Турция из Москвы: кто с кем и на чем летает

Летняя Турция — это, конечно, хлеб турагента. Для того, чтобы вам было удобнее работать, Profi.Travel собрал воедино все данные по рейсам из Москвы в Анталию, Бодрум, Даламан и Измир — какие туроператоры с какими авиакомпаниями на каких бортах летают и с какой частотой.

Турция из Москвы: кто с кем и на чем летает

Летняя Турция — это, конечно, хлеб турагента. Для того, чтобы вам было удобнее работать, Profi.Travel собрал воедино все данные по рейсам из Москвы в Анталию, Бодрум, Даламан и Измир.
 

 

Справка Profi.Travel 

Рейсы

Анталия в месяц 744  в неделю 186
Бодрум в месяц 52  в неделю 13
Даламан в месяц 112 в неделю 28
Измир в месяц 16 в неделю 4
Всего: 

в месяц 924 рейса
в неделю 231 рейс
Кресла

Анталия в месяц 498992  в неделю 124748     
Бодрум в месяц 12472  в неделю 3118
Даламан в месяц 26308 в неделю 6577
Измир в месяц 3256 в неделю 814
Всего: 

в месяц 541028 кресел
в неделю 135257 кресел

 

В таблице вы найдете номера рейсов, частоту полетов, а также названия туроператоров, которые имеют блоки на том или ином рейсе. 
 

Быстрый переход

Анталия     Бодрум    Даламан     Измир

 

Анталия
 

Авиакомпания Номер рейса Аэропорт вылета Тип в/с Частота Туроператоры
Nord Wind N4 1881 Домодедово B 777-200
(400 кресел)
1.34.6. Pegas Touristik
Nord Wind N4 1885 Домодедово B 777-200
(400 кресел)
1234567 Pegas Touristik
Ямал YC 9373 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
...4567 Tez Tour
Ямал YC 9371 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
1234567 Tez Tour
Трансаэро UN 9249 Домодедово Boeing-777
(373 кресела)
1..4567 Coral Travel
TUI
Sunmar
Интурист
Трансаэро UN 9949 Домодедово Boeing-747-400
(522 кресла)
....5.. Библио Глобус
Колавиа 7K 9811 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
1234567 TUI
Колавиа 7K 9831 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
12345.7 TUI
Колавиа 7K 9845 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
..3.5.7 TUI
Колавиа 7K 9833 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
1..4.6. TUI
Московия 3R 9419 Домодедово SSJ-100
(95 кресел)
1...... Лабиринт
Оренбургские авиалинии R2 6901 Домодедово Боинг 737-800
(158 кресел)
.23.567 Лабиринт
Нева
Трансаэро UN 9149 Домодедово Boeing-747-400
(522 кресла)
.2..5.. Интурист
Уральские авиалинии U6 1001 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
..3.5.. Sunmar
Royal Flight 4R 7707 Домодедово Boeing-757-200
(227 кресел)
1234567 Coral Travel
Sunmar
Royal Flight 4R 7701 Домодедово Boeing-757-200
(227 кресел)
1234567 Coral Travel
Sunmar
Колавиа 7K 9517 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
12.4.6. Coral Travel
Sunmar
Уральские авиалинии U6 1005 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
.2..... Coral Travel
Sunmar
Уральские авиалинии U6 3001 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
1...567 Coral Travel
Оренбургские авиалинии ORB 3787 Домодедово Boeing-737-800
(158 кресел)
......7 Coral Travel
Royal Flight 4R 7705 Домодедово Boeing-757-200
(227 кресел)
..34... Coral Travel
Royal Flight 4R 7703 Домодедово Boeing-757-200
(227 кресел)
..3.... Coral Travel
Трансаэро UN 9349 Домодедово Boeing-747-400
(522 кресла)
....5.. Coral Travel
Ютейр UT 5087 Домодедово B 767-300
(230 кресел)
1234567 Anex Tour
Ютейр UT 5431 Домодедово B 767-300
(230 кресел)
123456. Anex Tour
Ютейр UT 5231 Домодедово B 757-200
(227 кресел)
..34.6. Anex Tour
Ютейр UT 5531 Домодедово B757-200
(227 кресел)
1...... Anex Tour
Трансаэро UN 8549 Домодедово Boeing-747-400
(522 кресла)
.....67 Библио Глобус
Трансаэро UN 9549 Домодедово Boeing-747-400
(522 кресла)
.2.4.67 Библио Глобус
Turkish Airlines TK 7621 Внуково B 737-800
(158 кресел)
1234567 Pegas Touristik
Tez Tour
Turkish Airlines TK 7623 Внуково B 737-800
(158 кресел)
1234567 Pegas Touristik
Tez Tour
Turkish Airlines TK 212 Внуково Airbus-321
(180 кресел)
1234567 Tez Tour
TUI
I FLY I4 9101 Внуково B 757-200
(227 кресел)
..3.5.. Tez Tour
I FLY I4 9103 Внуково А333-300
(387 кресел)
.2..567 Natalie Tours
Tez Tour
I FLY I4 9105 Внуково А333-300
(387 кресел)
1...... Natalie Tours
Tez Tour
Трансаэро UN 809 Внуково Boeing-747-400
(522 кресла)
.234567

Библио Глобус
Интурист
Трансаэро турс
Coral Travel
Natalie Tours
Sunmar

Ютейр UT 5801 Внуково A-321
(180 кресел)
...4.6. Anex Tour
Ютейр UT 5803 Внуково A-321
(180 кресел)
.....67 Anex Tour
I FLY I4 9107 Внуково А333-300
(387 кресел)
.2...6. Tez Tour
I FLY I4 9155 Внуково А333-300
(387 кресел)
...4..7 Tez Tour
I FLY I4 9111 Внуково Boeing-757
(227 кресел)
......7 Tez Tour
Трансаэро UN 1349 Шереметьево Boeing-747-400
(522 кресла)
1234567 Anex tour
Coral Travel
TUI
Sunmar
Оренбургские авиалинии ORB 6985 Шереметьево Боинг-777
(400 кресел)
.234567 Лабиринт
Онур эйр OHY 2085 Шереметьево Airbus-321
(180 кресел)
123456. Coral Travel
Sunmar
Онур эйр OHY 2193 Шереметьево Airbus-321
(180 кресел)
......7 Coral Travel
Трансаэро UN 1149 Шереметьево Boeing-747-400
(522 кресла)
1234567 Anex Tour
Интурист
Аэрофлот SU 2144 Шереметьево А-320
(156 кресел)
1234567 Библио Глобус
Аэрофлот SU 2142 Шереметьево Airbus-321
(180 кресел)
1234567 Библио Глобус
Трансаэро UN 1649 Шереметьево Boeing-747-400
(522 кресла)
..3..6. Библио Глобус
Трансаэро UN 1749 Шереметьево Boeing-747-400
(522 кресла)
.2..5.7 Библио Глобус
Ikar airlines KAR 1803 Шереметьево B 767-300
(230 кресел)
1234567 Pegas Touristik
Nord Wind N4 1803 Шереметьево B 767-300
(230 кресел)
1234567 Pegas Touristik
Nord Wind N4 1807 Шереметьево A-321
(180 кресел)
5 цепочек
по 10 ночей
Pegas Touristik
Nord Wind N4 1811 Шереметьево A-321
(180 кресел)
5 цепочек
по 10 ночей
Pegas Touristik
Nord Wind N4 1801 Шереметьево B 767-300
(230 кресел)
1234567 Pegas Touristik
Оренбургские Авиалинии R2 7701 Шереметьево Boeing-737-800
(158 кресел)
1.3.567 Tez Tour
Оренбургские авиалинии R2 6101 Шереметьево Boeing-737-800
(158 кресел)
.2..56. TUI
Трансаэро UN1849 Уточняется Boeing-747-400
(522 кресла)
....5.. Библио Глобус


Бодрум

Авиакомпания Номер рейса Аэропорт вылета Тип в/с Частота Туроператоры
Трансаэро U6 1099 Домодедово A-321
(180 кресел)
1.345.7 Coral Travel
TUI
Sunmar
Трансаэро UN 9651 Домодедово Boeing-747-400
(522 кресла)
.2..5.. Библио Глобус
​Трансаэро турс
Колавиа 7K 9589 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
..3..6. Coral Travel
TUI
Sunmar
I FLY I4 9133 Внуково Boeing-757
(227 кресел)
..3..6. Tez Tour
Nord Wind N4 1847 Шереметьево A-321
(180 кресел)
..3..6. Pegas Touristik


Даламан

Авиакомпания Номер рейса Аэропорт вылета Тип в/с Частота Туроператоры
Колавиа 7K 9835 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
.23.567 TUI
Natalie Tours
Колавиа 7K 9501 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
1..4.67 Anex tour
Coral Travel
Sunmar
Колавиа 7K 9583 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
.2..5.. Anex tour
Coral Travel
Sunmar
Трансаэро UN 691 Внуково Boeing-747-400
(522 кресла)
.23.5.7 Natalie Tours
Интурист
Библио Глобус
Трансаэро UN 591 Внуково Boeing 737
(158 кресел)
1..4.6. Интурист
I FLY I4 9131 Внуково Boeing-757
(227 кресел)
.2.4567 Tez Tour
Nord Wind N4 1835 Шереметьево A-321
(180 кресел)
.234.67 Pegas Touristik


Измир

Авиакомпания Номер рейса Аэропорт вылета Тип в/с Частота Туроператоры
Ямал YC 9377 Домодедово Airbus-321
(180 кресел)
...4..7 Natalie Tours
Tez Tour
Royal Flight 4R 7713 Домодедово Boeing-757
(227 кресел)
1...5.. Coral Travel
Sunmar

 



* В таблице приведены данные, размещенные в открытых источниках на момент 29.05.2014. Если вы не нашли информации по своим вылетам или вас нет в списках перечисленных операторов на каком-либо рейсе, либо вы обнаружили неточность, вы можете сообщить об этом в редакцию портала Profi.Travel по электронной почте zhernakova@profi.travel . Мы будем вам благодарны за предоставленную о себе информацию и включим ее в таблицу!
* * В таблице указана частота полетов авиакомпании, даты вылетов конкретного туроператора вы можете уточнить в офисе самого туроператора.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

1 комментарий

елена
01 мая, 00:52
23.05.15г. рейс 1149 Трансаэро будет из какого аэропорпта?

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Если это произойдет, она войдет в десятку крупнейших гостиничных операторов страны

Тайская гостиничная сеть планирует открыть в России 22 отеля

Тайская гостиничная сеть Dusit International намерена за несколько лет открыть в России 22 отеля общим фондом 3,5 тыс. номеров. Если эти планы будут реализованы, компания сможет войти в десятку крупнейших гостиничных операторов страны. Об этом сообщает «КоммерсантЪ».

Как рассказал изданию представитель Dusit International в России Алексис Деларофф, который ранее занимал пост регионального директора Accor, компания уже подписала десять договоров на управление отелями и предоставление бренда по франшизе. Совокупный номерной фонд этих объектов составит 1,5 тыс. номеров. Еще по 12 гостиницам на 2 тыс. номеров оператор ведет переговоры.

Сейчас, по данным Forbes, Dusit International работает в 18 странах и объединяет 57 отелей и 240 вилл. О выходе Dusit на российский рынок стало известно в 2024 году.

Первый объект под этим брендом в России открылся в 2026 году в Анапе. Отель на 182 номера принадлежит структурам местного бизнесмена Валерия Димоева. По словам Алексиса Делароффа, в 2028–2029 годах гостиница под брендом Dusit должна появиться в Иркутске. Затем открытия планируются на Алтае, Камчатке, в Шерегеше и Владивостоке. Другие локации он не назвал.

В случае реализации заявленных планов Dusit International может занять седьмое место среди крупнейших гостиничных операторов России по номерному фонду. По данным NF Group, сейчас лидером рынка является Azimut Hotels с 12,3 тыс. номеров под управлением. Далее следуют Cosmos Hotel Group с 11,2 тыс. номеров, Amaks с 7,2 тыс., Mantera с 6,8 тыс., Marins с 4,2 тыс. и Sirius с 3,8 тыс. номеров. Также в топ-10 входят Zont Hotel Group, Miracleon, «Васта отель менеджмент» и Allean Collection.

Партнер NF Group Ольга Широкова отмечает, что российские операторы сейчас управляют 48% качественного номерного фонда в стране. На международные сети приходится 19%, еще 33% объектов работают без брендов крупных операторов. До 2022 года заметную роль на российском гостиничном рынке играли зарубежные компании, однако затем их позиции стали ослабевать: ключевые игроки как минимум приостановили развитие и запуск новых проектов в России.

С 2022 года, по словам Ольги Широковой, помимо Dusit на российский рынок вышли только два международных оператора — Rotana из ОАЭ и китайская Soluxe. Также было анонсировано начало работы турецкой River Rock Hotels & Resorts.

Эксперты отмечают, что интерес зарубежных гостиничных операторов к России сохраняется, но политические риски ограничивают круг компаний, готовых выходить на рынок. Партнер CMWP Марина Усенко считает, что реальную готовность к работе в стране чаще демонстрируют операторы «второго плана» — с меньшим портфелем, географией присутствия и узнаваемостью бренда.

При этом у российских собственников отелей остается запрос на сотрудничество с зарубежными сетями. По мнению экспертов, международные операторы могут быть привлекательны благодаря стандартам сервиса, понятным форматам размещения и опыту управления. Управляющий партнер Ivashkevich Hospitality Станислав Ивашкевич отмечает, что многие российские сети за последние годы заметно увеличили номерной фонд, и не все справляются с таким масштабом управления. Это может подталкивать владельцев объектов к поиску альтернативных операторов за рубежом.

Низкая узнаваемость бренда при этом не всегда становится препятствием. Как отмечает эксперт, на российском рынке уже есть примеры успешного развития иностранных марок, которые ранее были мало знакомы потребителям.

«На наш рынок выходит международный бренд, не самый известный в целом, но известный локально в Юго-Восточной Азии. В любом случае, это выбор каждого инвестора: устраивают ли его условия, считает ли он, что бренд достойного уровня качества. Но — приход новых иностранных сетей — это нормальная практика. В ближайшее время ждать возвращения международных известных брендов, которые ушли из России, или расширения присутствия тех, что остались, но не подписывают новые договоры, — бесполезно», — сказал Profi.Travel вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов.

По его словам, так как большинство туристов этот бренд просто не знают, он должен себя еще зарекомендовать. «Если Hilton, Marriott, Radisson уже были знакомы и воспринимались как понятные бренды, то, мне кажется, Dusit еще предстоит над этим работать», — отметил эксперт. Он подчеркнул, что гости ценят бренды за стабильное качество и программы лояльности.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Кто должен возвращать туристам средства за сам круиз и авиабилеты

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Компания Aroya Cruises отметила честь летних круизов и один осенний, чтобы принять участие в международном спортивном соревновании. Примерно месяц с середины августа лайнер Aroya будет стоять в Италии. Четыре круиза, которые пользовались популярностью у россиян, не состоятся. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Спортсмены вместо туристов

«По запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. В период проведения соревнований лайнер Aroya будет находиться в Таранто и предоставит размещение участникам и спортсменам», — такое сообщение получили турагенты.

В нем поясняется, что круиз с отправлением 8 августа будет сокращён, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа, а также 5 сентября отменяются.

«В настоящее время компания работает над вариантами переноса бронирований и условиями возврата. Официальная информация будет опубликована на следующей неделе», — говорится в сообщении.

Информацию подтвердил и основатель CruClub Михаил Алексеев. «Для нас, как всегда, в приоритете интересы наших клиентов и агентов. Сейчас вместе с круизной компанией работаем над вариантами переноса и возможными компенсациями», — сказал он Profi.Travel.

«Отмененные круизы были с выходом из Стамбула, они востребованы на российском рынке. Легко долететь, виза не нужна. Непонятно решение круизной компании и отношение к клиентам, которые уже купили круиз, авиабилеты и забронировали отели под него», — возмутился турагент.

По его словам, обычно в таких ситуация предлагают перенос круиза на другие даты или полный возврат. «Но у туристов отпуск запланирован, куплены невозвратные авиабилеты», — пояснил турагент.

Кто вернет деньги за билеты?

Пока неизвестно, что именно предложат туристам, будут ли возвращать деньги за авиабилеты или как-то иначе компенсировать потери. По мнению юристов, если турист решит подать в суд на туроператора или турагента и потребовать возврата и этих средств, решение суда предугадать сложно. Многое зависит от того, когда был приобретен круиз.

Как пояснили юристы, до 1 марта 2026 года круиз признавался турпродуктом. Но с 1 марта действуют другие нормы: турпродуктом в выездном туризме считается комплекс услуг, в который входит перевозка из РФ или в РФ. Соответственно, теперь только круиз не является турпродуктом.

«Подозреваю, что большинство круизов было приобретено до 1 марта, соответственно применимые нормы те, которые действовали до вступления в силу нового закона, — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Круизная компания — это партнер туроператора, соответственно, именно туроператор не предоставляет услуги. Поэтому турист имеет право на полный возврат средств, а также на компенсацию убытков с туроператора как исполнителя (финансовые потери при отказе от авиабилетов и т.д.)».

Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин отметил, что на практике может быть несколько вариантов развития событий.

«Если круиз был продан не по договору о реализации турпродукта, а именно как отдельная услуга (как, например, продажа билета на экскурсию или размещения в отеле) и в договоре указано, что агент не несет ответственности за действия поставщиков, то у туристов меньше шансов вернуть деньги через суд, — сказал юрист. — Есть отдельное постановление Пленума Верховного Суда, где указано, что «агент за принципала не в ответе».

Вероятность успеха туриста в суде при таком раскладе эксперт оценил в 25–30%. «Просто потому, что турист — потребитель, и потому, что судья явно будет ему сочувствовать. Ну и «по старинке» может признать круиз турпродуктом, даже если юристы будут возражать», — отметил Александр Байбородин.

«Если круиз был продан по обычному договору о реализации турпродукта, то рисков у агента и оператора больше. Риск агента в том, что оператор может вдруг «вспомнить», что это не турпродукт и что агент заключил неправильный договор. Риск самого оператора в том, что наверняка выписывалось обычное подтверждение бронирования со словами «тур», «турпродукт», и при таком раскладе говорить «это не турпродукт» уже чуть тяжелее, — отметил Александр Байбородин. — В этом случае вероятность успеха туриста в суде я бы оценил уже в 50%, если не в 60%».

Мария Чапиковская отметила, что, в любом случае, если туристу не оказали услуги и у него возникли убытки, он вправе требовать возврат и компенсацию убытков с исполнителя. Вероятнее всего, в договорах именно туроператор назван исполнителем. Соответственно, требования предъявляются туроператору.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме