Новые рейсы и безвиз: как изменится туризм между Россией и Саудовской Аравией

На бортах Flynas будет немало и российских туристов, уверены эксперты

Новые рейсы и безвиз: как изменится туризм между Россией и Саудовской Аравией

Сегодня в аэропорту Внуково встретили первый рейс Flynas из Джидды (Саудовская Аравия). Пассажиров ждали, представители аэропорта, журналисты и настоящая русская зима. Впрочем, встреча оказалась теплой, как и проводы тех, кто обратным рейсом отправился в Джидду. И представители авиакомпании, и эксперты уверены: полетная программа будет востребована у путешественников обеих стран. Подробности о первом рейсе и планах на будущее — в материале Profi.Travel.

Авиакомпания Flynas планирует летать между Джиддой и Москвой три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo. Добавим, что с 1 августа перевозчик уже выполняет рейс из Эр-Рияда — сейчас количество частот выросло до четырех в неделю.

«Сегодня мы открываем новый маршрут между Москвой и Джиддой, загрузка хорошая, высокая. Мы надеемся, что совместно с нашими партнерами из аэропорта Внуково увеличим и количество рейсов на этом направлении», — сказал вице-президент Flynas по глобальным продажам Абдулила Алейди.

Он подчеркнул, что эти рейсы дают возможность как туристам из Саудовской Аравии шире познакомиться с Россией, так и россиянам — с Саудовской Аравией, в том числе совершить хадж или умру в Мекку.

Он отметил, что авиакомпания видит очень хорошую динамику спроса со стороны граждан Саудовской Аравии, их высокий интерес к полётам в Россию. При этом есть и возрастающий спрос на поездки в Джидду у россиян.

Как пояснил Абдулила Аледи, авиакомпания планирует тесное сотрудничество с туроператорами. Тем более, между нашими странами подписано соглашение о безвизе.

«Это, конечно, очень хорошая новость. Саудовская Аравия — очень большая страна и расстояние между Джиддой и Эр-Риядом — примерно полтора-два часа полета. Кроме того, именно через Джидду начинается паломничество в Мекку, Медину. Для всех мусульман, которые хотят посетить святые места, — это самый ближайший аэропорт, — отметил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Рейсы, безусловно, будут пользоваться спросом у мусульманского населения нашей страны, которое, по разным оценкам, составляет около 20 млн человек. Третий важный момент — центр Джидды входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это очень красивый, древний аравийский город, интереснейший экскурсионный объект. Кроме того, Джидда расположена на берегу Красного моря, там есть очень хорошие отели и строятся новые». Мегапроект The Red Sea также расположен ближе к Джидде, чем к Эр-Рияду.

Эксперт отметил, что сейчас любое посещение Саудовской Аравии не обходится без визита на Красное море, и теперь доступны варианты без включения в программу Эр-Рияда.

«С учетом вылетов, железнодорожного сообщения мы планируем делать кольцевые экскурсионные программы. Я думаю, они будут пользоваться большой популярностью», — отметил Дмитрий Арутюнов.

«Мы ждали, когда появится Джидда, и это связано совсем не с паломниками, а с доступностью Аль-Улы и The Red Sea. Мы уверены, что теперь на FlyNas появятся и российские туристы», — подчеркнула заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора ПАКС Любовь Чучмаева.

«У нас были и есть бронирования в Эр-Рияд на Flynas, но не значительные, теперь ситуация, однозначно, изменится, — добавила она. — Мы уже видим увеличение интереса к направлению. После объявления о договоренности о безвизе мы сразу ощутили прирост спроса».

По мнению экспертов, безвиз, как и новые рейсы, повлияют на туристов из обеих стран. «На рейсах сейчас много граждан Саудовской Аравии. Я был там в прошлом месяце, и все, кто узнавал, что мы из России, говорили: «О, вот мы как раз собираемся! Недавно наши родственники были в Москве, Санкт-Петербурге. Им очень понравилось. Теперь мы тоже хотим в Россию!».

По словам эксперта, наша страна становится популярным местом для путешествий у граждан Саудовской Аравии. «Так что, я думаю, рейс Джидда — Москва — это однозначно правильное решение. И, конечно же, он поможет увеличить турпоток в обе стороны», — заключил Дмитрий Арутюнов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Восстановление движения самолетов может занять несколько дней

Из-за ограничений количество рейсов в аэропортах юга России сократилось в 2,5-3 раза

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Это следует из выпущенного Росавиацией НОТАМ, который действует до 12 мая. Profi.Travel выяснил у экспертов, насколько серьезно повреждение диспетчерского центра, отвечающего за рейсы на юге страны, и когда авиасообщение придет в норму.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая, но могут быть продлены и далее.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Всего до конца текущих суток в аэропорты юга страны планируется выполнить 59 рейсов из Москвы, а также 158 рейсов из регионов страны.

Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

При этом в зону ответственности Ростовского диспечерского центра входят 13 регионов: Ростовская, Волгоградская, Астраханская области, Краснодарский и Ставропольский края, республики Северного Кавказа, Калмыкия, Адыгея — плюс акватории Азовского, Черного и Каспийского морей.

Как рассказал Profi.Travel главный редактор портала «Авиапорт» Олег Пантелеев, у каждого центра организации воздушного движения есть резервное оборудование, а также возможность увеличить количество работающего персонала. «Поэтому я не думаю, что эти ограничения сохранятся надолго. Это временная ситуация, которая будет урегулирована в течение недели», — предположил эксперт.

Как добавил руководитель и главный редактор портала Avia.ru Роман Гусаров, этот участок больше четырех лет работает не совсем полноценно ввиду того, что маршруты были сдвинуты на восток. «Затронуты полеты от Волгограда на востоке до Кавказского хребта на юге. От этих ограничений больше всего страдают аэропорты, которые находятся в этой зоне — они не смогут принимать такое же количество рейсов, как раньше. А самолеты, которые летают через эту зону транзитом, скорее всего, немного скорректируют свое расписание и маршрут, чтобы не попасть в зону ограничений. Это все решаемо», — заключил эксперт.

Он добавил, что пропускная способность будет постепенно увеличена. «Спешка тут ни к чему. Это важный сектор, перед запуском нужно быть уверенным, что все работает», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме