Египетские СМИ: «Российские эксперты довольны увиденным»

Проверяющие не представили египетской стороне «никаких существенных замечаний».

Египетские СМИ весьма в позитивных тонах отреагировали на завершение проверки аэропорта Каира российскими специалистами. Окажется ли седьмая по счету инспекция воздушных гаваней Каира действительно финальной.

Отметим сразу, что российские и египетские официальные структуры хранили молчание относительно визита российских экспертов в Каир, оттого всю информацию египетские интернет-ресурсы черпали у своих неофициальных источников. По предварительной информации, российские инспекторы, которые три дня оценивали в Международном аэропорту Каира меры безопасности, остались довольны увиденным.

Как сообщает египетская пресса, на словах российские специалисты заявили, многие проблемные аспекты безопасности, зафиксированные в феврале этого года, были улучшены. Особенно египтяне рады «высокой оценке» их системы биометрического доступа персонала к взлетно-посадочной полосе, к багажным и грузовым отсекам аэропорта. Это оборудование было поставлено именно по требованию российской стороны.

«Многие из проблем, упомянутых по итогам февральской проверки, были решены. Отчет по этому вопросу будет представлен российскому правительству», — заявил официальный представитель аэропорта. Он напомнил, что эксперты по безопасности из России побывали в Египте шесть раз, чтобы оценить эффективность предпринимаемых Египтом мер безопасности.

По словам чиновника, завершая свой визит на минувшей неделе, российские эксперты не представили египетской стороне «никаких существенных замечаний».

По словам этого чиновника, завершая свой визит на минувшей неделе, в ходе встречи с представителями управления безопасности авиационных властей Египта и службой безопасности аэропорта, российские эксперты не представили египетской стороне «никаких существенных замечаний».

В ходе инспекции во втором терминале аэропорта Каира россияне осмотрели залы прилета и вылета, которые после возобновления авиасообщения будут использоваться для посадки и высадки пассажиров «Аэрофлота», оценили процедуры доставки багажа и бортового питания на борт самолета, а также работу камер видеонаблюдения.

Ранее обсуждалось, что первым аэропортом, куда полетят российские самолеты, будет как раз Каир.

Кстати, во время нахождения россиян в каирском аэропорту произошел неприятный инцидент, который, как полагает египетская сторона, все-таки не повлияет на общую оценку наших специалистов. В 12:20 в пятницу в каирском аэропорту внезапно отключилось электричество: сбой, который продлился почти полтора часа, вызвал нарушение в расписании полетов международных и внутренних рейсов, а также задержки в выдаче багажа.

По невыясненным причинам, не включились и резервные генераторы. Происшествие оказалось столь серьезным, что в субботу главный прокурор Египта Набил Садек приказал провести расследование этого ЧП, а группу техников, работающих в пятницу в аэропорту, временно отстранили от работы.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Иван
01 августа, 13:11
Понять не могу, почему в очередной раз проверяют Каир? Туристы туда, что ли, летают? Поверяли бы Хургаду и Шарм, Каир нам каким боком?

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

Загрузка объектов просела из-за значительного сокращения турпотока из стран Ближнего Востока

Названы причины падения цен на номера в отелях 5* в Москве

В первом квартале 2026 года в Москве впервые за несколько лет зафиксировано снижение стоимости размещения в пятизвездочных отелях. По данным Commonwealth Partnership (CMWP), средняя цена составила 28 600 руб., что на 3% ниже, чем за аналогичный период прошлого года. Эксперты связывают это с уменьшением турпотока из ОАЭ и Саудовской Аравии. Об этом сообщает РБК.

Похожую динамику подтверждает директор департамента стратегического консалтинга Nikoliers в Петербурге Игорь Кокорев. По его словам, средняя цена номера в столичных люксовых отелях снизилась на 2,7% год к году. Эксперт отмечает, что отрицательная динамика фиксируется впервые с 2022 года.

Одной из ключевых причин стало заметное сокращение потока состоятельных туристов из стран Ближнего Востока, прежде всего — из ОАЭ и Саудовской Аравии. На спрос повлияла нестабильная ситуация в регионе, ограничившая поездки этой категории гостей. При этом в CMWP отмечают, что такие туристы часто планируют поездки спонтанно, поэтому рынок может быстро восстановиться после нормализации ситуации.

Сейчас же эксперты отмечают снижение загрузки отелей. По оценке Игоря Кокорева, в январе—марте 2026 года она составила 61,3%, что на 2,6% ниже прошлогоднего уровня. Генеральный директор IBC Real Estate Алексей Ефимов со ссылкой на данные Hotel Advisors приводит более выраженную динамику: загрузка московских отелей люксового ценового сегмента в первом квартале составила 42%, сократившись на 5% год к году.

Дополнительное давление на рынок оказывает структура въездного туризма. Несмотря на общий рост числа иностранных поездок на 7%, он обеспечен в основном за счет стран ближнего зарубежья. По словам Алексея Ефимова, поток туристов из Европы и стран Ближнего Востока продолжает сокращаться, а именно состоятельные иностранные гости остаются ключевой аудиторией люксовых отелей Москвы.

Также на заполняемость влияет изменение поведения российских туристов. Алексей Ефимов отмечает, что на фоне укрепления рубля они чаще выбирают зарубежные поездки, что снижает внутренний спрос на премиальное размещение.

В CMWP указывают, что текущая динамика продолжает тренд на охлаждение спроса, начавшийся во второй половине 2025 года. Дополнительным фактором давления стало заметное повышение тарифов на размещение в предыдущие два года.

Напомним, ранее мы сообщали, что, по данным туроператоров, брони арабских, индийских туристов на апрель и март сняты практически на 100%, а поток новых заявок остановился. Количество рейсов, на которых прилетали в Россию туристы из стран Ближнего Востока, а также транзитные путешественники, с начала конфликта сократилось в 10 раз. Ситуация с вылетами постепенно решается. Например, расширяется география и увеличивается количество рейсов между Россией и ОАЭ.

Соруководитель Комитета по международному сотрудничеству и член Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин подчеркнул, что в этом году властям и бизнесу придется прикладывать серьезные усилия, чтобы вернуть иностранный турпоток, который необходим и столичным отелям, и региональным. По его словам, нужна координация усилий всех участников рынка и регуляторов, важно наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Для этого на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

К
25 апреля, 22:48
Не Завидова, а Завидово

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Арабская авиакомпания — из Шарджи и Рас-эль-Хаймы в Москву, российский нацперевозчик — в Дубай и Абу-Даби

Air Arabia и «Аэрофлот» возобновляют полеты между ОАЭ и Россией

Перевозка между Россией и ОАЭ расширяется, уже с конца мая будут доступны рейсы не только в Дубай и Абу-Даби. В системе бронирования авиакомпании Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно. Кроме того, в системе бронирования «Аэрофлота» с 1 июня есть билеты в Дубай и Абу-Даби из российской столицы. Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург.

Air Arabia, которая до сих пор не начала выполнять полеты, будет восстанавливать расписание с 1 мая. Первыми стартуют рейсы в Маскат, столицу Омана. Об открытии полетов авиакомпания сообщила в том числе и российским агентам.

Правда, как рассказал Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, официального уведомления о рейсах в Россию пока не было. Но авиабилеты уже доступны и на сайте перевозчика, и у российских агрегаторов. Судя по системе бронирования авиакомпании, рейсы в Москву из Шарджи планируются три раза в день, из Рас-эль-Хаймы — три раза в неделю. Стоимость билетов туда-обратно от 40 тыс. руб.

Кроме того, Emirates с 1 мая возобновляет полеты из Дубая в Санкт-Петербург. Вылеты запланированы ежедневно, а стоимость билетов в оба конца — примерно 130 тыс. руб.

«Аэрофлот» — пока единственный российский перевозчик из тех, что летали в Эмираты, у кого в системе бронирования удалось найти авиабилеты в ОАЭ. Судя по сайту, вылеты в Дубай и Абу-Даби планируются ежедневно. Причем, в Дубай по два-три рейса в день. Стоимость авиабилетов по обоим направлениям в оба конца также в среднем от 40 тыс. руб.

Напомним, между Россией и ОАЭ уже летают Emirates, Etihad и Flydubai.

Однако, продавать туры в ОАЭ сейчас туроператоры и турагенты не могут, действуют ограничения Минэкономразвития. Ранее заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков сообщал, что Минэк ждет позицию МИД по этому вопросу. Пока внешнеполитическое ведомство не признает страну безопасной, ограничения будут действовать.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат