Панды, храмы, города: что ждет туристов в речных круизах по Китаю

В «Инфофлоте» рассказали про новый 5-звездочный формат знакомства с КНР

Панды, храмы, города: что ждет туристов в речных круизах по Китаю

Речной круиз по Янцзы меняет привычный взгляд на Китай: вместо уставших от переездов туристов, которым нужно все и сразу, — размеренное путешествие по «Длинной реке», где сменяются провинции, города и храмы. Новые программы «Инфофлота» объединяют комфорт лайнера 5*, насыщенную наземную часть и понятный сервис для русскоязычных гостей — от Пекина и Чунцина до Шанхая и Чэнду с пандами.

Еще несколько лет назад в сознании российских туристов отдых в КНР в основном сводился к двум сценариям: пляжам на Хайнане или экскурсионным турам с плотным графиком и постоянной сменой отелей. Сегодня этот запрос серьезно меняется. Теперь нужны насыщенные маршруты, комфортный темп и ощущение цельного путешествия — турист хочет узнать страну по-настоящему, не превратившись при этом в участника марафона по китайским провинциям.

Однако поездки по Китаю по-прежнему связаны с рядом особенностей: языковой барьер, сохраняющийся даже в популярных туристических регионах, культурные различия, специфика местного сервиса, а также необходимость тщательного планирования маршрута, чтобы путешествие не состояло из бесконечных трансферов. На этом фоне круизы по Янцзы становятся одним из самых рациональных вариантов знакомства с КНР. Особенно — в формате круизного тура с организованным русскоязычным сопровождением.

«Длинная река» — соединяющая нить

В 2026 году круизный центр «Инфофлот» выводит на рынок линейку русскоязычных речных туров по Янцзы. В стоимость такого путешествия входит сам круиз на теплоходе 5*, проживание в отелях 5* по маршруту, трехразовое питание на протяжении всего отдыха, вся экскурсионная программа, трансферы, чаевые и медицинская страховка.

Янцзы в переводе с китайского означает «Длинная река». И она действительно самая многоводная и длинная река Евразии протяженностью 6300 км. Янцзы называют центральной осью китайской цивилизации. Тысячелетиями именно вдоль нее формировались торговые пути, города, религиозные и промышленные центры страны.

Путешествие по Янцзы позволяет увидеть Китай последовательно и сразу в 3 измерениях: историческом, современном и природном, сохранив единый ритм путешествия. В одном маршруте сочетаются древние буддийские святыни и технологии, традиционный уклад жизни и динамика современной экономики. При этом Янцзы — не альтернатива мегаполисам, а связующая между ними. Поэтому круизный маршрут по Янцзы в продуктах «Инфофлота» дополнен продуманной наземной программой в знаковых городах КНР.

Варианты путешествий по Китаю с «Инфофлотом»

Большое путешествие по Янцзы: флагманский маршрут линейки, позволяющий пройти всю судоходную часть Янцзы — от Чунцина до Шанхая.

Когда: 24 октября — 6 ноября 2026 года
Продолжительность: 14 дней
В программе:

  • ● 11 дней круиза по реке Янцзы
  • ● до- и послекруизная программа в Чунцине и Шанхае
  • ● 11 городов в 5 провинциях Китая
  • ● около 2200 км маршрута — от горных районов до восточного побережья

Круизная часть проходит на теплоходе Century Legend 5* — единственном в Китае судне, совершающем рейсы по маршруту Чунцин—Шанхай.

За одну поездку туристы увидят Китай: мегаполис Чунцин, занимающий по площади территорию размером с Австрию, древние речные города, культовые буддийские комплексы, плотину «Три ущелья» и живописный участок Янцзы с ущельями Цюйтан, У и Силин, а также финансовый и деловой центр страны — Шанхай. Этот маршрут подойдет тем, кто хочет получить максимально полное представление о стране за одно путешествие.

Путешествие из Пекина в Чэнду: формат для тех, кто хочет совместить круиз по живописному участку Янцзы с культурными столицами Китая.

Когда: апрель, май и октябрь 2026 года
Продолжительность: 12 дней
В программе:

  • ● 2 дня в Пекине до круиза
  • ● 8 дней круиза на теплоходе Century Glory 5*
  • ● 2 дня в Чэнду после круиза

Пекин открывает путешествие как политический и культурный центр страны с многовековой историей и ключевыми памятниками китайской цивилизации. Далее круиз проходит через центральную часть Янцзы и район «Трех ущелий». Финальной точкой становится Чэнду — столица провинции Сычуань, родина знаменитых гигантских панд и один из гастрономических центров Китая.

Путешествие из Пекина в Шанхай: сбалансированный маршрут для первого знакомства с Китаем.

Когда: весна и осень 2026 года
Продолжительность: 11 дней
В программе:

  • ● 3 дня в Пекине
  • ● 5 дней круиза по Янцзы
  • ● 3 дня в Шанхае

За 11 дней туристы увидят ключевые символы страны: древний Пекин с Великой китайской стеной, живописный участок Янцзы с «Тремя ущельями», Чунцин — мегаполис с уникальным холмистым рельефом и атмосферой, а также Шанхай — финансовую столицу Китая и один из самых современных городов мира. Маршрут выстроен в спокойном темпе и позволяет совместить насыщенную экскурсионную программу с отдыхом на борту.

Теплоходы Century Cruises

Все круизы проходят на теплоходах уровня 5* компании Century Cruises, специализирующейся на круизах по Янцзы. Это современные суда, спроектированные для речной навигации, с комфортабельными каютами, оснащенными балконами, ресторанами, различными общественными зонами для релакса и сервисом, соответствующим международным стандартам. Для туриста это означает комфорт на всём протяжении маршрута, для турагентов — уверенность в качестве продукта и его соответствии ожиданиям клиентов.

Русскоязычные круизные туры «Инфофлота» по Янцзы решают сразу несколько задач:

  • ● создают для туриста цельное путешествие с понятной логикой и выверенным маршрутом
  • ● объединяют природу, историческое наследие и современные мегаполисы в одной поездке
  • ● снимают сложные организационные и логистические вопросы внутри страны
  • ● устраняют языковой барьер на всём протяжении поездки за счёт постоянного русскоязычного сопровождения
  • ● позволяют предлагать Китай как комфортное и предсказуемое направление даже тем туристам, которые ранее его не рассматривали из-за сложности

Китай становится всё более востребованным направлением, но при этом остается страной, где особенно важно качество организации поездки. Круизные туры «Инфофлота» по Янцзы максимально полно отвечают на такой запрос: это полноценные комбинированные водные путешествия с наземной программой в крупнейших культурных и экономических центрах. Это насыщенное и нешаблонное знакомство со страной в комфортном формате и с полным русскоязычным сопровождением. Бронирование уже открыто.

 

Контакты:
Круизный центр «Инфофлот»
8 (800) 707-50-35
newagent@infoflot.com

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Главный конкурент — Египет, где все дешевле и доступнее

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция перестала быть незаменимым направлением

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар заявил, что Турцию больше нельзя назвать направлением, которому нет альтернатив: сейчас идет жесткая конкуренция с другими рынками — прежде всего, египетским. По его словам, началась новая эра в плане цен и разнообразия предлагаемых услуг. Прогнозы эксперта опубликовало издание Turizm Guncel.

Он заявил, что в минувшем году туристический сектор понес значительные убытки, особенно в первой половине сезона, вторая — прошла лучше. Орхан Санджар напомнил, что из-за погодных условий в апреле и мае 2025 года отели в Анталии начали сезон с опозданием. Кроме того, по его словам, на первые месяцы напрямую повлияли политические проблемы, санкции и связанные с ними проблемы с авиаперелетами.

Также, по мнению эксперта, на спросе негативно сказались события на Ближнем Востоке и в регионе Персидского залива. Потери в первом полугодии составили 25%.

Во второй половине года рынок оживился. Как рассказал топ-менеджер Pegas Touristik, в это время на встречах с Министерством культуры и туризма был принят новый подход к позиционированию Турции. «Мы обогнали Италию и поднялись на четвертое место в мире. На этом этапе мы поняли, что нам нужно отойти от имиджа дешевой страны и принять более независимый и корпоративный маркетинговый подход», — сказал он.

Орхан Санджар подчеркнул, что, несмотря на все трудности, 2025 год завершился ростом: «Несмотря на геополитические и политические кризисы, мы завершили год с увеличением примерно на 23%. Цель в 60 млн туристов и 60 млрд долларов дохода (которую ставила Турция на год — прим. ред.) была достигнута примерно 95%».

Однако представитель Pegas Touristik отметил: несмотря на растущее количество туристов, прибыль остается ограниченной. «В 2025 году мы не достигли очень высоких показателей дохода. Возможно, произойдет снижение количества ночевок. Если раньше турист останавливался в среднем на 9 ночей, то сейчас мы видим, что этот период может сократиться на одну ночь», — пояснил он.

Эксперт подчеркнул, что главный конкурент Турции сегодня — Египет. «В Египте очень низкие затраты. Инвесторы, знакомые с турецкой концепцией туризма, вложили туда значительные средства. Стоимость рабочей силы, преимущества в арендной плате и налоговые льготы делают Египет чрезвычайно конкурентоспособным», — отметил он.

Говоря о ценовых преимуществах конкурентов, Орхан Санджар в очередной раз поднял вопрос о необходимости переформатировать систему «Все включено» в Анталии. «Эта система является дорогостоящей и приводит к расточительству. Она ограничивает культурный туризм и возможности для шопинга. Переход к системе «А ля карт» был бы более целесообразным с точки зрения как качества, так и экологичности», — считает он.

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ подчеркнул, что Турция — больше не дешевое туристическое направление. «Турция теперь — это страна, которой есть альтернативы. Появляются новые направления. С отменой санкций существует вероятность того, что российские туристы обратятся к Европе. Поэтому заблаговременное продвижение имеет для нас решающее значение».

Орхан Санджар напомнил, что Россия вновь заняла лидерские позиции по турпотоку в Турцию: «В общей сложности страну посетили 6,2 млн российских туристов. Из них 4,2 млн отправились в Анталью, 708 тыс. — в Муглу и около 1 млн — в Стамбул». Он отметил, что некоторые российские авиакомпании не смогли выполнять рейсы из-за проблемы двойной регистрации самолетов, но пропускная способность была увеличена, а убытки в первой половине сезона были компенсированы после решения вопросов, связанных с владельцами перевозчиков.

По его прогнозам, по оптимистичному сценарию в 2026 году возможен рост турпотока на 15%. «Мы стремимся увеличить число туристов из России и стран СНГ с 6,2 млн до 7,1 млн. Аналогичный рост может произойти по всей Турции», — полагает эксперт.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Статьи по теме