Аэропорт Шереметьево может купить Домодедово

Об этом в пресс-службе Шереметьево сообщили после отмены торгов

Аэропорт Шереметьево может купить Домодедово

Аэропорт Шереметьево готов принять участие в торгах на приобретение Домодедово, если государство будет вновь проводить их. Правда, новый конкурс должен быть на понижение цены. Об этом сообщили Profi.Travel в пресс-службе авиагавани. Первый аукцион по продаже ООО «ДМЕ Холдинг», который был запланирован на сегодня на 15:00 (мск), не состоялся, так как заявку подал единственный претендент индивидуальный предприниматель Богатый Евгений Витальевич, однако его не допустили из-за несоответствия документов требованиям.

«Если государство будет проводить конкурс на понижение цены, АО «Международный аэропорт Шереметьево» после длительного анализа приняло решение принять участие в конкурсе по продаже ООО «ДМЕ Холдинг», несмотря на то, что проект крайне сложный и требует значительных инвестиций, — сообщил гендиректор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко. — По имеющимся у нас данным, аэропорт Домодедово имеет задолженность по кредитам более 75 миллиардов рублей. Текущая финансовая деятельность не позволяет Обществу своевременно и в полном объеме покрывать долговые обязательства».

Михаил Василенко напомнил, что по данным последней консолидированной отчетности по МСФО за 2023 год зафиксированы убытки 6,8 миллиардов рублей. «Все последующие годы пассажиропоток уменьшался. Десятки лет не осуществлялись инвестиции в аэродромную инфраструктуру аэропорта Домодедово», — приводит его словам пресс-служба.

Напомним, летом этого года Арбитражный суд Московской области полностью удовлетворил иск Генпрокуратуры РФ о взыскании в доход государства ООО «ДМЕ Холдинг», которому принадлежат активы аэропорта «Домодедово».

В декабре стало известно о торгах, заявки принимались с 13 по 19 января этого года. Начальная стоимость: 132,2 млрд руб. При этом, как сообщал «КоммерсантЪ», на прошлой неделе объявление о продаже аэропорта Домодедово появилось на «Авито», но потом пропало.

Ранее эксперты комментировали Profi.Travel, что государство старается передать аэропортовое хозяйство в управление частному бизнесу, а в России есть несколько профессиональных холдингов, которые управляют аэропортами. При этом из Домодедово уходят перевозчики. Например, его уже покинули Royal Air Maroc, Pegasus Airlines, Etihad и Qatar Airways, несколько российских авиакомпаний.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

MITT Digital 2026: туризм и отели переходят на «цифру»

12 марта на MITT обсудим, как технологии и ИИ помогают турбизнесу зарабатывать больше

Через неделю в Москве открывается MITT 2026 — самая крупная в России Международная выставка туризма и индустрии гостеприимства. Одно из самых посещаемых мероприятий деловой программы MITT — конференция, посвященная технологиям в туриндустрии. В этом году на MITT Digital будут два тематических блока: «Цифровой туризм» и «Цифровой отель». Для турагентов, туроператоров и отельеров это возможность понять главные тренды завтрашнего дня, увидеть итоги свежих исследований спроса и продаж, инновационные ИТ‑решения и новые цифровые инструменты, которые уже перестраивают бизнес‑процессы.

MITT Digital соберет экспертов в туризме и индустрии гостеприимства, чтобы поговорить о том, как технологии меняют рынок — от поведения туриста до экономики продукта. Конференция организована Российским союзом туриндустрии (РСТ) вместе с сообществом Travel Startups при поддержке ТревелХаб. Медиапартнером события выступает Profi.Travel. MITT Digital является одним из наиболее посещаемых мероприятий деловой программы выставки.

Конференция «Цифровой туризм»  это две сессии и панельная дискуссия. Первая сессия «Тренды и аналитика» посвящена тому, что сейчас происходит в туротрасли: как ведут себя путешественники, что им нужно и куда они едут, с какими инфраструктурными ограничениями сталкиваются игроки, и каким видят туризм в 2026 году. Вторая сессия — про новые подходы к ключевым сегментам рынка: онлайн-бронированиям, загородному отдыху, пакетному туризму, и трансформации этих составляющих под влиянием новых технологий.

На панельной дискуссии «Туризм‑2026» ведущие эксперты обсудят ключевые вызовы сегодняшнего дня и туриндустрию ближайшего будущего. В центре внимания — новые законы, конкуренция, эффективные маркетинговые стратегии, взаимоотношения в b2b-сегменте и потенциал ИИ. Дискуссия поможет понять, что будет с туризмом завтра и найти пути преодоления существующих сейчас сложностей.

Во второй части MITT DIGITAL пройдёт конференция «Цифровой отель» с главными трендами рынка гостеприимства и технологиями, которые помогают отелям расти в условиях увеличения затрат и комиссий OTA. Здесь тоже будет аналитика по рынку, а еще цифровые возможности для управления, персонализация в гостиничном бизнесе и ИИ‑решения для клиентов.

Полная программа MITT DIGITAL опубликована на сайте MITT2026. Для посещения конференций нужно зарегистрироваться на выставку. Бесплатный билет можно получить по промокоду MITTDIGITAL2026.

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!

Новости по теме