Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время. Кстати, рейсы в расписании перевозчиков появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля. Эксперты, между тем, считают решение нелогичным — запреты на полеты в арабские страны сохраняются.

Как сообщила Росавиация, рейсы российских авиакомпаний в Израиль разрешены период с 16 апреля по 15 мая с 07:00 по 01:00 мск. В ночные часы запрет на полеты остается в силе.

Ранее решение Минтранса предполагало действие временных ограничений на использование нашими перевозчиками воздушного пространства Израиля и Ирана до 02:59 мск 17 апреля.

Как уточняют «Известия», при выполнении рейсов в страны Персидского залива авиакомпаниям рекомендовано выбирать обходные маршруты через воздушное пространство других стран. При этом полеты должны быть проведены с соблюдением мер безопасности, а также при активном мониторинге рекомендаций авиавластей. Кроме того, воздушное пространство Ирана остается закрытым для российских перевозчиков, а рекомендации по покупке билетов в ОАЭ продлены до особого распоряжения.

Напомним, что в системах бронирований авиакомпаний Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. У первой авиакомпании — с 17 апреля из Жуковского. Стоимость авиабилетов на первый после перерыва в авиасообщении рейс — от 27 тыс. руб. в один конец. Туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты в Тель-Авив из Сочи, начиная с 27 апреля. Стоимость: от 11,8 тыс. руб. в одну сторону, от 22 тыс. руб. — в оба конца. Из Минеральных вод билеты на прямые рейсы также предлагаются с 27 апреля, стоимость — аналогичная.

Напомним, Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран. Рекомендации еще не сняты. Кроме того, с марта 2026 года действуют аналогичные ограничения, касающиеся ОАЭ, Саудовской Аравии, Омана, Катара, Бахрейна и Кувейта.

«Это решение представляется крайне неочевидным. Разрешены полеты в Израиль, являющийся стороной конфликта, тогда как доступ в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка и которые неоднократно заявляли о своем нейтралитете, закрыт», — прокомментировал ситуацию в своем телеграм-канале Артур Мурадян, директор туроператора Space Travel, вице-президент АТОР по международному туризму, член правления РСТ.

Он напомнил, что авиакомпании арабских государств не только выполняют рейсы в нашу страну, но и расширяют свои полетные программы. «Таким образом, получается, что для граждан Российской Федерации полеты в арабские страны на иностранных воздушных судах считаются более безопасными, чем на отечественных перевозчиках», — написал эксперт.

На этой неделе наблюдали за тем, как усиливается турбулентность на турецком направлении — местные отельеры продолжают терять туристов из Европы и предлагают россиянам скидки все больше. Раннее бронирование в этот раз затянулось. Все это — последствия ближневосточного конфликта. По которому на этой неделе появилось несколько позитивных сигналов — Росавиация разрешила летать в Израиль, Flydubai возобновляет региональную программу в Россию, восстанавливается авиасообщение с Бахрейном. Об этом и многом другом — в нашем дайджесте.

Турция в кризисе: скидки для для российских туристов все больше

Европейский туристический рынок находится критическом периоде, итоги которого могут определить дальнейший ход сезона. Об этом заявил председатель совета директоров крупнейшей сети европейских турагентств RTK International Томас Бёсл. По его словам, ближайшие недели станут решающими для восстановления спроса к маю — месяцу, который считается ключевым для продаж летнего отдыха.

По оценке Томаса Бёсла, спад продаж заметен в последние пять недель не только в Германии, но и в Бельгии, Нидерландах, Люксембурге и Франции. Он связал это с конфликтом на Ближнем Востоке, который усилил осторожность туристов, а также с общей экономической тревожностью в Европе.

Чтобы загрузить свои объекты размещения в отсутствии европейцев, турецкие отельеры начали предлагать скидки на российском рынке. Акции раннего бронирования продлевались уже дважды, а размер дисконта, по словам туроператоров, доходит до 60%.

Росавиация разрешила российским авиакомпаниям летать в Израиль

Между тем, появляются первые признаки того, что ближневосточный конфликт может прекратиться, а ограничения будут сняты. Так, 16 апреля Росавиация отменила запрет на полеты в Израиль для российских авиакомпаний. Пока ограничение снято на месяц и только в дневное время — с 07:00 по 01:00 мск. Кстати, рейсы в расписании Red Wings и «Азимут» рейсы в Тель-Авив появились еще на прошлой неделе. А израильская авиакомпания El Al открыла авиасообщение между нашими странами 12 апреля.

Стоимость авиабилетов Red Wings на первый после перерыва в авиасообщении рейс туда-обратно с шагом в неделю — от 37 тыс. руб. «Азимут» предлагает авиабилеты из Сочи и Минеральных Вод, начиная с 27 апреля, от 22 тыс. руб. — в оба конца.

При этом рекомендации туроператорам и агентам приостановить продажи туров в Израиль пока не сняты. Эксперты считают, что снятие запрета на полеты в Израиль, который остается стороной конфликта, при сохраняющихся ограничениях на рейсы в арабские страны, где уже неделю сохраняется мирная обстановка, — нелогичное решение. Они призывают как можно быстрее отменить и эти запреты. Кстати, в конце недели стало известно, что Flydubai возобновляет рейсы в российские регионы.

Эксперт: часть российских отелей может впервые в истории закрыться в этом году

Кризис из-за критического падения спроса — не только в Турции и ОАЭ. В России 2026 год будет крайне непростым — не исключены и банкротства ряда гостиничных компаний. Об этом сообщил вице-президент Федерации рестораторов и отельеров, управляющий партнер УК «Альянс Отель Менеджмент» Вадим Прасов в эфире открытия онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026».

«Этот год для отельного рынка будет очень сложным. Пожалуй, впервые мы видим сценарий, при котором какое-то количество объектов просто закроется», — сказал эксперт. — За достаточно долгую историю гостиничной отрасли мы можем вспомнить минимальное количество банкротств. Конечно, единичные истории были, но чаще всего их причины лежали не в области экономики объекта размещения, а, например, каких-то юридических проблем владельца. Сейчас же мы наблюдаем именно экономические предпосылки на рынке в целом. Подобных прецедентов еще не было«. Вадим Прасов уточнил, что речь идет о процентах от общего объема номерного фонда.

По его словам, рынок в целом достиг так называемого потолка цен, и сейчас это выражается в падении спроса. «Где-то это даже может дать точечный позитивный эффект — на перегретых рынках. Например, на том же Алтае. У меня всегда вызывало вопросы соотношение цены и качества в объектах размещения этого региона. Да и не только у меня», — подчеркнул вице-президент ФРИО. Однако для большинства участников отрасли ситуацию вряд ли можно назвать оздоровительной.

Песчаные пляжи Анапы начали получать первые разрешения Роспотребнадзора

Между тем, Анапа, похоже, в этом году станет одним из тех немногих регионов, где ожидается рост спроса после глобального провала в прошлом году. Всесезонный спа-курорт Miracleon получил официальное экспертное заключение Роспотребнадзора по пляжу, подтверждающее его соответствие всем санитарным требованиям. Официально пляж готов принять гостей уже 25 апреля. Эксперты Profi.Travel не исключили, что к 1 июня откроются все пляжи региона.

«Обещают, что к лету будут открыты все пляжи, но пока официальное сообщение прислал один курорт», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Кроме того, как сообщил оперштаб Краснодарского края, пляж детского курорта «Вита» в Анапе получил положительное заключение Роспотребнадзора.

По словам экспертов, спрос на Анапу в этом году существенно вырос после падения, спровоцированного экологической катастрофой. «Мы сейчас имеем где-то +40-50% год году. И это не апрельское увеличение, оно началось примерно 10 января», — сказал генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Аэропорт Сочи заплатит пассажирке более 700 тыс. рублей за скользкий пол

Ну, и под конец нашего дайджеста, поучительная история о том, что справедливость иногда все же торжествует: пассажирка упала в аэропорту Сочи и отсудила у него 700 тыс. руб.

Женщина вместе с ребенком поскользнулась на мокром полу в терминале по пути к зоне ожидания летом 2025 года. Ребенок получил ушиб грудной клетки, а у самой пассажирки была диагностирована травма позвоночника, которая потребовала длительного лечения. После возвращения домой женщина обратилась в суд с требованием возместить ей медицинские расходы, компенсировать моральный вред и взыскать штраф.

Представители аэропорта и подрядной организации возражали против иска, заявляя, что связь между состоянием покрытия пола и травмами не доказана. Однако суд пришел к выводу, что падение произошло именно из-за скользкого пола в пассажирской зоне, а ответчик не смог подтвердить отсутствие своей вины. Общая сумма выплат составила 700 тыс. рублей. В основном — это компенсация морального вреда. Юрист объяснил, почему в этом случае сумма столь внушительная, хотя обычно она исчисляется десятками рублей.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

• На турецком направлении усиливается турбулентность: чего ждать российским туристам
• Авиабилеты по России за год подешевели
• Туристический рынок ждет сложный год: эксперты назвали главные тенденции сезона
• Туристам не удалось отсудить у туроператора стоимость прерванного круиза
• «Электронную путевку» для внутреннего туризма могут отменить в этом году
• Турагентство заплатит туристам более 250 тыс. рублей за сорванный отдых
• Знаменитый отель-парус в Дубае закроется на полтора года