Не все включено: почему российские отели не переходят на all inclusive?

Недавно СМИ раструбили, что уже 60% отелей Краснодарского края перешли на «все включено». Цифра вызвала изумление: по мнению экспертов, она завышена как минимум в 3–4 раза, и самое интересное, что в ближайшее время это не изменится — на то есть веские причины.

Недавно СМИ раструбили, что уже 60% отелей Краснодарского края перешли на «все включено». Цифра вызвала изумление: по мнению экспертов, она завышена как минимум в 3–4 раза, и самое интересное, что в ближайшее время это не изменится — на то есть веские причины.

Откуда взялись 60%?

Заявление, которое так удивило участников туррынка, сделал Евгений Куделя, министр курортов и туризма Краснодарского края. «60% отелей, с которыми работают туроператоры, уже перешли на систему «всё включено», — сообщил он. Совсем недавно министр уже попадал на страницы СМИ с весьма спорным утверждением, якобы все места в отелях Краснодарского края на летний сезон уже проданы. Как выяснилось позже, чиновника просто неправильно поняли. Возможно, нечто подобное произошло и сейчас.

Как утверждают участники турбизнеса, лишь 10% отелей Краснодарского края перешли на all inclusive, максимум — 20%. Такие цифры называют и туроператоры, и некоторые представители гостиничного сектора.

Вадим Прасов, управляющий партнер «Альянс отель менеджмент»:

Насколько я знаю, никакого учета по данному формату обслуживания вообще нет. Абсолютно непонятно, откуда появились эти 60% и что считалось в данном контексте all inclusive. Может быть, министр говорил исключительно о крупных отелях, а, возможно, учитывались отели, работающие по системе «полный пансион». В этом случае показатель, конечно, больше 10%. Но тогда это не то, что принято называть «всё включено».

Сергей Толчин, заместитель гендиректора «НТК Интурист»:

Показатель несколько отличается на разных курортах. Конкретно в Сочи по данной системе работает порядка 20% объектов размещения. В целом по региону цифра поменьше — около 10–15%.

Будут деньги — будет all inclusive

Однако тенденция к переходу отелей на all inclusive всё-таки есть, хотя массовой её явно не назовешь. Одна из основных причин, которая тормозит процесс — недостаток средств, которые необходимы на обновление инфраструктуры, расширение штата и его обучение. «При этом стоит говорить исключительно о долгосрочных инвестициях, так как продолжительность сезона на нашем юге ограничена», — напоминают в компании «Алеан». Если все же привлечь инвестиции, то это неминуемо приведет к удорожанию продукта, что в кризисных условиях слишком рискованно.

Сергей Ромашкин, гендиректор туроператора «Дельфин»

Несмотря на рост спроса на внутреннем рынке, который нам обещают власти, мы видим, что люди беднеют и могут отказаться от отдыха даже при повышении цены всего на 10–15%. В такой ситуации внедрение all inclusive в этом году нецелесообразно, так как приведет к росту цен на путевки.

«Те объекты, которые все же переходят на формат all inclusive, стараются минимально поднимать прайсы — в пределах инфляции», — отмечает Дмитрий Шаров, гендиректор туроператора «Мультитур».

Впрочем, даже улучшение экономической ситуации не приведет к повсеместному внедрению турецко-египетской системы обслуживания. Ведь для некоторых объектов, в особенности небольших, это экономически нецелесообразно.

Вадим Прасов, управляющий партнер «Альянс отель менеджмент»:

All inclusive может быть неэффективен даже с 50–60 номерами. Система начинает работать только в объектах с номерной емкостью от 100 номеров. У нас таких отелей совсем немного. Для сравнения, в Турции малые отели рассчитаны на 200 номеров, средние — на 350–400, большие — от 500.

Что включено в российский all inclusive?

Многие операторы считают, что all inclusive по-русски — там, где он не только заявлен, но и фактически предоставляется туристам — не уступает зарубежным аналогам. «По крайней мере, если сравнивать с отелями 3–4*. Но до роскошных отелей 5* в Белеке наши объекты пока не дотягивают», — отмечает Сергей Толчин, замдиректор «НТК Интурист».

И все же таких отелей совсем немного. В остальных случаях, по наблюдениям турагентов, российские объекты под «все включено» подразумевают «полный пансион». При этом, к примеру, не организуют анимацию для гостей или не предлагают неограниченный алкоголь.

Сергей Ромашкин, гендиректор туроператора «Дельфин»

Обслуживание по системе all inclusive в Турции включает безлимитную подачу алкоголя. У нас же некоторые отели выбирают какие-то особые форматы или отказываются от этого вовсе. Например, мне известен один отельер, который с утра ставил в ресторан бочку с вином, а в 14:00 её уносил. Вероятно, пьющие весь день туристы создавали проблемы отелю и другим отдыхающим.

Отдельная ситуация с импортным алкоголем: в России ром, виски и джин не производятся, но именно эти напитки лежат в основе многих коктейлей, которые обычно пьют туристы. «Работать с импортными напитками данного ассортимента в текущих условиях — весьма накладно. И уж тем более сложная ситуация с форматом ultra all inclusive: цены на импортный алкоголь выросли, а уровень благосостояния большинства россиян не позволяет выбирать дорогой отдых», — рассуждает Вадим Прасов, управляющий партнер «Альянс отель менеджмент».

Среди агентов распространено мнение, что когда российский отель заявляет систему «всё включено», то это просто маркетинговый ход, а вовсе не гарантия предоставления услуги в ее привычном турецком формате. Чтобы избежать недоразумений в работе с клиентами, эксперты советуют в каждом отдельном случае уточнять перед бронированием, а что на самом деле данный отель подразумевает под all inclusive.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

9 комментариев

Мария
17 февраля, 13:24
Акцент лучше нашим отелям и пансионатам делать на доп услугах: сауны, процедурки разные, анимация, что бы это входило в расширенный пакет, а напитки алкогольные достаточно за обедом и ужином подносить (пару бокалов вина или пива на человека). А назвать FB+ например. Самое главное дать подробное описание концепции, чтобы сразу все ясно было при подборе тура, и самое главное заявленного строго придерживаться.
Олег
17 февраля, 09:29
Да не к чему он этот all inclusive он в любом случае будет подобием, достойный полупансион или пансион это Да, и главное набором услуг - басейн сауна, спортивные площадки, анимация, пляж - вот это пожалуй главное - хотя бы полотенца и шезлонги!!! или же хотя бы на территории отеля это все!
Лариса
17 февраля, 05:50
DV, подскажите, пожалуйста отели европейских сетей и в каких странах они находятся, кроме Карибского бассейна, где All воплотили лучше, чем в Турции и Египте и цены не как в Luxury??? То-то и бесит, что постоянно хотят сделать, как где то, а получается как всегда!!! Зачем вообще придумывать про олинклюзив в Краснодарском крае?! Нужно свое что-то воплощать, а не обманывать людей! Морсы так морсы, хороший напиток, только не надо олинклюзивом обзывать и заманивать...
Иван
16 февраля, 20:38
Рашн-курортс хотят хапнуть по-максимуму как всегда. Однако, при этом не повышая качество обслуживания, платя мизерные зп сотрудникам отелей. Так что можете хоть миллион заплатить за тур, траванут всё-равно за "шведским" столом.
16 февраля, 16:15
Да не нужен этот олеклюзев, там где действительно все включено с хорошими напитками, качественным питанием и хорошим обслуживанием- цены были очень высокие. А эконом отели это просто приезжали люди с маленьким достатком и тупо ели и пили ,что предлагают от этого и отравления и жалобы и дети 50% приезжали с разными заболеваниями, у некоторых заболевания оставались на всю жизнь. Ну зачем такой all, лучше когда есть конкуренция, всегда дешево и качественно есть где покушать и выпить. А у нас на курортах это отсутствует , покушать дорого, выпить почему то из под полы продают, и цены на все такие ломят, что обходится этот отдых дороже чем в ту же Грецию ,Испанию
слушать противно про весь этот бред с рос.курортами, как было при совдепии. так и будет далее!
16 февраля, 15:42
Ольга
Екатерина
16 февраля, 14:44
Ром, виски и джин производят в России, но довольно сомнительного качества
DV
16 февраля, 14:18
НЕ турки придумали ВСЕ ВКЛЮЧЕНО. что вы сравниваете постоянно с ними....
Олег
17 февраля, 09:22
Да не смешите вы тут с Лакшери и даже не сравнивайте отчизну с этим словом!!! Краснодарский край и Лакшери не совместимы так же и Все включено!!!
DV
16 февраля, 19:11
Страны Карибского Бассейна.Европейские гост. Сети. ОТ туда Ноги растут.. Попробуйте как нибудь, на досуге:))
туристас
16 февраля, 17:02
да, мне прям тоже очень интересно, где самый "УРА ОЛЛ"
Ксю
16 февраля, 15:05
А где самый Ура олл инклюзив?
В Турции не самый "УРА" Олл ИНклюзив
16 февраля, 14:46
В Турции не самый "УРА" Олл ИНклюзив. Его там по сути и нет. Зато цены были забубенные. А качесвто продуктов вообще отвратное. Да Отели категории ЛАКШЕРИ не всчет. Этот сегмент себе могли позволить ЕДИНИЦЫ.
Ирина
16 февраля, 14:43
Какая разница , кто придумал. Зато воплотили на "ура"
Людмила
16 февраля, 13:18
Может галопом не скакать к этой системе?! Оставить ее другим странам))) Хорошо бы двухразовое и трехразовое с напитками ( натуральные морсы, соки, компоты,лимонады). Кому надо),тот в бар и пр.
Юлия
16 февраля, 21:39
Совыершенно верно, кому нужен этот олинклюзив, обпиваловка и объедаловка. Достаточно качественного 3-х разового питания, анимации хоть какой нибудь и лежаков с зонтами на пляже бесплатных и все и будет нам счастье.

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме