В Ростуризме рассказали, туры в какие страны можно будет перенести до конца года

Окончательно вопрос будет решен после продления Постановления № 1073.

В Ростуризме рассказали, туры в какие страны можно будет перенести до конца года

Глава Ростуризма Зарина Догузова дала подробный комментарий по теме того, «ковидные» туры в какие страны могут быть перенесены в рамках обновленного Постановления № 1073 до конца 2022 года. Об этом она рассказала на своих аккаунтах в Facebook и Instagram.

Она напомнила, что в соответствии с обновленным постановление о продлении переносов туров, которые были приобретены до 31 марта 2020 года, оно распространяется только на те направления, которые по-прежнему остаются закрытыми. Список таких дестинаций Ростуризм должен опубликовать после официального утверждения Постановления № 1073. По словам Зарины Догузовой, это произойдет до конца февраля.

Вместе с тем, Ростуризм совместно с крупными туристическими объединениями уже сформулировал основные критерии, по которым то или иное направление может быть признано закрытым.

«„Открытыми“ странами мы предлагаем считать те, с которыми у России возобновлено регулярное авиасообщение, и которые принимают россиян с туристическими целями. В первую очередь, это Турция, ОАЭ, Куба, Доминикана и ряд других стран, — рассказала Зарина Догузова. — „Закрытыми“, в свою очередь, будут считаться те, с кем либо не восстановлено регулярное авиасообщение, и/или сама страна не принимает россиян с туристическими целями. К таким относится большая часть Европы и Юго-Восточной Азии. К примеру, с Испанией у нас возобновлено регулярное авиасообщение, но сама страна наших туристов принимать не готова. И такие страны автоматически относятся к закрытым».

При этом есть страны, которые сейчас нельзя однозначно отнести к открытым или закрытым, признала Зарина Догузова. Речь идет о дестинациях, которые готовы принимать россиян с туристическими целями, с ними есть регулярное авиасообщение, но при этом число рейсов ограничено квотами оперштаба. При этом нынешнее авиасообщение несопоставимо с объемами, которые были до пандемии, и реализовать тот объем туров в нынешних условиях невозможно технически. Для примера, к таким странам можно отнести Кипр и Грецию.

«Для того, чтобы понять, какие из этих стран отнести к открытым, а какие к закрытым, мы официально обратились в Росавиацию и запросили у них объемы пассажиропотоков, которые были в 2019 году, и сравнили их с теми объемами, которые были в 2021 году. И мы выяснили, что есть направления, куда пассажиропоток в силу незначительности ограничений либо сравнялся с 2019 годом, либо даже превысил его. И в тоже время в некоторых направлениях пассажиропоток упал вдвое, — рассказала Зарина Догузова.

Таким образом, те страны, пассажиропоток в которые в 2021 году по сравнению с 2019 сократился более чем в два раза, мы предлагаем и планируем отнести к закрытым странам. А те страны, по которым падение было меньше, будут отнесены к открытым».

На основе этих критериев, в список «закрытых» стран сейчас могут попасть такие направления, как Греция, Тунис и Болгария. Обязательства по «ковидным» турам в эти страны можно будет перенести до конца 2022 года.

По этим же условиям в список «открытых» стран попадут Кипр и Хорватия. По ним нет значительного падения пассажиропотока, поэтому даже несмотря на квотируюмую перевозку, эти направление было бы правильнее отнести к «открытым», считает глава Ростуризма.

«Таковым является наше видение, и эти предложения по формированию списка „закрытых“ направлений мы согласовали с крупнейшими отраслевыми объединениями. В таком виде мы планируем передать наши предложения в правительство», — добавила она.

Кроме того, по данным Ростуризма, туроператоры уже смогли исполнить свои обязательства более чем по 80% туров.

«Если по состоянию на весну 2020 года у операторов были обязательства перед 1,3 млн клиентов на общую сумму 44 млрд рублей, то по состоянию на конец 2021 года суммарный долг сократился до 6,5 млрд. При этом по 1,1 млн договоров о реализации турпродукта обязательства были исполнены: туристы съездили в оплаченный отпуск либо им были возвращены средства», — рассказала Зарина Догузова,

По ее словам, Ростуризм и участники рынка рассчитывали на то, что все обязательства будут исполнены до конца 2021 года, однако этому помешали объективные обстоятельства: затянувшаяся пандемия и длительные ограничения на въезд в другие страны.

Тем не менее, принятие постановления о переносе обязательств туроператоров стало очень важной мерой, которая позволила защитить, в первую очередь, туристов. «Наша задача сейчас сохранить стабильность рынка для того, чтобы туроператоры смогли выполнить все обязательства по оплаченным турам», — заключила Зарина Догузова.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Турагентам предрекают смерть от ИИ

Исследование Microsoft включило агентства в десятку наиболее уязвимых профессий

Турагентам предрекают смерть от ИИ

Microsoft провел исследование, чтобы выяснить, специалисты каких профессии подвергаются наибольшей опасности потерять работу из-за искусственного интеллекта. С этой целью аналитики корпорации изучили 200 тыс. историй переписок пользователей с чат-ботом Bing Copilot. В итоге турагенты вошли в топ-10 специальностей, которые с наибольшей вероятностью вытеснит искусственный интеллект.

Заметим: менеджеры турфирм, согласно анализу Microsoft, не в такой опасности, как, например, переводчики, занявшие первые место в перечне претендентов на потерю работы. Деятельность туристических агентств находится на девятом месте из 40 наиболее уязвимых при дальнейшем развитии нейросетей профессий. В целом в список попали специальности, связанные с консультированием и помощью в поиске информации.

Profi.Travel проводил свое исследование два года назад: опрашивал самих турагентов, чтобы выяснить, боятся ли они потерять работу из-за ИИ. Тогда опасались лишиться своего заработка из-за нейросетей в ближайшие пять лет всего 11%. Однако доля тех, кто сам использует ИИ в своей деятельности, оказалась и вовсе ничтожной: всего 2%. Между тем, эксперты считают: турагентов заменит вовсе не искусственный интеллект как таковой, а те, кто им активно пользуется. О том, какие возможности нейронок стоит применять в работе турфирмам, можно узнать из нашей в статьи.

При этом в профессиональной среде есть и более радикальные мнения: нейросети действительно несут в себе реальную угрозу для турагентов — особенно тех, кто специализируется на массовом сегменте. «Если темпы развития ИИ будут такими же, как сейчас, или еще интенсивнее, то агенты будут нужны только очень состоятельным заказчикам или тем, кто совсем не дружит с технологиями», — комментировала нашему изданию основатель Radio Travel Анжела Галкина. По ее словам, выжить на туристическом рынке смогут те, кто перепрофилируется в тревел-консультантов по «красивой жизни».

Справедливости ради добавим: пока чат-боты не в состоянии полностью заменить турагента: они часто пользуются неактуальной информацией, путают названия отелей, курортов и не слишком сильны в географии, а добиться от них раскладки по ценам — и вовсе нереально. Однако справедлив и тот факт, что нейросети развиваются крайне быстро, и ситуация может измениться до неузнаваемости в ближайшие 3-4 года. Многие агентства уже готовятся к этому и активно внедряют в жизнь новую концепцию развития — сами становятся более технологичными или уходят в сип-сегмент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Турции планируют запретить использование пауэрбанков на авиарейсах

Причина — инцидент с самолетом Asiana Airlines

В Турции планируют запретить использование пауэрбанков на авиарейсах

Подзарядка телефоном с помощью пауэрбанков на рейсах турецких авиалиний могут оказаться под запретом. Главное управление гражданской авиации Министерства транспорта и инфраструктуры Турции рекомендовало местным авиакомпаниям ограничить использование переносных зарядных устройств во время полета, пишет «МК Турция» со ссылкой на главу ведомства Абдюлькадира Уралоглу. Издание уточняет, что авиакомпания Turkish Airlines на прошлой неделе ввела запрет на провоз в салоне или в багаже умных чемоданов с несъемными литиевыми батареями.

По словам Абдюлькадира Уралоглу, рекомендовать запретить использование пауэрбанков властей вынуждает инцидент с самолетом авиакомпании Asiana Airlines. На прошлой неделе лайнер, направлявшийся из Стамбула в Сеул, был вынужден вернуться в аэропорт вылета. Пассажир пожаловался, что уронил свой пауэрбанк между сиденьями. Министр также напомнил о пожаре из-за пауэрбанка на борту самолета в Республике Корея.

Глава минтранса подчеркнул, что во избежание подобных рисков на рейсах турецких авиакомпании власти через Главное управление гражданской авиации рекомендовали перевозчикам запретить использование переносных зарядных устройств в полете.

Ранее СМИ сообщали, что Turkish Airlines ввела запрет на провоз в салоне или в багаже умных чемоданов с несъемными литиевыми батареями. На сайте авиакомпании уточняется, что такой аккумулятор необходимо изъять и поместить его в оригинальную упаковку, либо в закрывающийся полиэтиленовый пакет, либо изолировать контакты. При перевозке умного чемодана в багаже батарею также нужно вынуть и взять в салон. Исключение — устройства, работающие от миниатюрных литиевых аккумуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме