравляет Константина Малькова с юбилеем. Желаем счастья, здоровья, исполнения желаний, в том числе и попасть в Антарктиду.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Гость2
29 ноября, 19:25
Треугольник печали

Туроператоры Республики Алтай — когда важно быть в связке

Глава отделения РСТ в регионе об особенностях и перспективах местного туризма.

Туроператоры Республики Алтай — когда важно быть в связке

В Республике Алтай сегодня официально зарегистрированы более четырех десятков компаний, которые предлагают туристам самые разные варианты путешествий. Не так уж и много, если учесть количество гостей, ежегодно посещающих регион, — к концу 2024-го это число вплотную подойдет к планке в 2,7 млн человек. Пока спрос превышает предложение, но здесь над этим работают, причем действуют в прочной связке, как при подъеме на сложную вершину.

Когда речь идет о Республике Алтай, то уже поднадоевшее слово «уникальный» оказывается действительно актуальным. В этой части России природа постаралась на славу и преподнесла человеку на блюдечке всё, что обычно хочет увидеть на карте своих путешествий типичный городской турист. С одной стороны, ему нужен экстрим, активности и дикая природа, с другой — спокойствие, тишина, комфорт, а главное — безопасность. Это могут гарантировать лишь поставщики услуг, обладающие не только знаниями географических особенностей территории, но и внутренних ресурсов, традиций, а где-то даже ограничений.

А еще здесь важно работать в связке — еще одна уникальная особенность местного туризма. Конкуренция уже есть, рынок развивается, но взаимовыручка в горном регионе нужна как нигде, считает руководитель отделения Российского союза туриндустрии (РСТ) в Республике Алтай Роман Фукс.

В чем особенность работы принимающих туроператоров в Республике Алтай

«Сейчас на территории республики зарегистрированы и работают свыше 40 туроператорских компаний, и многие из них успешно взаимодействуют как друг с другом, так и с федеральными ТО. В первую очередь это сотрудничество касается каких-то локальных и специфичных услуг, необходим такой подход, чтобы максимально полно и безопасно ответить на пожелания туриста, — рассказывает Роман. — Например, партнером туроператора, который предлагает обзорные туры по всей республике, станет другой туроператор с узкой специализацией на конкретный продукт: это может быть конный поход в горы, трекинг к Белухе или что-то подобное».

Каждый ТО должен заниматься тем, что умеет лучше всего, при этом общих задач для представителей горно-алтайского туроператорского сообщества никто не отменяет, а задач немало, уверен глава регионального отделения РСТ. «Во-первых, нужно создавать качественные туры, показывающие регион во всей его красоте и многообразии, обеспечивая при этом должный уровень сервиса. А еще нужно стремиться сделать Алтай круглогодичным курортом, сглаживая, насколько это возможно, ярко выраженную сезонность. И, конечно, сделать туризм в республике более экологичным, потому что наша уникальная природа заслуживает самого бережного отношения к себе».

Точки роста

Еще хотелось бы совместно привлекать в регион зарубежных гостей, говорит Роман Фукс. И эта задача выполнима. Пассажиропоток аэропорта Горно-Алтайск за последние 5 лет увеличился более чем в 4 раза и в 2023 году составил 429,3 тыс. человек. Уже в ближайшее время благодаря реконструкции авиаузел получит статус международного, и тогда его пропускная способность вырастет до 1,2–1,5 млн пассажиров в год.

Готов ли регион принять такое количество гостей? В отделении РСТ уверены, что готов, но сделать предстоит много, в том числе в сфере увеличения мест размещения, строительства инфраструктуры, подготовки кадров. И это снова работа в связке с инвесторами и властями. Первые результаты есть: например, прирост новых отелей, гостиниц и баз отдыха за последнюю пятилетку в Республике Алтай составил 170%.

«Сегодня мы принимаем всю Россию, особенно много гостей из Сибири, Урала, Москвы и Московской области, — делится статистикой Роман Фукс, — Уверен, что с появлением в зимнем расписании рейса из Санкт-Петербурга в Горно-Алтайск будет больше туристов и из Северной столицы. Что касается тенденций спроса, то все чаще туристов интересуют активные туры: трекинг, многодневные походы, автопутешествия на дальний Алтай».

С кем работать по приему в Республике Алтай?

Как найти нужную и надежную компанию для путешествий? Для начала — заглянуть в официальный реестр ТО, зарегистрированных в регионе. А дальше — читать отзывы, собирать мнения. И главное — делать это заранее. Республика Алтай — место, где не нужно спешить, особенно при подготовке к путешествию. Варианты есть, главное выбрать свой.

  • «Алтай-Инфо» — туроператор по Республике Алтай с 2005 года; в его команду входят местные жители, хорошо знающие свой край. Компания располагает собственным специально оборудованным автопарком и имеет в штате подготовленных сертифицированных гидов. На выбор туристов — путешествия от 1 до 10 дней, в том числе рождественские и новогодние.
  • Туроператор «Большой Алтай» — это активные авторские туры с исторической и культурной составляющей круглый год, например, 11-дневное путешествие по следам Николая Рериха. У компании свои отели, транспорт и гиды, а также собственный отдел разработки, организации туров и контроля качества.
  • Туроператор «Этнотур» специализируется на индивидуальных путешествиях (в том числе премиум-сегмента), а также турах в небольших группах; организует нестандартные маршруты по отдаленным локациям.
  • Туроператор Irbis Way ориентирован на индивидуальные запросы, создание эксклюзивных программ путешествий, а также ивентов в VIP-сегменте (конференций, семинаров, деловых встреч). Нужен вертолет или комфортные кэмпы в горах с персональным сервисом и эксклюзивной программой? Это сюда.


 

Еще больше информации о туроператорах и самых интересных маршрутах всегда можно найти на туристическом портале Республики Алтай.

Статьи по теме