Тунис упростил правила въезда

Вакцинированным путешественникам больше не нужны тесты, а непривитым — карантин.

Тунис упростил правила въезда

Власти Туниса обновили протоколы въезда — с 15 февраля отменяется пятидневный карантин для непривитых путешественников. Им понадобится только сдать ПЦР-тест (за 72 часа) или экспресс-анализ (за 24 часа) перед поездкой. По прибытии тестирование будет проводиться выборочно, сообщают местные СМИ.

Проще станет и привитым туристам — им больше не нужно будет сдавать тесты перед вылетом, попросят лишь предъявить сертификат вакцинации. Напомним, в Тунисе признаются все российские вакцины. Детям до шести лет не нужны ни справки, ни тесты.

Кроме того, от путешественников больше не потребуют регистрации в приложении Health Form.

Ослаблены ограничения и внутри страны — с 10 февраля по всей территории отменен комендантский час.

Авиасообщение оперштаб разрешил возобновить еще в ноябре 2021 г., однако сейчас рейсов нет. С новыми правилами есть вероятность, что к маю, когда в Тунисе начнется пляжный сезон, авиакомпании вернутся на маршрут. На данный момент, согласно квотам, могут осуществляться рейсы Москва — Монастир (7 раз в неделю), Санкт-Петербург — Монастир (2 раза в неделю), а также из всех других аэропортов России, из которых разрешены международные полеты.

Из-за ограниченного авиасообщения и падения пассажиропотока более чем в 2 раза Тунис на данный момент может быть отнесен к списку «закрытых» стран, по которым обязательства туроператоров переносятся до конца 2022 г.

Пока официальный список закрытых стран не опубликован, однако можно предположить, что если квоты на перелеты в Тунис будут расширены, Ростуризм перенесет направление в категорию открытых. В отрасли надеются на возобновление чартеров, тогда туроператорам будет проще исполнить свои обязательства.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Новости по теме