Депутаты вновь предложили увеличить штрафы за хулиганство на борту самолета

По мнению экспертов, для сокращения числа авиадебоширов нужны другие меры

Депутаты вновь предложили увеличить штрафы за хулиганство на борту самолета

Сегодня депутаты планируют внести в Госдуму законопроект, который увеличит штрафы за хулиганство на борту. Об этом в своем телеграм-канале сообщил председатель комитета ГД по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Правда, год назад также планировалось представить аналогичный документ на рассмотрение Госдумы. Свою инициативу депутат объяснил тем, что штрафы за некоторые нарушения минимальны, ао они приводят к задержкам и вынужденным посадкам рейсов.

В частности, согласно законопроекту, штраф за курение на борту стоит повысить до 3000 — 5000 руб. (сегодня 500 — 1500). За мелкое хулиганство ввести взыскание в сумме от 5000 до 10 000 рублей или административный арест до 15-ти суток (вместо сегодняшних 2000 — 5000 или административного ареста).

Штраф за невыполнение законных распоряжений командира воздушного судна Ярослав Нилов предложил поднять до 8000 — 12000 рублей за (против действующих 2000 — 5000).

«Задержки рейсов, вынужденные посадки и просто дискомфорт в салоне самолета — все это может спровоцировать один человек, нарушающий дисциплину на борту воздушного судна, — пояснил Ярослав Нилов. — К сожалению, наши граждане регулярно пользуются тем, что административная ответственность за хулиганство во время перелета невелика. А это, между тем, вопрос безопасности всех авиапассажиров и соблюдения их прав и интересов».

Интересно, что аналогичный законопроект планировалось внести в Госдуму и в прошлом году. Вероятно, этого не произошло.

По мнению авиаэкспертов, предложенные штрафы — все равно незначительные.

Единственный эффективный способ — это комплекс мер. Увеличение объема взысканий в судебном порядке, что и происходит. Например, в начале лета суд встал на сторону авиакомпании «Победа», самолету которой из-за буйной пассажирки пришлось совершить экстренную посадку в Саратове на маршруте Сочи — Санкт-Петербург. Авиадебоширку обязали выплатить перевозчику почти 380 тыс. руб.

Еще одна действенная мера — единый черный список пассажиров. Сейчас такие документы разрознены. Если дебошир попадает в список одной авиакомпании, рейсы других для него остаются доступными.

Если же говорить о штрафах, то они, по мнению экспертов, должны быть увеличены не в несколько раз, а хотя бы на порядок.

Кроме того, необходимо вносить изменения в Федеральные авиационные правила, законодательно увеличивать ответственность пассажиров, которые угрожают безопасности полета, вплоть до уголовной. А даже мелкое хулиганство на высоте 10 тыс. метров — это угроза безопасности, напоминают эксперты.

Редакция Profi.Travel проводила опрос турагентств о том, нужно ли ужесточать наказания для авиадебоширов. Согласно результатам опроса, более 90% считают необходимым поднять штрафы за хулиганство на борту самолета. Как пояснили 39% опрошенных, благодаря этому станет меньше задержек и внеплановых посадок из-за неадекватно ведущих себя пассажиров. Еще 24% считают, что штрафы должны начинаться от 100 — 200 тыс. руб. — тогда авиадебоширы исчезнут. Примерно 13% полагают, что можно обойтись и меньшими суммам: по их мнению, хулигантства на борту станет меньше, если за него будет грозить штраф от 50 тыс. руб. А 24% опрошенных считают, что в случае с авиадебоширами не помогут никакие штрафы. При этом 15% из них уверены: нужно вводить уголовную ответственность за нахождение в состоянии алкогольного опьянения на борту.

Турецкие авиакомпании уже начали штрафовать пассажиров, встающих с мест сразу после приземления самолета.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме