Авиабилеты из ОАЭ в Россию подорожали в 2-4 раза из-за эскалации израильско-арабского конфликта и отмен рейсов авиакомпаниями Air Arabia и Flydubai. При этом, по словам турагентов, не все туроператоры готовы компенсировать туристам стоимость рейса домой. О том, сколько стоят сейчас перелеты в РФ, когда они подешевеют, может ли считаться данная ситуация форс-мажором и обязан ли туроператор возвращать туристов за свой счет, эксперты рассказали Profi.Travel 17 июня.

Туристы не могут вылететь из ОАЭ и других стран

Из-за отмены части рейсов Flydubai и Air Arabia некоторые туристы застряли в третьих странах — стыковка в ОАЭ была невозможна и их не посадили на рейс в Эмираты. Порой туроператоры не могут предложить им ничего более конкретного, чем продление проживания до 21 июня, когда должна восстановить полеты Air Arabia. Другие путешественники не могут вылететь из ОАЭ — авиакомпания отменила рейс, обещает возврат средств, но не место у себя на борту.

При этом, если до обострения конфликта Ирана с Израилем авиабилет Дубай — Москва можно было купить и за 7-9 тыс. рублей, то перелет в ближайшие дни обойдется уже в 39-50 тыс. руб. На выходные Air Arabia предлагает авиабилеты за 21-22 тыс. руб., но есть сомнения в том, что рейсы возобновятся.

«Конечно, учитывая динамическое ценообразование, стоимость высокая. Но, например, вчера мы посадили пассажира на рейс «Аэрофлота», заплатив чуть менее 50 тыс. руб. Это нормальная цена. Сейчас нельзя ждать авиабилетов за 100 долларов, — прокомментировал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Я думаю, что в ближайшие дни ситуация стабилизируется, потому что перевозчики сейчас активно решают проблемы своих пассажиров. Авиакомпания Flydubai уже полностью восстановила своё полетное расписание. Air Arabia организует вывозные рейсы. К тому же сейчас в странах Ближнего Востока — низкий сезон, и колоссального ажиотажа нет. В основном проблемы касаются транзитных пассажиров. К счастью, перевозки достаточно и найти билеты можно».

Обязан ли туроператор вернуть туриста домой?

В основном туроператоры сами стараются вывезти пассажиров и приобретают им перевозку за свой счет. Как быть, если этого не происходит, объяснила юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская.

«Организованные туристы в этом случае защищены больше самостоятельных ,поскольку туроператор несет полную ответственность за свой турпродукт, — уточнила она. — Учитывая, что какие-то рейсы вылетают, а другие — из-за особенностей авиапарка — нет, мы можем сделать вывод, что это не форс-мажор. Конечно, на практике судебные решения могут быть иными, поскольку каждая ситуация индивидуальна. И все же здесь, скорее, можно говорить о сложностях, которые возникли у конкретного туроператора, но не о форс-мажоре».

Таким образом, туроператор обязан доставить туриста обратно. А если клиенту пришлось приобретать билеты самостоятельно, то он имеет право потребовать компенсацию этих расходов

Обязан ли туроператор продлить проживание в равноценном отеле?

При накладке с вылетом на родину туроператор обязан продлить туристу проживание, уточнила юрист. При этом у компании нет обязательств предоставить отель равноценный тому, в котором клиент оплатил отдых.

«У меня были обращения от туристов, которые жили в отеле 5*, а после отмены рейса туроператор заселил их в 3*. Или была система «Все включено», а предоставили гостиницу на завтраках. Это все в рамках закона», — пояснила Мария Чапиковская.

Как быть, если авиакомпания возвращает только деньги?

Сложнее, подчеркнула юрист, самостоятельным туристам. Как правило, в случае отмены рейса авиакомпания возвращает деньги за купленный авиабилет. Не факт, что она компенсирует стоимость нового — а ведь цена может быть намного выше.

«Судиться с иностранной авиакомпанией можно в том числе и на территории России. Но не факт, что у перевозчика есть здесь представительство. Кроме того, в таком случае применяются другие нормы. Так, если задержка или отмена рейса объясняются безопасностью полетов, то компенсация убытков обычно не производится», — подчеркнула Мария Чапиковская.