Новый маршрут Costa Cruises по ЮВА с русскоязычными группами — от 279 евро!

Круизная компания Costa Cruises представляет лучшие круизы с выходом из Сингапура, в том числе новинку сезона — «Золотой» лайнер Costa Fortuna с русскоязычными группами!

В середине ноября начался зимний сезон для круизов по странам Юго-Восточной Азии. Круизная компания Costa Cruises представляет лучшие круизы с выходом из Сингапура, в том числе новинку сезона — «Золотой» лайнер Costa Fortuna с русскоязычными группами! СПО для ваших клиентов: при бронировании пакета из двух экскурсий заранее туристы получат специальную цену — 99 евро за две экскурсии на человека.

 

Чтобы узнать больше о круизах Costa Cruises по Юго-Восточной Азии, смотрите запись вебинара по продукту:

Тема: «Новинка! Круиз Costa по ЮВА, в котором говорят по-русски!».
Когда: 29 октября, 11:00 (мск).
Ведущая: Екатерина Илюшина, представитель Costa Cruises в России.

Смотреть запись

 

Сервис «Золотой лайнер» на маршрутах по ЮВА

Главная новинка Costa на маршрутах по Юго-Восточной Азии из Сингапура: в круизах с ноября 2018 года по март 2019 года Costa Fortuna станет «Золотым лайнером». Что это значит?

В сервис «Золотой лайнер» включено:

  • расширение русскоговорящего персонала на лайнере;
  • гарантированные русскоязычные экскурсии;
  • русскоговорящий аниматор в детском клубе;
  • русскоязычные телевизионные каналы в каюте;
  • питание и развлечения с учетом предпочтений туристов.

Маршруты круизов из Сингапура по Юго-Восточной Азии

Маршрут № 1: Сингапур — Ко Самуй (Таиланд) — Лаем Чабанг/Бангкок (Таиланд) — Сиануквиль (Камбоджа) — Сингапур.
Продолжительность: 7 ночей.

Маршрут № 2: Сингапур — Лангкави (Малайзия) — Пхукет, 2 дня (Таиланд) — Пенанг (Малайзия) — Порт-Кланг/Куала-Лумпур (Малайзия) — Сингапур.
Продолжительность: 7 ночей.

Маршрут № 3: Комбинация двух вышеприведенных маршрутов.
Продолжительность: 14 ночей.

Стоимость круизов по Юго-Восточной Азии

Стоимость круизов начинается от 279 евро за человека в двухместной каюте (тариф «Базовый», лайнер Costa Fortuna, дата начала тура —  16 декабря).

Для каждого из двух вариантов круизов по Юго-Восточной Азии из Сингапура Costa предлагает гарантированные русскоязычные экскурсии.

  • Для маршрута № 1 — экскурсии по Самуи и Бангкоку.
  • Для маршрута № 2 — экскурсии по Пхукету и Куала-Лумпуру.

СПО на экскурсии от Costa Cruises: при бронировании пакета из двух экскурсий заранее — при покупке круиза — туристы получат специальную цену 99 евро за две экскурсии на человека.

Другие маршруты «Золотых лайнеров» в 2019 году

  • Costa Diadema — самый популярный лайнер у российских туристов. Статус «Золотой лайнер» — круглогодично.
    Совершает круизы по Средиземному морю из Барселоны, Савоны, Рима\Чивитавеккьи или Марселя.  
     
  • Costa Magica — «Золотой лайнер» — май-сентябрь.
    Совершает круизы по Балтике из Санкт-Петербурга.
     
  • Costa Mediterranea — «Золотой лайнер» — зима-2018/19.
    Совершает круизы по Персидскому заливу из Дубая.
     
  • Costa Fortuna — «Золотой лайнер» — март-ноябрь 2019.
    Совершает круизы по Средиземному морю из Генуи — по Балеарским островам с ночной остановкой на Ибице.

Партнерство Costa Cruises в Сингапуре: перспективы круизного направления

Costa Cruises была первой круизной компанией в мире, которая начала регулярные маршруты в Азии с 2006 года.

В 2018 году Costa Cruises, Офис по Туризму Сингапура (STB) и Changi Airport Group (CAG) заключили договор о трехлетнем сотрудничестве. Его цель — создание совместных маркетинговых инициатив по всему миру и разработка специальных предложений для гостей Costa.

Порт Сингапура — это ворота в Юго-Восточный Азиатский регион для круизных путешественников. Он стратегически выгодно расположен, обладает развитой туристической и круизной инфраструктурой, развитым авиасообщением. В 2017 году порт Сингапур принял 421 круизный заход и обслужил 1,38 миллиона пассажиров.

Аэропорт Чанги в Сингапуре соединяет более 400 городов по всему миру, а сам город удобно расположен как круизный хаб в регионе. Благодаря 5 прямым рейсам из Москвы еженедельно, круизы из Сингапура становятся еще удобнее и привлекательнее.


Приобрести круизы на Costa Fortuna, а также на других лайнерах Costa Cruises вы можете у приоритетных партнеров компании
на странице спецпроекта Costa Cruises.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Модератором дискуссии с лидерами туриндустрии выступит Алексей Венгин, соруководитель Комитета РСТ по въездному туризму, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel.

Завтра пройдет тренд-сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров»

Завтра стартует выставка MITT. В день открытия, 19 марта, пройдет сессия «Туризм-2024: тенденции развития отрасли и перспективы сезона глазами лидеров», организованная Российским союзом туриндустрии. На ней вместе с лидерами рынка обсудим, будет ли дефицит направлений в этом сезоне, ожидает ли нас демпинг и с кем конкурируют туроператоры и турагенты? Сессия начнется в 10:45 в МВЦ «Крокус Экспо», 1 павильон, большая арена.

В аналитической части сессии примет участие Надежда Эбель, директор аналитического центра Profi.Travel, с докладом «Турагентский рынок: как меняется спрос, технологии и взаимоотношения с туроператорами».

В рамках дискуссии с лидерами туриндустрии будут обсуждаться важные вопросы отрасли. Возможен ли дальнейший рост внутреннего туризма и вернется ли конкуренция с выездными направлениями? Вместе с экспертами будем выяснять, как изменилось текущее туристическое предложение? А также немного поговорим про въездной туризм.

Спикерами выступят:

  • Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour.
  • Дмитрий Арутюнов, генеральный директор «АРТ-ТУР».
  • Владимир Рубцов, генеральный директор Fun&Sun.
  • Дмитрий Шевченко, генеральный директор ICS Travel Group.
  • Оксана Булах, коммерческий директор «Алеан».
  • Евгений Данилович, управляющий директор ГК «Слетать.ру».
  • Юлия Максутова, директор Центра развития международного туризма ЦСР.

Вопросы к обсуждению:

  • Какие изменения в полетных программах и направлениях вы прогнозируете в этом году по сравнению с предыдущим?
  • Ждете ли вы на рынке демпинг и усиление конкуренции между туроператорами?
  • Как изменилось поведение туриста за последнее время?
  • Учитывая растущую долю само-туристов и роль крупных агрегаторов, как вы оцениваете серьезность конкуренции с ними?
  • Агентский рынок трансформируется, становится тяжелее конкурировать с само-туристами и агрегаторами, комиссии продолжают снижаться, условия работы ужесточаться. Не стоит ли дать возможность агентам продавать перевозку и размещение не получая статус туроператора? Что будет с традиционной системой дистрибуции?
  • Многие говорят, что потенциал роста турпотока на рынке внутреннего туризма почти исчерпан. Что вы думаете по этому поводу и возможно ли возвращение конкуренции внутренних направлений с выездными?
  • Давайте обсудим въездной туризм. С одной стороны, это отдельный сегмент рынка, с другой стороны, он может серьезно повлиять на доходы и туроператоров, и отелей. Ждем ли мы рост количества иностранных туристов и какие направления он может затронуть?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Отсутствие багажа или «не те документы» больше не могут служить основанием для отказа в посадке в самолет.

Turkish Airlines смягчила условия допуска пассажиров на рейсы в Южную Америку

Turkish Airlines изменила условия контроля на рейсах в Южную Америку, из-за которых россиян нередко не допускали на борт в последние три недели. Как пишет РИА «Новости», теперь оснований для отказа в посадке в самолет стало меньше.

Правила дополнительного контроля были опубликованы на сайте авиакомпании в начале марта. Почти сразу же начались сложности у пассажиров, следующих рейсами Turkish Airlines в Венесуэлу, Мексику, Колумбию, Бразилию, на Кубу, а также в Аргентину.

В итоге из скандального списка требований исчезли два пункта. Теперь пассажиров не должны снимать с рейсов из-за отсутствия необходимого при длительной поездке багажа. Также убрали основание об отсутствии документов, соответствующих заявленной цели поездки. При этом некоторые пассажиры ранее столкнулись с отказом по причине так называемого «чистого» паспорта, то есть отсутствия в нём предыдущих штампов о выезде.

Ряд условий по-прежнему сохранен. Так, на борт могут не допустить, если у путешественника нет с собой достаточного количества денежных средств наличными или на банковской карте. Некоторые требования конкретизированы для каждой страны. Например, перед посадкой на рейс в Бразилию по-прежнему попросят обратный билет и оплаченную бронь отеля на весь период поездки или подтверждение того, что транзитный рейс вылетит из аэропорта не позднее, чем через 24 часа после прилета.

Счет пострадавших от нововведений россиян идёт как минимум на десятки. Некоторые сообщают о своем намерении судиться с авиакомпанией. Известно, что одной из недопущенных на борт пассажирок в авиакомпании ответили, что авторы новых правил — не сама Turkish Airlines, а ответственная за безопасность в аэропорту организация.

В итоге некоторые туристы уже выбирают для своих путешествий маршруты с пересадкой в Дубае и других городах.

Автор: Ирина Киперман

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме

Написать редакции: