ANEX TOUR анонсировал свои планы на зиму. На рынке точно будет жарко

Кажется, мы уже знаем, где этой зимой развернется самая острая конкуренция.

Полетные программы еще формируются, но уже по тому, что стало известно, можно утверждать: скучно не будет. Особенно на Карибских направлениях, где Anex Tour серьезно увеличивает перевозку и, похоже, вступает в активную конкуренцию с Pegas Touristik. Кроме того, планирует Шри-Ланку из регионов и еще одно направление-которое-пока-нельзя-называть. О больших планах на эту зиму Profi.Travel рассказала заместитель генерального директора Anex Tour Яна Муромова на форуме туроператора в Анталье.

Больше Карибских курортов!

Прежде всего, Анекс тур планирует серьезно усилить свои позиции на Карибах «Карибский регион занимает значительное место в нашей зимней программе, — комментирует заместитель генерального директора Anex Tour Яна Муромова. — Мы возобновим чартерные рейсы в Мексику (Канкун), также сейчас прорабатывается программа в Доминикану с прямыми рейсам из Москвы в Пуэрто-Плата и на кубинский курорт Кайо-Коко».

Продажу туров на базе рейсов в Пуэрто-Плата Анекс тур планирует осенью. Это новинка для Anex. В настоящее время компания предлагает туры в Доминикану с перелетом в аэропорт Пунта-Кана из двух городов России: из Москвы 5 рейсов в неделю и из Санкт-Петербурга дважды в неделю. В целом же, в прошедшем зимнем сезоне в Доминикану из России выполнялось более десяти рейсов в неделю, большая часть из них — чартеры Anex Tour.

Старт полетов на Кайо-Коко также запланирован на осень. Пока у туроператора кубинская программа выполняется на базе рейсов в Варадеро из Москвы и Санкт-Петербурга. На Кубу прошедшей зимой в общей сложности выполнялось до 10 рейсов в неделю в высокие даты, в том числе регулярный ежедневный рейс «Аэрофлота» в Гавану из Москвы.

Что касается Мексики, то на данный момент известно о планах на как минимум два еженедельных рейса из Москвы в Канкун. В прошедшем сезоне Anex Tour был вынужден свернуть мексиканскую программу из-за сложностей с перевозкой.

Учитывая эти планы, похоже, предстоящей зимой основная конкуренция — по крайней мере на карибских направлениях, а возможно и не только — может развернуться между Anex Tour и Pegas Touristik. Их объемы на традиционных карибских направлениях, судя по полетным планам прошлого сезона, уже были сопоставимы. А Pegas Touristik ещё в прошлом сезоне, наряду с более массовыми Карибами, ставил чартеры в Пуэрто-Плата и на Кайо-Коко, куда рейсы осуществляются по сей день. Как сообщила генеральный директор Pegas Touristik Анна Подгорная, при стабильных условиях туроператор, возможно, расширит полетную программу на зимний сезон. Но пока это лишь предварительные планы.

Шри-Ланка из регионов

Ещё одна новинка, запланированная на зимний сезон — расширение полетной программы на Шри-Ланку из Москвы и российских регионов. «В январе этого года мы отправили два чартерных рейса на Шри-Ланку из Екатеринбурга, и они прошли с очень хорошей загрузкой. В следующем сезоне планируем полеты на Шри-Ланку сразу из нескольких регионов», — рассказала Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour. В настоящее время туроператор рассматривает запуск программы из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и Самары.

Также в связи со стабильным спросом на направление, Anex Tour планирует увеличить количество рейсов из Москвы. Но окончательный список городов, которым будет доступен прямой перелет на Шри-ланку в зимнем сезоне, пока формируется.

Все новинки полетной программы Anex Tour планирует на крыльях Azur Air.

И интрига

Но главной изюминкой Anex Tour считает еще одно направление, которое планирует открыть для себя предстоящей зимой и которое пока сохранят статус экзотического для российского рынка. Однако его Anex Tour пока не готов анонсировать и сохраняет интригу.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Пока авиакомпания продолжает продавать билеты на все направления.

Минфин США заблокировал «Победу»: ждать ли отмены международных рейсов?

Авиакомпания «Победа» 1 мая внесена в Specially Designated Nationals and Blocked Persons List, который ведет Управление по контролю за иностранными активами Минфина США. Как уточняет РБК, попадание в SDN—лист означает, что участникам международного рынка запрещены любые расчеты с перевозчиком в долларах США, а сотрудничество с дочкой «Аэрофлота» может повлечь для них вторичные санкции.

Попавшая в санкционный список «Победа» занимает второе место в России по количеству перевезенных пассажиров. В первом квартале текущего года ее услугами воспользовались 3,2 млн человек. Это на 12,7% больше, чем за тот же период прошлого года.

«Победа» стала первой российской авиакомпанией в SDN-листе. Перевозчику предоставили отсрочку: санкции вступят в силу 30 июля 2024 года. Сама компания новость о своем попадании в санкционный список пока не комментирует. Знакомый с особенностями менеджмента «Победы» собеседник пояснил изданию, что включение в SDN-лист стало для неё неожиданностью и в «Победе» пока нет понимания, как это повлияет на её дальнейшую деятельность.

Расходятся в своих оценках последствий и эксперты. В первую очередь, непонятно, повлияет ли новый статус на рейсы «Победы» в Дубай, Абу-Даби, Стамбул, Анталью, Самарканд, Ереван, Минск и по другим зарубежным направлениям.

С одной стороны, существенного влияния санкций на деятельность «Победы» не ожидается, поскольку в зарубежных аэропортах давно работают специальные компании, которые занимаются техническим обслуживанием и санитарной обработкой российских самолетов. Юридически они не связаны ни с операторами аэропорта, ни с работающими в нем хендлерами, а расчеты с ними ведутся в национальных валютах. Кстати, иранская Mahan Air, которая также находится в SDN-листе, продолжает летать в Бангкок и Дубай.

С другой стороны, отмечают эксперты, полеты между Ираном и ОАЭ технически проще выполнить из-за близкого расстояния. В то время, как из России маршрут проходит через территорию нескольких государств, что требует навигационных услуг сторонних компаний в каждом из них. Гендиректор Friendly Avia Support Олександр Ланецкий считает, что судьба рейсов «Победы» по конкретным направлениям будет зависеть от того, в каких отношениях находятся власти этих стран и США. Если к ним уже летают подсанкционные Mahan Air и Iran Air, шансы сохранить авиасообщение выше.

Юрист коллегии адвокатов Delcredere Артем Касумян отмечает, что полеты «Победы» на зарубежных направлениях могут прекратиться по двум основаниям. Во-первых, это возможные сложности с оплатой, так как долларовые расчеты станут незаконными, а переводы в национальной валюте повлекут за собой риски вторичных санкций. Во-вторых, разрешение на выполнение рейсов могут отозвать зарубежные власти.

Международные направления в настоящий момент приносят «Победе» существенную, но не основную прибыль. По данным одного из собеседников издания, в 2023 году эта цифра составила 21,3 млрд рублей и выросла год к году на 42%. При этом генеральный директор перевозчика Дмитрий Тыщук ранее заявлял, что в 2022 году зарубежные направления суммарно обеспечили лишь 8% пассажиропотока компании. В допандемийном 2019-м их доля составляла 23%.

На продажу билетов новость о включении «Победы» в SDN-лист пока никак не повлияла. Так, билеты в Стамбул, Дубай и Абу-Даби можно купить до октября включительно.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

Эксперты рассказали, как это скажется на турпотоке.

С 1 июня визы в Шри-Ланку станут самыми дорогими в Азии

С 1 июня виза в Шри-Ланку для россиян станет платной, стоимость — 75 долларов. К этому нужно прибавить сборы, которые составляют: сервисный — 18,5 долларов, за предоставление услуги — еще 9. Оформять визу нужно на сайте www.srilankaevisa.lk. Он работает совместно с VFS Global. Более того, как рассказали Profi.Travel в компании Space Travel, при получении визы по прилете в аэропорту, туристы должны будут заплатить такую же стоимость, как и при оформлении онлайн.

Сейчас, для туров с началом до 31 мая на срок не более 30 дней с единоразовым въездом, виза остается бесплатной. Но сборы туристам платить приходится все равно.

С 1 июня виза стоимость 75 долларов будет выдаваться на полгода, по ней в страну можно будет въехать два раза, каждый из них — максимум на 60 дней.

«Мы только получили информацию от принимающей, но это пока самое дорогое, что есть в Азии, — сообщили в пресс-службе Space Travel. — Конечно, у Шри-Ланки есть свои преимущества по сравнению с другими направлениями региона. Например, одна из лучших экскурсионных составляющих, уникальная природа. Но вполне вероятно, что часть туристов пересмотрит свои планы в пользу других стран региона, например Таиланд или Мальдивы».

Правда, по словам экспертов, даже с учетом дополнительных расходов на визу Шри-Ланка остается вполне конкурентным предложением по цене. Недельный тур на двоих с перелетом начинается от 130 тысяч рублей. Визовые расходы вряд ли существенно усугубят ситуацию.

И все же введение платной визы и сборов не добавляет привлекательности направлению «Тем более, есть альтернативы без таких дополнительных расходов», — сообщили в компании «Интурист».

По словам экспертов, политика Шри-Ланки, когда в последний момент принимаются решения — или отменяется оплата, или наоборот, ее начинают взимать, — не способствует глубине продаж. Туристы не понимают, какой в итоге окажется сумма финальных расходов за тур.

«Согласны, что стоимость визы приличная. Мы не заметили резкого падения спроса сразу после введения этих изменений, — сообщили в пресс-службе компании „Русский Экспресс“. — Возможно, часть туристов надеются, что отмену сбора для россиян будут продлевать и далее, ведь сразу же с бронированием тура мало кто оформляет визу, обычно это делают ближе к вылету».

Там также отметили, что Шри-Ланка всё равно остается одной из самых доступных по бюджету экзотических стран, где можно совместить интересную экскурсионную программу и пляжный отдых, и куда есть прямой перелет

Между тем, ланкийские туркомпании уже попросили власти снизить стоимость виз. Местный турбизнес опасается, что из-за таких решений турпоток упадет ниже 2 млн гостей в год.

При этом нужно учитывать, что летние месяцы — это низкий сезон для Шри-Ланки, отмечают в Space.Travel. Турпоток в это время снижается ежегодно «На юго-западе острова начинается сезон мусонов. Еще доступна северо-восточная часть, но она менее развита в плане инфраструктуры. Будем надеяться, что по результатам летних месяцев власти Шри-Ланки пересмотрят свое решение, и высокий сезон снова начнется с условно бесплатными визами», — заключили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме