Новые рейсы и безвиз: как изменится туризм между Россией и Саудовской Аравией

На бортах Flynas будет немало и российских туристов, уверены эксперты

Новые рейсы и безвиз: как изменится туризм между Россией и Саудовской Аравией

Сегодня в аэропорту Внуково встретили первый рейс Flynas из Джидды (Саудовская Аравия). Пассажиров ждали, представители аэропорта, журналисты и настоящая русская зима. Впрочем, встреча оказалась теплой, как и проводы тех, кто обратным рейсом отправился в Джидду. И представители авиакомпании, и эксперты уверены: полетная программа будет востребована у путешественников обеих стран. Подробности о первом рейсе и планах на будущее — в материале Profi.Travel.

Авиакомпания Flynas планирует летать между Джиддой и Москвой три раза в неделю: по вторникам, четвергам и субботам на Airbus A 320 neo. Добавим, что с 1 августа перевозчик уже выполняет рейс из Эр-Рияда — сейчас количество частот выросло до четырех в неделю.

«Сегодня мы открываем новый маршрут между Москвой и Джиддой, загрузка хорошая, высокая. Мы надеемся, что совместно с нашими партнерами из аэропорта Внуково увеличим и количество рейсов на этом направлении», — сказал вице-президент Flynas по глобальным продажам Абдулила Алейди.

Он подчеркнул, что эти рейсы дают возможность как туристам из Саудовской Аравии шире познакомиться с Россией, так и россиянам — с Саудовской Аравией, в том числе совершить хадж или умру в Мекку.

Он отметил, что авиакомпания видит очень хорошую динамику спроса со стороны граждан Саудовской Аравии, их высокий интерес к полётам в Россию. При этом есть и возрастающий спрос на поездки в Джидду у россиян.

Как пояснил Абдулила Аледи, авиакомпания планирует тесное сотрудничество с туроператорами. Тем более, между нашими странами подписано соглашение о безвизе.

«Это, конечно, очень хорошая новость. Саудовская Аравия — очень большая страна и расстояние между Джиддой и Эр-Риядом — примерно полтора-два часа полета. Кроме того, именно через Джидду начинается паломничество в Мекку, Медину. Для всех мусульман, которые хотят посетить святые места, — это самый ближайший аэропорт, — отметил генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Рейсы, безусловно, будут пользоваться спросом у мусульманского населения нашей страны, которое, по разным оценкам, составляет около 20 млн человек. Третий важный момент — центр Джидды входит в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это очень красивый, древний аравийский город, интереснейший экскурсионный объект. Кроме того, Джидда расположена на берегу Красного моря, там есть очень хорошие отели и строятся новые». Мегапроект The Red Sea также расположен ближе к Джидде, чем к Эр-Рияду.

Эксперт отметил, что сейчас любое посещение Саудовской Аравии не обходится без визита на Красное море, и теперь доступны варианты без включения в программу Эр-Рияда.

«С учетом вылетов, железнодорожного сообщения мы планируем делать кольцевые экскурсионные программы. Я думаю, они будут пользоваться большой популярностью», — отметил Дмитрий Арутюнов.

«Мы ждали, когда появится Джидда, и это связано совсем не с паломниками, а с доступностью Аль-Улы и The Red Sea. Мы уверены, что теперь на FlyNas появятся и российские туристы», — подчеркнула заместитель генерального директора по маркетингу и рекламе туроператора ПАКС Любовь Чучмаева.

«У нас были и есть бронирования в Эр-Рияд на Flynas, но не значительные, теперь ситуация, однозначно, изменится, — добавила она. — Мы уже видим увеличение интереса к направлению. После объявления о договоренности о безвизе мы сразу ощутили прирост спроса».

По мнению экспертов, безвиз, как и новые рейсы, повлияют на туристов из обеих стран. «На рейсах сейчас много граждан Саудовской Аравии. Я был там в прошлом месяце, и все, кто узнавал, что мы из России, говорили: «О, вот мы как раз собираемся! Недавно наши родственники были в Москве, Санкт-Петербурге. Им очень понравилось. Теперь мы тоже хотим в Россию!».

По словам эксперта, наша страна становится популярным местом для путешествий у граждан Саудовской Аравии. «Так что, я думаю, рейс Джидда — Москва — это однозначно правильное решение. И, конечно же, он поможет увеличить турпоток в обе стороны», — заключил Дмитрий Арутюнов.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

И почему Китай оказался к приему россиян готов лучше

Как Россия выглядит глазами китайского туриста

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин вернулся с острова Хайнань и поделился наблюдениями в своем телеграм-канале. Он сравнил впечатления о поездке в Китай российского туриста с точки зрения доступности услуг и комфорта с тем, что получает китайский турист в России. Мы публикуем его авторскую колонку целиком, выводы делайте сами.

«Мы много говорим о росте турпотока из Китая. Безвиз ввели, статистика понемногу растет, ожидания большие. Но давайте посмотрим не на цифры, а на пользовательский опыт.

Что важно туристу сегодня:

  • ● легкое попадание в страну без бюрократии,
  • ● работающий интернет,
  • ● возможность оплат в привычной экосистеме,
  • ● простое бронирование гостиниц и услуг,
  • ● удобный общественный транспорт и такси,
  • ● дружелюбная языковая среда.

Совсем недавно между Россией и Китаем был введен безвизовый режим. Формально главный барьер снят. Интересно другое: как к этому подготовился Китай, и как подготовилась Россия.

Расскажу на примере моей поездки на Хайнань в декабре.

Въезд в Китай

Виза не нужна. Миграционных карт и дополнительных разрешений заполнять не нужно. Проход границы спокойный и быстрый: штамп — и ты в стране.

Интернет

Прекрасно работает роуминг, включается автоматически. Можно купить сим или eSIM с недорогим пакетом трафика и спокойно пользоваться интернетом без ограничений китайского файрвола.

Оплаты

Работает экосистема Alipay. Оплата по QR-коду везде: от уличных кафе до отелей.

Регистрация возможна на российский номер. Пополнение кошелька из российского банка или через сервисы посредники.

Бронирование гостиниц и услуг

Китайский агрегатор Trip.com доступен на русском языке. Огромный выбор отелей в любом городе, покупка билетов в парки, музеи и на мероприятия. Оплата российской картой «Мир».

Транспорт и такси

Заказ такси встроен в Alipay. Интерфейс на английском, логика, как у Uber или «Яндекс». Оплата из того же кошелька. Общественный транспорт оплачивается там же.

Языковая среда

Да, все вокруг на китайском. Но сотрудники сферы услуг почти всегда используют переводчик и сами предлагают помощь. Серьезных проблем в коммуникации не возникает.

А теперь посмотрим, что ждет китайского туриста в России.

Безвиз есть, но требуется миграционная карта, возникают вопросы с регистрацией в системе RuID, а прохождение границы часто сопровождается усиленным контролем.

С интернетом все сложно

Недорогих туристических eSIM нет. Роуминг дорогой, с проблемами авторизации.

Обычную SIM-карту туристу купить почти невозможно.

Оплаты

По сути остаются наличные и редко работающий UnionPay. Интеграции с Alipay нет, хотя в обратную сторону система работает.

С жильем ситуация лучше

Есть «Островок» на китайском языке, есть Ctrip с российскими отелями. Но экскурсии, билеты и городские сервисы представлены очень ограниченно и в основном только в крупных городах.

Такси

Можно скачать «Яндекс» с китайским интерфейсом, но возникают сложности с геолокацией и оплатой. Комфорт привычного сервиса теряется. Городским транспортом воспользоваться и вовсе не получится.

Языковой барьер

Я с трудом представляю продавца или водителя, который быстро достает переводчик и сам предлагает помощь. В Китае это обычная практика, в России — скорее исключение.

Разницу, думаю, каждый оценит сам. На мой взгляд, это очень существенные ограничивающие факторы для развития въездного туризма из Китая».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Авиакомпании вынуждены задерживать рейсы

Из-за закрытия неба над Ираном российские туристы не могут вылететь в ОАЭ

Рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задерживается на 12 часов из-за временного закрытия неба над Ираном. Страна ограничивала полеты в своем воздушном пространстве на ночь. Из-за этого «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран. Другие перевозчики изменили маршруты рейсов. Сейчас небо над Ираном открыто, но задержки продолжаются.

Рейс Flydubai из Санкт-Петербурга в Дубай был отправлен на 5 с лишним часов позже: вместо 00:25 он вылетел почти в 6 утра. Меньше повезло туристам из Казани. Пассажиры рейса FZ 974 до сих пор ждут вылета. Вместо 01:50 самолет, судя по табло, отправится в 12:15.

Ночью «Аэрофлот» отменил рейс в Дубай из Шереметьево, который должен был вылететь в 02:15. Самолет Mahan Air в Тегеран отправится в 14:45 вместо 11:40.

Российский нацперевозчик также был вынужден отложить рейс в столицу Ирана. «Самолет, выполнявший рейс SU 514 Москва — Тегеран за 14 января, вернулся в аэропорт вылета по причине закрытия воздушного пространства Ирана. Повторный вылет из Москвы в Тегеран запланирован на 11:00», — цитирует ТАСС сообщение «Аэрофлота».

Пассажиры ночных рейсов на Ближний Восток рассказывают, что самолеты летели дольше обычного, так как использовали маршруты в облет Ирана.

Сейчас полеты вернулись к прежним схемам. Но, например, еще ночью стало известно, что авиаконцерн Lufthansa временно ограничил полеты в Иран и Ирак из-за обострения ситуации в регионе. Кроме того, до 19 января авиакомпания будет выполнять только дневные рейсы в израильский Тель-Авив и иорданский Амман, пишет «КоммерсантЪ». Air Astana утром сообщила об изменениях в маршруте некоторых регулярных и чартерных рейсов. Рейсы в Шарм-эль-Шейх, Дубай, Доху, Медину будут выполняться в облет воздушного пространства Ирана.

Напомним, воздушное пространство Ирана было закрыто примерно в час ночи по московскому времени, к 6 утра ограничения сняли.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Дашуля
15 января, 12:20
Ох, жаль, в Иране красивая красная пустыня, вид сверху

Новости по теме