Что продавать в кризис? «Инфлот» советует внимательнее присмотреться к круизам

«Инфлот» уверен: те, кто умеет продавать круизы, не останутся без клиентов. Рассказываем, как убедить туриста отправиться в круиз, и делимся всей информацией о специфике продаж морских путешествий.

Морские круизы по праву считаются одним из самых быстрорастущих сегментов туристической индустрии, ведь круиз — интересный, необычный и перспективный вид отдыха как с точки зрения путешественника, так и с точки зрения турагента. Разнообразие маршрутов поражает воображение, а доходность продаж круизов и надежность круизных компаний не имеют равных в туристическом бизнесе. Пожалуй, единственной причиной, по которой круизы еще не заняли подобающего места на российском рынке, является их непривычность для путешественников и менеджеров турагентств. Рассказываем, как убедить туриста отправиться в круиз, и делимся всей информацией о специфике продаж морских путешествий.

   

Круизы — взгляд профессионала

Круизы сегодня — это престижно, интересно, надежно, безопасно и сравнительно недорого, а поклонники круизов — одни из самых лояльных клиентов, которые редко отказываются от путешествий даже под давлением неблагоприятных обстоятельств.

В свете событий последнего времени именно круизы могут стать той самой «тихой гаванью» для турагентств, вынужденных отказаться от годами наработанных направлений и предлагать своим клиентам что-то новое и непривычное. Кризис — это не только новые угрозы, но и новые перспективы: возможно, сейчас наиболее удачный момент, чтобы обратить на морские круизы пристальное внимание, ведь те, кто умеет их продавать, вряд ли останутся без клиентов. Ряды любителей круизов пополняются и покупателями классических наземных туров, а это значит, что открывается редкая возможность воспользоваться ситуацией нереализованного спроса на те же Турцию и Египет. У турагентств, продающих круизы, появляется важнейшее преимущество — уверенность в надежности поставщиков туристического продукта и возможность планировать свои продажи на несколько лет вперед. Отправляя своих туристов в морской круиз, турагент автоматически «перепоручает» их крупной международной компании, владельцу огромного круизного флота, чья стабильность и компетентность не вызывают сомнений. Достаточно вспомнить, что среди множества обанкротившихся турагентств и туроператоров нет ни одного туроператора по круизам.

Итак, перечень преимуществ сотрудничества с круизным оператором

  • Высокая маржинальность круизного продукта — в разы выше, чем у массовых туров.
  • Надежность контрагентов: круизные компании тщательно выбирают партнеров, прямые контракты и права представлять круизные компании на рынке имеют лишь считанные единицы туроператоров.
  • Круизные компании регламентируют и контролируют соблюдение ценовой политики на рынке: демпинг и продажа круизов себе в убыток круизными операторами просто исключены.
  • Механизм взаиморасчетов с круизными линиями отлажен как швейцарские часы: круизные компании не позволяют никаких задержек или просрочек платежей. Все оплаты за круизы от круизных туроператоров должны поступать заблаговременно, так что турагент может быть спокоен за отданные в оплату деньги клиента.

Благодаря таким гарантиям иметь дело с туроператорами по морским круизам выгодно, безопасно, надежно и комфортно.

Где искать круизного клиента?

Неоспоримым достоинством работы с круизными клиентами является то, что их не надо искать специально. Самое главное — предложить клиенту круиз, отвечающий его собственным ожиданиям: кто-то ищет умиротворение и сервис люкс, кто-то — веселье и динамику, а для кого-то самое главное — это вкусная и разнообразная кухня каждый день.

Аудитория круизных клиентов весьма разнообразна, как разнообразны и сами круизы: от двухдневного маршрута до кругосветки, от классического Средиземноморья до круиза вокруг Европы и экзотической Французской Полинезии.

Возвратность круизных клиентов не имеет аналогов в туриндустрии, и если клиент вдруг не вернулся за вторым круизом, то причина, скорее всего, в том, что первое путешествие было подобрано неправильно. Избежать этого помогут постоянное обучение и собственный опыт круизного путешествия, для чего круизные операторы, в том числе «Инфлот круизы и путешествия», анонсируют рекламные круизы с программой обучения прямо на борту лайнера, а также осмотры лайнеров в Морском порту Санкт-Петербурга. В сложных случаях сотрудники «Инфлота» всегда готовы помочь агенту и проконсультировать его.

Какие доводы привести клиенту, чтобы склонить его выбор в пользу морского круиза?

Самая главная изюминка морского круиза — это, конечно же, море: вид с борта круизного лайнера наверняка станет одним из самых ярких воспоминаний об отпуске. Помимо морской романтики, круиз — это возможность побывать в нескольких странах за один отпуск, увидеть множество городов и достопримечательностей по цене пляжного отдыха в обычном береговом отеле. Не секрет, что в нынешней ситуации фактор стоимости выходит на первый план даже для людей, не привыкших экономить на отдыхе, а морской круиз становится одним из самых выгодных способов путешествия для тех, кто не собирается провести весь отпуск в одном и том же шезлонге на знакомом пляже. Впрочем, по соотношению количества и качества включенных в стоимость услуг, круиз может выиграть даже у пляжного отеля.

Чтобы правильно оценить выгоду круизного путешествия, достаточно разделить стоимость круиза на его продолжительность и, получив стоимость одного дня путешествия на лайнере, обратить внимание на то, что включено в эту стоимость. Как правило, день классического недельного средиземноморского круиза обходится от $70 до $150 на человека, в зависимости от класса каюты. Если сравнивать круиз не с обычной летней поездкой к солнцу, а с нестандартным туром, будь то норвежские фьорды или тихоокеанская экзотика, то круиз будет более выгоден.

Кроме того, круиз предоставляет ни с чем не сравнимые возможности для семейного отдыха. На борту лайнера созданы условия для отдыха с детьми всех возрастов — начиная от детских клубов с воспитателями и заканчивая установкой в каютах детских кроваток и детским меню в ресторанах. Нужно отметить, что в большинство круизов дети до 18 лет могут отправиться бесплатно, так что морское путешествие может стать отличным способом провести вместе с семьей длинные майские выходные или новогодние каникулы. Для семей с маленькими детьми от 6 месяцев круиз — одно из лучших решений для совместного отпуска.

При всем том круиз — это не только морское, но и гастрономическое путешествие. По умолчанию всегда принята система питания «полный пансион + б/а напитки», однако многие круизные компании включают в стоимость путешествия также и алкоголь. Если туристам захочется разнообразить гастрономический опыт, то они могут посетить один из альтернативных ресторанов высокой кухни — до 20 ресторанов на борту одного лайнера представляют все кухни мира, от китайской и японской до французской, а их уровень соответствует лучшим «сухопутным» заведениям, рестораны многих лайнеров отмечены «мишленовскими» звездами. Стоимость ужина в подобном ресторане составляет порядка $30 на человека.

Помимо ресторанов, на борту всегда множество баров и ночных клубов, открытых до поздней ночи, а в корабельном театре каждый вечер идет новая постановка. Уровень театральных шоу в круизах равен уровню театров мировых столиц: например, на лайнерах работают вторые и третьи составы знаменитых бродвейских мюзиклов и увидеть их где-то еще, кроме нескольких столичных театров, просто невозможно.

Как начать продавать круизы?

Команда специалистов «Инфлот круизы и путешествия» за 13 лет работы в круизном сегменте сформулировала четыре приоритета: лояльность, компетентность, ассортимент и обучение агентов — в указанном порядке важности.

Ассортимент и многопрофильность — это, безусловно, непременный залог успешной работы, ведь оптимально подобранный пул круизных линий с прямыми контрактами позволит подобрать круиз согласно любым пожеланиям клиента, а также предложить до- или послекруизную наземную программу любого уровня. Но не меньшее, а зачастую и большее значение имеет способность круизного оператора поддержать своего агента профессиональной консультацией, организовать его обучение, снабдить эффективными инструментами продаж и обеспечить максимальное удобство работы.

25 февраля компания запустила новую систему поиска и онлайн-бронирования круизов «Круиз Сканер». «Круиз Сканер» предназначен как для профессиональных турагентов, так и для прямых клиентов и, по сравнению с аналогами, которые есть в данный момент на российском рынке, предоставляет целый ряд преимуществ. Система обеспечена прямыми контрактами с ведущими круизными компаниями, создана при непосредственном участии их IT-специалистов и адаптирована под российский рынок прежде всего с точки зрения наполнения профессиональной информацией. «Круиз Сканер» позволяет не только сэкономить время при бронировании и оплате круиза, но и облегчить дальнейшее взаимодействие с клиентом и круизным оператором, упорядочить документооборот по каждому заказу и воспользоваться рядом дополнительных функций, доступных в «Личном кабинете Агента».

Основная функция «Личного кабинета Агента» — создание дружественной рабочей среды и освобождение агента от рутинных функций. Набор маркетинговых инструментов поможет представить клиентам круизный продукт в максимально выигрышном свете, создавая предложения по конкретным маршрутам с исчерпывающей информацией и привлекательным визуальным оформлением. Доходность каждой продажи можно увеличивать как за счет дополнительных услуг, так и за счет поддержки интереса постоянных клиентов программами лояльности. Важно, что набор маркетинговых инструментов постоянно расширяется, а версия системы «Круиз Сканер» для прямых клиентов может быть легко размещена на сайте туристического агентства. Это позволяет фирме расширить специализацию за счет предложения качественного высокомаржинального туристического продукта и сопутствующих услуг.

Как научиться работать в системе бронирования и узнать все о круизной специфике? Пройдите обучение в Академии Круизов Онлайн и получите подарки:
1) вобблер и наклейку с символикой «Круиз Сканера»;
2) право на размещение данных своего агентства в разделе «Где купить?» на сайте «Инфлота»;
3) бонусную комиссию за первые бронирования в онлайн-системе «Круиз Сканер».

Продавать круизы с «Инфлотом» при помощи новой системы «Круиз Сканер» — просто, быстро, и выгодно!

«Инфлот круизы и путешествия»
www.inflottravel.ru

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

По мнению представителей отрасли, это может вынудить компании закрыться

В Турции заявили, что налоги и сборы стали неподъемными для турбизнеса

Президент Ассоциации туристических компаний и отелей Эгейского моря (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что новый сбор, который вынуждены платить участники туристического рынка, сделал финансовое бремя турбизнеса невыносимым. Об этом сообщает Turizm Guncel.

По словам эксперта, сегодня туристические компании вынуждены платить несколько налогов и сборов за одну и ту же деятельность. Так, например, с отельеров взимают и налог на проживание, и взносы в Турецкое агентство по продвижению и развитию туризма (TGA). «Теперь мы столкнулись с новыми расходами под названием «Сбор за туристические предприятия». Несправедливо и нецелесообразно вводить три отдельных финансовых сбора под разными названиями за одну и ту же деятельность», — сказал он.

Как отметил Мехмет Ишлер, налогообложение должно основываться на реальных финансовых возможностях компаний. Он пояснил: хотя туризм по-прежнему считается «сектором, выигрывающим за счет валютной выручки», в реальности все давно изменилось. Глава ассоциации напомнил, что обменные курсы долгое время оставались заниженными, в то время как затраты на энергию, персонал, продукты питания, техническое обслуживание и кредиты быстро росли. «В этих условиях прибыльность упала почти до нуля. Введение новых налогов в этом секторе в таких условиях — не решение, а подход, который вынуждает компании закрываться», — предупредил Мехмет Ишлер.

По его мнению, проблема заключается не только в суммах налогов и сборов, но и в принятии решений без достаточных консультаций с отраслью. Он подчеркнул, что компании нередко узнают о некоторых обязательствах только после получения информации из Налогового управления.

Мехмет Ишлер подчеркнул необходимость пересмотра многочисленных финансовых обязательств, возлагаемых на одну и ту же деятельность, призвал к соблюдению принципов соразмерности и к тому, чтобы новые правила не вводились без консультаций с отраслью. В противном случае, заявил он, процесс, начинающийся сегодня под названием «Сборы», продолжится завтра — так, что в итоге не останется туристического сектора, с которого можно было бы взимать налоги.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что отели в Турции закрываются и продаются из-за экономических трудностей. Такой информацией поделился председатель совета директоров Торгово-промышленной палаты Мармариса Мутлу Айхан, а также несколько источников в Аланье.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Пимпик
28 января, 06:21
Везде всех душат