Круизы от «ИНФЛОТ» ― гарантия отличного путешествия для вашего туриста!

Знакомимся с компанией и ее продуктом и лично убеждаемся, что бронирование круизов с «ИНФЛОТ» ― это гарантия вашего заработка и отличного путешествия для туриста. 

Компания «ИНФЛОТ круизы и путешествия» была создана в 2003 году как подразделение для продажи морских круизов на основе сильной группы компаний, которая занималась различными отраслями бизнеса, связанного с портовым агентированием, обслуживанием круизных лайнеров во всех портах России и зарубежья, экскурсионным обслуживанием и другими вопросами, связанными с морской круизной тематикой. Эта узкая специализация и погружение в тему помогли «ИНФЛОТ» за 13 лет вырасти в туроператора с одной из самых широких линеек ассортимента круизного продукта, основанной на прямых контрактах с круизными компаниями. Сегодня знакомимся с продуктом поближе и лично убеждаемся, что бронирование круизов с «ИНФЛОТ» ― это гарантия вашего заработка и отличного путешествия для туриста.

   

Полтора года назад в компании была открыта новая страница развития, которая позволила сосредоточиться на автоматизации продаж, развитии и поддержке агентской сети. 20-летний опыт владельца компании Игоря Древина позволил выйти на новые рынки пакетных и индивидуальных туров. Таким образом, на сегодняшний день «ИНФЛОТ круизы и путешествия» предоставляет полный сервис туристических услуг по всему миру и насчитывает в своем штате более 50 профессиональных сотрудников.

Преимущества «ИНФЛОТ», или Почему бронировать круизы с компанией выгодно и удобно

  • Туроператор «ИНФЛОТ круизы и путешествия» ― генеральный представитель компании Pullmantur Cruises и приоритетный партнер круизного холдинга Royal Caribbean Cruises LTD в России и странах СНГ.  
     
  • Имеет прямые контракты с ведущими круизными компаниями мира: Costa Cruises, Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises, Regent Seven Seas Сruises, SilverSea Cruises, Compagnie du Ponant, Crystal Cruises, Seabourn и SeaDream Yacht Club. 
     
  • В 2013 году «ИНФЛОТ круизы и путешествия» получила награду за «Выдающиеся показатели продаж» всех трех брендов холдинга: Royal Caribbean. Int, Celebrity Cruises, Azamara Club & Cruises. В 2014 г. компания стала лауреатом номинации «За стремительный рост по продажам» по Costa Cruises.
     
  • Персонал компании состоит из высококвалифицированных специалистов, за плечами которых многолетний опыт работы в индивидуальном туризме ― более 15 лет. Каждый из них всегда готов помочь турагенту и предоставить подробную информацию по интересующему вопросу безотлагательно.
     
  • Команда профессионалов «ИНФЛОТ» предлагает путешественникам открыть увлекательный мир морских путешествий или взглянуть на него по-новому.
     
  • В 2015 году компания предложила рынку полный спектр услуг в сегменте индивидуального туризма по всему миру: проживание в отелях, виллах, апартаментах, бронирование авиабилетов, визовое обслуживание, аренда автомобилей по всему миру, экскурсионное обслуживание.
     
  • Сегодня отдел индивидуального бронирования предлагает клиентам большое разнообразие авторских программ и индивидуальных туров по самым востребованным направлениям по всему миру. 
     
  • В феврале 2016 года «ИНФЛОТ» вывел на рынок​ первую умную систему онлайн-бронирования морских круизов ― КруизСканер, которая позволяет в режиме онлайн выбрать нужную каюту, забронировать и оплатить круиз.
     
  • Летом 2016 года стартовала чартерная программа на солнечный остров Сардиния с перелетом из Москвы. Сардиния, как и Италия в целом, предлагается как одно из флагманских направлений компании.
     
  • Офисы компании расположены в Москве, Санкт-Петербурге и Казани. 

 

Еще бонусы! Важно для турагента!

В компании действует бонусная программа, которая позволяет турагентам получать до 15% комиссии.

«ИНФЛОТ» регулярно проводит бесплатные обучающие семинары и вебинары, а также проводит для агентов обучение в Академии Круизов online.

«ИНФЛОТ» регулярно проводит бесплатные обучающие семинары и вебинары, а также проводит для агентов обучение в собственной академии круизов онлайн.

Кроме того, компания старается держать партнеров в курсе последних событий, предоставляя брошюры, листовки и каталоги, а также извещая агентов об акциях и СПО с помощью е-мейл-рассылки. 

Знакомимся с продуктом, или Круизы на любой вкус и цвет 

Бронировать круизы с компанией «ИНФЛОТ» просто при помощи ее собственной первой умной системы онлайн-бронирования КруизСканер, которая:

― сертифицирована непосредственно круизными компаниями; 
― основана исключительно на прямых контрактах;
― ориентирована на турагентов;
― отличается системностью и полнотой информации о круизе в момент бронирования; 
― имеет самостоятельный модуль, который можно интегрировать на сайт турагента;
― в ней с легкостью можно забронировать онлайн следующий пул круизных линий: Costa Cruises, Royal Caribbean Int., Norwegian Cruise Line, Pullmantur Cruises, Celebrity Cruises, Azamara Club Cruises.

В сентябре и октябре особенно популярны бронирования на Новый год и даже на майские праздники. Представляем вам список самых популярных круизных лайнеров и маршрутов, которые вы можете предложить туристам для их морских путешествий!

Новогодние круизы

Лайнер Celebrity Millenium, 13 дней

Отправление: 2 января 2017 г.
Маршрут: Сингапур (2 дня) ― Бангкок (Таиланд, 3 дня) ― Хошимин (Вьетнам) ― Дананг/Хюэ (Вьетнам) ― Гонконг (Китай, 2 дня).
Внутренняя каюта: от $ 1 178.

Лайнер Costa Mediterrania, 8 дней

Отправление: 3 января, 2017 г.
Маршрут: Барселона ―  Марсель/Прованс ―  Савона/Генуя ―  Неаполь/Помпеи ― о.Сицилия ―  Валенсия.
Внешняя каюта с окном: € 469.
Внешняя каюта с балконом: € 569.
Панорамный сьют с балконом: € 1 169.    

Лайнер Costa Mediterrania, 13 дней

Отправление: 5 января, 2017 г. 
Маршрут: Савона ― Неаполь/Помпеи ― о.Сицилия ― Валенсия  ― Лиссабон (2 дня) ― Кадис/Севилья ― Малага/ Гренада ― Марсель/Прованс ― Савона.
Внутренняя каюта: € 519.
Внешняя каюта с балконом: € 769.
Панорамный сьют с балконом: € 2 179.   

Майские праздники 

Лайнер Vision of The Seas, 11 дней

Отправление: 30 апреля 2017 г.
Маршрут: Барселона ― Картахена ― Гибралтар ― Лиссабон ― о. Гернси ― Гавр / Париж ― Брюгге ― Амстердам.
Тарифы раннего бронирования гарантированы до 30 сентября 2016 г.
Джуниор сьют $ 1 519, окно $ 679, внутренняя $ 509. 
Дополнительно оплачиваются: портовый сбор и налоги $ 388 + сервисный сбор $ 135.

Плюсы круиза:

- Великобритания без визы.
- Длительные стоянки в портах ― от 8 до 14 ч в каждом.
- Русская группа с опытным сопровождающим.
- Экскурсии на русском языке.
- Шесть стран в одном круизе.

Лайнер Costa Mediterranea, 11 дней

Отправление: 30 апреля 2017 г.
Маршрут: Савона ― Марсель ― Малага/Гренада ― Кадис/Севилья ― Касабланка/Марракеш (2 дня) ― Валенсия ― Барселона ― Савона. 
Балкон € 1 129, окно € 899, внутренняя € 749.

Плюсы круиза:

- Дети до 18 лет бесплатно.
- 2 дня в Касабланке.

Лайнер Costa Diadema, 8 дней

Отправление: 1 мая 2017 г.
Маршрут: Барселона ― Майорка ― Рим ― Ла Специя /Пиза/ Флоренция/Чинкве Терре ― Савона ― Марсель ― Барселона. 
Балкон € 929, окно € 779, внутренняя € 629.
 

Плюсы круиза:

- Дети до 18 бесплатно.
- Русскоязычный ассистент.

Подобрать еще больше вариантов для круизных путешествий вы всегда можете на сайте компании! 

Подобрать круиз

«ИНФЛОТ круизы и путешествия»
www.inflottravel.ru
+7 (495) 662-37-36 Москва

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат