Что сделают с турагентствами «Яндекс.Путешествия»?

Несмотря на то, что сервис явно требует доработки, в перспективе он может повлиять на весь рынок онлайн-продаж. Мы протестировали инструмент и выяснили у экспертов, стоит ли опасаться новинки традиционной туристической рознице. 

Несмотря на то, что сервис явно требует доработки, в перспективе он может повлиять на весь рынок онлайн-продаж. Мы протестировали инструмент и выяснили у экспертов, стоит ли опасаться новинки традиционной туристической рознице. 
 

Как это работает?

Запуская «Путешествия», Яндекс заявил, что объединяет в своей базе предложения от 14 туроператоров: «Библио Глобуса», TUI, Pegas Touristik, Intourist, Tez Tour, Anex Tour, ICS Travel, Natalie Tours, «Русского экспресса», «Санрайз Тура», «Пакса», Brisco, Intravel Stoleshniki и Inna Tour. В ассортименте туры по 30 странам, включая Россию.

Поисковик незамысловат в использовании и содержит только основные фильтры для поиска. Одна из самых интересных опций — сравнение стоимости готового тура с ценой самостоятельного путешествия. 

Однако пока она срабатывает далеко не всегда. Только после двух десятков попыток нам все-таки удалось увидеть под перечнем пакетов стоимость перелета и размещения по отдельности. 

Как пояснили в пресс-службе «Яндекса», это может быть связано с тем, что цены на отдельные составляющие «самотура» отображаются, только если есть свободные места. Цены на авиаперелеты отображаются, если хотя бы один пользователь Яндекса уже искал авиабилеты по данному направлению на эти даты за последние сутки.

Странно, но даже в Прагу, сервис не нашел билетов автоматически. 

Однако интересно, что нашелся самотур в Египет. И оказался на 36 тысяч дороже турпакета. Конечно, професионалов это не удивит, а вот многим туристам «Яндекс» теперь наглядно может продемонстрировать, что самостоятельные путешествия далеко не всегда выгодны.

В целом профессионалам инструмент, скорее всего, покажется весьма ограниченным. В отличие от популярных b2b-сервисов типа «Слетать.ру» и систем бронирования туроператоров здесь нет поиска по типу размещения, невозможно исключить из результатов туры отдельных операторов и выбрать валюту для отображения стоимости тура — цены указаны только в рублях. 

Важно, что новый сервис работает исключительно как агрегатор туров: в отличие от поисковиков отелей и билетов, того же «Букинга» или Aviasales, забронировать выбранный пакет прямо на «Яндекс.Путешествиях» невозможно. Для покупки туристу нужно пойти либо в ближайшую оффлайновую турфирму, либо на сайт онлайн-агентства из числа партнеров «Яндекса». Пока их только два: Onlinetours и Level.Travel. 

По словами Константина Победкина, сооснователя Onlinetours.ru, эти компании просто первыми заключили договоры с «Яндекс.Путешествиями». Однако вскоре список расширится: очевидно, что для онлайн-рынка это неплохой механизм привлечения новых клиентов. «Уже сейчас через сервис мы получаем хорошее количество заявок, хотя с момента старта проекта прошла неделя», — отметил собеседник.

Сейчас «Яндекс.Путешествия» осуществляет поиск туров не напрямую в базах туроператоров, а через своего технологического партнера, все ту же компанию Level.Travel. Впрочем, как пояснили в пресс-службе «Яндекс», в планах проекта расширить сотрудничество с операторами. Причем, это касается не только поиска: ожидается, что в будущем сервис будет вести туристов за покупкой в том числе напрямую к туроператорам.
 

Старожилы не боятся

Прогрессивные представители турбизнеса давно предрекают, что все туристы со временем уйдут в интернет. Ускорит ли этот процесс новый сервис? 

Опрошенные нами эксперты, отзываются о «Яндекс.Путешествиях» как о многообещающем, но все же пока сыром инструменте, требующем тщательной доработки.
Кроме того, по отзывам игроков онлайн-рынка, сегодня только 3-4% российских туристов готовы приобретать турпакеты в интернете. Если учесть, что за 2014 год, по данным Ростуризма, за рубеж с целью туризма выехало чуть больше 17,6 млн россиян, онлайн-рынок может пока рассчитывать примерно на 600-700 тысяч туристов в год. 

Так что участники турсообщества уверены, что о конкуренции «Яндекс.Путешествий» с традиционной розницей пока говорить слишком рано.

  Елена Шубинагендиректор сети турагентств «География»:

«Яндекс. Путешествия» — это лишь еще один участник нашей отрасли, у которого за счет известного имени и большого количества посетителей есть хорошие шансы на «раскрутку». Он вряд ли оттянет часть клиентов у обычных турагентств, ведь его аудитория — это те, кто уже привык что-то покупать через интернет, бронировать отели на Booking.com или на Ostrovok.ru, брать авиабилеты онлайн. То есть это ограниченный круг людей, поэтому я не считаю, что выход «Яндекса» может иметь серьезные последствия для туррынка. 


Правда, если смотреть на перспективу, то определенным категориям агентств все же стоит побеспокоиться. 

  Рашад Мамедов, гендиректор и владелец TBS Group, в которую входит ряд турагентских сетей и поисковик RuSPO.ru:

«Технологии не стоят на месте, и все серьезные турфирмы постепенно осваивают продажи в онлайне. Поэтому я не думаю, что появление нового поисковика, пусть это даже известный бренд «Яндекс», может напугать кого-то из «крупняков». А вот маленьким турагентствам, которые привыкли работать по-старинке - просто ждать, пока турист придет с улицы - пора задуматься. Если в будущем туроператоры начнут плотно сотрудничать с «Яндекс.Путешествиями», и сервис будет для бронирования тура первым делом предлагать сайты операторов и адреса их франчайзинговых агентств, то небольшие независимые турагентства могут недосчитаться клиентов».


Отчасти «Яндекс.Путешествиям» придется соперничать с уже существующими мета-поисковиками типа «Слетать.ру», который работает с агентствами и туристами как в онлайне, так и вне. 

  Иван Слюсаревруководитель отдела маркетинга​ «Слетать.ру»: 

«По нашей статистике 8 из 10 продаж пакетных туров проходят именно в оффлайне, а значит велика вероятность, что турист, просмотрев варианты отдыха на «Яндексе», пойдет покупать тур все же в офис ближайшего турагентства».


В целом, если говорить о других поисковиках туров, то сейчас они выигрывают у «Яндекс.Путешествий», к примеру, по тому же ассортименту предложений.

  Дмитрий Кобяковгендиректор онлайн-турагентства «Единый туристический центр»:

«Сегодня «Яндекс. Путешествия» осуществляет поиск по базам лишь 14-ти туроператоров, то есть для потребителя поисковик предлагает ограниченный спектр предложений. Значит, есть вероятность, что при поиске на другом мета-поисковике, туристу удастся найти более подходящий турпродукт по более выгодной цене».


Справедливости ради стоит отметить, что в эти 14 входит большинство самых крупных игроков рынка. Но и здесь продукт нуждается в доработке: турагенты, испытавшие его, отмечают, что в результатах сервис зачастую отображает предложения лишь нескольких операторов, хотя туры в данный отель формируют и другие компании из списка партнеров «Яндекса». 
 

Итак, почти все эксперты сходятся во мнении, что появление поисковика туров «Яндекс» вряд ли серьезно отразится на раскладе сил в отрасли сегодня: доля интернет-продаж в России еще слишком мала. Но в перспективе развитие сервиса может простимулировать рост онлайн-покупок в туризме, и, возможно, агентствам все же стоит внимательнее присмотреться к новому участнику рынка.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

7 комментариев

Олег
04 июля, 16:30
Осуществили бронирование в неработающий отель. Проблемы с возвратом оплаченной суммы
нрп
31 января, 16:40
Марина
10 апреля, 20:17
Чего бояться турфирмам? Это поисковики должны бояться.. Слетать, ТурПоиск, держитесь, ребята...
Мне вот интересно, это ли не претензия на монополию со стороны Я?
09 апреля, 15:03
Ещё один важный момент, которого пока нет у Яндекса. Сейчас схема такая, зашёл, выбрал, забронировал, оплатил, уехал, забыл. Скорее всего с появлением новых технологических партнёров в них окажутся и туроператоры. А у них, на сколько мне известно, пока работа с постоянными частными клиентами ещё не налажена, да и весь спектр предложений один ТО покрыть не может. Значит у агентов, умеющих "холить и лелеять" свою базу остаётся шанс на дальнейшее существование.

Кстати, есть один, на мой взгляд, выйгравший ТО от нового сервиса - "Интревел-Столешники". В двадцатку, а тем более, в десятку крупных он не входил, а сейчас милостию божей (точнее Левел-тревела и Яндекса) получил нехилый поток клиентов. Смотрю на сайт у них попёр нормальный трафик. И не какой-нибудь поисковый, а самый, что ни на есть в клиента конвертируемый.
09 апреля, 10:48
Напоминает следующее: когда то Евросеть запустила продажу туров! Тоже вроде бы повод был для беспокойства! Готовые клиенты, доверие к сети.....Но чуда не произошло. Вебинары Профиков подтверждают, что только профессионал может предложить, подсказать и рассказать то, о чем не расскажут в Орел и решке, и в он-лайн системе. Новый конкурент он-лайн системам я бы сказала. Те, кто бронирует туры в Интернете будут продолжать бронировать их там. Не все готовы сутками штудировать форумы, сайты и блоги, для того, чтобы спланировать свой отпуск! У кого то просто нет на это время. Это же надо всю работу турагента проделать самостоятельно. А те, кто ходят "ножками" в ТА, те и будут продолжать это делать.
Екатерина
09 апреля, 10:44
Но, кстати, с сайтак Слетать.ру исчезла возможность сравнивать цены на пакетные туры и на туры, собранные самостоятельно. Жаль, было очень удобно показывать туристам разницу.
Екатерина
09 апреля, 10:43
В чем принципиальное Яндекс-путешествий отличие от Слетать.ру? 1) У Яндекса все заявки направляются в два аффилированных он-лайн агентства (Onlinetours и Level.Travel) , в то время как Слетать.ру предлагает на выбор и офф-лайн, и он-лайн, и свои агентства, и чужие, и в любом районе - выбирай, что душе угодно. Любое агентство может подключиться к системе. Очевидно, что Слетать в этом отношении удобнее и круче. 2) Ассортимент у Яндекса поскуднее + неудобный календарь. Нельзя задать в критерии поиска целый месяц, только конкретную дату плюс-минус 2 дня. 3) Но Яндекс сам по себе очень мощный ресурс, что гарантирует высокую посещаемость и поток случайных заявок. Слетать.ру нужно вкладываться в собственную раскрутку. Но в любом случае появление на рынке еще одного агрегатора - это интересно!

Не приехал целый автобус: отельеры просят пересмотреть правила возврата

Туристы отменяют до трети броней

Не приехал целый автобус: отельеры просят пересмотреть правила возврата

Отельер опубликовал открытое письмо в одном из профильных телеграм-каналов и планирует продвигать инициативу об изменении правил в правительстве и Госдуме. По словам эксперта, правила оказания гостиничных услуг, которые вступили в силу в марте этого года, привели с серьезным потерям у гостиниц в самый загруженный летний период. Турпоток по России падает, туристы отменяют бронирования из-за погоды, топливного кризиса, а отельеры обязаны возвращаться деньги, даже если гость передумал накануне заезда. В итоге в пик сезона могут простаивать до трети номеров.

«Как это теперь выглядит на практике: в летний период глубина бронирования обычно около месяца, ты продаешь все выходные, думаешь, что все хорошо, начинаешь готовиться, закупать продукты, составляешь графики, но за неделю до заезда начинаются отмены, — написал Дмитрий Гасилов, основатель первого российского глэмпинга «Гуляй-город» в Тульской области. — Люди смотрят на прогноз погоды, они рассчитывали приехать позагорать, отдохнуть, погулять, а на улице дождь, они сели с женой и подумали: «А зачем нам ехать в плохую погоду? Давай никуда не поедем, а сходим в кино и поедем в следующий раз».

Он сообщил, что перед самой датой заезда, за 2–3 дня, начинаются отмены. У него даже 5–10 аннуляций — это уже 20% всего бизнеса, при этом деньги за эквайринг отельеру не возвращают.

Также эксперт напомнил, что чаще стали возникать ситуации, когда гость бронирует сразу несколько отелей на даты поездки и потом выбирает.

«Добавим к этому, что теперь значительно вырос объем работы с возвратами, и в более-менее большой объект нужен внештатный юрист, чтобы отвечать на ежедневный поток возвратов», — написал Дмитрий Гасилов.

«Как по мне, очевидно, какой вред нанесли эти поправки в закон, конечно, я понимаю, что не только этот фактор сыграл роль в развитии внутреннего туризма, но, общаясь с коллегами по всей стране, слышу, что у них в этом году начались постоянные отмены, люди просто передумали или решили пересидеть дома и не тратить бензин. Если бы отменить поездку можно было бы не за день, а как минимум за неделю, то они бы спокойно поехали или отменили заранее и дали бы возможность успеть продать освободившийся номер», — подчеркнул он.

Эксперт в беседе с корреспондентом Profi.Travel рассказал, что в его отеле основные отмены были из-за погоды, он считает, что бензиновый кризис сказался не так сильно — глэмпинг находится в часе езды от Москвы.

По его словам, если раньше правила позволяли прописать в условиях 100% возврата средств, например, неделю в качестве минимального срока аннуляции, а в иных случаях — удерживать за сутки проживания, то сейчас приходится возвращать все деньги, даже когда брони отменяют в тот момент и продать номер уже невозможно.

Напомним, ранее юристы поясняли Profi.Travel, что удерживать с клиента стоимость более одной ночи при аннуляции брони в Правилах предоставления гостиничных услуг было запрещено всегда, однако раньше в них содержалась достаточно нечеткая формулировка. Оставить себе предоплату за одни сутки отельер мог при «несвоевременном отказе» от бронирования. Несвоевременность каждый отельер трактовал по-своему. Это могло быть и несколько недель до заезда.

«Представьте, вы ждете группу из 40 человек, а она за день берет и отменяет бронь, половина отеля в субботний вечер остается пустым. Например, группа задержалась или нашли номера дешевле. Это сразу летний сезон убивает», — пояснил Дмитрий Гасилов.

Он добавил, что аннуляций в этом году стало значительно больше. Например, по данным TravelLine, за последние 14 дней 29% броней были аннулированы. А падение продаж по сравнению с данными за аналогичные две недели в прошлом году составило 27%.

«Отелям приходится за все это платить банковскую комиссию, за переводы, за эквайринг, — пояснил Дмитрий Гасилов. — Меня это возмущает больше всего. Поэтому, с моей точки зрения, это просто дополнительный оброк на туристическую отрасль со стороны банковского сектора, который ни за что получает деньги даже при в случае отмены броней».

Дмитрий Гасилов рассказал, что его обращение — это общественная инициатива, которую он планирует, начиная с сегодняшнего дня, продвигать в правительство и в Госдуму.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Количество броней растет: что происходит с продажами ОАЭ

Как повлияли на спрос сообщения о возможной новой эскалации конфликта?

Количество броней растет: что происходит с продажами ОАЭ

На Ближнем Востоке предупреждают о возможном новом витке конфликта. эскалации Российское посольство в Иордании выпустило рекомендации для туристов, ранее о необходимости соблюдать меры безопасности в странах Ближнего Востока предупреждал и МИД. На выходных появилась информация о возможной эвакуации аэропортов ОАЭ в случае ударов по инфраструктуре Ирана. При этом крупнейшие авиаузлы Персидского залива продолжают принимать рейсы. По словам агентств, турпоток в Эмираты пока не восстановился, но количество бронирований растет — несмотря на предупреждения.

Что происходит в регионе

Госдепартамент США рекомендовал американским гражданам соблюдать повышенную осторожность из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке. Ведомство предупредило, что отмены рейсов и периодические ограничения воздушного пространства могут осложнить поездки через регион. При этом речь не идет о требовании немедленно покинуть страны Ближнего Востока.

Отдельные рекомендации для граждан России выпустило посольство РФ в Иордании. Россиянам советуют соблюдать меры предосторожности, отказаться от дальних поездок, внимательно следить за официальными сообщениями властей Иордании и выполнять их рекомендации.

19 июля посольство США в Иордании сообщило о «конкретной и достоверной угрозе» в районе Акабы. В предупреждении утверждалось, что власти Иордании эвакуировали международный аэропорт и морской порт города. Американским гражданам рекомендовали не приближаться к этим объектам.

Однако правительство Иордании опровергло информацию об эвакуации, пишет Reuters. Официальный представитель властей заявил, что распоряжений об эвакуации аэропорта Короля Хусейна и порта Акабы не поступало, а объекты продолжают работать.

Ситуация в ОАЭ

На фоне эскалации конфликта США и Ирана в СМИ появились сообщения о возможной эвакуации аэропортов ОАЭ. Однако речь идет не о решении властей Эмиратов. 18 июля связанное с КСИР агентство Fars со ссылкой на неназванного иранского представителя силовых структур заявило, что аэропорты Дубая и Абу-Даби, а также порты Фуджейра и Джебель-Али следует эвакуировать в случае ударов США по гражданской инфраструктуре Ирана. Подтверждений фактической эвакуации аэропортов ОАЭ нет: авиаузлы продолжают работу, хотя расписание отдельных рейсов может корректироваться.

Крупнейшие аэропорты Дубая, Абу-Даби работают. Основная часть авиасообщения сохраняется, однако авиакомпании меняют маршруты, увеличивают продолжительность полетов и отменяют отдельные рейсы. Европейское агентство авиационной безопасности EASA рекомендовало перевозчикам не использовать воздушное пространство Бахрейна, Кувейта, Катара и ОАЭ, а также западной части Оманского залива. Предупреждение действует до 29 июля, если не будет пересмотрено раньше.

Etihad Airways отменила рейсы EY653 и EY654 между Абу-Даби и Эль-Кувейтом 19 и 20 июля. Авиакомпания объяснила решение операционными причинами и рекомендовала пассажирам проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

18 июля министр иностранных дел России Сергей Лавров и глава МИД ОАЭ Абдалла бен Заид Аль Нахайян обсудили ситуацию в регионе, заявив о необходимости прекращения боевых действий и скорейшего возобновления переговорного процесса.

На данный момент речи о каких-либо новых рекомендациях МИД не посещать страны Ближнего Востока и, в частности, ОАЭ, нет. Предупреждение ведомство выпустило на прошлой неделе, но, по мнению экспертов, масштабных ограничений, как в марте прошлого года не будет. Возможно, они коснутся отдельных стран. И пока маловероятно, что в список подадут ОАЭ.

Продажи идут

«Бронирование Эмиратов пока не восстановилось. Но, в принципе, ничего ведь не случилось положительного за эти месяцы. В ОАЭ нет массового потока, тем более сейчас низкий сезон, — пояснил генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексант Мкртчян. — Но те люди, которые хотят в Эмираты, летят туда. Туристы видят, что, по сути дела, в Эмиратах проблем-то нет. В основном сложности касаются Саудовской Аравии, Катара, Бахрейна, а про ОАЭ почти нет негативной информации. Поэтому и последние сообщения никак не сказались на спросе. Но, еще раз подчеркну: ситуация не отразилась на небольшом турпотоке, а массового туда пока нет».

Ирина Петрухина, директор турагентства «Туры V Лето» отметила, что картина неоднозначна. Само по себе предупреждение Госдепа США (о повышенной осторожности из-за эскалации с Ираном) — это не прямой запрет. Однако оно работает как сигнал: часть туристов начинает сомневаться, и спрос может временно снижаться.

«При этом важно помнить, что ранее, в марте, были жёсткие рекомендации воздержаться от поездок и приостановка продаж, а летом Минэкономразвития их отменило. Сейчас рынок реагирует на новые сигналы: кто-то бронирует, видя, что полетная программа сохраняется, а кто-то откладывает из-за новостей», — добавила она.

Интересно, что, по данным «Слетать.ру», количество бронирований ОАЭ даже увеличилось в минувшие выходные: уровень спроса на туры в Эмираты с бронированиями с 18 по 19 июля и заездами в течение всего 2026 года практически на 36% превышают аналогичные показатели предыдущих выходных (11-12 июля).

Вероятно, в отсутствии реакции на сигналы о возможной эскалации конфликта сыграли свою роль цены. Отели Эмиратов предлагают существенные скидки. Кроме того, крупные российские туроператоры объявили о том, что берут блоки мест на рейсах в Дубай, что также позитивно сказалось на стоимости туров.

При этом в компании «Слетать.ру» подтвердили: спрос на ОАЭ еще не восстановился. «Объем броней с 1 по 20 июля и заездами в течение всего 2026 года практически на 57% уступает аналогичным показателям предыдущего года, — уточнили эксперты. — Независимо от новостного фона, есть туристы, которые продолжают летать в ОАЭ или через них транзитом — это можно назвать адаптацией к нестабильности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме