«Портбилет» как ответ на снижение «Аэрофлотом» агентской комиссии

С 2016 года «Аэрофлот» обнуляет комиссию для посредников при продаже перевозки на внутренних линиях. Как действовать агентам, Profi.Travel узнал от Ирины Соловьевой, управляющего директора субагентского бизнеса «Випсервис».

С 2016 года «Аэрофлот» обнуляет комиссию для посредников при продаже перевозки на внутренних линиях. Как действовать агентам, Profi.Travel узнал от Ирины Соловьевой, управляющего директора субагентского бизнеса «Випсервис».

   

Холдинг «Випсервис» — агент «номер 1» национальных перевозчиков «Аэрофлот» и РЖД.

Profi.Travel: Cогласно решению авиакомпании, с 2016 года, продавая перевозку «Аэрофлота» на внутренних линиях, партнеры будут получать бонус 0%, а на международных маршрутах — 3%. Ирина, как вы прокомментируете это решение «Аэрофлота»?

Ирина Соловьева: В общем, можно сказать, что это обнуление вознаграждения посредника. Понятно, что это ожидаемо и логично. Нельзя работать на рынке и быть свободным от него. Другие рынки давно живут в условиях отсутствия комиссии от перевозчика и уже привели свои бизнес-модели в соответствие с такими реалиями. Теперь это предстоит и нам.

Ввиду того, что продажа билетов — это, даже для агентств, организующих деловые поездки, по-прежнему 70 процентов оборота агентства, а также примерно 50 процентов от дохода, последствия очевидны.
На рынке произойдет увеличение сборов для клиента/пассажира, произойдет укрупнение рынка, поскольку множество маленьких бизнесов не смогут выдержать конкуренцию за клиента в 2016-2017 годах.

Profi.Travel: Какие последствия, на ваш взгляд, будут наиболее тяжелыми для агентств?

Ирина Соловьева: Конечно же, это увеличение сбора для клиента. Тот, кто работает в сфере обслуживания, знает, как трудно поднимать цену услуги. И как бессмысленно в качестве аргумента звучит — «перевозчик срезал комиссию». Ответ клиента прост: «снижайте ваши издержки или умерьте ваши аппетиты по доходности бизнеса». Что делать? Добавить ценности своему предложению на обслуживание в новом году, чтобы увеличение цены сопровождалось выигрышем для клиента. Иными словами, необходимо создать ситуацию взаимного выигрыша сторон.

Profi.Travel: Но любое увеличение качества обслуживания клиента — это затраты, поскольку нужны более профессиональные, а значит, дорогие сотрудники, технологии, которые долго и дорого разрабатывать. И в условиях снижения дохода от продажи перевозки — на это нет бюджета...

Ирина Соловьева: Возможно, средств в компании нет, но предпринимательский дух, веру в хорошее и смекалку никто не отменял. Гибкость и желание меняться — это свободно конвертируемая валюта, которая может купить не только выживание, но и успех. Посмотрите вокруг. Например, в нашу сторону. Мы даем ту самую дорогостоящую технологию абсолютно бесплатно. А с нового года мы предложим новую ветку нашей системы «Портбилет» — автоматизированное рабочее место билетного кассира небольшого агентства, обслуживающего корпоративных клиентов.

Иными словами, для ищущих выход он точно есть. Нужно снизить издержки на персонал и пульты, при этом повысить доходность билетных продаж и увеличить долю высокомаржинальных услуг? Установите «Портбилет»! Хотите более эффективно управлять своими кассирами или предложить корпоративному клиенту новое качество обслуживания, увеличив скорость и расширив предложение? Снова поможет «Портбилет». И все это без дополнительных финансовых издержек. Казалось бы, вот он, ответ на множество вопросов. Но не все так просто…

Profi.Travel: Почему агентства отказываются от подключения к системе?

Ирина Соловьева: Они не отказываются. Активно занимаясь продажами нашей системы «Портбилет», я каждый день работаю с возражениями потенциальных клиентов. И знаете, какое самое тяжелое возражение со стороны руководителя агентства? «Я не могу заставить своих кассиров работать в вашей системе. Они говорят, что потеряют квалификацию»… Тот, для кого создавался инструмент, не желает им пользоваться, он считает его угрозой своему профессиональному статусу и всячески уклоняется от его использования.

С уменьшением комиссии перевозчика рынок будет становиться все больше и больше рынком клиента, который будет диктовать свои условия в обмен на просьбу платить больше за услуги. Значит, рыночная ситуация такова, что для оздоровления экономики бизнеса агентства необходимо начать активное вовлечение кассиров в работу с онлайн-инструментом. Пора показать, что онлайн-инструмент — не враг кассира, а друг и кормилец.

Руководителям нужно добиваться своего, работая с возражениями сотрудников. Ведь так мы не только достигаем лучших финансовых результатов для организации, но и помогаем нашим сотрудникам найти свое место в меняющихся условиях рынка. И волки сыты, и овцы целы. 

Profi.Travel: Какие аргументы вы используете, чтобы убедить агентства в выгоде сотрудничества?

Ирина Соловьева: Лучший способ — поставить себя на место руководителя агентства. Что бы сделала я, обдумывая необходимость внедрения онлайн-решения для автоматизации бизнеса?

Сначала выяснила бы для себя как для отвечающего за доходы и расходы, где тот самый выигрыш от внедрения. Поскольку для этой оценки надо понимать возможности продажи через разные системы бронирования и на разных бланках, а также затраты при работе с разными системами бронирования, надо обратиться к специалисту и сравнить. Конечно, для этого нужны знания, которыми ваш сотрудник может не обладать. Это не страшно. Позвоните нам и поговорите с моими коллегами из отдела продаж. Имея информацию о структуре ваших продаж, они помогут сравнить цифры до «Портбилета» и после.

Второе, я бы сравнила процессы, особенно в части временных затрат. Да, хороший профессиональный кассир в состоянии построить сложный маршрут с оптимальной раскладкой по цене за час-другой. «Портбилет» это сделает за минуты. При сдельной оплате за труд это прямой выигрыш для кассира. «Норма  выработки» резко увеличивается. Это прямой выигрыш для агентства — можно потратить время на дополнительное внимание к клиенту или на продажу других услуг.

Потом я бы выслушала жалобы моих сотрудников на недостатки системы. Например, мы должны делать возвраты и обмены через колл-центр. Здесь я бы сказала, что, во-первых, уже более 60%  возвратов автоматизировано. А с учетом того, что возврат — это 4-6% от всей выписки, можно закрыть на это глаза.

Profi.Travel: Похоже, компания «Випсервис» смотрит в будущее с оптимизмом…

Ирина Соловьева: Безусловно, перестройка моделей ведения бизнеса — это серьезное испытание для его руководителей. Но позиция поставщиков добавляет оптимизма. «Аэрофлот» уже давно ввел сборы за выписку билетов в своих офисах, а теперь перевозчик готов ввести сбор за продажу и на своем сайте. Выгоднее всего сейчас — бронировать перевозку «Аэрофлота» через «Портбилет». У нас есть возможность для маневра, есть решения для внедрения, дело — за вами. Мы, как обычно, будем рады протянуть агентствам руку технологической помощи, а также проконсультировать по внедрению системы и работе с возражениями сотрудников.

Зачем ждать нового года или понедельника, чтобы начать новую высокотехнологичную и более доходную жизнь? Лучшее будущее для вас может начаться в любую минуту, если вы согласны его начать!

Подать заявку на подключение


Центральный офис в Москве:
ЗАО «В.И.П. Сервис»
105082,
Москва, Переведеновский пер., д. 17, корп. 1;
телефон/факс +7 (495) 626-48-88;
е-mail: portbilet@vipservice.ru;
www.vipservice.ru.

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

Туроператор будет управлять гостиницами Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek

Два отеля обанкротившегося FTI перешли к ANEX Group

ANEX Tourism Group взяла на себя управление отелями Kairaba Bodrum и Aquaworld Belek. Ранее ими занималась компания MP Hotels немецкого туроператора FTI, объявившего о банкротстве летом этого года. По данным издания Turizm Guncel, Kairaba Bodrum будет работать под брендом Selectum Collection Bodrum, а Aquaworld Belek — Asteria Family Resort Belek.

Всего в этом году у ANEX Group появилось 9 новых гостиниц. Общее количество отелей группы увеличится до 18, а количество мест — до 19 тысяч.

Так, Selectum Collection Bodrum рассчитан на 375 номеров, а Asteria Family Resort Belek — на 772 номера. Отель в Белеке располагает пляжем в 650 м, 11 бассейнами, 7 из которых с водными горками, 6 ресторанами, кафе, барами, детскими клубами, спа-зоной, кинотеатром под открытым небом, теннисными кортами. В Бодруме гостиница, судя по описанию туроператоров, скромнее: один ресторан, один бассейн, три бара, теннисный корт, открытый кинотеатр, собственный пляж.

Работают эти отели и на российском рынке. Но отзывов немного. О Kairaba Bodrum на «Яндексе» всего 30. Туристы писали: «отличное соотношение цены и качества, но не надо искать в этом отеле luxury», «Всё включено» — эконом-вариант«. Хвалили большую зеленую территорию, отзывчивый персонал, но жаловались на питание.

Отзывов о Aquaworld Belek на «Яндексе» на порядок больше (327). Хвалили территорию, сервис, персонал, в том числе русскоязычный, но были жалобы на питание, хаммам, уборку мусора. Но в целом отзывы положительные. Еду, с одной стороны описывали, как «ни хорошая, ни плохая», но при этом гости положительно оценили снек-бар, работающий до 2 ночи. «Огромная очень красивая территория, очень зеленая, много цветов, хвойных деревьев. Аккуратные лужайки, все очень ухоженное. На территории живут белки, черепахи, ящерицы, гекконы», — написала одна из туристок. Некоторые гости отмечали, что отель превзошел их ожидания, а главный восторг вызвал огромный пляж.

Как полагают эксперты, под управлением ANEX Group ситуация в обоих объектах может измениться — скорее всего, туроператор введет свои стандарты качества.

Напомним, еще летом сообщалось, что после банкротства FTI, который отправлял в Турцию больше всего туристов в зимний период, немецкий ANEX Group решился на заметное расширение своей зимней программы. Тогда же генеральный директор ANEX Group в Германии Ясир Карачор заявлял, что спрос на туры в Турцию, Грецию, Испанию и Египет в этом году может вдвое превысить прошлогодний — в первую очередь из-за банкротства FTI.

Осенью стало известно, что из-за банкротства туроператора FTI компании Prince Group (Mövenpick Resort Antalya Tekirova, Euphoria Palm Beach Resort, Euphoria Comfort Beach Alanya, Euphoria Barbaross Beach Resort, Amara Family Resort, Amara Comfort Resort и Royal Teos Thermal Resort Clinic & SPA) пришлось уволить 2 тысячи сотрудников из своих отелей в Турции.

Кроме того, источник Profi.Travel сообщал, что из-за банкротства немецкого туроператора FTI в зоне риска оказались два типа отелей: "Первый — те объекты, которые принадлежали FTI, включая цепочку Labranda Hotels&Resorts, в которой пять отелей в Аланье, Сиде, Бодруме, Мармарисе и Кушадасы, а также бренды Design Plus Hotels и Kairaba Hotels&Resorts.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат