Thomas Cook будет конкурировать с TUI на рынке экскурсий

«Обновленный» туроператор выходит на рынок destination experience.

Thomas Cook будет конкурировать с TUI на рынке экскурсий

Компания Thomas Cook, возобновившая свою деятельность в качестве OTA, объявила о подписании долгосрочного партнерского соглашения с платформой Attraction World, которая предлагает продукты в сфере destination experience, то есть развлечения и активности в местах отдыха.

Сделка позволит Thomas Cook получить доступ к продаже 20 000 экскурсий и активностей в более чем в 70 направлениях, а также продавать билеты на Attraction World также будет поставлять Куку технологию продажи билетов на мероприятия.

На первых этапах туроператор будет продавать инвентарь Attraction World через «white label», а через некоторое время перейдет к полной интеграции API в свои онлайн-порталы.

По сути, данная сделка является возобновлением сотрудничества, поскольку Attraction World работал с Thomas Cook Group длительное время до ликвидации компании в сентябре 2019 года.

Таким образом обновленный Thomas Cook возобновляет работу на рынке destination experience, где сильные позиции имеет платформа Musement, принадлежащая TUI Group.

Китайский холдинг Fosun, которому принадлежат права на бренд Thomas Cook, объявил о перезапуске туристической компании в качестве OTA, практически полностью сконцентрировавшись на модели динамического пакетирования. На прошлой неделе было официально подтверждено ранее анонсированное партнерское соглашение с крупнейшим бедбанком Hotelbeds, листинг которого включает более 180 тысяч объектов по всему миру, а также с одним из наиболее крупных авиаконсолидатров — Paxport.

Обновленный Thomas Cook уже получил у властей Великобритании лицензию на осуществление туроператорской деятельности.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме