Отели Крыма подорожали до 30%, но спрос продолжает расти

Сдерживающим фактором становятся пробки длиной в 35 км на Крымском мосту

Отели Крыма подорожали до 30%, но спрос продолжает расти

В преддверии бархатного сезона отельеры Крыма подняли цены на 10-30%. Ранее на рынке фиксировали меньшее подорожание — в пределах 15-16%. Тем не менее, в компаниях рассчитывают, что турпоток продолжит расти. Долгое время из-за низкого спроса отельеры сдерживали повышение цен, поэтому и сейчас размещение в Крыму дешевле, чем в Сочи. При этом турпоток рос с низкой базы, говорят на самом полуострове, и до показателей 2021 года еще далеко. А сдерживает его в том числе логистика: накануне пробки на Крымском мосту превышали 30 км. О ценах и спросе эксперты рассказали Profi.Travel.

Рост цен и турпотока

«В крымских отелях очень хорошая загрузка, — рассказала Profi.Travel директор по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. — Многие объекты уже на стопе — семейного типа, c бассейнами, с анимацией, питанием. «Все включено» или нет — не важно, главное — трехразовое».

Цены, по ее словам, выросли в среднем на 20%. «Изначально подорожание было в районе 16%, но к концу сезона, особенно в объектах, где мест осталось мало, отельеры начали их подтягивать», — пояснила эксперт. Несмотря на это, по ее оценкам, на бархатный сезон спрос может быть еще выше. «Начало лето было прохладным и все рассчитывают, что сентябрь и бархатный сезон будут очень тёплыми, — пояснила Евгения Кизей. — Сейчас у нас увеличение объема бронирований примерно на 35-37% по сравнению с показателями прошлого года, но я думаю, если все сложится удачно, то по итогам сезона будет +40%».

Аналогичной статистикой поделились и в компании «Алеан». «В зависимости от объекта размещения цены выросли от 10% до 30% в сравнении с прошлогодними», — отметили в компании. Там добавили, что спрос это не снизилос: наблюдается прирост числа бронирований: на июнь-август +40% к лету-2024, и на бархатный сезон — в тех же пределах.

В топе продаж по полуострову — Ялта. Заметно вырос спрос и на Юго-восточное побережье, и на Западное — с его песчаными пляжами и демократичными ценами на «Все включено». В компании пояснили: даже несмотря на увеличение цен, отдых в Крыму бюджетнее, чем в Краснодарском крае. Например, в Феодосии во второй половине августа можно найти полный пансион в отеле уровня 3* за 38 327 на неделю за двоих, а в Сочи цены на тот же срок — уже от 53 900 рублей.

Все растет, но с низкой базы

В самом Крыму называют более скромные цифры. «Пока турпоток вырос примерно на 20-25%, — рассказал Profi.Travel глава регионального отделения РСТ в Крыму и Севастополе Борис Зелинский. — Но прошлый сезон был не очень удачным, так что это эффект низкой базы. Причины роста понятны: ситуация в Анапе, в начале года в Абхазии были политические волнения, отельеры Краснодарского края очень высоко подняли цены. Конечно, картинка выглядит неплохо, но до результатов 2021 года еще далеко».

По его словам, нельзя сказать, что Крым заполнен туристами. «Места в отелях есть. Гостиницы средней ценовой категории очень востребованы, а высокой — меньше, потому что их целевая аудитория привыкла летать, а не добираться до места отдыха на автомобиле», — добавил Борис Зелинский.

Рост стоимости отдыха в Крыму эксперт подтвердил: «Сейчас все работают с динамическим ценообразованием. Отельеры увидели, что спрос повышается, места в популярных объектах разбираются, и цены начали расти». По оценкам Бориса Зелинского, сейчас они на 15-30% выше прошлогодних. При этом он отметил: это объясняется не только повышенным спросом, но и инфляцией: обслуживание отелей, текущий ремонт дорожают, зарплатные ожидания сотрудников также растут.

Как преодолеть Крымский мост

По словам эксперта, сдерживает рост турпотока сложная логистика. Евгения Кизей подтвердила: билеты на поезд раскупают моментально, их не хватает, поэтому многие выбирают дорогу на своем авто. Фактические сейчас это единственный способ добраться до полуострова. Но стоять в пробках по несколько часов готовы далеко не все.

Эксперты дали советы туристам, как минимизировать дискомфорт по дороге к полуострову. Вчера, по данным СМИ и самих путешественников, пробка растянулась более чем на 30 км. В 18:00 со стороны Тамани в очереди находились 2710 транспортных средств. При этом сегодня, в 17:00, по данным телеграм-канала «Крымский мост: оперативная информация», очереди в сторону полуострова нет вообще.

«Я советую подписаться на него. Там каждый час публикуется информация, — сказал Борис Зелинский. — Да, скорее всего постоять придется, но вопрос сколько: 2 часа или 6». Также он порекомендовал ехать в ночные часы — очередей в этом время меньше, к тому же не так жарко.

Евгения Кизей тоже отметила: стоит уточнять, какая ситуация, еще до подъезда к мосту. «Если, действительно, машин скопилось много, лучше ехать по новым территориям, — предложила она. — Или переждать, если есть возможность, и не поджимают сроки заселения».

По словам Бориса Зелинского, к концу августа напряженность на Крымском мосту спадет. Правда, лишь в сторону полуострова. В обратную — очередей перед сентябрем может стать еще больше.

Ситуация осенью зависит от многих факторов. «Автотуристы обычно принимают решение в последний момент, за неделю-две. Смотрят погоду и выбирают, куда ехать», — подчеркнул Борис Зелинский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Орхан Санджар рассказал о главной ошибке в позиционировании направления

Топ-менеджер Pegas Touristik: Турция не должна ориентироваться только на «богатых»

Координатор Pegas Touristik по странам СНГ Орхан Санджар оценил турпоток из России в 2025 году, рассказал об ожиданиях на 2026-й, а также объяснил, почему турецким отельерам нельзя рассчитывать только на туристов с высоким уровнем дохода. Его цитирует Turizm Ajansi.

Российских туристов приедет меньше, чем ожидалось

Орхан Санджар отметил, что 2025 год в целом соответствует ожиданиям по российскому рынку, однако он был полон неопределенности из-за событий в Израиле, Иране и Украине, а также высокой инфляции в Турции. В связи с этим год все же закончится некоторыми убытками в России: «Планировалось, что в Анталью по пакетным турам приедут около 4,2 млн российских туристов. Однако теперь ожидается, что их будет примерно 4 млн». Сам туроператор рассчитывает до конца года принять 850-900 тыс. туристов из РФ.

Эксперт уточнил: частично отельеры недосчитались туристов из России и стран СНГ из-за того, что они выбирали аренду квартир или частных домов. «Я оцениваю эти потери примерно в 500 тыс. человек. Поэтому мы отстаем от запланированного на 2025 год количества посетителей на 10-15%».

Прогнозы на 2026 год лучше

Представитель Pegas Touristik считает, что 2026 год окажется более успешным. «Мы ожидаем около 4,5 млн российских туристов в Анталии в 2026 году. Еще 500-600 тысяч ожидаются в Бодруме и Даламане и 1 млн — в Стамбуле. Таким образом, в общей сложности мы ожидаем поток в 6,5-7 млн российских туристов к концу следующего года».

При этом он отметил, что Турция перестала быть незаменимым направлением на российским рынке, которым была, начиная с пандемии, и введения санкций в отношении РФ. «Благодаря этим событиям мы смогли сохранить турпоток из России. Однако ситуация меняется. Российские туристы все чаще выбирают варианты поездок во Вьетнам, Таиланд и Египет. Этот процесс стал особенно заметен в последние полгода. ОАЭ с большим количеством прямых рейсов также нельзя снимать со счетов», — пояснил эксперт. Он добавил, что когда санкции снимут и Россия возобновит прямое авиасообщение с Европой, позиции турецкого рынка еще больше пошатнутся.

Турция не должна быть направлением только «для богатых»

Орхан Санджар заявил: некорректно позиционировать Турцию исключительно как направление для путешественников с высоким уровнем дохода. По его словам, сейчас эту ошибку допускает регулятор. «Министерство культуры и туризма говорит: «Не сравнивайте нас с Египтом, Таиландом или Вьетнамом. Сейчас мы входим в четверку лучших стран по туризму. Мы избавляемся от имиджа дешевой страны». Однако, говоря это, следует отметить, что мы и не «страна-бутик», как Сейшельские острова, Мальдивы или Маврикий. Мы — страна с населением 85 млн человек и очень большой гостиничной сетью. Другими словами, мы — массовое направление. Поэтому, что бы вы ни делали, 90% туристов, на которых следует ориентироваться, — это клиенты отелей уровня 3-4*и бюджетных «пятерок», — сказал он.

По мнению эксперта, привлекать гостей с более высоким уровнем дохода можно, но это не должно становиться основной целью. «Турции не следует попадать в эту ловушку. Такой подход в основном продвигают люксовые отели, которым это выгодно. Из-за этого отели 3-4* и бюджетные гостиницы 5* столкнулись в этом году с очень большими проблемами», — подчеркнул он. И добавил: невозможно привлечь 60 млн туристов и получить от них 60 млрд долларов, ориентируясь только на группу путешественников с высоким доходом. Особенно если учитывать, насколько велик и разнообразен номерной фонд в Турции. А также то, что в следующем году на рынок выйдет еще 150 объектов размещения.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме