Большие марокканские перспективы

Марокко: пляжное, зрелищное, интересное, безвизовое, безопасное направление. Что еще нужно?

Марокко активно набирает популярность у российских туристов. И в скором времени может стать действительно круглогодичным направлением: уже в этом сезоне чартерная программа в Агадир продлилась до Нового года и показала хорошую загрузку. Отсутствие Египта дало туристам возможность распробовать марокканский отдых, и если сейчас по поводу египетского направления ясности пока нет, то в Марокко можно быть уверенными.

По данным Российского союза туриндустрии, 38% россиян выбирают пляжный туризм, 20% — культурно-познавательный экскурсионный туризм, еще 15% выбирают спорт и велнес, 9% — экотуризм. Учитывая, что все эти виды отдыха легко найти в Марокко, это направление можно с уверенностью предлагать большей части наших туристов.

И это подтверждает тот факт, что при общем спаде рынка в прошедшем в летнем сезоне Марокко было одним из немногих направлений, которые показали рост. Кроме того, Марокко входит в тройку самых быстро развивающихся направлений на российском рынке, по информации РСТ.

«Три главных акцента в позиционировании Марокко — пляжный отдых, экскурсионный и активный. На сложных рынках, каким является рынок России, профессионалы всегда ищут пути развития, и многогранный туристический продукт Марокко работает в ассортименте туристических компаний на этих цели, — говорит директор национального марокканского туристического офиса в Москве Самир Сусси Риах. — Когда мы только начинали развивать направление, из России в Марокко отдыхали примерно 6-7 тысяч туристов в год. К лету 2016 года российских туристов насчитывалось уже 30 тысяч, по итогам года порядка 70 тысяч. Наши планы — довести этот показатель до 200 тысяч за предстоящие три года».

Важно

Безвизовое
Для россиян в настоящее время посещение Марокко — безвизовое. Интересный нюанс: на пограничном контроле у туристов могут спросить не просто профессию, а и место работы, или даже попросить визитку. Этому не нужно удивляться.

Безопасное
Марокко, во-первых, одно из самых безопасных направлений среди арабских государств, и стран северной Африки.
А во-вторых, кроме того, политика работы отельеров и принимающих компаний на этом направлении такова, что по свидетельству Александра Осауленко, Марокко входит в число направлений, на котором не было проблем у туристов, при серийном банкротстве 2014 года.

Считается, что Марокко — направление для туристов сегмента выше среднего. Действительно, такие туристы, скорее всего, смогут увидеть в Марокко максимум, посетив большую часть самых интересных мест страны, остановившись в колоритных риадах — особом марокканском типе отелей, отведав национальную кухню в лучших заведениях, расслабившись в спа, услуги которых также находятся в Марокко на высоком уровне.

Тем не менее, Марокко становится доступнее: растет число отелей уровня 4*, существуют и более бюджетные предложения. Развивается система «все включено», увеличиваются объемы чартерной перевозки. Все это позволяет говорить о том, что как качественное пляжное направление Марокко продолжит завоевывать популярность у российских туристов.


Прямые рейсы и комфортные стыковки

Прямое регулярное авиасообщение с Марокко сегодня есть только из Москвы. Национальный перевозчик Royal Air Maroc летает в Россию в зимний период 3 раза в неделю, а на летний период рассматривается возможность запуска четвертого рейса — по воскресеньям.

Буквально 6,5 часов из Москвы.
Рейсы Москва — Касабланка — Агадир: понедельник, среда, пятница
Рейсы Агадир — Касабланка — Москва: вторник, четверг, воскресенье

В рамках данной полетной программы пассажирам, направляющимся в Агадир не нужно выходить из самолета в Касабланке, после высадки части пассажиров тот же борт продолжает полет. Касабланка — крупный авиационных хаб Марокко и дает возможность удобно добраться до любого другого города страны.

С недавнего времени, как сообщил представитель авиакомпании Royal Air Maroc Никель Хамза, между марокканским и российским национальным перевозчиками действует код-шеринговое соглашение по 10 городам России. А это значит, что Royal Air Maroc сегодня доступна региональная сеть перевозок «Аэрофлота» и туристы из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и других городов могут отправиться в Марокко с минимальными заботами: сдать багаж в родном городе и забрать — уже на курорте.

Кроме того, в этом сезоне, для Марокко на российском рынке произошло знаковое событие: впервые чартерные рейсы в Агадир выполнялись не только в летний, но и в зимний период. Туроператор Coral Travel поставил чартерную программу с 30 октября по 18 декабря с еженедельными вылетами, и короткую новогоднюю цепочку из трех вылетов.

«Закрывалось направление, в основном last minute, тем не менее, практически все рейсы вылетали почти полностью загруженными. В приоритете была не экскурсионка, а пляжный отдых на побережье Агадира, — прокомментировала смелый шаг туроператора руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. — Полетная программа на летний период стартует 27 апреля».

Также чартерная программа с 27 апреля стартует у туроператора Anex Tour на крыльях Azur Air.

Учитывая опыт предыдущих сезонов, можно ждать и других чартерных программ в Агадир предстоящим летом.

 

Агадир растет и ждет 100 тысяч россиян в 2017-м

Агадир сегодня самый популярный курорт на российском рынке, прежде всего, благодаря своим пляжам. На сегодняшний день протяженность пляжной линии Агадира составляет 6 км, и планируется увеличение.

По данным туристического офиса Агадира, 98% туристов, посещающих Марокко, едут в Агадир. Россия пока занимает всего 1%, но российский поток растет хорошими темпами. Так за 9 месяцев 2016 года, рост составил более 300%. В 2017 году курорт планирует принять 100 тысяч российских туристов. И стать для россиян круглогодичным направлением, привлекая не только пляжами, но и активными видами отдыха, талассотерапией, гольфом, яркой ночной жизнью, а также большими MICE возможностями.

Кроме того, рядом с Агадиром строится новая курортная зона — Тагазут. И в целом растет отельная база, прежде всего в сегменте 4-5 звезд. Увеличивается число отелей, работающих по системе «все включено».

Сориентироваться быстро!
На пляж — Агадир, Танжер, Уалидия, Эль-Джадида. Все кроме Танжера подходят для семейного отдыха.
На экскурсии — Марракеш, Касабланка, Фес, Рабат, Эссуэйра, Танжер, Эль-Джадида, голубой город Шефшауэн.
Для молодежи — Агадир и Касабланка
Любителям активного отдыха — Агадир, Эссуэйра, Марракеш

Конечно же, это не все места в Марокко, которые интересно посетить, а именно быстрая шпаргалка.
Больше интересного — на сайте НТО Марокко в России http://www.visitmorocco.com

Марокко уже на протяжении нескольких лет активно продвигается на российском рынке, и сейчас усиливает эту работу.

«Марокканские власти повернулись лицом к России, мы ведем большую рекламную компанию, оказываем маркетинговую поддержку туроператорам и турагентам. Мы открыты для сотрудничества с участниками туристического рынка, — заверил Самир Сусси Риах. — Сегодня наша задача показать, что Марокко может быть не только летним пляжным, но круглогодичным разнообразным направлением. В году здесь бывает, может быть, один холодный месяц. Холодный для нас — это 23-25 градусов. Для активного и экскурсионного отдыха это очень комфортный климат. В Марокко можно за один день отправиться в горы и кататься на лыжах, а потом вернуться и в легкой одежде гулять по городу, осматривать достопримечательности. Даже в октябре здесь 33 градуса и можно плавать в океане. Погода позволяет отдыхать в Марокко круглый год».

Кстати, в феврале, когда в большей части России еще холодная зима, в Марокко уже проходит фестиваль цветения миндаля.

Profi.Travel благодарит Национальное представительство по туризму Марокко за возможность подробно познакомиться с направлением.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Эксперты рассказали о потенциале направления для въездного туризма

Российская авиакомпания запускает региональные рейсы в Дели

Авиакомпания «Уральские авиалинии» с 27 октября будет летать из Екатеринбурга в столицу Индии Дели. Рейсы запланированы дважды в неделю — по вторникам и пятницам. На праздничные даты — 31 декабря и 2 января — перевозчик ставит дополнительные вылеты. По словам экспертов, у классических туристов авиабилеты не пользуются спросом, но могут быть интересны деловым путешественникам, а также индийцам, которые летят в Россию.

На сегодняшний день прямые рейсы в Индию есть только у «Аэрофлота» и только из Москвы. В зимнем сезоне туроператоры запускают полетные программы в Гоа. Рейсов из Екатеринбурга не было еще с допандемийных времен.

«Когда начинается авиасообщение, находится и свой пассажир. Мы уже сейчас видим, как формируется этот спрос — со стороны индийских туристов. У нас уже есть представление, что необходимо сделать, чтобы замотивировать туроператоров из Индии рассмотреть Екатеринбург как туристическую локацию, — рассказала Profi.Travel Оксана Трофимова-Ниденталь, генеральный директор ООО «Визит Урал-Сибирь».

По ее словам, совместно с департаментом по развитию туризма и гостеприимства Свердловской области уже разработан турпродукт, включающий местный регулярный фестиваль и выставку-ярмарку «Минерал-Шоу». Эксперт считает, что такие мероприятия, «стоуншопинг», привлекают и классических, и бизнес-туристов, так как позволяют совместить отдых и деловые поездки.

«Екатеринбург и Свердловская область обладают уникальным торговым предложением, собственным брендом — «Драгоценное путешествие», которое позволяет успешно конкурировать с такими популярными для иностранных туристов городами, как Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Казань, Иркутск. А авиасообщение Екатеринбург — Дели даст нам дополнительное конкурентное преимущество», — подчеркнула Оксана Трофимова-Ниденталь.

Между тем, не все эксперты разделяют такой оптимизм. По их мнению, чтобы действительно заинтересовать индийских туроператоров и их клиентов, необходимо представить тот продукт, который будет привлекателен именно для туристов из Индии. Это значит, что он должен быть разработан с учетом их интересов и полностью адаптирован под запросы гостей из этой страны. Пока же рейс «Уральских авиалиний» скорее будет интересен тем пассажирам из Индии, которые поедут в Россию в поисках работы, а не развлечений и отдыха, считают они.

Как ранее рассказывал заместитель гендиректора «Интуриста» Александр Мусихин, в прошлом году гости из Индии вошли в первую пятерку организованных туристов, посещающих Россию. Лидерами по въезду стали Китай (его доля — более 50%), Саудовская Аравия, Турция, ОАЭ и Индия.

Напомним, сейчас готовится соглашение о безвизовом режиме между Россией и Индией. Как ранее сообщали эксперты, главная проблема и во въездном, и выездном турпотоке — недостаток авиаперелетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме