Китайская грамота: как турбизнесу в России заработать на растущем турпотоке из КНР

Курс «Нихао, Китай!» на Profi.Travel научит работать с туристами из Поднебесной много и выгодно

Китайская грамота: как турбизнесу в России заработать на растущем турпотоке из КНР

Китайские туристы едут, цифры растут, а возможности расширяются. Сегодня путешественники из КНР — одни из самых платежеспособных в мире, и именно поэтому российская туриндустрия активно борется за их внимание. Готовы ли гости из Поднебесной выбрать ваш регион и заинтересует ли их ваш турпродукт? Если вопросов больше, чем ответов — присоединяйтесь к онлайн-курсу «Нихао, Китай!». Узнайте, где искать таких клиентов, как адаптировать для них свои предложения, какие платформы использовать для продвижения, чтобы о вас узнали.

В 2024-ом Россия приняла 1,1 млн китайских туристов (официальные данные Минэкономразвития РФ) — это почти вдвое больше, чем в предыдущие годы. И динамика только набирает обороты. 400+ тысяч гостей из КНР уже воспользовались упрощенной электронной визой. В ведомстве заявляют о предстоящем расширении безвизового режима — семьи и малые группы (от 3 человек) смогут приезжать без лишних формальностей. К тому же, срок пребывания по электронному разрешению могут увеличить до 30 дней. Сейчас — идеальный момент закрепиться на этом рынке. Китайские гости не просто массово возвращаются — они готовы платить за качественный сервис, уникальные впечатления и не только в столицах.

Онлайн-курс «Нихао, Китай!» научит выгодно работать с китайскими туристами. Это 16 полезных часов практических кейсов, проверенных инструментов продвижения и пошаговых рекомендаций для того, чтобы ваш успешный бизнес заговорил с туристами из КНР на понятном языке.

Рекомендуем курс тем, кто уже принимает таких путешественников, готовится к этому или хотел бы наладить стабильный турпоток из Китая — профессионалам туриндустрии: операторам, отельерам, специалистам региональных ведомств и туристических офисов. Вы узнаете, какой контент лучше работает, какие онлайн-платформы и как использовать с максимальной выгодой.

Организаторы курса: Медиахолдинг Profi.Travel, Центр компетенций при комитете по въездному туризму РСТ, проект Russia Expo Days.

Как появился курс

Profi.Travel уже почти десять лет занимается въездным туризмом и хорошо понимает, что для устойчивого развития отрасли нужны не только «свои» туристы, но и стабильный поток иностранных гостей. С 2017 года компания проводит международные онлайн-выставки Russian Expo Days (RED), где регионы и туркомпании России представляют возможности для зарубежных рынков, в том числе Китая. Происходит взаимовыгодный обмен: турбизнес с той стороны знакомится с российским турпродуктом, а представители РФ узнают о потребностях и ожиданиях потенциальных гостей.

Аналитический центр Profi.Travel за последние годы изучил более 20 направлений, уделяя особое внимание Китаю. Например, исследовал как китайцы путешествуют по Узбекистану, разрабатывал уникальный маршрут по Забайкалью специально для туристов из КНР. Опыт показал: стандартные предложения для китайских групп уже не работают. После пандемии гости стали требовательнее — теперь им нужны яркие, индивидуальные впечатления, пусть даже дорогие. Российская инфраструктура уже готова к приёму состоятельных путешественников, но важно выстроить эффективную коммуникацию и понять, что именно ждут новые клиенты от отелей, туроператоров и принимающих компаний.

Инна Глушкова, руководитель онлайн-проекта Russian Expo Days, руководитель Центра компетенций и развития въездного туризма при Комитете по въездному туризму РСТ:

«За время проведения выставок RED мы точно поняли, что большая часть туристического продукта требует серьезной адаптации, а искусством «упаковки» для разных целевых рынков наши коллеги практически не владеют. Особое значение эти знания и навыки имеют сейчас. Для туристов из Китая важны не только экскурсионная программа и уровень размещения, им нужны настоящие легенды. К примеру, известная история про то, что под северным сиянием рождаются гении, конечно, банальна, но прекрасно сработала для одного из регионов».

Почему Китай и почему сейчас?

Китай был и остаётся одним из крупнейших рынков выездного туризма, его потенциал только растёт. Ежегодно за границу своей страны выезжают до 130 миллионов китайцев. По оценкам World Travel Market, жители КНР тратят во время таких путешествий больше всех в мире.

Алексей Венгин, директор медиахолдинга Profi.Travel, со-руководитель Комитета по въездному туризму РСТ:

«Сейчас основу китайского выездного туризма составляют достаточно обеспеченные индивидуалы, знающие английский язык, воспринимающие не только китайскую кухню и способные заказывать дополнительные услуги во время поездки. Если учитывать масштаб рынка, его потенциал, географическую близость и другие факторы, очевидно, что всем, кто работает в туризме, стоит активнее осваивать китайское направление. Меня удивляет, что пока это не стало массовой тенденцией».

Одно из препятствий — устаревшие стереотипы. Многие до сих пор считают, что китайские туристы — это исключительно большие эконом-группы. Сегодня статистика другая.

  • ● 42% — путешествуют самостоятельно
  • ● 34% — в составе групп
  • ● 24% — выбирают индивидуальные туры для небольших компаний

Среди путешествующих в группах:

  • ● 46% — приезжают группами до 10 человек
  • ● 53% — до 20 человек

Глобализация действительно изменила китайского туриста: сегодня это молодой, любознательный человек, который ищет эмоции и новые впечатления. Предлагать ему традиционные «красные» экскурсионные маршруты — неэффективно. Путешественники ждут от турбизнеса свежих идей, разнообразия, готовы ехать в регионы РФ, национальные республики, хоть на край света, ходить в музеи и парки, если те, конечно, грамотно преподносят себя такому клиенту.

Трудности перевода

Перед российским турбизнесом сегодня стоят два ключевых вопроса: где найти китайского туриста и что ему предложить. Главные проблемы: недостаток понимания, какой именно продукт нужен, как его правильно «упаковать». Еще один пробел — отсутствие у турагентов, туроператоров, отельеров, чиновников, отвечающих за туризм, системных знаний о продвижении на китайских платформах. И, наконец, пока не ясно — насколько тот или иной регион или объект интересен гостям из КНР.

Именно на такие вопросы отвечает онлайн-курс «Нихао, Китай!», помогая всем, кто в этом заинтересован, адаптироваться к требованиям одного из самых перспективных рынков мира.

Нужен ли мне курс, если пока еще я не начал работать с Китаем?

Программа курса разработана таким образом, что будет полезна и тем, кто уже работает с Китаем, и тем, кто только задумался о выходе на рынок.

Для отельеров, кто хотел бы увеличить поток китайских туристов напрямую через онлайн платформы

Для туроператоров, которые только задумались о работе с китайским рынком, и хотят начать зарабатывать на приеме китайских туристов.

Для туристических объектов (музеев, парков, туристических информационных центров и других), которые хотят стать магнитом для китайских туристов

Для туроператоров, которые уже работают с китайским рынком, но хотят актуализировать свои знания о туристах после пандемии, и научиться использовать современные технологии продвижения

Для туристско-информационных центров, чтобы узнать, как продвигать свой регион

Что входит в программу «Нихао, Китай!»

Все необходимое для того, чтобы вывести турпродукт над китайский рынок, сделать его востребованным и получить заинтересованных платежеспособных путешественников из КНР. «Нихао, Китай!» — это максимум пользы и практических решений.

  • ● Как начать работать с китайским рынком и что необходимо сделать для роста продаж и привлечения туристов?
  • ● Подходит ли ваш продукт современным китайским туристам и как адаптировать для них ваши предложения?
  • ● Какой контент создавать, чтобы он стал привлекательным для китайских туристов?
  • ● На каких онлайн-платформах размещать информацию и как работать с блогерами?
  • ● Какие инструменты для продвижения наиболее эффективны для продвижения на прямого туриста?
  • ● Как находить и выстраивать взаимодействие с B2B-партнерами в Китае?
  • ● Какие ошибки нельзя совершать при создании продукта и локализации контента и как избежать недоразумений при взаимодействии с B2B-партнерами?

О китайских соцсетях

У китайского интернета в программе курса особое место. Baidu, Ctrip и WeChat: слышали, но не представляете, как это работает? Разберем особенности соцсетей, мессенджеров и популярных онлайн площадок. На что они похожи?

  • ● WeChat — вместо мессенджеров и для рекламных кампаний;
  • ● Ctrip и Qunar — вместо привычных агрегаторов отелей и туров;
  • ● Weibo — сервис микроблогов вместо Yandex;
  • ● Little Red Book — вместо Instagram* (соцсеть принадлежит компании Meta, чья деятельность признана экстремистской и запрещена в РФ);
  • ● Mafengo и Qyer — тревел-площадки вместо TripAdvisor;
  • ● Baidu Map — геосервис вместо Google Maps;
  • ● Douyin — площадка с короткими видео вместо TikTok.

Будет не только теория. На практике эксперты расскажут обо всех нюансах регистрации, научат размещать и продавать контент.

Изучить программу

Эксперты онлайн-курса

«Мы очень много изучаем различные зарубежные исследования по китайскому рынку: что происходит с китайским туристом, что его интересует, куда он ездит, — поясняет Алексей Венгин, — Важно исследовать не только тренды, связанные с путешествием в Россию. Курс ведут эксперты, которые погружены в мировые тенденции и оперируют всеми известными данными».

Полина Рысакова, директор научно-исследовательского учреждения «Лаборатория изучения китайского туризма» и заместитель председателя Санкт-Петербургской ассоциации гидов-переводчиков китайского языка. Эксперт кадрового агентства China Professionals. 20 лет проводит экскурсии для китайских туристов и видит изменения на рынке и тех самых индивидуальных туристов, которые постепенно сменяют огромные группы от профсоюзов. На курсе поможет участникам составить портрет путешественника из КНР и взглянуть на Россию его глазами.

Анна Челнокова-Щейка, директор российского отделения компании Woori Media&Culture. Эксперт в области территориального брендинга, медиакоммуникаций и межкультурного взаимодействия. Специализируется на комплексном маркетинге китайских компаний и продвижении европейских компаний в КНР. Работала над продвижением турмаршрутов китайских регионов. Помогает российским компаниям выходить на китайский рынок. Разработала контентную составляющую и упаковку для вывода на рынок КНР ресторана «Депо». На курсе поделится кейсами создания турпродукта и локальными «фишками».

Арина Несвит, руководитель диджитал-направления агентства Asia Pacific в Китае, которая специализируется не только на продвижении, но и на исследовании китайского рынка. Запустила более сотни успешных маркетинговых кампаний на китайском рынке, свой человек в Douyin, Weibo и WeChat. Успешно внедряет в продвижение и продажи турпродукта проверенные приемы из других областей, например, вывода российских компаний на китайские маркетплейсы. На курсе расскажет о триггерах китайского туриста, о том, как он планирует поездку, и платформах, где покупает.

Дмитрий Добролюбов, профессиональный гид и переводчик с 1999 года, эксперт Ассоциации гидов-переводчиков Москвы. За 16 лет жизни в Китае работал со звездами китайского кино и телевидения, известными блогерами и общественными деятелями. Владелец медиапроекта на китайском языке «Россия глазами гида», который набрал более 100 миллионов просмотров у китайской аудитории. На курсе расскажет, какие туры подойдут китайским туристам и как отелю стать магнитом для путешественников из КНР.

Максим Сапрыкин, филолог-китаист и профессиональный блогер, заместитель председателя ассоциации профессиональных гидов-переводчиков китайского языка. Основатель онлайн-школы китайского языка Nihaochinese. На курсе поможет участникам определиться с ожиданиями туристов и оформлением презентаций, которые впечатляют партнеров из Китая.

Michael Liu, директор китайской компании Aviareps. Отвечает за развитие бизнеса Aviareps в сфере выездного туризма КНР и создание маркетинговых стратегий для клиентов Aviareps на китайском рынке. Подготовит слушателей курса к участию в китайской выставке — от планирования до успешных переговоров.

Сергей Мстиславский, китаевед, руководитель отдела пассажирских перевозок компании ATC Air Service Ltd в Гонконге. Владелец отеля «ЭкоХоум». 15 лет занимается приемом туристов из Китая в качестве туроператора. На курсе разберёт сегментацию китайских b2b-партнеров и расскажет об особенностях работы с ними для ТО и отельеров.

«Наша эксперты имеют многолетний опыт работы с китайским рынком, понимают как ситуацию по китайского въездному туризму до пандемии, так и сложившуюся после, — поясняет Инна Глушкова, — Эксперты курса специализируются на разных направлениях: брендинге, социологии, упаковке турпродукта и продвижении как на digital-площадках, так и в офлайн. Все они готовы поделиться накопленными за 15-25 лет знаниями, не скрывая и не искажая информацию».

Узнать об экспертах

Какого результата ждать?

  • ● Узнаете, как начать работать с китайским рынком и что необходимо сделать для роста продаж и привлечения туристов;
  • ● Поймете, подходит ли ваш продукт современным китайским туристам и как адаптировать для них ваши предложения;
  • ● Научитесь создавать контент, привлекательный для китайских туристов, размещать его на китайских онлайн-платформах и работать с блогерами;
  • ● Освоите эффективные инструменты для продвижения и работы с прямыми китайскими туристами, такие как WeChat, Ctrip, Weibo, Little Red Book и другие;
  • ● Разберетесь, как находить и выстраивать работу с B2B-партнерами в Китае;
  • ● Выясните, какие ошибки нельзя совершать при создании продукта и локализации контента и как избежать недоразумений при взаимодействии с B2B-партнерами;
  • ● Определите конкретные шаги для выхода на китайский рынок.

Отзывы слушателей первого потока

Елена Корнилова, ООО «Роза Хутор»:
«Благодарю за курс. Спикеры отличные, информация полезная».

Ольга Рудой, ООО «Кениг-Платц» (отель Holiday Inn Kaliningrad):
«Спикеры — профессионалы! Отличная подача материала. Было невероятно интересно их слушать. Большое спасибо организаторам и спикерам. Вдохновляющий и мотивирующий курс, полезный и информативный, заслуживает самой высокой оценки».

Марианна Андреева, ООО ТК «Места Силы», Якутия:
«Впервые на таком курсе. Было очень интересно. Есть желание работать с Китаем и открыть для них наш регион — Якутию. Мы — не совсем туристический регион, поэтому работы много и вопросов тоже много. Спасибо Вам!»

Екатерина Губарева, АНО «ТО „Русь Новгородская“»:
«Огромное спасибо за курс обучения. Получила много новой информации и ответов на вопросы, которые интересовали».

Светлана Зюзина, ГАУ РК «Финно-Угорский этнокультурный парк»:
«Огромное спасибо за интенсив! Знакомство с портретом китайского туриста и его предпочтений, а также кейсы успешного продвижения китайских регионов на их внутреннем рынке заставляют посмотреть на продукты и возможности парка с другой стороны!»

Как записаться на курс «Нихао, Китай!»

  1. Перейдите по ссылке КУПИТЬ КУРС>>
  2. Выберите подходящий тариф
  3. Получите доступ к материалам и начинайте учиться

Курс «Нихао, Китай!» бессрочный  приступив к обучению, продолжить можно в любое удобное время.

Ценность курса

Учитывая потребность российского рынка в этом курсе, мы в Profi.Travel с радостью сделали бы его бесплатным. Однако уровень курса определяют эксперты и наши усилия по подготовке качественной программы. Поэтому только на платном курсе мы сможем гарантировать достойное качество обучения. Сейчас у нас два тарифа с максимальным наполнением — просто и выгодно.

ТАРИФ МАКСИМУМ

  • ● 16 часов видеоуроков
  • ● Модуль 1: Потенциал китайского рынка и все секреты китайского интернета
  • ● Модуль 2: Создание турпродукта, выстраивание продаж на прямого туриста, привлечение партнеров
  • ● Модуль 3: Пошаговая практика продвижения и продаж
  • ● Методические материалы
  • ● Итоговое тестирование и именной диплом
  • ● Доступ к материалам курса на 6 месяцев

Стоимость: 30 000 ₽
Можно приобрести курс в рассрочку под 0 % (на 6 месяцев платеж от 5000 рублей)

Купить курс по тарифу «Максимум»

ТАРИФ КОРПОРАТИВНЫЙ

  • ● Возможность подключения до  3-х сотрудников — 3 индивидуальных кабинета
  • ● 16 видеоуроков
  • ● Модуль 1: Потенциал китайского рынка и все секреты китайского интернета
  • ● Модуль 2: Создание турпродукта, выстраивание продаж на прямого туриста, привлечение партнеров
  • ● Модуль 3: Пошаговая практика продвижения и продаж
  • ● Методические материалы
  • ● Итоговое тестирование и именной диплом
  • ● Доступ к материалам курса на 6 месяцев

Стоимость: 56 000 ₽
Можно приобрести курс в рассрочку под 0 % (на 6 месяцев платеж от 9333 рублей)

Купить курс по тарифу «Корпоративный»

«Нихао, Китай!» — это возможность стать экспертом по выгодному взаимодействию с китайскими туристами. Ценная информация курса и опыт экспертов помогут в этом. Путь в тысячу ли начинается с первого шага: китайская народная мудрость, «Дао дэ Цзин», глава 64.

 

Контакты:
glushkova@profi.travel
Watsаpp +7 916 729 66 74
Telegram +7 916 729 66 74

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

Из-за пожара ночью были введены ограничения

В аэропорту Дубая задерживаются рейсы из-за атаки беспилотников

В ночь на 16 марта рядом из-за атаки БПЛА рядом международным аэропортом Дубая (DXB) произошел пожар, который привел к временной остановке полетов. По данным издания The National, беспилотник попал в топливный резервуар рядом с аэропортом, после чего возникло возгорание. Огонь оперативно локализовали, пострадавших не было. Но большое количество рейсов были задержаны или отменены, часть самолетов, в том числе и из России, ушли на запасные аэродромы.

По информации властей, возгорание было быстро взято под контроль, однако полеты в аэропорту были временно приостановлены, пишет ARN. Из-за инцидента полиция перекрыла трассу Airport Road и туннель Airport Tunnel, остановлено движение и на некоторых других улицах на пути в аэропорт.

В результате десятки рейсов не смогли приземлиться. Часть самолетов отправили в другой аэропорт эмирата — Al Maktoum International (DWC), некоторые борта вернулись в аэропорты вылета или ожидали разрешения на посадку в воздухе.

Авиакомпания Emirates на время инцидента приостановила выполнение части полетов. Самолеты из Москвы и Санкт-Петербурга были перенаправлены на запасные аэропорты в Омане и Пакистане, соответственно. Рейс, который ожидался в Домодедово в 08:00, отменен, как и вылет в Дубай, который планировался на 09:45. Перевозчик сообщил о постепенном возобновлении полетов, однако расписание остается нестабильным. Сейчас пожар возле аэропорта ликвидирован, однако воздушная гавань продолжает работать с ограничениями, часть рейсов выполняются с задержками. Пассажирам рекомендуют проверять статус вылетов перед поездкой в аэропорт.

Сбои в работе аэропорта Дубая повлияли и на транзитных пассажиров. Многие путешественники застряли в аэропорту в ожидании стыковок, а авиакомпании продолжают корректировать расписание. Так, например, с 3 часов ночи до 11:10 — 11:20 задержаны рейсы на Бали, в Манилу и Ханой.

Инцидент произошел на фоне продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке, из-за которого в регионе уже фиксировались атаки беспилотников и ракет на инфраструктуру, включая транспортные объекты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат