Турператор TUI полностью вывез из Турции туристов, пострадавших из-за остановки чартерных программ авиакомпании «ВИМ-Авиа», об этом Profi.Travel сообщил генеральный директор российского представительства Тарас Демура.
«В тот момент, когда случился коллапс „ВИМ-Авиа“, в Турции находилось около 11 тысяч туристов, чьи туры были сформированы на бортах данного перевозчика. Нам удалось подключить к вывозу авиакомпании Red Wings и „Уральские авиалинии“, и на сегодняшний день людей с просроченными датами вылетов не осталось. А уже с 3 октября на данном направлении у TUI стартует новая полетная программа на крыльях Red Wings, Atlas Global и „Уральских Авиалиний“. Также рассматривается участие АК „Ямал“», — сообщил Тарас Демура.
Также глава российского отделения TUI подчеркнул, что зимняя полетная программа туроператора не пострадала из-за остановки полетов «ВИМ-Авиа».
В настоящий момент TUI ждет окончательного заявления об официальном статусе перевозчика: будет ли он признан банкротом. После этого туроператор будет принимать решение относительно своих финансовых претензий к «ВИМ-Авиа».
«Фактические понесенные расходы TUI составляют примерно 2 миллиона долларов — это наш депозит „ВИМ-Авиа“ за рейсы, которые не были выполнены. Такую же сумму пришлось заплатить другим перевозчикам, чтобы выполнить полетную программу Сюда также не входят наши траты на проживание задержанных туристов».
Также Тарас Демура объяснил, почему TUI не приняла решения сменить «ВИМ-Авиа» на другого перевозчика после июньского авиаколлапса: «Летом, когда случились первые перебои в расписании, в Росавиации тоже собирались оперативные штабы, и тогда нас заверили, что „ВИМ-Авиа“ полностью стабильна, она получила все задержанные борты и теперь все будет хорошо. Тем не менее, уже тогда мы на 25% сократили свою полетную программу на „ВИМ-Авиа“. Но даже если бы мы приняли решение полностью „пересесть“ на другую авиакомпанию, это было бы сложно сделать — таких емкостей на рынке просто не было. Уже в июне все рейсы были проданы вплоть до октября. И сезон закончился бы значительно лучше, если бы удалось договориться с кредиторами „ВИМ-Авиа“ и дать авиакомпании спокойно долетать эти две недели».
Написать комментарий