Utair кардинально меняет концепцию региональных перевозок
Компания намерена создать единый транспортный коридор при помощи мини-хабов.
Компания Utair представила новую концепцию развития региональных перевозок в России. Перевозчик намерен создать единый транспортный коридор Сибирь-Поволжье-Юг. Реализовать задуманное Utair планирует за счет создания мини-хабов. Президент «Utair — Пассажирские авиалинии» Павел Пермяков пояснил суть концепции на пресс-конференции 7 февраля.
В 2017 году Utair создала первый мини-хаб на Урале, в аэропорту Кольцово (Екатеринбург). Через него были связаны рейсы между Уфой, Самарой, Тюменью и Сургутом. Перевозки планируется осуществлять на самолетах ATR
«Это была наша первая концепция, когда мы сказали: „У нас есть пассажиропоток из Сургута по разным городам, из Тюмени, давайте отправим два самолета навстречу, а пересекутся они в Екатеринбурге“. Такое решение позволило пассажирам пересесть с одного самолета на другой и полететь дальше по разным городам. Фактически, если два самолета прилетают в один аэропорт, а затем разлетаются, у людей появляется сразу три доступных направления.
За счет создания таких авиаузелков мы хотим покрыть весь „пояс“ с Юга России до Сибири, чтобы людям было быстро и удобно добираться между городами», — рассказал Павел Пермяков.
Продолжая разговор о развитии удобного авиасообщения между городами Павел анонсировал начало продаж билетов на рейсы по маршруту Москва-Калуга-Москва, ежедневные полеты начнутся уже весной, с 7 марта. Расписание составлено с учетом удобных стыковок с другими внутренними и международными рейсами авиакомпании Utair в столичном аэропорту «Внуково». Билет в одну сторону будет стоить порядка 2 тысяч рублей, с учетом провоза ручной клади весом до 10 кг и одного места багажа весом до 23 кг.
«Прямая связь с Москвой обеспечит жителям Калуги связь с большинством российских городов», — резюмировал президент «Utair — Пассажирские авиалинии».
Написать комментарий