«Белавиа» связала Беларусь и Татарстан. Ждать ли туристов?

Есть ли шансы у нашей страны привлечь массовый турпоток из региона России и что этому мешает.

Ровно месяц как в Казань из Минска начали летать самолеты «Белавиа». С открытием регулярного рейса и авиаперевозчик, и Нацагентство по туризму, и Республиканский союз туриндустрии связывают большие надежды. Ведь благодаря ему должен наладиться устойчивый транзитный и туристический трафик из Татарстана.

Удобный рейс

— Идея о восстановлении рейса Минск — Казань вынашивалась давно. Он существовал в советское время, а потом сошел на нет. Пассажиропоток между столицами Беларуси и Татарстана был всегда, только граждане летали через Москву, Питер, — рассказывает Игорь Чергинец, заместитель генерального директора ОАО «Белавиа». — В какой-то степени наш рейс будет конкурировать с монополией Москвы на пересадки, на которую приходится около 70% всех авиапотоков по России, в страны СНГ и дальнего зарубежья. Частота выполнения полетов позволяет создать неплохой транзитный продукт с удобными стыковками. Пассажиры из Казани смогут через Минск летать в Милан, Париж, Франкфурт, Лондон, Украину.

Прямое авиасообщение стало очень кстати перед чемпионатом мира по футболу. Ведь в Казань можно долететь за 2 часа 20 минут и попасть на заветный матч. Маршрут удобен и для транзитных перелетов через Минск в Лондон, Рим, Барселону, Амстердам, Брюссель, Варшаву.

— Первые рейсы были с очень хорошей заполняемостью. Мы их открывали специально к майским праздникам, когда люди хотят куда-нибудь отправиться в короткий отпуск. В конце лета проанализируем результаты. Если маршрут будет пользоваться популярностью, увеличим количество полетов в неделю с 4 до 7. Но произойдет это не раньше зимы, — отметил Игорь Чергинец.

Рассказать о потенциале Беларуси

По наблюдениям директора Департамента по туризму Минспорта Андрея Молчана, за последние месяцы между Беларусью и Татарстаном активизировалось взаимодействие в области туризма. И с открытием прямого рейса в Казань оно только усилится.

— Татарстанские компании активно продвигали себя на стенде Республиканского союза туриндустрии на недавней туристической выставке «Отдых-2018» в Минске. Беларусь посетили представители туристической администрации Татарстана, провели презентации. Поэтому открытие прямого перелета послужит толчком для наращивания взаимного сотрудничества, — считает он.

Всего в 2017 году Беларусь посетили около 4,5 млн туристов. Сегодня доля туризма в ВВП республики составляет 1,8%. На фоне изменения геополитической ситуации в регионе и введения 5-дневного безвизового режима для граждан 80 стран в Беларуси произошло перенаправление турпотоков. Сейчас большая часть туристов, следующих из России в Украину, останавливаются транзитом у нас. Существенно вырос и поток путешественников из Польши и Литвы.


Что-то стороны уже начали делать. Например, обменялись пресс-турами. В день открытия авиасообщения между Минском и Казанью, 26 апреля, белорусские журналисты посетили Татарстан. На днях представители ведущих татарстанских СМИ нанесли ответный визит.

Авиакомпания «Белавиа», Нацагентство по туризму, РСТ организовали для них ознакомительный тур по Беларуси. В течение 4 дней гостей возили на экскурсии в «Минск-Арену», Несвиж, Мир, парк-музей интерактивной истории «Сула», Березинский биосферный заповедник, на завод «БелАЗ» в Жодино, демонстрируя военно-исторический, спортивно-развлекательный, промышленный и экологический туризм. И угостили национальным ужином на агроусадьбе.

Profi.Travel поинтересовался у татарстанских журналистов об их впечатлениях о Беларуси и о том, что есть ли у нашей страны шансы привлечь массовых туристов из Татарстана.

Оксана Аганина, руководитель пресс-службы Государственного комитета Республики Татарстан по туризму:

— Транспортная доступность служит основным толчком для развития туризма. Прямой рейс «Белавиа» позволит увеличить турпоток в обе стороны. Потребность в этом есть и у туристов из Татарстана, и у тех, кто живет в Беларуси.

Мне у вас понравилось: есть что посмотреть. В Беларуси интересные замки, а Минск очень современный, красивый город.

Я обратила внимание, как отличаются наши культуры. И в то же время нас объединяет толерантность. В Татарстане точно так же мусульмане и православные мирно уживаются друг с другом. Например, в Казанском кремле рядом расположены мечеть и православный собор. Подобные культурные нюансы производят впечатление. Наша республика не похожа ни на один регион России, поэтому будет интересной белорусам. К тому же в Татарстане отличный сервис и гостиницы на любой вкус, от хостелов до пятизвездочных отелей, а по цене точно не дороже белорусских. К чемпионату мира по футболу все они прошли сертификацию. Санаторная база тоже. Приезжайте!

По независимым оценкам, туризм в ВВП Татарстана занимает 10-15%. А в нынешнем году после завершения турнира по футболу этот показатель должен еще вырасти.

 

Марк Шишкин, корреспондент интернет-издания «Реальное время»:

— До приезда у меня было несколько клише о Беларуси. А здесь, словно фишки, нам разложили самые разные форматы туризма. Мы увидели страну замков с высокой культурой, посмотрели прекрасную природу, индустриальный туризм. Сейчас наша задача — написать о разнообразии туристического потенциала Беларуси.

В Татарстане тоже развита промышленность, которая сохранилась с советских времен. Выпускают КаМАЗы, самолеты, вертолеты, полимеры, шины. Есть нефть, но мы не зависим от нее, так как в республике диверсифицированная экономика. Очень развит агросектор: в Татарстан приезжаешь — ухоженные поля, хорошие дороги.

Даже наши флаги похожи, у нас тоже красно-бело-зеленый. Вся история ведет к тому, что мы должны дружить и наладить сотрудничество.

Александр Сафронов, фотограф, блогер:

— Я приятно удивлен, даже шокирован увиденным. У вас иная культура, иные достопримечательности, кардинально отличающиеся от наших. Да еще и открытость людей, гостеприимство! Тематика Великой Отечественной войны, Первой мировой, замки, культура, плюс родственные связи — Беларусь может быть интересна всем, начиная от школьников и заканчивая пенсионерами. Ехать стоит хотя бы для того, чтобы посмотреть Минск! Мне, как фотографу, важна картинка, интересны разные фототуры. В плане кадров я получил все, что хотел.

Сергей Крылов, ведущий специалист информационно-развлекательных программ радио «Казань», «Миллениум», «Серебряный дождь»:

— В Беларуси подкупает причесанность территорий, дорог, городов и невероятная чистота. Приехав, мы сразу поняли, что здесь живут хозяева. По отношению к своему быту ваша страна ближе к Европе. Белорусская природа отличается от нашей.

У вас очень приятный сервис, если судить по улице Зыбицкой в Минске. Везде есть Wi-Fi. Был удивлен, узнав о местной барной культуре питья. Если у нас в выходные все едут за город, сидят дома, то у вас идут в бары. Это здорово. Наши рестораторы, наверняка, позавидовали бы: никакого праздника нет, а в барах ни одного свободного места.

При этом у вас спокойно. Люди патриотичны, любят свою страну и хорошо относятся к россиянам. Местные жители называют Минск городом солнца, излучают много позитива. У вас вольготно, в городе широкие проспекты, а не муравейники, как в Казани.

Я думаю, в Беларуси можно было бы развивать военно-патриотический туризм, так как здесь остались объекты советской тематики, прошло много войн: Великая Отечественная, 1812 года, Первая мировая. Людей можно было бы возить к местам, где покоятся их предки.

Или заниматься спортивно-событийным туризмом, так как у вас много любительских хоккейных команд и есть площадки для проведения матчей. Это могли бы быть туры выходного дня.

Из минусов. Обычно все туристические объекты имеют сайты и аккаунты в социальных сетях, ты можешь зайти и прочитать, где находишься или даже совершить виртуальную экскурсию, как на сайте Лувра. У белорусских достопримечательностей такой представленности в сети нет.

Оставляет желать лучшего транспортная инфраструктура, потому что не во все места можно удобно добраться. Мы жили в  4-звездочном отеле «Ренессанс», а в нем даже не было карты туриста, хотя в гостинице такого уровня она должна быть. И вообще у вас мало хостелов. А человек, потратившись на авиабилет, начинает экономить на таких позициях, как жилье, еда. Да, есть гостиницы 4-5 звезд, но не все могут их себе позволить. Поэтому вашему государству нужно обратить на это внимание.

Думаю, по Беларуси могли бы путешествовать семейные пары, компании до 5 человек либо корпоративные туры максимум на 15 клиентов. Направление было бы востребованным и школьниками. Цена авиабилетов подъемна: раз в год на новогодние и первомайские праздники вполне можно съездить с семьей.

Сергей Крылов рассказал, что в Татарстане есть небольшая диаспора белорусов, и, возможно, к сентябрю там разработают экскурсию, посвященную белорусской культуре, истории и деятелям из Беларуси в Казани и регионах. По идее, такие однодневные туры должны заинтересовать наших соотечественников.

Важен обоюдный обмен

Организуя фам-трип для татарстанских журналистов, Республиканский союз туриндустрии ставил задачу показать основные элементы минского сити-брейка, качество и спектр отельной базы, барной культуры, возможности активных развлечений для семейных туристов и главные достопримечательности Беларуси: замки, этнографию, отдых на природе, перечисляет председатель РСТ Филипп Гулый. Он благодарит за поддержку всех причастных и, особенно, парк «Сула» за великолепную организацию и щедрое угощение.

— Беларусь и Татарстан имеют колоссальный потенциал для двухстороннего туристического трафика. Суть взаимного продвижения заключается в экономии и одновременно максимальном эффекте. Поэтому мы стараемся делать все безвозмездно и получаем со стороны Татарстана взаимность. К сожалению, подавляющее большинство отечественных ресторанов, музеев и иных объектов, как частных, так и государственных, отказывают даже в льготах по отношению к рекламным и пресс-турам. А ведь благодаря им эти же объекты потом будут продвигаться, — обращает внимание Филипп.

Возможность исправиться будет: до конца года РСТ примет около 20 подобных фам-трипов для туроператоров и журналистов. В их числе и два тематических тура для профессионалов из Казани.

Теперь новости Беларуси вы можете читать и в наших соцсетях.
Присоединяйтесь!

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Наблюдения за китами в России могут подешеветь

Компаниям обещают разрешить брать больше пассажиров на борт.

Наблюдения за китами в России могут подешеветь

Сегодня прогулки на морских судах активно набирают популярность у туристов в таких регионах, как Камчатка, Мурманская область, Приморский и Хабаровский край, Магаданская и Сахалинская область. Однако из-за законодательных ограничений стоят они в пять раз дороже, чем в Таиланде. Впрочем, вскоре ситуация может измениться — компаниям могут наконец разрешить брать больше пассажиров на борт. Об этом стало известно на стратегической сессии РСТ «Приключенческий туризм», которая состоялась 24 мая.

«Морально устаревшее законодательство сегодня просто обнуляет весь положительный мультипликативный эффект от развития такого туризма, — заявил гендиректор компании „Дальневосточные экспедиции“ Бахт Мавланов. — Так, для маломерных судов действует правило: на борту судна до 20 метров может быть не более 12 человек. Хотя по факту, с учетом всех правил безопасности, там можно разместить гораздо больше. В итоге многие турфирмы в сфере морских путешествий уходят в тень: им проще заплатить несколько небольших штрафов, чем терять деньги на количестве пассажиров».

Остальным приходится поднимать цены на свои услуги. «Надувная лодка длиной 5 метров, действительно, может вместить не более 12 пассажиров. А 14-метровый катамаран конструктивно вмещает 21 человека. Но по закону мы не можем взять их на борт. А раз мы принимаем меньше пассажиров, у нас вырастают затраты, и стоимость туров оказывается значительно выше, чем в других странах. Например, в Таиланде катер такой же длины может перевозить около 60 человек. А у нас, не забывайте, из разрешенных 12-ти двое — это члены экипажа. В итоге стоимость тура у нас — $550 за день прогулки, а в Таиланде — $100», — привел пример Бахт Мавланов.

Как прокомментировал эксперт отдела государственной инспекции по маломерным судам, управления безопасности людей на водных объектах МЧС России Андрей Лунькин, эта ситуация вскоре может измениться. В ближайшее время в Госдуму будет внесен законопроект, согласно которому маломерные суда, используемые в коммерческих целях, должны вновь попасть в ведение МЧС. Сейчас они регулируются Минтрансом. «И если примут этот закон, и контроль снова будет осуществляться МЧС, то, думаю, будет у вас на борту уже не 12 человек, а где-то до 20-ти — в зависимости от характеристик судна и соответствия техническому регламенту Таможенного союза», — сказал он.

Как отметили представители туроператоров, даже такое увеличение количества пассажиров позволит заметно снизить стоимость морских прогулок в России.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Российские туроператоры испытывают трудности с платежами в Китай

Эксперты опасаются, что китайские DMC могут приостановить обслуживание российских туристов.

Российские туроператоры испытывают трудности с платежами в Китай

Российские туроператоры рассказали Profi.Travel о серьезных проблемах, с которыми сталкиваются при проведении платежей в Китай. В долларах компании КНР средства за туристов давно уже не принимают. Однако сейчас не проходят и платежи в юанях, причем не только через банки, находящиеся под санкциями.

«Сегодня основная проблема развития туризма с Китаем — это вопрос транзакций: платежи в Китай не проходят, — сообщил Profi.Travel источник тесно связанный с российско-китайским туризмом, который предпочел остаться анонимным. — Каждый туроператор вынужден изобретать невероятные схемы по переводу средств».

Эксперт подчеркнул, что китайские партнеры не могут бесконечно кредитовать российские компании. «Когда критическая масса отложенных платежей за текущие бронирования зашкалит, китайские DMC могут приостановить обслуживание туристов из РФ, — предположил он. — Эта проблема сейчас — самый сильный сдерживающий фактор развития туризма и увеличения взаимных турпотоков. Китайские коллеги аналогично не могут проводить транзакции в РФ за своих туристов. Появляются снова серые схемы и различные нелегальные способы решения проблемы».

Председатель Совета директоров компании China Travel Сергей Назаров проблему подтвердил, однако, по его мнению, на российских туристах эти сложности скажутся минимально.

«Платежи не поступают и, естественно, некоторые DMC-компании готовы перейти на предоплату. Кому российский рынок, как говорится, дорог, те как-то ищут выходы из создавшейся ситуации», — подчеркнул эксперт.

Он уточнил, что Китай уже давно отказывается принимать российские платежи в долларах. Проблема в том, что сейчас китайские банки не принимают их и в юанях — причем не только от российских организаций, находящихся под санкциями, но и от тех, на которые они на данный момент не распространяются.

«В частности, мы говорим о Bank of China, который является банком-корреспондентом для большинства российских платежей, — объяснил Сергей Назаров. — Средства либо очень долго идут, либо не проходят вообще».

При этом он добавил, что если принимающие компании в Китае ужесточат условия, возникнет проблема с обслуживанием туристов и с них будут пытаться взять деньги, с такими партнерами работа прекратится.

«Мы не исключаем, что DMC могут пойти на крайние меры. Однако, полагаю, что такое может произойти разве что в отношении тех компаний, которые по сути не являются туроператорами, но тем не менее формируют пакеты и отправляют клиентов. Если у китайских партнеров возникнут сомнения в платежеспособности таких контрагентов, у их туристов могут начаться проблемы. Но это — крайний случай», — считает Сергей Назаров.

Он уточнил, что с теми туроператорами, с которыми у китайских компаний есть долгосрочные контракты, многолетнее сотрудничество, такой вариант вряд ли возможен. «Наши партнеры на такое не пойдут», — уверен Сергей Назаров.

Он объяснил свою точку зрения в том числе менталитетом китайцев, которые не станут создавать проблемы туристам, понимая, что они оплатили свои туры. Деньги будут требовать с партнеров.

Напомним, в середине мая состоялся визит российской делегации в Китай, было подписано совместное заявление об углублении отношений всеобъемлющего партнерства.

«Надеемся, что ситуация будет меняться в лучшую сторону», — подчеркнул Сергей Назаров.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме