За клопов заплатит туроператор? Туристов покусали в отелях ОАЭ

Юристы рассказали, кто отвечает перед туристом и что делать, если его претензии — потребительский экстремизм

За клопов заплатит туроператор? Туристов покусали в отелях ОАЭ

Клопы атаковали россиян в элитных пятизвездочных отелях в ОАЭ, написал накануне телеграм-канал SHOT. Нельзя сказать, что это типичная ситуация, но похожие новости возникают регулярно, меняются лишь гостиницы и курорты. Да и в отзывах на российские отели можно встретить информацию о наличии этих насекомых. Их укусы могут быть опасны для здоровья. Кроме того, незваных гостей легко привезти из отеля домой. О том, к кому обращаться за компенсацией и на что имеют право туристы, юристы рассказали Profi.Travel.

Вместо нового белья — одеяло

Как сообщил SHOT, Анастасия из Истры с 11-летней дочкой прилетели на отдых в город Хаур-эль-Факкан в Фуджейре. Остановились в отеле 5* на первой береговой, работающем по системе All inclusive. Поездка обошлась им в 215 тыс. руб. Следы укусов они заметили на второй день отдыха, их количество росло, начался зуд. На кровати женщина нашла клопов, о чём тут же сообщила администрации отеля. В итоге её с дочкой переселили в другой номер, но только в предпоследний день их отдыха.

Аналогичная история произошла в отеле в Рас-эль-Хайме. Там от клопов пострадала супружеская пара. Насекомых они сначала заметили на подушке и попросили заменить им всё постельное бельё. Но вместо этого им принесли лишь дополнительное одеяло. Потом у отдыхающих появились и следы укусов, начался зуд. Последствия атаки кровососов туристы ощущают и уже вернувшись в Россию.

Ранее похожие новости возникали и про отели Египта, Турции и других стран.

Кровососы в номере — существенное нарушение

Как пояснил Profi.Travel юрист компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Юрий Щербинин, если речь идет о турпродукте, то туроператор отвечает за весь комплекс услуг.

Проживание в номере, зараженном клопами, может быть признано существенным нарушением условия о надлежащем качестве услуги размещения. И турист вправе обратиться с соответствующими требованиями о компенсации именно к туроператору. Он, свою очередь, руководствуясь положениями гражданского законодательства и условиями договоров с контрагентами, может предъявить регрессные требования непосредственно к отелю.

«Важно подчеркнуть, что окончательная оценка всех обстоятельств спора, включая установление самого факта ненадлежащего оказания услуги, определение степени вины туроператора и причинно-следственной связи между проживанием в отеле и причинением вреда, относится к компетенции суда. В рамках процесса каждая сторона обязана доказать те обстоятельства, на которые она ссылается».

Таким образом, туристу стоит зафиксировать наличие насекомых в номере (с помощью фото-, видеосъемки), а также последствия их укусов.

Прецеденты — были

Прецеденты, когда туристам удавалось отсудить у компании компенсацию, есть. Путешественники из Екатеринбурга обнаружили клопов в отеле в Анталье. Укусы вызвали аллергическую реакцию, одному из туристов пришлось даже ставить капельницу. В России лечение продолжилось. Отметим, что к отелю при этом были и другие претензии по качеству.

Туристы потребовали возврата денег за тур в размере около 300 тыс. руб., а также неустойку, возмещение расходов на лекарства, компенсацию морального вреда. Было несколько судебных решений. В итоге суд постановил, что вернуть туристам должны лишь стоимость проживания в отеле (около 80 тыс. руб.), а не всего турпродукта. Соответственно, был уменьшен и размер неустойки. Кроме этого, суд взыскал штраф, компенсацию морального вреда и расходы на лекарства.

Как туроператору защититься в случае потребительского экстремизма

Такие претензии могут быть и необоснованными. Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин рассказал, как туроператор может защитить себя. Следует запросить ряд документов, которые помогут доказать, что претензия туриста не имеет реальных оснований. Это:

  • объяснения принимающей стороны на официальном бланке с указанием на необоснованность претензий туриста (если это действительно так);
  • документы, подтверждающие необходимые санитарные мероприятия;
  • письменные объяснения сотрудников принимающей стороны и отеля;
  • отзывы других туристов, отдыхавших в этом отеле (а если есть лояльные туристы — вызвать их в суд в качестве свидетелей).

Если сотрудники оператора посещали отель в последнее время, то стоит запросить и их письменные пояснения или вызвать в суд в качестве свидетелей.

А если покусали в российском отеле?

Российские отели, как правило, бронируются не в рамках турпродукта. В таком случае отношения регулируются договором возмездного оказания гостиничных услуг и, в первую очередь, законом «О защите прав потребителей», а также специальными правилами. Так, согласно статье 33 Правил предоставления гостиничных услуг, вред, причиненный жизни или здоровью потребителя в результате гостиничных услуг, не отвечающих требованиям и (или) условиям договора, подлежит возмещению исполнителем в соответствии с законодательством РФ, уточнил юрист.

«Статья 4 ЗоЗПП обязывает исполнителя оказать услугу, качество которой соответствует договору или целям, для которых услуга обычно используется. Цель гостиничной услуги — предоставление безопасного и комфортного временного проживания. Номер, зараженный паразитами, представляющими угрозу здоровью, безусловно, этому не соответствует», — пояснил Юрий Щербинин.

Также ЗоЗПП устанавливает право потребителя на безопасность услуги. Она не должна угрожать жизни, здоровью или имуществу потребителя. Укусы клопов могут вызывать аллергические реакции, дерматиты и т.д. Причиненный вред подлежит возмещению исполнителем.

Юрий Щербинин отметил, что на гостиницы возложена непосредственная обязанность соблюдения санитарно-эпидемиологических правил и норм (СанПиН). Наличие насекомых-паразитов является грубейшим нарушением.

Однако, гостиница также может предоставить доказательства необоснованности претензий: документы, подтверждающие проведение всех необходимых санитарных мероприятий, объяснения сотрудников и т.д.

При этом, напомнил юрист, окончательную юридическую оценку всех обстоятельств произошедшего — факта нарушения, степени вины исполнителя и соразмерную квалификацию причиненного вреда — и в этом случае даст только суд.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристов на рейсы сажают, но нужно покупать новые авиабилеты

Срочная бронь: как складывается ситуация с транзитными пассажирами

Туристы вынуждены сдавать билеты и покупать новые, если им необходимо улететь со своего курорта в Россию через ОАЭ. И то, это — рулетка. Etihad и Emirates сообщили, что готовы брать на рейсы в Эмираты транзитных пассажиров. Однако, как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, чьи клиенты сейчас находятся на Маврикии, им пришлось покупать новые авиабилеты, чтобы попасть на борт. Условия были довольно жесткие, но это все-таки вариант вернуться домой. Часть авиакомпаний возобновлять полеты пока не собирается.

«Авиакомпания Etihad Airways возобновит ограниченное расписание коммерческих рейсов с 6 марта 2026 года, выполняя полеты между Абу-Даби и рядом ключевых пунктов назначения. Пассажиры, забронировавшие билеты заранее, будут размещены на этих рейсах в кратчайшие сроки. Билеты также доступны для покупки на сайте», — говорится в сообщении перевозчика.

Список направлений, откуда будут выполняться полеты: Ахмадабад, Аддис-Абеба, Амстердам, Афины, Атланта, Бангкок, Барселона, Пекин, Бангалор, Бостон, Брюссель, Каир, Касабланка, Чиангмай, Чикаго, Коломбо, Копенгаген, Дели, Денпасар (Бали), Дублин, Дюссельдорф, Франкфурт, Женева, Ханой, Гонконг, Хайдарабад, Исламабад, Стамбул, Джакарта, Джидда, Карачи, Кочи, Калькутта, Кожикоде, Краби, Куала-Лумпур, Лахор, Лондон (Хитроу), Мадрид, Мале, Манчестер, Манила, Медина, Мельбурн, Милан (Мальпенса), Москва (Шереметьево), Мумбаи, Мюнхен, Маскат, Найроби, Нью-Йорк (JFK), Париж, Пномпень, Пхукет, Прага, Эр-Рияд, Рим, Сеул (Инчхон), Сейшельские острова, Сингапур, Санкт-Петербург, Сидней, Тайбэй, Тель-Авив, Тируванантапурам, Токио, Торонто, Вена, Варшава, Вашингтон и Цюрих.

«Для размещения пассажиров на новых рейсах в их существующие бронирования будут внесены изменения. Мы просим туристических агентов в течение 24 часов просмотреть все затронутые бронирования и заблаговременно информировать клиентов об изменениях в их бронированиях, — уточняет перевозчик. — Ситуация остается динамичной, и расписание может быстро меняться. Мы рекомендуем вам убедиться в том, что контактные данные гостей точно указаны в их бронированиях для своевременного информирования об изменениях в расписании».

При этом пассажиров просят не приезжать в аэропорт, если с ними не связалась напрямую Etihad или если у них нет подтвержденного бронирования на один из этих новых рейсов.

Турагент подчеркнула, что Etihad обещает возобновить полеты даже в Израиль (Тель-Авив в списке есть). «У нас там сидят туристы, у них отменился вылет на Flydubai, — рассказала она. — Информация только поступила, будем пытаться купить им билеты».

Emirates со вчерашнего дня, 5 марта, начала пускать на свои рейсы в Дубай всех пассажиров, вне зависимости от их гражданства. Об этом сообщил сам перевозчик в рассылке контрагентам. Ранее из-за того, что в аэропорту Дубая действовали ограничения на стыковочные рейсы авиакомпании через ОАЭ, не могли вернуться домой российские туристы, застрявшие на Маврикии, Мальдивах, в Таиланде и других странах.

Однако на деле все это оказалось не так просто. «Только что срочно пересадили туристов на Emirates: на сегодня с Маврикия через Дубай в Санкт-Петербург. Они должны были лететь в Дубай 5 марта, потом 10 марта — в Петербург, но 5 марта рейс отменили. Мы выписали им два отдельных билета, авиакомпания при посадке на Маврикии проверяет их наличие и состоится ли следующий рейс. Если нет, то в самолет не сажают», — рассказала Profi.Travel турагент.

По ее словам, сквозные билеты Emirates не выписывает, то есть приходится сдавать тот, что есть, и покупать новые. Причем необходимо, чтобы между рейсами было не более 24 часов.

Еще сложнее приходится тем, кто летел Air Arabia. Авиакомпания отменила рейсы до 23 марта. «Коллега успела улететь на Пхукет на последнем рейсе из Самары Air Arabia 28 февраля. На Пхукете она должна быть до 18 марта. Пока вообще не понимает, как возвращаться, — рассказала представительница туристической розницы. — Поскольку рейс на Пхукет был регулярным, возврат в Россию тоже должен быть осуществлен на регулярном рейсе. Это усугубляет ситуацию. Цены на ближайшие вылеты очень выросли». Изначально, например, по словам эксперта, авиабилет туда — обратно на «Аэрофлоте» стоил около 115 тыс. руб. с багажом, сейчас только обратно — 126 тыс. Изначально билеты на Самара — Шарджа — Пхукет — Шарджа — Самара с багажом обошлись в 82 300 руб. на двоих.

При этом, по словам туроператоров, ситуация улучшается. «Вчера у нас был хороший день. По нашей компании, учитывая и транзитников, мы вернули домой примерно две трети клиентов. Вчера впервые после ограничения авиасообщения разрешили сажать пассажиров на транзитные рейсы. Это произошло потому, что дубайский аэропорт разгрузили», — рассказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов.

Он подчеркнул, что туроператоры предпринимают все усилия, чтобы посадить своих клиентов на рейсы или продлить проживание в гостиницах, но никто ничего гарантировать не может. Даже возвращение в течение 24 часов, так как если в небе появляется дрон, аэропорт закрывается.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Natalia
06 марта, 20:35
Я не была посажена на борт, летящий 2 марта Маскат-Москва с пересадкой в Абу-Даби, турфирма перебронировала мне билет на 6 марта, но после успешно пройденной регистрации, в ночь перед вылетом пришла отмена билетов. Просто безобразие, и турфирма не продлила отель, жду, что меня выселят, не выхожу из номера

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Новости по теме