Можно ли аннулировать брони Анапы без учета ФПР?

На рынке ожидается волна отказов, а потом — суды. Хуже всего приходится детским лагерям

Можно ли аннулировать брони Анапы без учета ФПР?

Решение Роспотребнадзора о том, что пляжи Анапы и Темрюкского района не соответствуют требованиям, может привести к новой волне аннуляций. В компаниях говорят, что попытаются договориться с отельерами об уменьшении ФПР. Но у гостиниц нет средств. Хуже всего приходится детским лагерям, которые работали с госзаказами. Судебных разбирательств, вероятно, не избежать. О нюансах аннуляций эксперты рассказали Profi.Travel.

«Туристы пока ещё не отреагировали на сообщение Роспотребнадзора, но в любом случае, мы приложим все усилия для минимизации возможных удержаний за отмену туров, если они будут выставлены отелями, — рассказали в «Интуристе». — Ситуацию возможно рассматривать как форс-мажорную, поэтому надеемся на понимание отельеров». В компании добавили, что условия отмен у каждого отеля свои.

Директор по продукту компании «Мультитур» также отметила, что пока трудно сказать, как будут проходить аннуляции, все будет зависеть от объема отказов и самого отеля.

Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов подчеркнул: когда речь идет о турах по России, обычно не имеет значения, где была сделана бронь — у туроператора или агрегатора — так как продажи комплексного турпродукта нет, бронируется только проживание. Условия возвратов в первую очередь определяются договором со средством размещения, то есть гостиницей, пансионатом, санаторием и т.д.

«Сейчас они в меру своих финансовых возможностей и наличия оборотных средств изыскивают возможности для возврата денег, — отметил Георгий Мохов. — Сегодня подписано постановление об отсрочке разного рода налоговых платежей. Соответственно, высвобождаются определенные средства, которые отельеры могут, в том числе, направить на расчеты с туристами».

По словам эксперта, очевидно, что заявление Роспотребнадзора даст ещё одну волну аннуляций, так как многие туристы ждали, когда появится официальная информация о пляжах Анапы. Соответственно, финансовая нагрузка на средства размещения усилится.

«Я полагаю, что по итогу всей этой истории мы увидим множество судебных споров, — отметил Георгий Мохов. — Если отельеры не будут возвращать средства, а такие случаи, когда ожидание денег длится несколько месяцев, уже есть, то туристы пойдут в суд. В процессы будут вовлечены все, кто присутствовал в цепочке продаж».

Эксперт также напомнил, что специфика Анапского региона в том, что здесь очень много государственных заказов, корпоративных контрактов. Они, как правило, долговременные, каждый год предприятия закупают места для отдыха детей своих сотрудников.

«В начале этого года у нас уже было несколько кейсов, которые мы разбирали. Снимались очень масштабные заявки, например, сразу на 200 мест. Они подразумевают большую предоплату. Детские лагеря проходят реновацию перед сезоном как раз за счёт этих денег: красят, чистят, ремонтируют, закупают питание, нанимают сотрудников, — рассказал Георгий Мохов. — То есть у них очень большие затраты на то, чтобы подготовить лагерь к сезону. Только потом они начинают зарабатывать. Соответственно, у лагерей сейчас просто нет денег, физически они их нигде не найдут. Только если кредитоваться. Именно в части детского отдыха я вижу основные проблемы».

По его словам, разовым туристам отели, пансионаты, санатории могут предложить какие-то варианты, например, перенести проживание. «Но у них тоже ситуация непростая, если загрузка опускается ниже 50%, они перестают быть рентабельными. Вероятно, где-то найдут деньги, закрываться, скорее всего, не будут, но сезон окажется убыточным», — добавил Георгий Мохов.

Говоря о возвратах, эксперт напомнил, что в Правилах предоставления гостиничных услуг есть статья, в которой говорится, что заказчик может в любой момент отказаться от бронирования при условии возмещения фактически понесенных расходов. «Но тут надо понимать, что гостиница не может обосновать ФПР на конкретного человека, — пояснил Георгий Мохов. — Каким образом это сделать? Отель только для него готовил номер или чистил бассейн? Это так не работает».

«Понятно, что туроператоры хотят максимально переложить все перспективы убытков на гостиницу. То есть мы ничего не возвращаем, потому что отель ничего не возвращает, — продолжил юрист. — Но здесь всегда действует одно и то же правило: кому платил деньги турист, с того он и будет спрашивать. Если продавалось размещение через посредника, требование будет обращено к нему. Посредник в зависимости от своих договорных отношений, от того, как производились расчёты, начнёт обосновывать, почему не может вернуть деньги за размещение в гостинице, что понес обоснованные расходы исполняя договор и перевел деньги гостинице. Похожую ситуацию мы проходили в пандемию.».

По его словам, общих правил здесь нет. Так как на рынке — множество разнообразных правоотношений: у кого-то блоки выкуплены, кто-то под заказ работает, а у кого-то — гостиница в собственном управлении. В каждом случае будет индивидуально рассматривать возможность возврата денег с удержанием или без. «Но все это, безусловно, потом перерастет в судебные иски», — резюмировал эксперт.

Юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская подчеркнула, что не видит перспектив отнесения данной ситуации к форс-мажору, если бронирование произошло уже после обстоятельств, который привели к текущему решению Роспотребнадзора.

«Ситуация общеизвестная. Роспотребнадзор не делал никаких заявлений о небезопасности Анапы как направления, они сообщили, что не пригодны для отдыха морская вода и пляжи. По качеству, например, других зон отдыха и воздуха никаких вопросов нет, — отметила она. — Соответственно, возврата по ст.14 132 ФЗ (Обеспечение безопасности туризма) я тут не вижу, в том числе и потому, что проживание в Анапе чаще бронируется не в составе турпродукта, а как отдельная услуга».

При этом она отметила, что невозвратных тарифов нет, максимум возможно удержание за первые сутки. «Соответственно, затраты отелей невозможно удержать как ФПР по прямым продажам, — пояснила она. — Что касается бронирований через туроператоров и иных поставщиков, то здесь при заключении договора возмездного оказания услуг нормы о ФПР при отказе заказчика будут действовать. Но в судебной перспективе суд вполне может взыскать средства за проживание, ориентируясь на отсутствие невозвратных тарифов в законодательстве».

Напомним, Министерство курортов, туризма и олимпийского наследия Краснодарского края в ответ на жалобы туристов о том, что отели Анапы не возвращают деньги за отмененные брони, сообщило, что средства вернут всем и в полном объеме. Ведомство подтвердило: выплаты, действительно, производятся с отклонением от установленного срока.

«Ввиду того, что загрузка средств размещения не соответствует прогнозируемому туристскому потоку, произошла существенная нагрузка на бюджеты средств размещения», — пояснили в минтуризма.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

В компаниях считают, что будет непросто, но отрасль выстоит

Война с Ираном может затянуться до сентября: туроператоры рассказали о последствиях

США прогнозируют, что военная операция против Ирана продлится не менее 100 дней. Максимальный срок — до сентября включительно. Об этом сообщает Politico со ссылкой на внутренний документ Пентагона. По данным СМИ, Пентагон уже направил на Ближний Восток дополнительные силы, включая военный персонал и тактическую авиацию, а президент США Дональд Трамп не исключает ввода сухопутных войск в Иран. По мнению туроператоров, такое развитие событий, безусловно, вызовет существенные проблемы, но не станет критическим.

По словам гендиректора туроператора «АРТ ТУР» Дмитрия Арутюнова, порядка 30% зимнего выездного потока приходится на ОАЭ. И многие туристы после рекомендации Минэкономразвития обратились за возвратом средств. Туроператоры деньги возвращают, но делать это довольно сложно — с учетом того, что все депозиты сейчас находятся у отелей и авиакомпаний и получить их оперативно возможности нет. Ситуация осложняется тем, что не так давно рынок потерял Кубу и Венесуэлу как туристические направления, а значит вариантов, куда переориентировать туристов, остается не так много.

Однако есть надежда, что возможность отправлять туристов в Эмираты появится раньше окончания войны между США и Ираном. В первую очередь потому, что ОАЭ не является стороной конфликта и никаких военных действий самостоятельно не предпринимает. Страна заинтересована в скорейшем возобновлении турпотока, так как она теряет до $1 млн в час.

Туроператоры надеются, что все страны Персидского залива смогут оперативно выработать решение, которое позволит туристам чувствовать себя безопасно, а российским властям — снять ограничения.

Арутюнов отметил, что власти многих эмиратов, в частности, Абу-Даби и Рас-эль-Хайма, идут навстречу туроператорам: просят отели продлевать проживание туристам, которые застряли за границей из-за военных действий. Сами туроператорские компании также делают все возможное ,чтобы туристы не оказались на улице, в том числе перебронируя гостиницы за свой счет.

С Дубаем дело обстоит хуже — там отельерам не предложили продлевать проживание туристам бесплатно, а потом получать компенсации. Компаниям приходится решать проблемы клиентов самостоятельно.

Эксперты рекомендовали туристам занять выжидательную позицию: возможно, ситуация нормализуется, и их тур состоится или его можно будет перенести. При этом тем, кто покупал билеты на самолет самостоятельно и пока не может вернуться в Россию, туроператоры категорически не рекомендуют оформлять возврат, так как в этом случае у них не будет возможности улететь на вывозных рейсах, а купить новый билет можно будет только за очень большие деньги. На текущий момент все рейсы имеют статус нерегулярных.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян подчеркнул: еще один фактор, который влияет на спрос, связан с нервозностью туристов, которые откладывают отдых на фоне этих событий. Снизился спрос даже на Египет, который не затронут военными действиями.

«Сейчас весь Ближний Восток стал заложником ситуации. Нервозность туристов будет расти, динамика международного туризма будет падать. Однако летом должно стать чуть полегче, так как в этих странах это низкий сезон», — подчеркнул эксперт.

Еще одна проблема состоит в том, что туристам практически нечего предложить взамен. «Азия и до начала операций США и Израиля была перегрета, особенно и Таиланд. Поэтому сколько не предлагай взамен ЮВА, гостиниц там больше не появится. Мы переориентируем туристов на все открытые страны, причем равноценной замены Эмиратам нет, так как на большинстве направлений есть только регулярка».

Тем не менее, эксперт считает, что отрасль выстоит. «В целом у меня самого нервозности нет. Не смертельно, будем работать. Если все закроется, тогда не будем. Мы и не такие кризисы переживали — вспомните пандемию. Переживем и этот», — заключил Артур Мурадян.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Новости по теме