Яна Муромова: Прямые продажи туристам — не наш приоритет

Anex Tour Россия раскрывает подробности работы с розницей в этом сезоне.

Нынешний сезон в силу известных обстоятельств начался для Anex Tour с небольшой задержкой. Однако даже временные трудности ключевого партнера по перевозке — AZUR Air — не помешали туроператору анонсировать довольно амбициозные планы на свои ключевые направления. Туроператор не планирует экспансии на новые рынки выездного туризма, а вместо этого всеми силами расширяет турпоток на уже популярные направления.

Одновременно с этим Anex Tour взял курс на более активное привлечение розничных партнеров, что само по себе не самое частое явление в эпоху промо-тарифов и сниженных комиссий.

Обо всем этом в интервью Profi.Travel рассказала заместитель генерального директора туроператоров Anex Tour Яна Муромова.

Независимая розница остается главным партнером

Взаимоотношения туроператоров с розницей — одна из наиболее обсуждаемых тем на протяжении нескольких месяцев. В Anex Tour еще в начале года говорили о новых условиях работы с агентствами. Вы уже определились, как будет осуществляться взаимодействие?

Сейчас мы серьезно дорабатываем наш B2B-портал, а также работаем над созданием альтернативного поисковика. Теперь поисковая выгрузка будет осуществляться в трех видах. Есть стандартный вариант поиска, который выдает все туры по заданным параметрам от самого дешевого до самого дорогого. Затем есть возможность выбрать только те результаты поиска, где агентство получает дополнительные бонусы, при этом турист фактически не будет об этом знать. А также можно будет отфильтровать наиболее выгодные для туриста предложения. Суть в том, что все эти результаты будут доступны только турагенту, и он сам сможет решать, что показывать туристу, а что нет.
Агент в своем личном кабинете будет видеть, что конкретно на этом туре он зарабатывает больше комиссии. Кроме того, у нас уже сейчас есть возможность выбрать туры без промо-прайсов.

То есть сам турист эту информацию получить не сможет?

Конечно, частное лицо сможет самостоятельно зайти на наш сайт и подобрать тур, просто для него все будет выводиться сплошным списком без той фильтрации, которая доступна агентам. Сайт B2C продолжит работу, но этот канал продаж не является для нас приоритетным. Он рассчитан на клиентов, которые полностью готовы самостоятельно выбрать и оплатить тур онлайн без поддержки турагента. Все взаимодействия с туристом в этом случае начинаются только после того, как мы увидели подтвержденную и оплаченную заявку. Если в процессе поиска тура клиент позвонит нам и попросит что-то дополнительно ему объяснить, то его просто перенаправят в ближайшее к нему агентство.

Вы уже упомянули бонусную программу лояльности, которая будет действовать помимо комиссионного вознаграждения агентов. Можете рассказать о ней подробнее?

У нас представлено два вида бонусных программ. Первая — это стандартная бонусная программа, которая позволяет накапливать бонусы от отелей или непосредственно от продажи наших туров. Их можно расходовать на оплату туров (до 20% от стоимости) или на участие в фамтрипах, воркшопах и других мероприятиях. Также будет другая бонусная программа, в рамках которой агент может полученные бонусы в любом объеме израсходовать на выбранный им тур, то есть конвертировать их в реальную прибыль в денежном эквиваленте.

Также в ближайшее время мы запускаем свою новую программу Anex Priority. Суть ее в том, что при бронировании тура от определенной стоимости проживания в сутки будет осуществляться индивидуальный подход и к агенту, и к туристу. С агентом будет работать отдельный менеджер, а также будут предоставляться дополнительные бонусы. Что касается туриста, то ему будет предложен бесплатный экспресс-трансфер до отеля, страхование от невыезда, экспресс-стойки в аэропорту и еще ряд доп.услуг по прилету

Какие еще инструменты появились у агентов?

Сейчас мы прорабатываем возможность предварительно забронировать экскурсии при покупке туров. Предполагается, что агент сможет через свой кабинет выбрать у нас по каждому направлению внутренние экскурсии. На первой стадии мы планируем сделать это в виде предбронирования, и туристу не придется ничего платить предварительно. Когда он на месте выкупает эту экскурсию, то агент получает свой бонус. Когда эта система будет окончательно отлажена, то мы запустим полноценную продажу экскурсий в онлайн-режиме. Соответственно и начисление бонусов будет происходить быстрее.

Мы часто сталкиваемся с тем, что во время отдыха туристы идут за экскурсиями в уличное агентство и объясняют это тем, что не получают от нас каких-то предложений заранее и не могут таким образом спланировать свои расходы. Иногда они просто не хотят общаться с гидом. И предварительный заказ экскурсий — хорошая альтернатива в этом случае. По нашим планам, данный инструмент будет доступен агентам в конце лета.

Многие туроператоры говорят о росте доли продаж через онлайн-турагентства. Какую долю этот канал занимают в структуре продаж Anex Tour, и какое значение вы ему придаете?

У нас 3 основных партнера ОТА — Онлайнтурс, Трэвелата, Левел Трэвел, ежегодный прирост по ним составляет порядка 30–40%. Но для нас нет разделения между турагентами, турагентскими сетями и онлайн-турагентствами. Все они — наши партнеры, и условия работы для них абсолютно идентичные. Каким образом использовать эти условия в своей работе — это целиком их дело. Если мы даем агенту дополнительную комиссию, то мы не отслеживаем, каким образом он ей воспользуется.

Турция и Испания значительно расширились

Недавние трудности AZUR Air — вашего основного партнера по перевозке — кажется, остались позади. Вы можете сейчас рассказать, как вам приходилось работать в этот период, какие альтернативные варианты перевозки предусматривали? Может быть, какие-то из договоренностей в итоге получили развитие и после того, как «Азурам» продлили сертификат?

С AZUR air мы работали и работаем в рамках действующего договора. В связи со сложившейся ситуацией, мы вносили корректировки в систему бронирования, но без указания конкретного авиаперевозчика. Мы верили в положительное разрешение спорной ситуации, поскольку не сомневаемся в стабильности и качестве услуг AZUR air. Трудности, да, были, но они временами случаются. Туристический рынок сам по себе изменчивый и мы должны быть всегда готовы к корректировкам со своей стороны, чтобы все обязательства перед туристами были выполнены в полном объеме.

Как мы говорили ранее, что за время, когда AZUR Air решал вопросы с Росавиацией, в систему было внесено порядка 20% перевозки на других авиакомпаниях, от нее мы не отказались и это позволило расширить возможности для наших партнеров и туристов.

Большие ставки на Турцию в этом году делают практически все туроператоры. Какие планы у Anex Tour по этой стране и другим массовым направлениям?

Большая часть новостей относится, конечно, к Турции. Прежде всего, мы расширили полетную программу: теперь прямые вылеты в Анталью осуществляется из 36 городов, в том числе мы впервые предложили туры с прямым перелетом из Калуги. Из Москвы в этом году мы будем летать из трех аэропортов: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Кроме того, мы ставим прямые рейсы из Москвы в аэропорты Газипаша (неподалеку от Аланьи) и Измир, к региону которого также относятся курорты Дидим, Чемше и Кушадасы.

Также мы организуем прямые перелеты в Даламан из 9 городов РФ и в Бодрум — из 7.

Второе наше важное направление — это Испания. Мы единственные в этом сезоне, кто предлагает туры на остров Майорка с прямым перелетом из Санкт-Петербурга. Еще мы значительно расширили отельное предложение в этом регионе и добавили новые курорты. Туры на остров Тенерифе у нас формируются на базе рейсов «Аэрофлота».

Для «материковой» Испании мы увеличили варианты экскурсионных туров, добавили туры с посещением Франции, Италии и Португалии.

Заметно расширено предложение и по Греции: мы выходим на Корфу, Афины, Санторини, Миконос. Туры на эти курорты формируются на базе регулярных рейсов.

Из новинок по направлениям будут представлены туры на базе регулярной авиаперевозки, и уже запущенных стран Швейцария и Хорватия. К зимнему сезону также планируем некоторые изменения, заявить о которых сможем в мае.

Сезон раннего бронирования сложился удачно практически для всех участников рынка. Как он прошел для вас?

С учетом того, что в этом сезоне раннее бронирование было открыто раньше в декабре, мы наблюдаем большой интерес к приобретению туров заранее. Уже сейчас можно говорить, что количество заявок, забронированных на лето в Турцию, увеличилось в несколько раз по сравнению с аналогичными датами в прошлом году. Тунис, Испания, Греция также показывает хорошую динамику роста ранних продаж.

Насколько увеличился объем запланированных туров на российские курорты?

В настоящий момент мы активно работаем над российским продуктом. По регионам ЮФО расширяемся в Краснодарском крае: Красная Поляна и активные туры (как зимой, так и летом), Сочи (санаторно-курортное лечение, пляжный), Анапа, Геленджик; экскурсионные предложения на Дальнем Востоке, Республике Татарстан, Калининградской области, «Золотое кольцо», Тверь, Санкт-Петербург. Это все пакеты на базе перелетов регулярными рейсами.

Однако в будущем году мы планируем расширить ассортиментную линейку новыми регионами. Сейчас оцениваем рыночную ситуацию на таких направлениях как Алтай, Байкал и Карелия. Групповые заезды на Алтай стартуют в каникулы. Также в ближайшее время планируем ряд бизнес туров в Санкт Петербург и Тверь.

В прошедшем сезоне вы запустили несколько новых направлений: Мексика, Абу-Даби, зимний Тунис. Как вы оцениваете итоги по этим дестинациям? Будете ли развивать работу на этих направлениях?

С Тунисом мы активно сотрудничаем уже два года, в летний сезон это направление в топе приоритетов туристов. Опыт этого года, когда мы предлагали туры с талассо-терапией, показал, что пока российскому туристу отдых такого типа не очень привычен и известен. Однако на европейском рынке такой продукт пользуется стабильным высоким спросом, и мы полагаем, что для наших туристов спрос на талассо-туры — это дело времени.

Мексика, несмотря на приостановку программы в этот зимний сезон, а также страны Карибского бассейна остаются для нас стратегически важными направлениями. Уже открыты продажи на новый зимний сезон. Опыт прошлогодних продаж позволит нам в следующем сезоне выйти подготовленным.

Что касается туров в Абу-Даби, то мы планируем продолжать продажи пакетов на базе регулярной авиаперевозки.

Туроператоры в большинстве своем пока не предпринимают активных действий в отношении Египта, несмотря на возобновление авиасообщения с Каиром. У вас нет планов «закрепиться» на этом направлении до открытия чартеров на курорты?

В настоящий момент в ассортиментной линейке туроператора туры в Египет не представлены. Реализацию турпродукта на базе регулярной перевозки через Каир не планируем, в виду длительности трансфера до курортов и повышения стоимости пакетов. Активные продажи будут запущены, как только появятся все необходимые разрешения на прямую чартерную перевозку до курортов. Мы готовы к возвращению Египта, с стороны принимающей компании подготовлено наземное обслуживание уже сейчас. Кроме того, туристы из Украины и Казахстана не приостанавливали посещение Египта, в связи с чем DMC работает в полном объеме.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

На рынке может появиться топливный сбор

Автобусные туры по России могут подорожать из-за роста цен на топливо

Автобусные туры, экскурсии и перевозки туристов могут подорожать из-за роста цен на топливо. Пока компаниям удается сдерживать стоимость, однако они не исключают подорожания осенних и новогодних программ. Введение топливного сбора — еще одна вполне вероятная перспектива на туристическом рынке, считают эксперты.

19 июня из-за резкого роста цен на топливо на заправках сетей «Нефтьмагистраль» и «Трасса» ФАС запросила у компаний экономическое обоснование изменения стоимости. Накануне автомобилисты опубликовали фотографии цен на АЗС «Нефтьмагистраль: стоимость 95-го доходит до 95 руб., дизеля, на котором ездит большинство туристических автобусов, — до 100 руб. У «Трассы» пока дешевле: до 91 руб. и 94 руб., соответственно. На большинстве других заправках цены пока держатся в пределах 71-75 руб. за 95-й и 76-78 руб. — за дизель. В Краснодарском крае цены аналогичные, но есть АЗС, где 95-й стоит примерно на 10 руб. дороже.

Туроператорам и компаниям-перевозчикам пока удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Пока цены на туры остаются прежними благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками, пояснил Profi.Travel генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Так, руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина уверена, что из-за подорожания топлива стоимость туров и автобусных экскурсий вырастет. По ее словам, скорее всего, компаниям-перевозчикам придется вводить топливный сбор. «Цены были рассчитаны перед сезоном — то есть с учетом прежней стоимости топлива, — пояснила она. — Никто не хочет работать бесплатно или в убыток, поэтому подорожание неизбежно».

Более того, по мнению эксперта, если ситуация не изменится и рост цен продолжится, ряд компаний-организаторов автобусных туров, в том числе детских, могут закрыться. «Главное, чтобы это не приняло массовый характер. Тур — не хлеб и не масло, от него отказываются в первую очередь», — подчеркнула Марина Лабутина.

«Конечно, бензин дорожает. Мы, естественно, пытаемся сохранить прежние цены и в Москве, и в Санкт-Петербурге. Сейчас стоимость туров не повысилась. Однако мы только вчера обсуждали, как считать цены на осень и Новый год. Пока никто этого не понимает. Надеемся, что стоимость у перевозчиков сохранится в той же самой вилке», — сказала Profi.Travel гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко. Она добавила, что туроператорам сейчас приходится сдерживать рост цен из-за того, что на рынке есть небольшой спад спроса.

В компании «Мультитур», которая предлагает автобусные туры на юг России, беря блоки мест у перевозчиков, также отмечают: пока стоимость автобусной перевозки не изменилась. При этом цена на автобусные перевозки, например, из Москвы в Анапу с прошлого года выросла на 20% — сейчас дорога обойдется в 7 200 руб. в одну сторону.

«Я не исключаю, что поставщики могут пересмотреть цены на перевозку», — подчеркнула заместитель гендиректора по продукту туроператора «Мультитур» Евгения Кизей.Она уточнила: спрос есть, но туристы покупают билеты на автобусы в последний момент: например, когда понимают, что в продаже уже не осталось нижних полок в поездах на юг. Отсутствие глубины продаж также может сдерживать рост цен у перевозчиков.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Поводом стала драка на пляже

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Власти Турции намерены усилить контроль за безопасностью в туристических регионах. Причиной стал резонансный инцидент на пляже в Силифке в провинции Мерсин. Там произошла драка на глазах у туристов, которая закончилась травмами и арестами. Министерство юстиции Турции заявило, что под особым вниманием окажутся не только случаи агрессии, но и навязывание туристам каких-либо услуг. Об этом сообщает TRT Harber со ссылкой на заявление министра юстиции Турции Акына Гюрлека.

Речь идет о так называемом hanutçuluk — распространенной в турецких курортных зонах практике, когда туристов за комиссию направляют в конкретные магазины, рестораны, экскурсионные точки или другие объекты. Формально это может выглядеть как зазывание клиентов, но на практике часто превращается в навязчивые продажи, обман и попытки буквально заставить туриста купить товар или услугу.

Поводом для заявления властей стал инцидент, произошедший 16 июня на пляже Yapraklı Koy. По данным турецких СМИ, между четырьмя отдыхающими начался конфликт, который перерос в драку. Видеозапись быстро разошлась в соцсетях: на ней видно, как несколько человек нападают на одного мужчину. Этим видео стали делиться иностранные туристы — именно это, по всей видимости, стало главной причиной реакции властей.

Министр юстиции Турции Акын Гюрлек заявил, что безопасность граждан и иностранных гостей в туристических регионах является одним из приоритетов государства. По его словам, власти не намерены проявлять снисхождение к тем, кто угрожает туристам, оказывает на них давление, вводит в заблуждение, применяет силу или организует подобные схемы. Отдельно он подчеркнул, что предприятия и организованные структуры, связанные с hanutçuluk, будут находиться под пристальным вниманием судебных органов.

В Минюсте отметили, что такие случаи вредят не только конкретным пострадавшим, но и всей Турции как туристическому направлению.

Первой публично инициативу поддержала Аланья. Представитель Фонда продвижения туризма Аланьи (ALTAV) Алпер Генджелли заявил, что к любым действиям, которые мешают туристам, нужно применять принцип «нулевой терпимости», пишет Yeni Alanya. По его словам, туризм — это не только отели, пляжи и экскурсии, но и опыт, который гость увозит домой. Один неприятный эпизод может быстро разойтись в соцсетях и повлиять на восприятие всего направления.

В Аланье отдельно обращают внимание на пляжи Клеопатра и Кейкубат, а также на всю 70-километровую береговую линию курорта. По данным местных СМИ, туристы там сталкиваются с навязчивыми продажами, незаконной деятельностью, приставаниями и чрезмерно настойчивыми попытками продать товары или услуги. Представители турбизнеса считают, что такие практики вредят международному имиджу Аланьи и Турции в целом.

При этом пока речь не идет о новом законе или штрафах. Однако заявления Минюста могут означать более жесткое применение уже существующих механизмов: реакцию прокуратуры и полиции на жалобы туристов, проверки бизнеса в курортных зонах и активное пресечение навязчивых продаж, угроз, обмана и принуждения к покупкам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме