Из Севастополя ― с уверенностью: туристам стоит ехать сюда круглый год

Настоящий кайф Крыма в его круглогодичности, и особенно ярко этот потенциал виден в Севастополе. Город и его окрестности ― отличная альтернатива привычному многим туристам ЮБК. В конце октября Profi.Travel лично посетил Севастополь: каким мы увидели город и что он может предложить туристу в течение всего года? Быть или не быть равномерному турпотоку?

Из Севастополя ― с уверенностью: туристам стоит ехать сюда круглый год

Настоящий кайф Крыма в его круглогодичности, и особенно ярко этот потенциал виден в Севастополе. Белый город, город русской славы, морская крепость, один из трех городов федерального значения в России ― Севастополь и окружающий его регион станут отличной альтернативой привычному многим туристам ЮБК. Причем приезжать сюда стоит с октября по апрель ― как раз тогда, когда уезжают туристы с надувными кругами и солнцезащитным кремом. Почему мы так считаем? Рассказываем.

Все просто: Севастополь ― это намного больше, чем летний отдых на пляже и купание в море. Тут целый калейдоскоп возможностей. 

Экскурсионный туризм 

Уже сам Севастополь идеален для прогулок ― пятидесятые словно застыли в архитектуре центральных проспектов, на которых почти не замечаются реклама и современные здания. Здесь очень приятно прогуливаться, замечая приметы того времени: будь то старые, еще советские, фонари или чудесные побеленные скамейки. А можно заглядывать в витрины магазинов и кафе на Большой Морской улице, изучать лепнину на потолках. Отдельное удовольствие ― вглядываться в лица севастопольцев, добродушных и открытых людей, чувствовать местную атмосферу. 

Как и Москве с Санкт-Петербургом, Севастополю есть что предложить туристам в плане экскурсионного отдыха. Начнем с того, что это один из интереснейших городов с точки зрения истории: он основан в 1783 году как военно-морская база и стал главным военным портом Черного моря для Российской империи, сыграл ключевую роль в Крымской войне, именно здесь в годы первой русской революции произошло восстание на крейсере «Очаков», это город-герой Великой Отечественной войны. 

За последние два века город два раза практически сровняли с землей — но он как феникс снова и снова возрождается, не теряя красоты.

 

Безусловно, Крымская и Великая Отечественная войны ― главная часть истории Севастополя. Во время пресс-тура мы посетили такие знаковые объекты, как Братское кладбище защитников Севастополя на Северной стороне города, музейные комплексы «Михайловская батарея» и «Константиновская батарея», Балаклавский подземный музейный комплекс, диорама на Сапун-горе и, конечно, знаменитая панорама «Оборона Севастополя». Только на изучение этих объектов стоит потратить пару дней, а в городе есть еще много интересных мест. 

Однако думать, что экскурсии по Севастополю возможны только военно-патриотические, было бы большой ошибкой. Здесь переплетено несколько интересных исторических эпох. Например, туристы смогут посетить здесь архитектурный памятник античному греческому городу — музей-заповедник «Херсонес Таврический», территория которого включена в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. 

А ведь еще Херсонес — это предполагаемое место крещения князя Владимира. Так что можно отправлять и религиозных туристов, им однозначно будет интересно посмотреть Владимирский собор, Георгиевский монастырь (расположенный к тому же в одном из самых красивых мест Севастополя) и другие объекты. 

А ведь еще есть Балаклава! Сказочная бухта, которая напоминает итальянский городок: яхты, несколько старинных вилл, ресторанчики и запах рыбы. Для того чтобы стать настоящим luxury-курортом, конечно, требуются инвестиции, однако проект масштабной реконструкции бухты уже готовится. Ждем! 

Эногастрономический туризм 

Для туристов все важнее распробовать места на вкус не только в переносном, но и в прямом смысле. И Севастополь абсолютно в тренде: по уровню гастрономических и винных предложений его вполне можно сравнить с европейскими городами, куда так любят отправляться россияне. 
Севастопольская кухня — это морская кухня, которая меняется в зависимости от сезона. В местных ресторанах нереальное количество видов рыбы, от традиционной барабульки до неведомых рапанов. Теперь стало понятно, куда лететь на выходные, если хочется морепродуктов или нужно поправить баланс йода в организме.

Однозначно рекомендуем «Баркас» со слегка одесской атмосферой, отличным сервисом и нереальным ассортиментом рыбы, а также чуть более пафосный Wine Room. 

Севастопольские вина достойны отдельного рассказа. Во-первых, есть много частных виноделен, которые предлагают очень достойную продукцию. Так что одной известной всем массандрой туристы точно не ограничатся и наверняка откроют для себя новые марки и вкусы. 

Во-вторых, винные хозяйства активно идут навстречу гостям, чтобы сделать их знакомство с виноделием как можно более интересным: яркие экскурсы в историю, интерактивные экскурсии, дегустации с концертами живой музыки. В частной винодельне «Золотая Балка» даже планируется открыть лабораторию, в которой посетители смогут сами купажировать собственные вина. 

Вообще «Золотая Балка» по-хорошему поразила: мы побывали в небольшом подвале, где хранят бочки и бутылки с вином и где нас ждал великолепный рассказ о производстве с действительно яркой подачей материала. А в ресторане при винодельне вкус подаваемых блюд сплетается с идеально подобранным вином, так что послевкусие от ужина хочется хранить вечно! На крыше комплекса в летнее время работает веранда, с нее открывается потрясающий вид на виноградники. 

 

Уже разработан маршрут «Винная дорога Крыма» на выходные (3 дня/2 ночи) — с посещением завода «Инкерман», винодельни «Золотая Балка» и хозяйства «Усадьба Перовских». В программу входит также посещение «Херсонеса Таврического». 

Представители севастопольской туротрасли прекрасно понимают перспективность такого продукта. Поэтому активная деятельность по разработке новых винных туров ведется не только с винными хозяйствами, но и с объектами размещения, транспортными предприятиями и предприятиями общественного питания. Так что можно рассчитывать на появление действительно интересного и хорошо упакованного турпродукта. 

Пляжный отдых 

Летний отдых в Крыму тесно связан в представлениях многих именно с пляжным отдыхом. И Севастополю есть чем порадовать туристов-пляжников: у города протяженная прибрежная зона, в которой есть подходящие пляжи для самых разных отдыхающих. Например, есть как песчаные, так и галечные пляжи, пологие и обрывистые, однако в большинстве своем это пляжи оборудованные. Так что хорошо отдохнуть смогут и туристы с маленькими детьми, и фанаты снорклинга или дайвинга. 

Севастополь, конечно, — это настоящий морской город. Кораблики здесь вид городского транспорта, а моряки встречаются чаще полицейских. Колорит совершенно иной, чем в той же Ялте, и настрой на отдых задается особый, севастопольский. 

Активный туризм

Севастополь уделяет много внимания развитию активного туризма. Как сезонных водных видов спорта — снорклинга, дайвинга и других, ― так и внесезонных — в частности, пеших прогулок, доступных всем и в любое время года. Например, значимым проектом является Большая Севастопольская тропа — маршрут активного отдыха, который подойдет для прохождения как летом, так и зимой. Во время прогулки туристы знакомятся с основными природными достопримечательностями Севастополя и окрестностей. Варианты маршрутов промаркированы, на тропе установлены навигационные знаки и информационные стенды. 

Событийный туризм 

Календарь событий Севастополя разрабатывается таким образом, чтобы, когда бы турист ни приехал — всегда было какое-то интересное мероприятие. Сейчас событиями, резко увеличивающими турпоток до 100-200 тысяч человек, являются День Победы и День военно-морского флота. Однако событийная программа города намного насыщеннее. Центр развития туризма уделяет много внимания разработке и пиару фестивалей и праздников, которые смогут привлекать туристов весь год. 

Быть или не быть равномерному турпотоку? 

Перед Севастополем стоит традиционная для южных городов проблема: сезонность. Однако именно Севастополь имеет большие шансы ее преодолеть — причем не за счет снижения цен, а за счет развития круглогодичных возможностей отдыха (которых в городе, надо признать, много) и сегментирования продукта. 

Альтернативный текстВалерия Бровцына, руководитель Центра развития туризма Севастополя: 

Мы уделяем внимание абсолютно всем видам туризма: и если летом востребован пляжный отдых, то на протяжении всего года туристы могут приезжать к нам за культурно-познавательным или активным отдыхом, яркими событиями. У нас есть предложения практически для всех категорий туристов. 

Альтернативный текстЛариса Дудкина, заместитель начальника Главного управления ― начальник Управления развития туристической индустрии:

Один из важных моментов — создание круглогодичного туристского продукта, целевая аудитория которого не привязана к определенным датам. Например, люди старшего поколения могут позволить себе приехать на отдых не только летом, когда им трудно переносить жару, но и весной. Мы много предложений разрабатываем в этом направлении, и наша главная задача — чтобы весь год в Севастополе туристам было комфортно. 

Севастополь сегодня...

  • активно выходит в онлайн, чтобы знакомить туристов с возможностями отдыха в разные сезоны. К концу 2017 года заработает туристско-информационный портал, который будет содержать информацию об основных туристических объектах Севастополя, а также каталог готовых проверенных маршрутов — как экскурсионных, так и активных или гастрономических. 
  • создает комфортную и умную среду в городе, ведь хорошая инфраструктура — это залог возвращения туриста, продолжения его знакомства с городом и рекомендации своим коллегам и друзьям.
    Очень часто в путешествии по Крыму туристам банально не хватает комфорта, уже ставшего привычным уровня сервиса. Севастополь уже сейчас выгодно выделяется на фоне других городов и курортов полуострова. Правительство Севастополя вместе с представителями турбизнеса выявляет проблемы инфраструктуры города и работает над их устранением. 
  • устанавливает городскую туристическую навигацию. Уже в этом году появятся новые туристские информационные центры, в том числе мобильные. 

В работу над созданием туристического продукта совместно с турбизнесом включаются и компании смежных сфер — рестораны, винодельни, транспортные компании. Одновременно Правительство Севастополя открыто для предложений и обсуждения. Так что здесь вполне можно ожидать синергетического эффекта, который позволит реализовать туристический потенциал Севастополя в полной мере. 


Надо заметить, что превращению Севастополя в круглогодичную точку притяжения для туристов способствует даже сама погода. Для туристов из Сибири или Урала, Москвы и Санкт-Петербурга перелет в Крым будет настоящим перелетом в лето — теплое и гостеприимное. А с учетом разнообразия активностей для туристов у города есть все шансы добиться того, что через несколько лет на вопрос туриста: «Когда сезон в Севастополе?» — турагенты будут с уверенностью отвечать: «Всегда!». 

Profi.Travel благодарит за организацию поездки и душевное знакомство с Севастополем Главное управление культуры, Центр развития туризма и туроператора «Мир прекрасен».

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Ограничения вводились ночью и сегодня утром, пассажирам раздают коврики и матрасы

Сотни рейсов задерживаются и отменяются в аэропортах Москвы

Вечером, ночью и утром в аэропортах Москвы вводился план «Ковер» из-за атак БПЛА, примерно в 08:00 мск ограничения сняли, но через час снова ввели. В Шереметьево в районе 7 утра даже проводилась эвакуация пассажиров. Людей выводили и из самолетов. В телеграм-канале авиагавани можно увидеть фотографии пустых стоек регистрации. На момент написания материала ограничения все еще действует. Задержаны или отменены более сотни рейсов.

«Просим сохранять спокойствие, отойти от окон, пройти в закрытые зоны терминалов и оставаться в безопасных зонах и местах укрытия, следуя указаниям сотрудников аэропорта», — обратились сотрудники аэропорта Шереметьево к пассажирам в начале шестого утра.

Около 7 утра стало известно, что пассажиров эвакуировали в безопасные места, в том числе с бортов воздушных судов. В частности, на парковку. В аэропорту сообщили, что до момента снятия ограничений пассажиры не допускаются для прохода из паркингов в терминалы и должны оставаться в укрытиях. В 7 утра сотрудники и пассажиры начали возвращаться в терминал.

На 10:30 мск ограничения действуют. «Обстановка в терминалах спокойная. Сотрудники аэропорта оказывают содействие пассажирам в части информирования и распределения потоков. В приоритетном порядке обслуживаются пассажиры с детьми на выделенных стойках регистрации», — собщила пресс-служба Шереметьево в телеграм-канале. Пассажиров просят быть готовыми к более длительному ожиданию.

Более 50 рейсов были отменены, более 70 вылетов задерживаются. Также массово задерживается и прибытие самолетов в аэропорт. Часть бортов ушли на запасные аэродромы, том числе и во Внуково. Около 11 утра ограничения в аэропорту Шереметьево были сняты.

Домодедово и Внуково, по сообщениям Росавиации, могли принимать и отправлять рейсы по согласованию. Однако и там массовые сбои в расписание. Например, во Внуково задержаны практически все рейсы, которые должны были отправиться в промежуток с 01:10 до 14:00, есть и отмены. Но многие ночные уже вылетели. Также задерживается и прилет лайнеров, некоторые — находятся на запасных аэродромах. Аналогичная картина и в аэропорту Домодедово.

Всего, по данным СМИ, в Москве задержаны более 250 рейсов.

«Работа гражданской авиации в московском регионе находится на особом контроле Минтранса и Росавиации, — сообщило министерство в своем телеграм-канале. — Для поддержки пассажиров задействован дополнительный персонал, аэропортовые службы работают в усиленном режиме. На месте работают инспекторы Ространснадзора. Обстановка в терминалах спокойная. Авиакомпании корректируют свое расписание».

В сообщении говорится, что пассажирам раздают коврики и матрасы, питьевая вода в доступе — работают питьевые фонтанчики, пурифайеры и кулеры с водой. Открыты бесплатные комнаты матери и ребенка. Усилены справочно-информационные службы, колл-центры аэропортов.

Когда восстановится авиасообщение, сейчас сказать сложно, тем более ограничения все еще действуют. Обычно на стабилизацию расписанию при таких авиаколлапсах требуется несколько дней.

Серьезные задержки есть и в аэропорту Сочи, где ограничения вводились ежедневно с 13 июня (а ранее каждый день с 5 по 11 июня) и до вчерашнего дня. Некоторые рейсы не могут вылететь со среды, 17 июня. Напомним, ранее турагенты рассказывали, что из-за плана «Ковер», которые вводились несколько дней подряд, туристы не могли вовремя вернуться и из самого Сочи, и из Абхазии, а даты туров с прилетом в российский город-курорт туроператоры сдвигали на несколько суток.

Корректировки ждут и тех туристов, которые должны были вылететь из Москвы. Но пока, судя по табло аэропортов, часть ночных рейсов, например, в Анталью вылетели с небольшими задержками, остальные также готовятся отправиться на курорт с опозданием примерно на 3-10 часов, два рейса Turkish Airlines были отменены.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры теряют десятки тысяч евро в день из-за плана «Ковер»

В компаниях рассказали, как авиаколлапсы отражаются на турбизнесе

Туроператоры теряют десятки тысяч евро в день из-за плана «Ковер»

После сегодняшних масштабных ограничений работы аэропортов в Москве и Сочи туроператоры рассказали Profi.Travel об убытках, которые они несут в таких случаях. По подсчетам компании Anex, участники отрасли в среднем теряют десятки тысяч евро в день — если из-за плана «Ковер» задержано хотя бы три рейса на курорты и, соответственно, столько же — в обратную сторону. Как уточнил представитель другого российского туроператора, пожелавший остаться неназванным, эта цифра может доходить до $100 тыс. долларов в день.

Туроператоры отвечают за все и за всех

В Anex подчеркнули, что точную сумму потерь назвать невозможно. Из чего она складывается, пояснила Profi.Travel замгендиректора Anex Яна Муромова.

По ее словам, из-за задержек рейсов туроператоры несут огромное количество разных расходов. На месте отдыха — это продление проживания и питания туристов за счет операторской компании.

«Если же мы уже привезли их в аэропорт, по правилам, их дальнейшее обеспечение едой, напитками, размещение в отеле при необходимости на время задержки — зона ответственности авиакомпании, верно? Но на практике это далеко не всегда так. Это — рулетка: например, один и тот же перевозчик может пассажиров одного рейса на 100% обеспечить всем необходимым, а по другому перелету — просто не выходить на связь, предоставив решение всех проблем туроператору. При этом даже просто найти свободные места в отелях в высокий сезон — не так-то просто», — уточнила Яна Муромова.

Отельеры не готовы возвращать деньги

И это — еще не все потери при плане «Ковер». Если рейс из России задерживается больше, чем на день, туристы требуют возврат за сутки, которые они потеряли в отеле. Однако в сезон получить с отельеров эти средства практически невозможно. С российских — и вовсе никогда, подчеркнула топ-менеджер Anex.

«Тут — как договоришься с каждым отелем, очень индивидуальная история. А возвраты требуют все, вне зависимости от того, смог оператор договориться или нет. И это при том, что задержка рейса происходит не по нашей вине, не по вине авиакомпании. Однако получается, что отвечаем за нее все равно мы. Причем собственными средствами, достаем их в сезон из своего кармана, без надежды на компенсацию», — отметила Яна Муромова.

Зато на компенсацию рассчитывают туристы, подчеркнула она: «Бывает, что кто-то не готов ждать — они покупают, предположим, билет с пересадкой, и улетают сами. А потом требуют компенсировать их расходы на дорогу».

Форс-мажор, но не для всех

Слова о серьезных убытках подтвердили и коллеги, вне зависимости от наличия чартеров. «Мы как туроператоры оказываем помощь и в продлении проживания, и в переносе сроков вылета, туров, — сказал Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. — Есть наша скоординированная точка зрения, что планы «Ковер» нужно приравнять к форс-мажорам — это никоим образом не зависящие от туроператоров обстоятельства». Он пояснил, что все дополнительные траты, которые возникают при этих ситуациях, компании зачастую вынуждены покрывать сами.

Кстати, ранее юристы рассказывали Profi.Travel, что формально при невозможности оказания услуг по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, у туроператора есть право удержать фактически понесенные расходы по ст. 781 ГК РФ. Но в реальности суд будет исследовать степень осмотрительности туроператора, анализировать, какие действия он предпринимал, в итоге может быть вынесено решение о взыскании с него средств в полном объеме. Суды встают на сторону туриста и в том случае, если рейс изначально задержался из-за плана «Ковер», но вылетел позже, чем ограничения были сняты. Такое, действительно, возможно, так как после массовых сбоев расписанием восстанавливается далеко не сразу.

«Надо понимать: никаких новых норм, регулирующих подобные чрезвычайные происшествия, за прошедшие годы не появилось. А суды, как обычно, встают на сторону потребителей в рамках оспаривания их неудобств и задержек, вызванных ситуациями, которые находятся вне рамок контроля поставщиков или продавцов услуг», — прокомментировал в своем блоге ситуацию генеральный директор Space Travel Артур Мурадян.

Нужны новые решения

По мнению экспертов, в случае таких задержек рейсов помогло бы более детальное разграничение прав и обязанностей компаний в таких ситуациях. «По закону у нас абсолютно за все отвечает туроператор. При том, что европейские туристы, например, спокойно ожидают своего вылета в аэропорту, не претендуя на размещение в отеле. В таких ситуациях, как план «Ковер», справедливо было бы более дифференцированно подходить к нашей ответственности. Например, разрешить не предоставлять отель в случае, если задержка — менее 10 часов», — подчеркнула Яна Муромова.

Она добавила, что о закрытии воздушного пространства и авиакомпании, и туроператоры получают информацию непосредственно в моменте, поэтому своевременно информировать туристов не всегда возможно. «Это приводит к росту негатива, так как для туристов и агентов важно получить информацию и ответы на запрос оперативно, что не представляется возможным», — подчеркнула она.

По мнению Артура Мурадяна, «это ещё не пик сложностей, с которыми нам предстоит столкнуться». «Ведь мы видим, что топливный кризис так или иначе затронул юг, а с учётом текущей геополитической турбулентности и отсутствия работающих механизмов защиты — впереди нас ждёт ещё более глубокая проверка на прочность. И, к сожалению, готовность к ней у отрасли минимальна», — резюмировал эксперт.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале