Панды, храмы, города: что ждет туристов в речных круизах по Китаю

В «Инфофлоте» рассказали про новый 5-звездочный формат знакомства с КНР

Панды, храмы, города: что ждет туристов в речных круизах по Китаю

Речной круиз по Янцзы меняет привычный взгляд на Китай: вместо уставших от переездов туристов, которым нужно все и сразу, — размеренное путешествие по «Длинной реке», где сменяются провинции, города и храмы. Новые программы «Инфофлота» объединяют комфорт лайнера 5*, насыщенную наземную часть и понятный сервис для русскоязычных гостей — от Пекина и Чунцина до Шанхая и Чэнду с пандами.

Еще несколько лет назад в сознании российских туристов отдых в КНР в основном сводился к двум сценариям: пляжам на Хайнане или экскурсионным турам с плотным графиком и постоянной сменой отелей. Сегодня этот запрос серьезно меняется. Теперь нужны насыщенные маршруты, комфортный темп и ощущение цельного путешествия — турист хочет узнать страну по-настоящему, не превратившись при этом в участника марафона по китайским провинциям.

Однако поездки по Китаю по-прежнему связаны с рядом особенностей: языковой барьер, сохраняющийся даже в популярных туристических регионах, культурные различия, специфика местного сервиса, а также необходимость тщательного планирования маршрута, чтобы путешествие не состояло из бесконечных трансферов. На этом фоне круизы по Янцзы становятся одним из самых рациональных вариантов знакомства с КНР. Особенно — в формате круизного тура с организованным русскоязычным сопровождением.

«Длинная река» — соединяющая нить

В 2026 году круизный центр «Инфофлот» выводит на рынок линейку русскоязычных речных туров по Янцзы. В стоимость такого путешествия входит сам круиз на теплоходе 5*, проживание в отелях 5* по маршруту, трехразовое питание на протяжении всего отдыха, вся экскурсионная программа, трансферы, чаевые и медицинская страховка.

Янцзы в переводе с китайского означает «Длинная река». И она действительно самая многоводная и длинная река Евразии протяженностью 6300 км. Янцзы называют центральной осью китайской цивилизации. Тысячелетиями именно вдоль нее формировались торговые пути, города, религиозные и промышленные центры страны.

Путешествие по Янцзы позволяет увидеть Китай последовательно и сразу в 3 измерениях: историческом, современном и природном, сохранив единый ритм путешествия. В одном маршруте сочетаются древние буддийские святыни и технологии, традиционный уклад жизни и динамика современной экономики. При этом Янцзы — не альтернатива мегаполисам, а связующая между ними. Поэтому круизный маршрут по Янцзы в продуктах «Инфофлота» дополнен продуманной наземной программой в знаковых городах КНР.

Варианты путешествий по Китаю с «Инфофлотом»

Большое путешествие по Янцзы: флагманский маршрут линейки, позволяющий пройти всю судоходную часть Янцзы — от Чунцина до Шанхая.

Когда: 24 октября — 6 ноября 2026 года
Продолжительность: 14 дней
В программе:

  • ● 11 дней круиза по реке Янцзы
  • ● до- и послекруизная программа в Чунцине и Шанхае
  • ● 11 городов в 5 провинциях Китая
  • ● около 2200 км маршрута — от горных районов до восточного побережья

Круизная часть проходит на теплоходе Century Legend 5* — единственном в Китае судне, совершающем рейсы по маршруту Чунцин—Шанхай.

За одну поездку туристы увидят Китай: мегаполис Чунцин, занимающий по площади территорию размером с Австрию, древние речные города, культовые буддийские комплексы, плотину «Три ущелья» и живописный участок Янцзы с ущельями Цюйтан, У и Силин, а также финансовый и деловой центр страны — Шанхай. Этот маршрут подойдет тем, кто хочет получить максимально полное представление о стране за одно путешествие.

Путешествие из Пекина в Чэнду: формат для тех, кто хочет совместить круиз по живописному участку Янцзы с культурными столицами Китая.

Когда: апрель, май и октябрь 2026 года
Продолжительность: 12 дней
В программе:

  • ● 2 дня в Пекине до круиза
  • ● 8 дней круиза на теплоходе Century Glory 5*
  • ● 2 дня в Чэнду после круиза

Пекин открывает путешествие как политический и культурный центр страны с многовековой историей и ключевыми памятниками китайской цивилизации. Далее круиз проходит через центральную часть Янцзы и район «Трех ущелий». Финальной точкой становится Чэнду — столица провинции Сычуань, родина знаменитых гигантских панд и один из гастрономических центров Китая.

Путешествие из Пекина в Шанхай: сбалансированный маршрут для первого знакомства с Китаем.

Когда: весна и осень 2026 года
Продолжительность: 11 дней
В программе:

  • ● 3 дня в Пекине
  • ● 5 дней круиза по Янцзы
  • ● 3 дня в Шанхае

За 11 дней туристы увидят ключевые символы страны: древний Пекин с Великой китайской стеной, живописный участок Янцзы с «Тремя ущельями», Чунцин — мегаполис с уникальным холмистым рельефом и атмосферой, а также Шанхай — финансовую столицу Китая и один из самых современных городов мира. Маршрут выстроен в спокойном темпе и позволяет совместить насыщенную экскурсионную программу с отдыхом на борту.

Теплоходы Century Cruises

Все круизы проходят на теплоходах уровня 5* компании Century Cruises, специализирующейся на круизах по Янцзы. Это современные суда, спроектированные для речной навигации, с комфортабельными каютами, оснащенными балконами, ресторанами, различными общественными зонами для релакса и сервисом, соответствующим международным стандартам. Для туриста это означает комфорт на всём протяжении маршрута, для турагентов — уверенность в качестве продукта и его соответствии ожиданиям клиентов.

Русскоязычные круизные туры «Инфофлота» по Янцзы решают сразу несколько задач:

  • ● создают для туриста цельное путешествие с понятной логикой и выверенным маршрутом
  • ● объединяют природу, историческое наследие и современные мегаполисы в одной поездке
  • ● снимают сложные организационные и логистические вопросы внутри страны
  • ● устраняют языковой барьер на всём протяжении поездки за счёт постоянного русскоязычного сопровождения
  • ● позволяют предлагать Китай как комфортное и предсказуемое направление даже тем туристам, которые ранее его не рассматривали из-за сложности

Китай становится всё более востребованным направлением, но при этом остается страной, где особенно важно качество организации поездки. Круизные туры «Инфофлота» по Янцзы максимально полно отвечают на такой запрос: это полноценные комбинированные водные путешествия с наземной программой в крупнейших культурных и экономических центрах. Это насыщенное и нешаблонное знакомство со страной в комфортном формате и с полным русскоязычным сопровождением. Бронирование уже открыто.

 

Контакты:
Круизный центр «Инфофлот»
8 (800) 707-50-35
newagent@infoflot.com

Гости Sherwood Exclusive Kemer узнают, чем кормили турецких султанов

Путешествие в прошлое устроит супер-шеф и обладатель гастрономического «Оскара» Юнус Эмре Аккор

Гастрономический фестиваль SherwoodFest Cuisinatolia, который проходит этим летом в Sherwood Exclusive Kemer, продолжает радовать гостей яркими кулинарными событиями, объединяя выдающихся шеф-поваров, вдохновленных природой, культурой и многовековыми традициями Анатолии. В течение всего сезона гостей ждут авторские ужины на побережье Кемера, где история встречается с современной гастрономией.

С 24 по 27 июля гостей фестиваля ждет особенное событие — ужины от одного из известных шеф-поваров Турции Юнуса Эмре Аккора (Yunus Emre Akkor).

Юнус Эмре Аккор — исследователь и хранитель гастрономического наследия Турции. Более 25 лет он изучает историю османской, сельджукской и анатолийской кухни, работает с архивами, включая документы дворца Топкапы, возвращает к жизни забытые рецепты в современном авторском исполнении. Для Аккора кухня — это язык культуры и способ сохранить историю через вкус.

Его книги отмечены престижной международной премией Gourmand World Cookbook Awards, которую называют «Оскаром» в мире кулинарной литературы. Среди награжденных работ — «Османская морская кухня» и «Кайсери: кухня прошлого в будущее».

Продолжится фестиваль с 14 по 17 августа, когда главным шефом станет Дога Читчи (Doğa Çitçi) — еще один исследователь анатолийской кухни. Его авторский стиль объединяет старинные рецепты, локальные продукты и современную подачу, превращая каждый ужин в гастрономическое чудо.

«SherwoodFest Cuisinatolia» — одна из самых ярких летних традиций региона. Она объединяет гастрономию, культуру и знаменитое турецкое гостеприимство. Sherwood Exclusive Kemer, отель в окружении соснового леса и гор с концепцией «заботливого» отдыха — основная, но не единственная площадка праздника. 
 

Контакты:
Sherwood Resorts & Hotels
www.sherwoodhotels.com.tr
Telegram

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Пассажирам пришлось лететь с курорта Турции через Стамбул

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Семья туристов из России не смогла вовремя вылететь из Турции: туроператор выполнил свои обязательства, но подвела авиакомпания Turkish Airlines. На стойке регистрации выяснилось — овербукинг. Мест на рейсе для туристов нет. Почему история закончилась хорошо и без претензий, как подобные проблемы решают в России и почему до сих пор не принят закон об овербукинге, написали в материале Profi.Travel.

«Моих туристов авиакомпания Turkish Airlines не посадила на рейс из Анталии. Сказали, овербукинг. Дали справки. В итоге повезли их домой с пересадкой в Стамбуле. Они прилетели всего на 3 часа позже своего первоначального рейса. А Turkish Airlines заплатила им 139 200 рублей», — рассказала Profi.Travel турагент.

«Сотрудники аэропорта в том терминале, откуда мы вылетали, заполнили нам лист об овербукинге. Еще дали документ, где были прописаны наши рейсы. Затем мы пошли на стойку регистрации и нам выдали по этим бумагам посадочные талоны до Стамбула и до Москвы — сразу. А по приезде мы отправились с этими бумагами в офис авиакомпании, где нам и выдали компенсацию», — уточнила туристка.

Напомним, в России тема овербукинга поднимается давно. Еще в начале этого года Генпрокуратура России обратилась в Минтранс, предложив внести изменения в Воздушный кодекс и закрепить материальную ответственность авиакомпаний за сверхбронирование. Инициатива стала реакцией на многочисленные жалобы пассажиров, которым отказывали в перевозке из-за отсутствия мест на рейсах.

Однако закон об авиационном овербукинге в России до сих пор не принят прежде всего потому, что власти и участники рынка не могут договориться о самой модели регулирования. Одни инициативы предполагают полный запрет продажи билетов сверх числа мест, другие — легализацию такой практики при обязательных компенсациях, пересадке пассажира на ближайший рейс и защите отдельных категорий путешественников. Дополнительным предметом спора остается размер выплат: авиакомпании считают чрезмерные компенсации серьезной финансовой нагрузкой, а представители пассажиров настаивают, что они должны быть ощутимыми и выплачиваться автоматически.

Законодательные инициативы по авиационному овербукингу неоднократно признавались недостаточно проработанными. В проектах не всегда были прописаны механизм контроля, ответственность перевозчиков и различия между сознательным сверхбронированием и ситуациями, когда мест не хватает из-за замены самолета, сбоя расписания или пересадки пассажиров с другого рейса. Пока единого решения нет, споры рассматриваются по общим нормам Воздушного кодекса и законодательства о защите прав потребителей, из-за чего пассажирам нередко приходится самостоятельно требовать компенсацию или обращаться в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме