Сделка Wildberries и Fun&Sun: уравнение со многими неизвестными

Агенты не могут прийти к единому мнению об ответных действиях

Сделка Wildberries и Fun&Sun: уравнение со многими неизвестными

Сделка между Wildberries и Fun&Sun официально не подтверждена, но источники СМИ утверждают, что она «уже давно закрыта». Сотрудничество туроператора и маркетплейса, который предложил скидки на туры в размере агентского вознаграждения, всколыхнуло рынок еще неделю назад. Но руководство Fun&Sun настаивало на том, что Wildberries — только один из каналов продаж. О том, поменял ли факт покупки восприятие турагентами ситуации, Profi.Travel рассказали эксперты.

Турагенты не могут договориться между собой

Через несколько дней после первой бурной реакции рынка на скидки маркетплейса на туры Fun&Sun в размере стандартной комиссии стало ясно: единого мнения у турагентов нет. Отношение к ситуации зависит и от региона, где расположена турфирма, и от доли продаж, которую занимают программы туроператора.

«В течение шести дней мы общались с турагентами из разных регионов. Они разделились на три лагеря, — рассказал исполнительный директор объединения «НОТА» Сергей Калинин. — Кто-то решил категорически отказаться от продаж туров Fun&Sun — «переучить» клиентов летать с другими туроператорами. Кто-то предпочитает пока посмотреть, как будут развиваться события, так как доля продаж именно программ Fun&Sun — незначительная. А вот те, у кого она составляет около 80%, не готовы в моменте отказываться от этих продаж, поскольку это серьезное падение дохода».

По его словам, именно из-за этой разницы в исходных условиях турагентскому рынку сегодня сложно прийти к единому мнению. «Но сам факт то, что многие компании пострадают, налицо. Если их клиент уйдёт в прямые продажи, падение дохода турагентов будет колоссальным. Кто-то останется на рынке, кто-то придумает, как еще зарабатывать. Серьезные проблемы возникнут у фирм в тех регионах, где основная полетка — это рейсы Fun&Sun», — пояснил эксперт.

В уравнении Wildberries + Fun&Sun еще много неизвестных

При этом Сергей Калинин подчеркнул: официально сделка пока не подтверждена, и пока неизвестно, как поведет себя туроператор: сохранится ли бренд, появится ли новый объединенный игрок, будет ли он играть по тем же правилам, что и все, или по каким-то другим, сохранится ли существующая политика сотрудничества с турагентами, будет ли оператор или маркетплейс демпинговать. «Скорее всего, будет: предложит какие-либо скидки», — добавил эксперт. Вопрос и в том, как поведут себя другие туроператоры: останется ли пример Wildberries и Fun&Sun единственным на рынке, или остальные игроки захотят повторить этот путь.

Еще один вопрос: насколько активно пойдут туристы в маркетплейс за турами. Пока однозначного ответа на него нет. С одной стороны, многие на рынке надеются, что никто не будет класть в корзину на Wildberries вместе с футболкой турпакет в Турцию. С другой, Сергей Калинин привел свежий пример: «Буквально вчера один из наших агентов сообщил, что его постоянный клиент, который уже лет 15 в принципе не покупал пакетные туры, доверял своему турагенту в подборе отдыха, летал регулярными рейсами Etihad, вдруг купил тур на Wildberries с перевозкой Flydubai».

Впрочем, у агентов есть и другой аргумент: на Wildberries клиенты могут столкнуться с трудностями при подготовке самой поездки, которые вряд ли у них возникнут в турагентствах. Зачастую путешественники не обращают внимание на такие детали, как срок действия загранпаспорта, необходимость нотариально заверенной доверенности при путешествии ребенка без родителей и т.д. Не говоря уже возможных проблемах в процессе поездки, особенно если у туристов не будет возможности дозваниваться на горячую линию туроператора, предоставившего возможность связи только по городскому номеру телефона.

Вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств», гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян и вовсе уверен, что, несмотря на информацию о сделке, доля продаж туров Fun&Sun на Wildberries не превысит 15-20%. В том числе и из-за необходимости консультаций клиентов. «Остальные 80-85% продаж пойдут через агентов, потому что невозможно все то количество туров, что шло через розничных партнеров, продавать напрямую, — подчеркнул эксперт. — Даже если Fun&Sun откроет дополнительно колл-центр, сколько нужно там держать специалистов, чтобы заменить несколько тысяч агентств? И после первой же неудачи клиенты вернутся к агентам».

По мнению эксперта, покупая Fun&Sun, структуры Wildberries чётко понимали, что вместе с ним они условно приобретают и агентскую сеть как канал дистрибуции.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

2 комментария

Илья
06 января, 12:40
По мнению эксперта, покупая Fun&Sun, структуры Wildberries чётко понимали, что вместе с ним они условно приобретают и агентскую сеть как канал дистрибуции.
Покупая оператора , они думали ,что купили и турагентов ?)))) И поэтому сразу же решили навредить агентам , в первую неделю продавали туры без комиссии. Агенты остались очень довольны )))
Наталья
23 октября, 15:59
Очередной бред очередного российского эсемемщика. Международную отрасль перенаправить на фактический черкизон: тут же памперсы, тут же труханы, тут же туроператор Фан Сан. Колосальный удар по репутации ТО, если это подтвердится, но я думаю это какая то чушь полнейшая.

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Стоимость авиабилета — 700 долларов

Застрявшим в Йемене российским туристам предложили рейс в Джидду

Авиакомпания Yemenia Airways объявила о запуске коммерческого рейса с острова Сокотра (Йемен) в Джидду (Саудовская Аравия). Первый вылет запланирован на 7 января. Об этом сообщило посольство России в Йемене. Ранее в дипмиссию поступило большое количество обращений граждан России, которые вопреки рекомендациям МИД РФ приехали отдыхать на остров Сокотра и не смогли покинуть его из-за ограничений на авиасообщение с архипелагом.

Как сообщал ТАСС со ссылкой на местного чиновника, среди 416 путешественников, остающихся на острове, более 60 — россияне.

Дипломаты уточняли, что посольство Российской Федерации предпринимает все усилия по сбору данных о российских гражданах и поиску путей выхода из сложившейся ситуации.

Стоимость билета Yemenia Airways с Сокорты в Джидду за одного пассажира — 700 долларов. Авиабилеты можно приобрести только в офисе авиакомпании Yemen Airways. Позднее планируется введение регулярного авиасообщения между Джиддой и Сокотрой, однако прка точной информации об этом нет.

При этом россиянам, скорее всего, понадобится и виза в Саудовскую Аравию, чтобы потом вылететь в Россию. Между странами подписано соглашение о безвизе, однако пока оно не вступило в силу.

«Просим внимательно ознакомиться с порядком получения визы в Саудовскую Аравию и учитывать тот факт, что по прибытии в Джидду вам с высокой долей вероятности будет необходимо сменить терминал для дальнейшего возвращения домой», — написало посольство России в Йемене.

Российские туристы могут получить электронную визу в Саудовскую Аравию или оформить ее по прибытии. Стоимость — 535 риялов (142 доллара) и 480 риялов (128 долларов) соответственно. Оплачивать документ необходимо картой международного банка.

Кроме того, для возвращения в Россию можно получить и транзитную визу. С ней можно покидать аэропорт и находиться в стране до 96 часов. Ее стоимость около 100 SAR (26,66 доллара). Для оплаты также потребуется карта международного банка.

Между Джиддой и Москвой есть прямое авиасообщение. С 23 декабря авиакомпания Flynas летает три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме