Авиакомпания iFly сообщила о нормализации расписания

Все запланированные на 26 июля рейсы по маршрутам Москва — Анталья, Москва — Тиват, Москва — Барселона были выполнены согласно запланированным графикам.

В представительстве авиакомпании сообщили, что все запланированные на 26 июля рейсы по маршрутам Москва — Анталья, Москва — Тиват, Москва — Барселона выполняются согласно запланированным графикам. Данные авиакомпании подтверждаются информацией на табло авиакомпании Внуково.

Как пояснили в департаменте службы организации перевозок iFly, все эти дни продолжалась работа по сокращению времени задержек и обеспечению завоза и вывоза пассажиров в соответствии с намеченным временем. Расписание восстановлено полностью начиная с 00:01 26 июля.

На табло Внуково сообщается, что рейсы IFly 26 июня вылетали по расписанию — максимальная погрешность составила 20 минут. Рейсы в Тиват и Анталью вылетели в 3.57 и 4.15 утра (запланированное время вылета — 4 часа утра Мск). Следующий рейс в Анталью вылетел в 8.19 утра (по плану — 8 утра). Рейс в Барселону вылетел в 14.24 (по плану — 14.00).

«Сбой в расписании и задержка рейса 9135/9136 на 44 часа по маршруту Москва — Бодрум — Москва была вызвана обеспечением безопасности полетов, связанной с обнаружением технической неисправностью воздушного судна, который должен был выполнять данный рейс, а также нахождением еще одного воздушного судна на плановом техническом обслуживании», — пояснили в IFly.

В компании также сообщили, что пассажирам задержанных рейсов было предоставлено размещение в гостинице, питание и трансфер от аэропорта до гостиницы и обратно. Также в оперативном режиме решались вопросы, связанные с приобретением для пассажиров билетов на рейсы других авиакомпаний. Туристам, которые находились в Турции по линии нескольких туроператоров, было продлено проживание в местных отелях. В настоящее время представители туристической отрасли решают вопрос о предоставлении компенсаций в связи с данной задержкой.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме