Как подобрать туристу остров для идеального отдыха?

Ликбез для турпрофи от руководителя департамента туризма компании SkyClub Аллы Тарасюк.

В преддверии зимнего туристического сезона на первый план выходят экзотические направления, и прежде всего — различные тропические острова, пользующиеся неизменной популярностью у состоятельных российских путешественников. Однако, чтобы удовлетворить ожидания туриста от предстоящего отдыха, турагент должен правильно подобрать для него наиболее подходящее направление, ибо они все очень разные, несмотря на общую «экзотичность». Найти оптимальный вариант поможет руководитель департамента туризма компании SkyClub Алла Тарасюк. 
 

Profi.Travel: Так чем, по вашему опыту, различаются между собой наиболее популярные островные направления?


Алла Тарасюк: Говоря об отдыхе, важнее всего заранее определиться, чего конкретно вы или ваш клиент от него ожидаете. В том случае, если для вас важны уединение, максимум спокойствия и релакс, лучше всего подойдут Мальдивские и Сейшельские острова. Некоторые острова, помимо белоснежных пляжей и теплого океана, могут предложить насыщенную культурную программу, интересные экскурсии и экстремальные развлечения. В поисках такого, более активного, островного отдыха нужно отправляться на Маврикий, Кубу, в Таиланд, Индонезию или в Доминиканскую Республику. 

Profi.Travel: Давайте начнем, например, с Мальдив.

Алла Тарасюк: Мальдивские острова не предложат вам богатые экспозиции галерей и музеев, тут нет особенных архитектурных, культурных или исторических достопримечательностей, которые обычно интересуют многих туристов. Но это, безусловно, одно из лучших мест для расслабляющего отдыха. Колоритные пейзажи радуют глаз, на любом из множества как на подбор чистых и тихих пляжей приятно проводить жаркие дни. Любители дайвинга могут развлечься, наслаждаясь живописными красотами местного подводного мира. Погода на островах практически всегда солнечная, а климат — идеальный для пляжного отдыха.

Profi.Travel: Какие отели на этом курорте достойны внимания?

Алла Тарасюк: Нашим клиентам мы рекомендуем размещаться в отелях лучшей категории, которые соответствуют цене и качеству обслуживания в них: Four Seasons Landaa Giravaru, One&Only Reethi Rah, Cheval Blank Randheli, Jumeirah Dhevanafushi. В этих отелях, да и в целом в 5* отелях на Мальдивах, вы можете быть спокойны по поводу качества обслуживания: сервис тут общепризнанно отличный. 

Profi.Travel: А чем отличается отдых на Сейшелах?

Алла Тарасюк: Сейшельские острова также предоставляют размеренный ритм, уединение и покой. Некоторым они могут показаться даже слишком тихими и спокойными. Но для релакса эти острова подходят идеально. Разнообразить пребывание можно, заглянув в один из ресторанов местной кухни. Креольские традиционные блюда достаточно экзотичны: рагу из летучей рыбы или тушеные плоды хлебного дерева скучными блюдами не назовешь.

К тому же на Сейшелах исключительно красивое море, которым можно любоваться бесконечно. Отдыхают здесь и любители дайвинга, яхтинга. Порадует многих местная рыбалка, также Сейшелы славятся отличными возможностям для серфинга.

Сейшельские острова имеют еще одну специализацию — это красивое место выбирают многие молодожены для свадебных церемоний. Настоящая природная идиллия, которую создают песчаный берег, гладь океана и тропическая растительность, служит прекрасной декорацией для этого важнейшего в жизни двух людей события. 

Profi.Travel: Какие экзотические направления вы еще рекомендуете?

Алла Тарасюк: Безусловно, Маврикий. Среди любителей отдыха на островах он становится все более популярным. Маврикий дает все те же возможности, что и спокойные Мальдивы, и Сейшелы, но дополняет их богатством экскурсионных предложений. Мелкий песок, чистые воды Индийского океана, отличная инфраструктура и удивительной красоты подводный мир привлекают на Маврикий отдыхающих всех стран. Здесь прекрасные возможности для увлекательной рыбалки, дайвинга, есть все для романтического свадебного путешествия и проведения церемонии для молодоженов. Например, на мой взгляд, лучший отель для проведения медового месяца — St. Regis Mauritius Resort, Маврикий, который предоставляет проживание для невесты бесплатно (жених оплачивает 1/2 стоимости DBL). Также есть дополнительные бонусы для молодоженов:

  • бутылка шампанского, фрукты;
  • романтический ужин (напитки за дополнительную плату);
  • массаж (60 минут);
  • минимальный срок проживания — 5 ночей;
  • необходимо свидетельство о браке, путешествие должно состояться в течение 9 месяцев с даты свадьбы. ;)
     

Для семейного отдыха я бы рекомендовала отель Four Seasons Resort Mauritius at Anahita, Маврикий. В этом отеле ребенку до 15 лет в сопровождении родителей предоставляется бесплатное проживание на базе полупансиона. 

Profi.Travel: Вы говорили про богатую экскурсионную программу на Маврикии. Расскажите, пожалуйста, о ней подробнее.

Алла Тарасюк: Действительно, экскурсионные предложения на Маврикии достаточно разнообразные. Здесь можно увидеть кратер потухшего вулкана 70-метрового диаметра или посетить интересный местный фестиваль, например, церемонию поклонения священной воде в храме Шивы.

Отдельного внимания на Маврикии заслуживает уникальное природное явление — разноцветные песчаные дюны в деревне Шамарель. Геологам до сих пор не удается разгадать загадку этого явления, но полюбоваться им может каждый.

Кроме наслаждения природными достопримечательностями, стоит поехать в столицу страны — город Порт-Луи, который знаменит необычной архитектурой. Многие места здесь, безусловно, достойны посещения: мечеть Джумма, собор Сен-Джеймс, музей Института Маврикия Ля-Шасси, индусско-тамильский храм, Музей фотографии, старинная крепость форта Аделаида и Марсово поле порадуют любителей архитектуры, истории и искусства. А посетив городской рынок, вы сможете не только купить лучшие аутентичные сувениры, но и проникнуться местной атмосферой. Так что, приехав на Маврикий, можно оптимально сочетать пляжный отдых с активной экскурсионной программой. 

Profi.Travel: Посоветуйте, какой еще островной отдых стоит рассматривать в этом сезоне?

Алла Тарасюк: Карибы. Этот регион отличается многообразием. Вообще, на более чем пятидесяти островах Карибского бассейна каждый может выбрать вид отдыха по душе. Здешние предложения очень сбалансированны: тут можно найти и спокойствие, и активный отдых, полный ярких развлечений. Каждый из островов обладает собственными уникальными чертами, но объединяют их прекрасные природные условия, качественный сервис и культурное богатство. При выборе среди этого разнообразия стоит обратить внимание на климатические условия — пусть ваши туристы решают, что их сильнее манит, большой роскошный или маленький уединенный остров, подветренный или наветренный, окруженный буйной тропической флорой или экзотичными вулканическими пейзажами.
Многообразие поистине райских островов, которые предлагают роскошный отдых, действительно поражает. Так что, выбирая островной отдых, стоит тщательно сформулировать свои ожидания и уже тогда выбирать из десятков привлекательных курортов тот, который удовлетворит все ваши ожидания. 

Profi.Travel: А в чем преимущества вашей компании для агентов?

Алла Тарасюк: Наша команда состоит из профессионалов высокого класса, с огромным опытом работы в туризме, знающих все детали и нюансы организации успешного отдыха. Для каждого клиента мы разрабатываем индивидуальную программу отдыха, учитывая его пожелания и средства. За кратчайшие сроки мы удивим вас ценой и программой для ваших клиентов. Позвоните нам и станьте нашим клиентом!

Profi.Travel: Как давно вы сами работаете в туризме и каков ваш личный опыт работы по экзотическим направлениям?

Алла Тарасюк:  Вот уже 20 лет вся моя трудовая деятельность связана с туристической отраслью. Это фактически совпадает со временем существования выездного туризма в России. Я училась на старших курсах университета, когда  границы нашей страны открылись. Тогда я осознала и поняла, насколько интересней и познавательней может стать отдых наших соотечественников, если расширить его географию. Защитила диплом по экономике турфирмы, сравнивая преимущества и недостатки турагентств и туроператоров.
 
Моя практическая карьера состояла из работ как в небольших турагентствах, так и в крупных туроператорских фирмах, а также туристических бутиках ВИП-направленности. Должности, естественно, тоже были разнообразными — от клиентского менеджера до руководителя выездного туризма. Много раз выезжала, сопровождая группы и участвуя в ознакомительных турах. Поэтому знаю весь технологический процесс создания и продажи турпродукта на собственном опыте. В процессе работы за эти годы я видела разные времена — бурный рост и затишье — и поняла, что при правильной стратегии всегда можно быть успешным в нашей отрасли.

Я очень люблю свою работу и рада, что мы делаем жизнь других ярче и разнообразнее. И критерием своего успеха считаю, что наши новые клиенты становятся затем постоянными на долгие годы.



Подробности — на сайте www.sky-club.ru.
Sky Club:
звоните: +7 (495) 215-52-30;
пишите: travel@sky-club.ru.

Глава IATA предупредил о банкротствах лоукостеров. Ждать ли их в России?

Эксперт рассказал о ситуации на рынке авиаперевозок

Глава IATA предупредил о банкротствах лоукостеров. Ждать ли их в России?

Рост стоимости авиатоплива может привести к банкротствам авиакомпаний и ускорить консолидацию отрасли уже в этом году. Об этом заявил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта IATA Вилли Уолш в интервью Reuters. Как рассказал Profi.Travel российский эксперт, пока никаких глобальных изменений на рынке мировых перевозок нет, хотя авиакомпании оптимизировали расписание. Российские рейсы кризис затронул в меньшей степени, но у наших перевозчиков — другие проблемы.

По словам главы IATA, сильнее всего давление ощущают бюджетные перевозчики. У них меньше источников высокомаржинальной выручки, чем у крупных авиакомпаний: нет премиальных классов обслуживания, значительной доли высокодоходных пассажиров и крупных программ лояльности, связанных с банковскими картами.

Уолш отметил, что часть перевозчиков не сможет справиться с резким ростом расходов на топливо. По его оценке, некоторые авиакомпании могут прекратить работу, другие — поглотят более крупные игроки.

Так, в мае прекратила работу американская бюджетная авиакомпания Spirit Airlines. По мнению главы IATA, этот случай не станет последним.

Авиакомпании, вероятно, будут пытаться сохранить маржинальность за счет сокращения убыточных маршрутов. При этом тарифы, которые выросли после начала конфликта с Ираном, в ближайшее время вряд ли снизятся, считает Уолш.

Кроме того, конфликт изменил маршруты полетов через крупные хабы региона — Дубай, Доху и Абу-Даби, что создало сложности для Emirates, Qatar Airways и Etihad. Однако Уолш не ожидает долгосрочного ослабления роли Персидского залива как авиационного узла, учитывая его географическое положение и долю перевозчиков региона в мировых провозных мощностях.

Еще одним фактором давления остаются задержки поставок самолетов и двигателей. По словам главы IATA, затягивание со стороны Boeing и Airbus, а также задержки у производителей двигателей GE Aerospace и Pratt & Whitney ограничивают возможности авиакомпаний обновлять парки и повышать эффективность. По оценке Уолша, перебои в цепочках поставок обошлись отрасли примерно в $11 млрд в прошлом году.

«В этой истории есть две правды. Конечно, глава IATA смотрит на процессы глобально. Но пока ничего не произошло. СМИ писали, что европейские авиакомпании уже отменяют рейсы. Я разбирался в этом вопросе. Нет. Lufthansa вывела из расписания нерентабельные короткие маршруты по Европе на маленьких самолетах», — сказал Profi.Travel вице-президент РСТ, председатель правления Ассоциации агентств воздушного транспорта Дмитрий Горин.

По его словам, были оптимизации маршрутов в странах ЮВА, но спрос на авиабилеты сохраняется. Главное изменение в ценах — это корректировка топливного сбора.

«Пока никаких серьезных последствий для мировой авиации нет. Но если эта геополитическая история будет продолжаться то, конечно, это может привести к определенным сложностям. Сейчас спрос есть и даже ситуация с топливными сборами не повлияла на интерес к авиаперевозкам», — подчеркнул эксперт.

В России, по его словам, ситуация совсем другая. На авиакомпании больше влияет не стоимость топлива, а расходы на обслуживание самолетов, невозможность обновления флота и выбытие бортов. Именно эти факторы могут сказываться на стоимости авиабилетов и сокращении объема предложений.

«Но сейчас складывается интересная ситуация из-за некого охлаждения спроса — пока цены не поменялись. Крепкий рубль также влияет на то, что на международных направлениях стоимость авиабилетов остается прежней», — сказал Дмитрий Горин. Он добавил, что по итогам года может быть даже небольшой рост пассажиропотока

Еще одна причина, которая влияет и на перелеты, и на цены — ограничения в аэропортах. По словам эксперта, предпосылок для банкротства российских и иностранных авиакомпаний нет, но оптимизация полетных программ возможна.

Многое, по словам Дмитрия Горина, на рынке и российских, и мировых перевозок зависит от того, как долго продолжится напряженность на Ближнем Востоке. Так, сегодняшняя эскалация конфликта может повлиять и на авиаперевозки, и на туризм. Кстати, еще 6 июня Всемирная туристская организация ООН (UN Tourism) снизила прогноз глобального роста туризма на 2026 год из-за влияния геополитической напряжённости на Ближнем Востоке. По ее данным, продолжающийся кризис может уменьшить темпы роста турпотоков в мире на 1–2%, тогда как прежде они планировались на уровне 3-4%.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Крым может потерять 3-4 млн туристов

Ситуация с топливным кризисом усугубляется атаками беспилотников

Крым может потерять 3-4 млн туристов

В Крыму продолжается топливный кризис, из-за этого по мнению экспертов, полуостров может потерять до 3-4 млн туристов в этом сезоне. Ситуация усугубляется из-за атак беспилотников. Сегодня ночью дрон попал в поезд Москва — Симферополь. По предварительным данным, ранен машинист, помощник машиниста — погиб, пассажиры не пострадали, написал глава республики Сергей Аксенов в своем телеграм-канале. Поезда, следующие в Крым и из него задерживаются. Пассажиров доставляют к местам назначения на автобусах. Вчера из-за атаки БПЛА закрыли движение через АПП «Джанкой». Перекрывался и Крымский мост.

При этом спрос на полуостров начал снижаться еще в конце мая. Количество бронирований в Крыму с 24 мая по 6 июня 2026 года снизилось на 31% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, в Севастополе — на 40%. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные системы управления гостиничными бронированиями Travelline.

При этом России в целом количество броней осталось на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период. На фоне падения спроса Крым выбыл из десятки самых популярных направлений внутри страны: сейчас на регион приходится 1,5% продаж.

По данным OneTwoTrip, с 1 по 7 июня количество бронирований отелей в Крыму сократилось год к году в три раза. Вице-президент Ассоциации туроператоров России, генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин отметил, что снижение спроса стало заметно с середины недели 1–7 июня. По сравнению с показателями за предыдущие семь дней объем продаж уменьшился на 20%.

При этом новые бронирования продолжают поступать. По словам эксперта, если обычно по рынку фиксируется около 60 тыс. новых продаж в день, то сейчас показатель составляет 50–55 тыс.

Одновременно выросло число отмен. Согласно Travelline, с 24 мая по 6 июня в Крыму были отменены 79% бронирований, в Севастополе — 71%. Основатель сети туристических агентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян сообщил, что сейчас на два новых бронирования в Крыму приходится десять отмен старых. «Никто не хочет попасть в ловушку из-за топливных проблем», — пояснил он.

Причиной снижения спроса стал топливный кризис на полуострове. В конце мая в Крыму ввели ограничения на продажу бензина АИ-95 и АИ-92 из-за логистических проблем. 4 июня глава Крыма Сергей Аксенов сообщил о приостановке свободной продажи бензина. Аналогичные меры были приняты в Севастополе. На следующий день власти Крыма заявили, что в регионе определят АЗС, где туристы смогут заправиться для выезда с полуострова.

7 июня губернатор Севастополя Михаил Развожаев сообщил о возобновлении свободной продажи АИ-92 на трех АЗС города. Ранее он прогнозировал, что сложности с доставкой топлива на полуостров могут сохраняться минимум месяц.

Крым остается одним из ключевых направлений летнего отдыха в России. После 2022 года интерес к полуострову снижался на фоне ограничений в работе аэропорта Симферополя и периодических закрытий Крымского моста для автомобилей. Однако в 2024 году спрос начал восстанавливаться. В 2025 году, по данным местных властей, Крым посетили 6,9 млн туристов, что на 15% больше, чем годом ранее.

Из-за отсутствия регулярного авиасообщения большинство туристов добираются в Крым на автомобилях и автобусах. По данным регионального министерства курортов и туризма, в 2025 году таким транспортом пользовались 76% гостей полуострова, еще 24% приезжали на поездах.

Дальнейшее влияние топливного кризиса на турпоток будет зависеть от того, как долго сохранятся перебои с бензином. Высокий сезон в Крыму начинается после 20 июня. Сергей Ромашкин не исключает, что если проблему удастся решить к этому времени, итоговое снижение продаж по сезону составит лишь несколько процентов.

Алексан Мкртчян дает более пессимистичный прогноз: по его словам, в этом году Крым может недосчитаться 3–4 млн туристов. Он полагает, что часть путешественников вместо Крыма выберет Анапу.

«В прошлом году Крым стал бенефициаром проблем Анапы, в этом году ситуация, видимо, будет обратная», — заключил Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале