Задавал вопрос о горнолыжном курорте Ливиньо? Получи ответ и приз!

29 сентября в рамках экспресс-курса Online workshop Europe 2016 состоялся вебинар о курорте Ливиньо, который является жемчужиной горнолыжных курортов в Итальянских Альпах. В ходе вебинара прошел конкурс на лучший вопрос для ведущего. Сегодня объявляем имена победителей и дарим подарки от Офиса по туризму Ливиньо!

29 сентября в рамках экспресс-курса Online workshop Europe 2016 состоялся вебинар на тему «Ливиньо — жемчужина горнолыжных курортов в Итальянских Альпах. Рай для любителей фрирайда и крутых трасс, шопинга и апре-ски!». В ходе вебинара турпрофи было предложено принять участие в конкурсе на лучший вопрос о курорте для ведущего. Сегодня Офис по туризму Ливиньо готов озвучить имена 3 победителей, которые задали свои профессиональные вопросы, и наградить их приятными призами. А также лично дать подробные ответы на каждый из вопросов.

Вопрос № 1

Есть ли групповые шаттлы в Ливиньо? Из какого аэропорта? Можно ли заказать онлайн? И под какие рейсы? 

Автор — Наталья Бурцева, директор «ДАНКО Трэвел Компани», Екатеринбург.

Приз — бесплатный ски-пасс на 4 дня в Ливиньо (в Ливиньо 115 км трасс всех уровней сложности, несколько сноупарков, две основные зоны катания — Моттолино и Карозелло, перепад высот 1 800-3 000 метров). 

Ответ от Офиса по туризму Ливиньо

Зимой из аэропортов Милана, Бергамо и Инсбрука в Ливиньо ходит туристический автобус Livigno Express. В этом сезоне альпийский шаттл будет организован с 26 ноября 2016 по 30 апреля 2017 года. На данный момент уже известно расписание автобусов из аэропортов Милана (Malpensa T1, Linate) и Бергамо (Orio Al Serio). С расписанием и стоимостью поездки можно ознакомиться на сайте www.livignoexpress.com, на детей до 12 лет действуют специальные тарифы. 

Забронировать билет онлайн можно в течение двух дней до самой поездки. Примерное время в пути до Ливиньо из Инсбрука — 2,5 ч., из Бергамо — 3,5-4 ч., из Милана — 4 ч. 

Бронировать данный групповой шаттл до Ливиньо можно, например, под некоторые регулярные рейсы «Аэрофлота» из Москвы и Санкт-Петербурга в Милан, рейсы «Победы» в Бергамо, а также S7 в Милан. Так, по субботам удобнее всего бронировать трансфер из Милана (аэропорт Malpensa 1) на 12:00 для тех, кто полетит рейсами «Аэрофлота» в 9:15 из Москвы с прибытием в 10:55 в Милан или в 06:05 из Санкт-Петербурга с прибытием в 10:55; но также можно на 16:00 для тех, кто полетит рейсами «Аэрофлота» из Москвы в 12:15 с прибытием в 13:55 или из Санкт-Петербурга в 10:50 с прибытием в 12:10 и 09:25 с прибытием в 13:55, а также рейсом S7 из Москвы в 08:25 с прибытием в 12:40. Из Бергамо по субботам трансфер уходит в 14:00, поэтому бронировать его можно под рейс «Победы» из Москвы на 08:10 с прибытием в 09:40, а желающим пробежаться по Милану и успеть на трансфер до Ливиньо из аэропорта Милана в 16:00 можно воспользоваться специальным шаттлом «Победы» из Бергамо до Центрального вокзала Милана. Из аэропорта Linate Милана автобус ходит только по субботам в 15:00, им смогут воспользоваться те, кто решит лететь рейсом S7 в 08:25 с прибытием в 12:00. С воскресенья по пятницу Livigno Express отходит в Ливиньо в 13:00 из Милана (Malpensa 1) и 14:00 из Бергамо.

Тем, кто предпочитает индивидуальный трансфер, можно из аэропорта заказать такси до Ливиньо, стоимость поездки на комфортабельном микроавтобусе (до 8 человек) из аэропорта Милана составит от 310 евро, из аэропорта Бергамо — от 280 евро, из Инсбрука — от 280 евро, из Цюриха — от 250 евро, из Мюнхена — от 400 евро. Контакты транспортных партнеров курорта указаны на сайте. Ну, а тем, кто готов воспользоваться общественным транспортом, можно из аэропорта Милана на автобусе доехать до Центрального вокзала, там сесть на поезд до Тирано, а из Тирано доехать на автобусе до Ливиньо с пересадкой в Бормио. Железнодорожная станция Бергамо находится в 15 минутах от аэропорта, куда ходят автобусы,за 40 минут на поезде можно доехать до Лекко, откуда еще 1,50 мин до Тирано, а из Тирано уже на автобусе до Ливиньо. Из северной Европы на поезде доезжаете до Цернец и оттуда на автобусе или такси до Ливиньо.

Вопрос № 2

Почему, в отличие от других итальянских курортов, в Ливиньо разрешен фрирайд? Что мешает другим курортам для конкурентоспособности создать подобные службы, контролирующие фрирайд?


Автор — Елена Шельвицкая, директор «Лавки Странствий», г. Екатеринбург.

Приз — посещение одного из крупнейших в Европе водных центров Aquagranda Active You! в Ливиньо (его основные зоны: Fitness & Pool (25-метровый бассейн и современный тренажерный зал), Wellness & Relax (множество саун, парных и зон для релаксации с панорамным видом на горы), Slide & Fun (семейный аквапарк)).

Ответ от Офиса по туризму Ливиньо

По закону в Италии запрещено заниматься фрирайдом, поэтому на других итальянских курортах, действительно, такой возможности катания вне трасс, как в Ливиньо, нет. В Ливиньо Офис по туризму решил сделать фрирайд законным, запустив зимой — 2013-2014 инновационный проект Freeride Project

Была сформирована команда, которая ежедневно занимается вопросами лавинной безопасности горнолыжных склонов Ливиньо, ею руководит Фабиано Монти, до этого в Давосе занимавшийся исследованиями снежного покрова и получивший степень PhD в области наук об окружающей среде. Благодаря этому проекту каждое утро гости Ливиньо получают актуальный лавинный прогноз для данного региона катания и информацию о состоянии снега на склонах. Для этого на курорте в горах установлено 5 автоматических станций, которые собирают все необходимые данные. Специалисты анализируют эту информацию, также они регулярно выходят наверх на лыжах и делают необходимые тесты и измерения снежного покрова и еще получают сведения региональных лавинных бюллетеней Bormio Arpa и Швейцарского института исследования снега и лавин (Swiss WSL Institute for Snow and Avalanche Research SLF). Ценная для фрирайдеров информация ежедневно к 8:30 утра появляется на сайте курорта livigno.eu и в соцсетях, транслируется на экранах при входе на подъемник, передается отелям курорта и даже может быть скачана себе на смартфон. 

С каждым годом проект развивается: за это время появились специальные размеченные маршруты для любителей безопасных скитуров и снегоступинга; возникла карта бэккантри и фрирайдовых активностей; создан сервис хели-ски, который все время совершенствуется и начиная от 180 евро позволяет подняться с альпийским гидом за нетронутыми склонами на самые высокие пики; установлены контрольно-пропускные пункты для Atva; каждое воскресенье в «Пивоварне Ливиньо» устраиваются дружеские фрирайд-посиделки с альпийскими гидами, во время которых можно не только узнать все о безопасном спуске вне трасс, но и научиться пользоваться лавинным оборудованием, а также попробовать различные сорта местного пива, которое здесь производят с 1816 года. Более того, были созданы специальные безопасные зоны для начинающих фрирайдеров, где они могут испытать на себе это чувство свободы внетрассового катания без какого-либо риска. Единственное обязательное условие для всех фрирайдеров в Ливиньо – иметь при себе комплект лавинного оборудования: бипер Artva, лавинную лопату и щуп, который повсеместно арендуется в Ливиньо вместе с рюкзаком.

Вопрос № 3

По зимнему отдыху в этом регионе информации достаточно много, а чем регион может привлечь летом? Чем он может удивить, например, после австрийских Ишгля и Зерфауса? 

Автор — Екатерина Комарова, менеджер турагентства «Вояж», г. Ковров. 

Приз — посещение одного из крупнейших в Европе водных центров Aquagranda Active You! в Ливиньо.

Ответ от Офиса по туризму Ливиньо

В Ливиньо интересно и зимой, и летом. Горы дают мощный заряд энергии и прилив сил, а для любителей активного отдыха здесь открываются неограниченные возможности: треккинг, маунтинбайк, альпинизм, гольф, каноэ, виндсерф, паддлбординг, верховая езда, параглайдинг, бег. Для тех, кто хочет отправиться в поход на один или несколько дней, существует множество живописнейших треккинг- и велотуров в сопровождении альпийских гидов по долине Ливиньо и соседним национальным паркам — одному из старейших в Италии и самому большому альпийскому национальному парку Стельвио и швейцарскому Энгадину. Есть и классические, и более «продвинутые» маршруты Avventurado по красивейшим местам Ливиньо, среди которых долина Valle delle Mine с канатными переправами между многовековыми деревьями, мостиками над рекой и короткими вертикальными участками «via ferrata». На озере в Ливиньо разрешена навигация. Здесь можно арендовать безмоторную лодку или яхту длиной до 6 метров и совершить прогулку по двум квадратным километрам кристально чистой глади воды. Купание в озере запрещено, но зато возможны различные водные виды спорта.

Уникальный для Альпийских гор рельеф Ливиньо позволяет проводить здесь гольф-тренировки. Для этого создан гольф-комплекс, размещенный на 10 000 квадратных метрах, который включает гольф-поле «Питч энд патт», тренировочное поле «Драйвинг рэйндж» длиной в 250 метров для отработки дальних и средних ударов, три «грина» различной сложности, к каждому из которых ведут три различные стартовые площадки.

Без преувеличения можно сказать, что Ливиньо — это рай для увлеченных велосипедом. Здесь есть и байк-отели, и апартаменты с ремонтными мастерскими, и ежедневная прачечная, и гараж для велосипедов, и несколько веломагазинов, а также прокаты маунтинбайков. Для детей в Ливиньо работает обучающий центр Bike Skill Center, где научат кататься на велосипеде и помогут выйти на новый уровень владения байком. Для семейного отдыха на природе здесь есть 15-километровая велосипедная дорожка. Спортивные тренды последних лет в Ливиньо: фэтбайки (велосипеды-внедорожники с толстыми шинами для катания и летом, и зимой по снегу) и электроприводные велосипеды, которые экономят ваши силы, пока вы крутите педали. Байк-парк курорта с перепадом высот в 600 метров и трассами длиной до 6,5 км самого разного уровня оценят и велолюбители, и спортсмены. 

Отдельно стоит сказать про парк развлечений Larix Park, расположенный в еловом лесу на стороне Моттолино примерно в 10 минутах от центра города. Сюда можно приезжать всей семьей: и малыши от 3 лет, и взрослые получат незабываемые впечатления. Инструкторы займут каждого, для этого в парке есть и детские горки, и сложные веревочные маршруты на высоте 18 метров от земли. Уникальное путешествие можно совершить летом, отправляясь в Ливиньо, на поезде по самой высокогорной дороге Европы. Сев на поезд Ретийской железной дороги в Тирано и следуя в сторону швейцарского Санкт-Морица, можно доехать до Дьяволеццы, а оттуда на автобусе до Ливиньо. Поезд взбирается на высоту 2 253 м над уровнем моря — от таких видов захватывает дух.

Кроме того, профессионалы признают Ливиньо одним из лучших в мире МТБ-курортов наряду с Уистлер и Моаб. Именно здесь российская сборная по маунтинбайку проводила этим летом свои заключительные тренировки перед соревнованиями на Олимпиаде в Рио-де-Жанейро. Вообще, если говорить о профессиональных спортсменах, то, по их мнению, Ливиньо — идеальное место в Европе для высокогорных тренировок. Известно, что тренировки на большой высоте улучшают спортивные показатели атлетов, повышая их выносливость, такие занятия особенно полезны тем, чей вид спорта связан с частыми тяжелыми аэробными нагрузками. Именно поэтому каждое лето в Ливиньо, расположенном на высоте 1 816 метров над уровнем моря, приезжают многие национальные сборные, а в прошлом году сильнейшая российская велокоманда «Тинькофф-Саксо» проводила здесь свой тренировочный лагерь и запускала Спортивную Академию. Рядом с Ливиньо расположены знаменитые горные перевалы Стельвио, Фосканьо, Форкола, Гавия и Мортироло, которые сформировали мировую историю вело- и мотогонок, поэтому для любителей горных серпантинов здесь более чем богатый выбор. В спортивном центре Aquagranda Active You! есть все необходимое и для расслабления после активного дня, и для проведения эффективных индор-тренировок: 25-метровый бассейн и фитнес-зал, оснащенный тренажерами Technogym, где проводятся групповые и персональные занятия; аквапарк с бассейном для малышей и спрей-парком для веселого отдыха всей семьей; велнес-зона с многообразием саун, парных и приятных мест для релаксации; а также зона Health & Beauty, где можно побаловать свое тело спа-уходами и массажами. Остается только добавить, что для любителей расслабленного отдыха летом Ливиньо предлагает 250 магазинов дьюти-фри, 92 ресторана альпийской кухни, множество баров и ночных клубов, а в недавно открывшемся Музее Ливиньо и Трепалле можно совершить увлекательное путешествие в недавнее прошлое этого городка, познакомиться с его традициями и образом жизни местных жителей. 

Приезжая в Ливиньо, обязательно стоит посетить Latteria di Livigno, где можно попробовать вкуснейшие сыры, молоко, йогурты и мороженое местного производства и с аудиогидом совершить интересную экскурсию. И еще здесь каждый год и зимой, и летом проводится множество спортивных соревнований, гастрономических и культурных фестивалей, а также вечеринок международного масштаба. Лучше представить себе Ливиньо летом можно, посмотрев это видео >>  

Не участвовали? Узнать больше о Ливиньо рекомендуем. На вебинаре «Ливиньо — жемчужина горнолыжных курортов в Итальянских Альпах. Рай для любителей фрирайда и крутых трасс, шопинга и апре-ски!», который прошел 29 сентября в рамках Online workshop Europe 2016.
Смотреть вебинар >>

Кнопка Перейти на страницу Online workshop Europe 2016

Кнопка Перейти на стенд участника экспресс-курса Online workshop Europe 2016

Горнолыжка за 31 млрд — строительство «Архыза» подорожало в два раза

У Счетной палаты возникли вопросы

Горнолыжка за 31 млрд — строительство «Архыза» подорожало в два раза

Строительство горнолыжного курорта «Архыз» подорожало вдвое — с 15,4 до 31,2 млрд руб. На это обратила внимание Счетная палата, проанализировав параметры проекта. Объем изначально не предусмотренной возможной государственной поддержки может превысить 27 млрд рублей. Об этом сообщают «Известия».

Проект реализует компания «Горные вершины», входящая в Mantera Group, совет директоров которой возглавляет бывший министр сельского хозяйства Александр Ткачев. Уже сейчас СП отмечает в работе «Архыза» нарушения — например, половина объектов размещения туристов на курорте работает без образования юридического лица и не платит налогов.

Изначально, в 2023 году, «Кавказ.РФ» и инвестор договорились о поэтапной передаче акций курорта. Первый пакет (25%) был выкуплен за 6,1 млрд руб., а оставшиеся 75% планировалось оплатить до 2030 года при условии выполнения инвестиционных обязательств. Они включали строительство 30 км горнолыжных трасс, пяти канатных дорог, гостиниц и инфраструктуры за счет внебюджетных источников на сумму 15,4 млрд рублей. Участие государства в финансировании проекта не предполагалось.

Однако в конце 2024 года инвестор предложил изменить модель реализации проекта и перейти к концессионной схеме. В новой версии объем инвестиций увеличился более чем вдвое — до 31,2 млрд рублей, а структура финансирования существенно изменилась.

Согласно предложениям, государство должно предоставить грант в размере 15,3 млрд руб., субсидии на 12,3 млрд руб., а также обеспечить льготное кредитование до 2040 года. В итоге совокупный объем прямой господдержки может превысить 27 млрд руб. Кроме того, инвестор рассчитывает арендовать уже созданную за бюджетный счет инфраструктуру (на которую ранее было направлено более 23 млрд руб.) всего за 300 млн руб. в год, а также получить вычет по НДС в объеме 5,2 млрд рублей.

При этом, как отмечают в Счетной палате, часть доходов курорта остается в «серой зоне»: около половины объектов размещения функционируют без образования юридического лица и не платят налоги, а уровень зарплат на курорте примерно в 1,5 раза ниже среднего по региону.

«Фактически речь может идти о том, что бизнес-структура бывшего чиновника выкупит «Архыз» у государства на деньги самого же государства. С учетом подорожания курорта на бумаге вдвое, заключения соглашения с инвестором безо всякого конкурса, рисков невыполнения отдельных обязательств проект может стать невыгодным для государства. Поэтому Счетная палата поднимает вопрос о целесообразности пересмотра параметров концессии и обсуждения этого вопроса с заинтересованными органами», — заявил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Государственной Думы Дмитрий Тортев.

В Минэкономразвития России пояснили, что изменение параметров проекта связано с ухудшением макроэкономических условий, удорожанием заемного капитала и корректировкой проектных решений. Подтвержденный объем участия государства составляет 15,3 млрд рублей, а все изменения проходят в рамках законодательства.

На самом курорте рост стоимости объясняют дополнительными затратами: необходимостью инженерной защиты территории, созданием водоемов для систем оснежения, установкой дополнительных станций канатных дорог и удорожанием оборудования.

«Необходимо законодательно закрепить требование о том, что любое изменение стоимости концессионного проекта более чем на 10% должно сопровождаться независимой экспертизой с публичным заключением», — отметил член экспертного совета комитета по защите конкуренции Государственной Думы Дмитрий Тортев.

«Суть концессии — это качественное и эффективное выполнение обязательства по использованию госсобственности квалифицированным контрагентом, которого возможно определить в процессе конкурентного отбора, то есть «лучший из лучших». Заключение таких соглашений без торгов нивелирует все значимые и ключевые аспекты эффективного использования госсобственности», — подчеркнул профессор кафедры гражданского права и процесса Международного юридического института Виталий Кикавец.

«Курорты и рекреационные зоны юга России — это объекты стратегического значения для экономики страны», — отметил, в свою очередь, член Общественной палаты Российской Федерации Александр Закондырин.

По его словам, такие проекты могут стать драйвером экономического роста, но требуют прозрачного и эффективного управления.

Развитие внутреннего туризма остается одним из приоритетов государственной политики: к 2030 году число поездок по России с размещением в гостиницах должно достичь 140 млн. В этих условиях ключевыми остаются не только объем инвестиций, но и прозрачность их использования, а также эффективность управления туристической инфраструктурой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Обострение на Ближнем Востоке активировало отложенный спрос на направлении

Продажи туров во Вьетнам на майские праздники выросли в несколько раз

Увеличение объемов перевозки и относительно недорогое размещение обеспечили Вьетнаму лидирующие позиции среди направлений для поездок на майские праздники. Свою роль сыграло и перераспределение турпотока с ближневосточного региона на Азию. В этом сезоне путешественники покупают не только туры в Нячанг, но и активно исследуют другие регионы Вьетнама. Такие данные следуют из опроса участников туристического рынка, проведенного 1 апреля корреспондентом Profi.Travel.

Уровень спроса на туры во Вьетнам с заездами с 1 по 9 мая 2026 года практически в три раза превышает прошлогодние показатели. Об этом в среду рассказали в пресс-службе компании «Слетать.ру».

Там уточнили, что Вьетнам занимает 5-е место среди самых популярных направлений на майские праздники с долей 5,6% от общего объема продаж. Средний чек по направлению вырос почти на 21%, до 194 250 рублей. При этом глубина бронирования увеличилась на 64%, до 2,7 месяцев.

О кратном росте спроса на Вьетнам говорят и другие эксперты. «Рост спроса на поездки во Вьетнам на праздничные даты — почти в два раза по сравнению с прошлогодними показателями. Средний чек на тур на майские остался на прежнем уровне. Рейсы хорошо заполняются», — поделились в пресс-службе туроператора Anex.

По данным компании Fun&Sun, направление занимает 4-е место среди лидеров спроса на майские даты, после Турции, Египта и России с Абхазией. «В общем объеме продаж его доля составляет 6%, средний чек — 124 тыс. рублей на человека», — сообщили в пресс-службе.

«Спрос на Вьетнам вырос в два с половиной раза относительно аналогичного периода прошлого года. Сказывается расширение полетных программ и буквально ажиотажный спрос на Фукуок в зимнем сезоне. При этом средний чек на туры в долларах снизился почти на 40%: с $1342 до $809 на одного человека. В первую очередь, это произошло за счет значительного расширения перевозки и появления более доступных вариантов логистики. Стоит отметить, что отели во Вьетнаме в целом являются недорогими. Даже гостиница достаточно хорошего уровня в Нячанге может стоить $50-70 на двоих вместе с завтраком», — рассказали в компании Space Travel.

Представители туроператора добавили, что в этом сезоне туристы активно исследуют новые регионы Вьетнама, в частности, город Дананг. «Это более колоритный Вьетнам с такой же отличной пляжной инфраструктурой, как и Нячанг. В Дананге отличная экскурсионная составляющая: много исторических достопримечательностей, неподалеку расположен знаменитый мост «Руки Бога», много небольших рынков и городских развлечений», — отметили в пресс-службе.

У «Интуриста» отдых во Вьетнаме также входит в топ-5 по количеству бронирований. «Продажи идут активно: по сравнению с показателями за аналогичный период прошлого года спрос вырос в два раза, но увеличился также и средний чек: +19%. Растет и спрос на экскурсионные программы по Вьетнаму со стартом в Ханое и Дананге.

Если говорить про динамику последнего месяца, то дополнительный интерес к направлению очень заметен в связи с появлением новых полетных программ и городов вылета в Нячанг из Москвы и Екатеринбурга, в Дананг из Новокузнецка и Барнаула. Очевидно, что на фоне нестабильности на Ближнем Востоке часть туристов переориентировалась на Юго-Восточную Азию и, прежде всего, Вьетнам, на который все эти годы был отложенный спрос. В результате в марте спрос на отдых во Вьетнаме прибавил дополнительные +15% в динамике к уже высоким показателям начала сезона. Заявки на бронирование поступают ежедневно, без заметного снижения темпа», — констатировали в пресс-службе компании.

Владелец тайской принимающей компании Travely, член Российского союза туриндустрии Павел Неон оценил рост спроса на направлении ориентировочно в 15-20%, поставив Вьетнам в тройку лидеров наряду с Таиландом и Китаем. Он подтвердил, что во многом это связано с перераспределением турпотока: часть клиентов, ранее ориентированных на Ближний Восток, в текущих условиях переключилась на Юго-Восточную Азию, где Вьетнам стал одной из ключевых альтернатив.

По его словам, средний чек вырос примерно на 10–15% в годовом выражении. Так, поездка вдвоем в Нячанг будет стоить от 240 тыс. рублей за 10 ночей в 4* отеле и от 252 тысяч — в 5* отеле, а в Камрань — от 396 тыс. рублей на «все включено».

Ранее мы писали, что спрос на туры в Таиланд на майские праздники вырос на 5-15%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат