Кто есть кто в мировом туризме? Разбираем по цифрам свежий отчет UNWTO

Россияне вернулись в топ-10 по тратам на отдых, Египет стремительно восстанавливается, а мировой туризм провел лучший год за долгое время.

Всемирная туристская организация (UNWTO) выпустила большой отчет, посвященный глобальным трендам на туристическом рынке. Пожалуй, документ можно назвать самым оптимистичным отчетом за последние семь лет. Практически все дестинации показали рост, а доходы туристической отрасли увеличились 5%. Но, как всегда, самые интересные данные не в красивой инфографике, а в сложных таблицах. Profi.Travel разобрал отчет и извлек оттуда самое интересное.

Средний чек — $1000 на поездку

Один из главных трендов на глобальном туристическом рынке в прошлом году — самый резкий взлет всех показателей за семь лет — с 2010 года.

В 2017 году мировой туризм зафиксировал 1,323 млн прибытий (рост на 7% к 2016 году) и суммарный доход отрасли составил $1,34 трлн (+5% к 2016 году) без учета еще $240 млрд которые заработала на туристах транспортная сфера. В сумме это получается $1,6 трлн., примерно по $4 млрд. в день.

Самыми самой прибыльной из расчета на одного путешественника является Северная Америка: на 209 млн прибытий (+4%) приходится $326 млрд (+1% к 2016 году) доходов. Самым популярным у путешественников остается Старый Свет: 671 млн прибытий (+8%) и $519 млрд расходов (+8%). Это самый большой рост показателей в абсолютных цифрах.

Следом за ними — Азиатский и Тихоокеанский регион: 323 млн прибытий и траты в $390 млрд.

Самый большой рост доходов от туризма в п.п. показал Ближний Восток — +13% к показателям показателям 2016 ($68 млрд). "Спасибо" в данном случае стоит сказать Египту - UNWTO относит страну к ближневосточной локации. А самый большой процентный рост числа прибытий — у черного континента: в прошлом году Африка зафиксировала 63 млн. (+9%) визитов. 

Россия снова в Топ-10 по тратам и числу путешествий

После провального 2016 года Россия снова попала в десятку лидеров рынка выездного туризма, поднявшись с 11-го места на 8-е. Составители отчета назвали резкий рост выезда в России, а также в Индии и Бразилии одним из главных трендов 2017 года.

По сравнению с 2016 годом суммарные траты россиян на отпуск возросли на 30% (до $31,1 млрд), что позволило им занять восьмое место по объему вклада в мировую туристическую экономику. В целом по этому показателю Россия практически сравнялась с Канадой (31,8 млрд)

Разумеется, произошло это во многом за счет возвращения Турции в портфели российских туроператоров, но это еще не все.

Вклад российских туристов значительно поддержал практически все европейские рынки, но в первую очередь бенефициарами стали страны Центральной и Восточной Европы.

Но есть и плохая новость: въездной турпоток в России стагнирует. В 2016 году он показал снижение в 8,5% по отношению к 2015 году, а в 2017 снизился еще на 0,7%. В общей сложности UNWTO зафиксировало 24,4 млн визитов зарубежных туристов. Вклад иностранного туризма в нашу экономику оценили в $8,95 млрл. Стоит ожидать, что в 2018 году цифры будут более оптимистичные за счет ЧМ.

Туристы быстро забывают о проблемах с безопасностью

Если ваши клиенты опасаются ехать в какую-либо страну под впечатлением от новостей, просто дайте им небольшую паузу. Египет, Тунис, Турция и даже Франция и Великобритания, пережившие в 2016 году серию ужасных трагедий — все эти страны зафиксировали уверенный рост турпотока в 2017 году по сравнению с предыдущим годом. Активно растут даже Ливан и Палестина, в основном за счет визитов из соседних государств.

Египет оказался лидером по росту в Ближневосточном регионе как в абсолютных, так и в сравнительных показателях. Маркетинговые усилия местных туристических властей принесли свои плоды: направление фиксирует резкий рост прибытий из Западной Европы, а также с развивающихся рынков: Центральной и Восточной Европы, стран Азии, а также из соседних стран Ближнего Востока. Общий доход египетской казны от туризма составил $7,775 млрд против $2,645 млрд. в провальном 2016. Но расти еще есть куда: в «мирном» 2010 Каир заработал на туристах $12,528 млрд.

Аналогичная картина в Тунисе — рост числа прибытий по сравнению с 2016 годом составил 23%.

В Западной Европе лидерами роста стали Франция (она вообще мировой лидер по числу прибытий) и Бельгия, которые также быстро решили проблемы с безопасностью после трагических событий.

Про Турцию и говорить не будем. 37,6 млн визитов скажут сами за себя.

И еще несколько важных цифр:

Китай по-прежнему тратит больше всех. Туристы из Поднебесной остаются лидерами как по числу поездок, так и по объему оставленной в них наличности. В 2017 году на их долю приходится $257,7 млрд, потраченных на туризм — плюс 4,9% к показателям прошлого года.

США отстает в два раза — $135 млрд.

Южная Европа — самое популярное место для отдыха. Из всех туристических регионов мира страны европейского Средиземноморья показывают самый впечатляющий рост по числу прибытий. Италия и Испания записали на свой счет по 6 млн. визитов плюсом к цифрам 2016 года. Итого у Испании — 81 млн, у Италии. Греция пока отстает — 27 млн. посещений и неуверенный рост в 5%. Безоговорочный лидер — Франция. 87 млн прибытий и $60,681 млрд доходов — 11,7% от всех денег, которые заработала мировая отрасль в прошлом году.

Грузия — абсолютный чемпион постсоветского пространства по росту прибытий. Почти 3,5 млн визитов и +28% к цифрам 2016 года. Доход — $2,75 млрд. Однако соседи тоже не отстают: 1,5 млн посещений у Армении (+18,7 к 2016) и еще больше — 2,45 млн у Азербайджана (рост 20%). При этом на туристах Азербайджан умудрился заработать больше, чем Грузия — $3 млрд.

Самая отстающая в Восточной Европе — Молдова. 145 тыс. визитов в 2017 году, зато это на 19,6% больше, чем годом ранее.

Безусловный хит 2017 года — Португалия. Судите сами: 6,8 млн. прибытий в 2010 году против 18,2 млн год назад. Волнение местного населения вполне объяснимо.

Еще один рекордсмен — Исландия. В 2010 году страна не дотягивала и до 500 тыс. прибытий, а в 2017 достигла 2,224 млн визитов, на которых заработала более $3 млрд. Карелии и Камчатке стоило бы присмотреться.

Беларусь достигла в 2017 году психологической отметки 2 млн. визитов.

Также понемногу растет инкаминг в Украине. 14,23 млн посещений в 2017 против 13,333 млн годом ранее (рост 6,7%).

Традиционно в отчете UNWTO критически мало цифр по Средней Азии. У Казахстана в отчете отсутствуют данные за 2016 и 2017 год по инкамингу. Только цифры по доходам — $1,781 млрд ($1,549 млрд годом ранее). Также нет данных по въездному турпотоку в Узбекистане, Таджикистане и Киргизии. По Туркменистану нет никаких данных вообще.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Вячеслав
29 августа, 10:21
Странные цифры по Грузии - 3,5 млн. визитов?.. А страна торжественно и публично принимала 6-миллионного туриста?
29 августа, 11:08
Ничего удивительного, просто все считают по-разному

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме