Туроператоры ожидают увеличения спроса на Хайнань

На направление планируют поставить новый чартер

Туроператоры ожидают увеличения спроса на Хайнань

В конце сентября из Улан-Удэ может отправиться первый чартер на Хайнань. Сейчас международных рейсов из столицы Бурятии нет. По мнению туроператоров, спрос на направление — стабильный. Лето — это низкий сезон для отдыха на китайском острове, но ближе к концу октября ожидается всплеск продаж. Правда, в компаниях уточняют, что самолеты, отправляющиеся на остров из регионов, грузятся несколько хуже, чем из Москвы. О спросе на Хайнань 2 июля эксперты рассказали Profi.Travel.

Решение и запуске чартера из Бурятии на Хайнань было принято на этой неделе на встрече туроператоров «Жассо Тур», «Три Кита», «Спутник-Бурятия», «Трио-Импэкс» и министра по туризму Республики Бурятия Алдара Доржиева с туроператором из Саньи. «Ориентировочная дата старта — 26-28 сентября, тур — недельный, круглогодичный. Сейчас идет работа над ценами, но перспективы выглядят очень многообещающими», — сообщил ТИЦ «Байкал» в своем телеграм-канале.

Вчера, 1 июля, состоялась очередная встреча, посвященная этому вопросу.

В совещании, как сообщает ТИЦ «Байкал» приняли участие представители туроператоров и генеральный директор аэропорта «Байкал» — Гармаев Дмитрий. Обсуждались конкретные шаги и детали организации рейса. Но подробности пока не раскрываются.

По словам экспертов, в Бурятии Хайнань оценивается как одно из самых перспективных направлений.

Сейчас из регионов на остров летает компания «Аэрофлот». Рейсы в Санью есть из Москвы, Санкт-Петербурга, Казани, Уфы, Красноярска, Екатеринбурга, Владивостока, Хабаровска и Новосибирска. Из Москвы представлена и полетная программа авиакомпании Hainan Airlines, но в Хайкоу. Кроме того, можно добраться стыковочными рейсами китайских авиакомпаний.

«Спрос в «Русском Экспрессе» на Хайнань продолжает расти как из Москвы, так и из регионов благодаря широкой полетной программе «Аэрофлота», — сказала аналитик PR-службы туроператора Елизавета Тимошенко.

Но она подчеркнула, что высокий сезон на острове начнется в конце октября, поэтому ближе к этому периоду ожидается всплеск продаж. «Из Москвы клиентам компании предлагаются туры с перелетом на гарантированном блоке мест на Hainan Airlines до Хайкоу по очень конкурентной цене. Из регионов — перелет прямыми рейсами «Аэрофлота», — отметила эксперт.

По ее словам, доля региональных туристов на Хайнане на данный момент у туроператора составляет около 30% и она постоянно растет.

«Спрос на Хайнань стабилен, но летом там со стороны российского рынка наступает некоторое затишье, — пояснил Profi.Travel председатель совета директоров туроператора China Travel Сергей Назаров. — Всплеск, начнется не с сентября, а в октябре, потому что основные бронирования именно на вторую половину осени и зиму: спрашивают октябрь, ноябрь, даты ближе к Новому году».

При этом, по словам эксперта, у бортов, вылетающих из восточной части России, неплохая загрузка, но со столичной ситуацией не сравнится. Многое в успехе чартерного рейса зависит от платежеспособного спроса и ценовой политики: стоимости программ, насколько бюджетными окажутся перелеты.

Впрочем, если у жителей, например, Красноярска или Хабаровска выбор есть, то из аэропорта Улан-Удэ нет прямых международных рейсов. Только этот момент уже может подстегнуть спрос на чартер на Хайнань.

По данным «Слетать.ру», уровень спроса на туры на Хайнань с заездами с начала сентября по конец ноября 2025 года практически в 2,5 раза превышает аналогичные показатели предыдущего года. В топ городов вылета для путешествий на Хайнань с заездами с начала сентября по конец ноября входят: Москва (40% — доля от общего объема заявок), Санкт-Петербург (16,1%), Екатеринбург (11,6%).

По оценке «Слетать.ру», забронировать тур на Хайнань на двоих с вылетом во второй половине октября из Москвы и проживанием в отеле 4* на завтраках можно от 111 050 руб., в отеле 5* — от 120 700 руб. Аналогичные туры из Екатеринбурга будут стоить от 189 700 руб. и от 193 100 руб. Из Хабаровска — от 182 450 руб. и от 207 200 руб. Из Красноярска — от 156 900 руб. и от 168 000 руб.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Турции планируют запретить использование пауэрбанков на авиарейсах

Причина — инцидент с самолетом Asiana Airlines

В Турции планируют запретить использование пауэрбанков на авиарейсах

Подзарядка телефоном с помощью пауэрбанков на рейсах турецких авиалиний могут оказаться под запретом. Главное управление гражданской авиации Министерства транспорта и инфраструктуры Турции рекомендовало местным авиакомпаниям ограничить использование переносных зарядных устройств во время полета, пишет «МК Турция» со ссылкой на главу ведомства Абдюлькадира Уралоглу. Издание уточняет, что авиакомпания Turkish Airlines на прошлой неделе ввела запрет на провоз в салоне или в багаже умных чемоданов с несъемными литиевыми батареями.

По словам Абдюлькадира Уралоглу, рекомендовать запретить использование пауэрбанков властей вынуждает инцидент с самолетом авиакомпании Asiana Airlines. На прошлой неделе лайнер, направлявшийся из Стамбула в Сеул, был вынужден вернуться в аэропорт вылета. Пассажир пожаловался, что уронил свой пауэрбанк между сиденьями. Министр также напомнил о пожаре из-за пауэрбанка на борту самолета в Республике Корея.

Глава минтранса подчеркнул, что во избежание подобных рисков на рейсах турецких авиакомпании власти через Главное управление гражданской авиации рекомендовали перевозчикам запретить использование переносных зарядных устройств в полете.

Ранее СМИ сообщали, что Turkish Airlines ввела запрет на провоз в салоне или в багаже умных чемоданов с несъемными литиевыми батареями. На сайте авиакомпании уточняется, что такой аккумулятор необходимо изъять и поместить его в оригинальную упаковку, либо в закрывающийся полиэтиленовый пакет, либо изолировать контакты. При перевозке умного чемодана в багаже батарею также нужно вынуть и взять в салон. Исключение — устройства, работающие от миниатюрных литиевых аккумуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Турагентам предрекают смерть от ИИ

Исследование Microsoft включило агентства в десятку наиболее уязвимых профессий

Турагентам предрекают смерть от ИИ

Microsoft провел исследование, чтобы выяснить, специалисты каких профессии подвергаются наибольшей опасности потерять работу из-за искусственного интеллекта. С этой целью аналитики корпорации изучили 200 тыс. историй переписок пользователей с чат-ботом Bing Copilot. В итоге турагенты вошли в топ-10 специальностей, которые с наибольшей вероятностью вытеснит искусственный интеллект.

Заметим: менеджеры турфирм, согласно анализу Microsoft, не в такой опасности, как, например, переводчики, занявшие первые место в перечне претендентов на потерю работы. Деятельность туристических агентств находится на девятом месте из 40 наиболее уязвимых при дальнейшем развитии нейросетей профессий. В целом в список попали специальности, связанные с консультированием и помощью в поиске информации.

Profi.Travel проводил свое исследование два года назад: опрашивал самих турагентов, чтобы выяснить, боятся ли они потерять работу из-за ИИ. Тогда опасались лишиться своего заработка из-за нейросетей в ближайшие пять лет всего 11%. Однако доля тех, кто сам использует ИИ в своей деятельности, оказалась и вовсе ничтожной: всего 2%. Между тем, эксперты считают: турагентов заменит вовсе не искусственный интеллект как таковой, а те, кто им активно пользуется. О том, какие возможности нейронок стоит применять в работе турфирмам, можно узнать из нашей в статьи.

При этом в профессиональной среде есть и более радикальные мнения: нейросети действительно несут в себе реальную угрозу для турагентов — особенно тех, кто специализируется на массовом сегменте. «Если темпы развития ИИ будут такими же, как сейчас, или еще интенсивнее, то агенты будут нужны только очень состоятельным заказчикам или тем, кто совсем не дружит с технологиями», — комментировала нашему изданию основатель Radio Travel Анжела Галкина. По ее словам, выжить на туристическом рынке смогут те, кто перепрофилируется в тревел-консультантов по «красивой жизни».

Справедливости ради добавим: пока чат-боты не в состоянии полностью заменить турагента: они часто пользуются неактуальной информацией, путают названия отелей, курортов и не слишком сильны в географии, а добиться от них раскладки по ценам — и вовсе нереально. Однако справедлив и тот факт, что нейросети развиваются крайне быстро, и ситуация может измениться до неузнаваемости в ближайшие 3-4 года. Многие агентства уже готовятся к этому и активно внедряют в жизнь новую концепцию развития — сами становятся более технологичными или уходят в сип-сегмент.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме