На Пхукете закрыли весь турбизнес

S7 вывозит россиян из Таиланда.

На Пхукете закрыли весь турбизнес

Губернатор Пхукета Пхакапхонг Тавипатана, следуя Декрету о чрезвычайной ситуации, распорядился закрыть все виды бизнеса, связанные с обслуживанием туристов. Закрываются туристические агентства, офисы аренды жилья и транспорта, дайверские центры, работа гидов также запрещена, сообщает издание «Новости Пхукета».

За игнорирование запрета предусмотрен штраф в 100 тыс. бат (около $3 тыс.) или до года тюрьмы.

Накануне сообщалось, что с 13 по 26 апреля Пхукет уходит на жесткий карантин — поездки между районами и вокруг острова ограничиваются.

Международный аэропорт на острове был закрыт для всех коммерческих авиалиний в прошлую пятницу, 10 апреля. Еще раньше были закрыты все отели провинции, кроме пяти, где разместили туристов, у которых нет возможности покинуть остров. Стоимость размещения в этих отелях варьируется в диапазоне от 650 (около $20) до 1000 ($30) бат в день.

Утром 14 апреля состоялся рейс из Бангкока в Новосибирск силами авиакомпании S7. Еще один полетит сегодня вечером в Иркутск. Зарегистрироваться на него можно через портал Госуслуг. На странице в Facebook посольства России в Таиланде говорится, что пока еще остаются свободные места. «Для посадки на рейс требуется подтвердить факт проживания в Иркутской области, а также дату вылета из России после 1 января 2020 г.», — сказано в сообщении дипведомства.

На 16 апреля запланирован рейс Бангкок — Казань — Уфа.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме