Большие марокканские перспективы

Марокко: пляжное, зрелищное, интересное, безвизовое, безопасное направление. Что еще нужно?

Марокко активно набирает популярность у российских туристов. И в скором времени может стать действительно круглогодичным направлением: уже в этом сезоне чартерная программа в Агадир продлилась до Нового года и показала хорошую загрузку. Отсутствие Египта дало туристам возможность распробовать марокканский отдых, и если сейчас по поводу египетского направления ясности пока нет, то в Марокко можно быть уверенными.

По данным Российского союза туриндустрии, 38% россиян выбирают пляжный туризм, 20% — культурно-познавательный экскурсионный туризм, еще 15% выбирают спорт и велнес, 9% — экотуризм. Учитывая, что все эти виды отдыха легко найти в Марокко, это направление можно с уверенностью предлагать большей части наших туристов.

И это подтверждает тот факт, что при общем спаде рынка в прошедшем в летнем сезоне Марокко было одним из немногих направлений, которые показали рост. Кроме того, Марокко входит в тройку самых быстро развивающихся направлений на российском рынке, по информации РСТ.

«Три главных акцента в позиционировании Марокко — пляжный отдых, экскурсионный и активный. На сложных рынках, каким является рынок России, профессионалы всегда ищут пути развития, и многогранный туристический продукт Марокко работает в ассортименте туристических компаний на этих цели, — говорит директор национального марокканского туристического офиса в Москве Самир Сусси Риах. — Когда мы только начинали развивать направление, из России в Марокко отдыхали примерно 6-7 тысяч туристов в год. К лету 2016 года российских туристов насчитывалось уже 30 тысяч, по итогам года порядка 70 тысяч. Наши планы — довести этот показатель до 200 тысяч за предстоящие три года».

Важно

Безвизовое
Для россиян в настоящее время посещение Марокко — безвизовое. Интересный нюанс: на пограничном контроле у туристов могут спросить не просто профессию, а и место работы, или даже попросить визитку. Этому не нужно удивляться.

Безопасное
Марокко, во-первых, одно из самых безопасных направлений среди арабских государств, и стран северной Африки.
А во-вторых, кроме того, политика работы отельеров и принимающих компаний на этом направлении такова, что по свидетельству Александра Осауленко, Марокко входит в число направлений, на котором не было проблем у туристов, при серийном банкротстве 2014 года.

Считается, что Марокко — направление для туристов сегмента выше среднего. Действительно, такие туристы, скорее всего, смогут увидеть в Марокко максимум, посетив большую часть самых интересных мест страны, остановившись в колоритных риадах — особом марокканском типе отелей, отведав национальную кухню в лучших заведениях, расслабившись в спа, услуги которых также находятся в Марокко на высоком уровне.

Тем не менее, Марокко становится доступнее: растет число отелей уровня 4*, существуют и более бюджетные предложения. Развивается система «все включено», увеличиваются объемы чартерной перевозки. Все это позволяет говорить о том, что как качественное пляжное направление Марокко продолжит завоевывать популярность у российских туристов.


Прямые рейсы и комфортные стыковки

Прямое регулярное авиасообщение с Марокко сегодня есть только из Москвы. Национальный перевозчик Royal Air Maroc летает в Россию в зимний период 3 раза в неделю, а на летний период рассматривается возможность запуска четвертого рейса — по воскресеньям.

Буквально 6,5 часов из Москвы.
Рейсы Москва — Касабланка — Агадир: понедельник, среда, пятница
Рейсы Агадир — Касабланка — Москва: вторник, четверг, воскресенье

В рамках данной полетной программы пассажирам, направляющимся в Агадир не нужно выходить из самолета в Касабланке, после высадки части пассажиров тот же борт продолжает полет. Касабланка — крупный авиационных хаб Марокко и дает возможность удобно добраться до любого другого города страны.

С недавнего времени, как сообщил представитель авиакомпании Royal Air Maroc Никель Хамза, между марокканским и российским национальным перевозчиками действует код-шеринговое соглашение по 10 городам России. А это значит, что Royal Air Maroc сегодня доступна региональная сеть перевозок «Аэрофлота» и туристы из Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Казани и других городов могут отправиться в Марокко с минимальными заботами: сдать багаж в родном городе и забрать — уже на курорте.

Кроме того, в этом сезоне, для Марокко на российском рынке произошло знаковое событие: впервые чартерные рейсы в Агадир выполнялись не только в летний, но и в зимний период. Туроператор Coral Travel поставил чартерную программу с 30 октября по 18 декабря с еженедельными вылетами, и короткую новогоднюю цепочку из трех вылетов.

«Закрывалось направление, в основном last minute, тем не менее, практически все рейсы вылетали почти полностью загруженными. В приоритете была не экскурсионка, а пляжный отдых на побережье Агадира, — прокомментировала смелый шаг туроператора руководитель отдела по связям с общественностью Coral Travel Марина Макаркова. — Полетная программа на летний период стартует 27 апреля».

Также чартерная программа с 27 апреля стартует у туроператора Anex Tour на крыльях Azur Air.

Учитывая опыт предыдущих сезонов, можно ждать и других чартерных программ в Агадир предстоящим летом.

 

Агадир растет и ждет 100 тысяч россиян в 2017-м

Агадир сегодня самый популярный курорт на российском рынке, прежде всего, благодаря своим пляжам. На сегодняшний день протяженность пляжной линии Агадира составляет 6 км, и планируется увеличение.

По данным туристического офиса Агадира, 98% туристов, посещающих Марокко, едут в Агадир. Россия пока занимает всего 1%, но российский поток растет хорошими темпами. Так за 9 месяцев 2016 года, рост составил более 300%. В 2017 году курорт планирует принять 100 тысяч российских туристов. И стать для россиян круглогодичным направлением, привлекая не только пляжами, но и активными видами отдыха, талассотерапией, гольфом, яркой ночной жизнью, а также большими MICE возможностями.

Кроме того, рядом с Агадиром строится новая курортная зона — Тагазут. И в целом растет отельная база, прежде всего в сегменте 4-5 звезд. Увеличивается число отелей, работающих по системе «все включено».

Сориентироваться быстро!
На пляж — Агадир, Танжер, Уалидия, Эль-Джадида. Все кроме Танжера подходят для семейного отдыха.
На экскурсии — Марракеш, Касабланка, Фес, Рабат, Эссуэйра, Танжер, Эль-Джадида, голубой город Шефшауэн.
Для молодежи — Агадир и Касабланка
Любителям активного отдыха — Агадир, Эссуэйра, Марракеш

Конечно же, это не все места в Марокко, которые интересно посетить, а именно быстрая шпаргалка.
Больше интересного — на сайте НТО Марокко в России http://www.visitmorocco.com

Марокко уже на протяжении нескольких лет активно продвигается на российском рынке, и сейчас усиливает эту работу.

«Марокканские власти повернулись лицом к России, мы ведем большую рекламную компанию, оказываем маркетинговую поддержку туроператорам и турагентам. Мы открыты для сотрудничества с участниками туристического рынка, — заверил Самир Сусси Риах. — Сегодня наша задача показать, что Марокко может быть не только летним пляжным, но круглогодичным разнообразным направлением. В году здесь бывает, может быть, один холодный месяц. Холодный для нас — это 23-25 градусов. Для активного и экскурсионного отдыха это очень комфортный климат. В Марокко можно за один день отправиться в горы и кататься на лыжах, а потом вернуться и в легкой одежде гулять по городу, осматривать достопримечательности. Даже в октябре здесь 33 градуса и можно плавать в океане. Погода позволяет отдыхать в Марокко круглый год».

Кстати, в феврале, когда в большей части России еще холодная зима, в Марокко уже проходит фестиваль цветения миндаля.

Profi.Travel благодарит Национальное представительство по туризму Марокко за возможность подробно познакомиться с направлением.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Как быть, если траты на изменение маршрута превысят эту сумму?

Пассажирам Astoria Grande заплатят по 200 евро на дополнительные расходы

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

Туристам в колл-центре «Астория Гранде» пояснили, что компания готова компенсировать дополнительные расходы. Например, если были куплены авиабилеты до Сочи и обратно, а билеты до Антальи оказались дороже, стоит написать заявление о возврате разницы. Если билеты до Сочи были невозвратными — то на всю потраченную сумму. Туристам компания гарантирует депозит в 200 евро: ожидается, что он покроет расходы. Если же нет, пассажирам нужно написать заявление.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круизов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

SiamWings получил первый Airbus A330 и ищет сотрудников со знанием русского языка

Новая авиакомпания будет возить россиян в Таиланд

В Таиланде готовится к началу полетов новая авиакомпания SiamWings. Ее базой станет аэропорт Утапао — Районг — Паттайя, а первым самолетом перевозчика стал широкофюзеляжный Airbus A330-200, ранее эксплуатировавшийся авиакомпаниями Southwind и Nordwind Airlines.

Не исключено, что SiamWings будет использоваться для перевозки российских туристов в Таиланд в рамках пакетных туров. Однако авиакомпания пока не опубликовала маршрутную сеть и расписание, а информация о ее сотрудничестве с российскими туроператорами официально не подтверждена.

Первый самолет SiamWings прибыл в Утапао 28 июля из Антальи, сообщает тайское издание Pattaya Mail. Airbus A330-223 получил регистрацию HS-SYB и рассчитан на 345 пассажиров. Аэропорт Утапао станет первой операционной базой перевозчика.

По данным Aviation Week, самолет с серийным номером 1266 передан тайской авиакомпании по договору мокрого лизинга от турецкой Southwind Airlines. Такая схема предполагает предоставление воздушного судна вместе с экипажем, техническим обслуживанием и страхованием.

Ранее этот Airbus A330 летал в Southwind с регистрацией TC-GRB, а до этого использовался российской Nordwind Airlines под номером VP-BUT. Воздушное судно было выпущено в 2011 году.

Издание FrequentFlyers утверждает, что создание SiamWings может быть связано с туроператором Pegas Touristik. По версии источника, схема напоминает запуск турецкой Southwind, которая обеспечивала перевозку российских туристов на курорты Турции.

О возможной ориентации SiamWings на российский рынок косвенно говорят и требования к будущим бортпроводникам. При наборе сотрудников авиакомпания указывала Утапао в качестве базы, а для кандидатов со знанием русского языка снизила минимальное требование к результатам экзамена TOEIC с 700 до 500 баллов.

При этом к выполнению регулярных коммерческих рейсов перевозчик пока не приступил. Управление гражданской авиации Таиланда выдало SiamWings лицензию на осуществление перевозок еще 22 мая 2025 года. Однако сертификат эксплуатанта AOC, необходимый для начала полетов, находится в процессе оформления. В актуальном реестре авиационных властей Таиланда рядом с Siam Wings Airlines указан статус On Process. Поэтому дата запуска рейсов пока не определена.

Выбор Утапао в качестве базы также может быть связан с наличием в аэропорту инфраструктуры для обслуживания широкофюзеляжных самолетов. Здесь работает технический центр Thai Airways, а власти Таиланда планируют дальнейшее развитие крупного комплекса по ремонту и обслуживанию воздушных судов.

На данный момент во флоте SiamWings официально представлен один Airbus A330-200. Расписание рейсов, российские города вылета и возможные партнеры среди туроператоров не объявлены. Туры с перелетом на рейсах новой авиакомпании в продаже также пока не появились.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме