Яна Муромова: Прямые продажи туристам — не наш приоритет

Anex Tour Россия раскрывает подробности работы с розницей в этом сезоне.

Нынешний сезон в силу известных обстоятельств начался для Anex Tour с небольшой задержкой. Однако даже временные трудности ключевого партнера по перевозке — AZUR Air — не помешали туроператору анонсировать довольно амбициозные планы на свои ключевые направления. Туроператор не планирует экспансии на новые рынки выездного туризма, а вместо этого всеми силами расширяет турпоток на уже популярные направления.

Одновременно с этим Anex Tour взял курс на более активное привлечение розничных партнеров, что само по себе не самое частое явление в эпоху промо-тарифов и сниженных комиссий.

Обо всем этом в интервью Profi.Travel рассказала заместитель генерального директора туроператоров Anex Tour Яна Муромова.

Независимая розница остается главным партнером

Взаимоотношения туроператоров с розницей — одна из наиболее обсуждаемых тем на протяжении нескольких месяцев. В Anex Tour еще в начале года говорили о новых условиях работы с агентствами. Вы уже определились, как будет осуществляться взаимодействие?

Сейчас мы серьезно дорабатываем наш B2B-портал, а также работаем над созданием альтернативного поисковика. Теперь поисковая выгрузка будет осуществляться в трех видах. Есть стандартный вариант поиска, который выдает все туры по заданным параметрам от самого дешевого до самого дорогого. Затем есть возможность выбрать только те результаты поиска, где агентство получает дополнительные бонусы, при этом турист фактически не будет об этом знать. А также можно будет отфильтровать наиболее выгодные для туриста предложения. Суть в том, что все эти результаты будут доступны только турагенту, и он сам сможет решать, что показывать туристу, а что нет.
Агент в своем личном кабинете будет видеть, что конкретно на этом туре он зарабатывает больше комиссии. Кроме того, у нас уже сейчас есть возможность выбрать туры без промо-прайсов.

То есть сам турист эту информацию получить не сможет?

Конечно, частное лицо сможет самостоятельно зайти на наш сайт и подобрать тур, просто для него все будет выводиться сплошным списком без той фильтрации, которая доступна агентам. Сайт B2C продолжит работу, но этот канал продаж не является для нас приоритетным. Он рассчитан на клиентов, которые полностью готовы самостоятельно выбрать и оплатить тур онлайн без поддержки турагента. Все взаимодействия с туристом в этом случае начинаются только после того, как мы увидели подтвержденную и оплаченную заявку. Если в процессе поиска тура клиент позвонит нам и попросит что-то дополнительно ему объяснить, то его просто перенаправят в ближайшее к нему агентство.

Вы уже упомянули бонусную программу лояльности, которая будет действовать помимо комиссионного вознаграждения агентов. Можете рассказать о ней подробнее?

У нас представлено два вида бонусных программ. Первая — это стандартная бонусная программа, которая позволяет накапливать бонусы от отелей или непосредственно от продажи наших туров. Их можно расходовать на оплату туров (до 20% от стоимости) или на участие в фамтрипах, воркшопах и других мероприятиях. Также будет другая бонусная программа, в рамках которой агент может полученные бонусы в любом объеме израсходовать на выбранный им тур, то есть конвертировать их в реальную прибыль в денежном эквиваленте.

Также в ближайшее время мы запускаем свою новую программу Anex Priority. Суть ее в том, что при бронировании тура от определенной стоимости проживания в сутки будет осуществляться индивидуальный подход и к агенту, и к туристу. С агентом будет работать отдельный менеджер, а также будут предоставляться дополнительные бонусы. Что касается туриста, то ему будет предложен бесплатный экспресс-трансфер до отеля, страхование от невыезда, экспресс-стойки в аэропорту и еще ряд доп.услуг по прилету

Какие еще инструменты появились у агентов?

Сейчас мы прорабатываем возможность предварительно забронировать экскурсии при покупке туров. Предполагается, что агент сможет через свой кабинет выбрать у нас по каждому направлению внутренние экскурсии. На первой стадии мы планируем сделать это в виде предбронирования, и туристу не придется ничего платить предварительно. Когда он на месте выкупает эту экскурсию, то агент получает свой бонус. Когда эта система будет окончательно отлажена, то мы запустим полноценную продажу экскурсий в онлайн-режиме. Соответственно и начисление бонусов будет происходить быстрее.

Мы часто сталкиваемся с тем, что во время отдыха туристы идут за экскурсиями в уличное агентство и объясняют это тем, что не получают от нас каких-то предложений заранее и не могут таким образом спланировать свои расходы. Иногда они просто не хотят общаться с гидом. И предварительный заказ экскурсий — хорошая альтернатива в этом случае. По нашим планам, данный инструмент будет доступен агентам в конце лета.

Многие туроператоры говорят о росте доли продаж через онлайн-турагентства. Какую долю этот канал занимают в структуре продаж Anex Tour, и какое значение вы ему придаете?

У нас 3 основных партнера ОТА — Онлайнтурс, Трэвелата, Левел Трэвел, ежегодный прирост по ним составляет порядка 30–40%. Но для нас нет разделения между турагентами, турагентскими сетями и онлайн-турагентствами. Все они — наши партнеры, и условия работы для них абсолютно идентичные. Каким образом использовать эти условия в своей работе — это целиком их дело. Если мы даем агенту дополнительную комиссию, то мы не отслеживаем, каким образом он ей воспользуется.

Турция и Испания значительно расширились

Недавние трудности AZUR Air — вашего основного партнера по перевозке — кажется, остались позади. Вы можете сейчас рассказать, как вам приходилось работать в этот период, какие альтернативные варианты перевозки предусматривали? Может быть, какие-то из договоренностей в итоге получили развитие и после того, как «Азурам» продлили сертификат?

С AZUR air мы работали и работаем в рамках действующего договора. В связи со сложившейся ситуацией, мы вносили корректировки в систему бронирования, но без указания конкретного авиаперевозчика. Мы верили в положительное разрешение спорной ситуации, поскольку не сомневаемся в стабильности и качестве услуг AZUR air. Трудности, да, были, но они временами случаются. Туристический рынок сам по себе изменчивый и мы должны быть всегда готовы к корректировкам со своей стороны, чтобы все обязательства перед туристами были выполнены в полном объеме.

Как мы говорили ранее, что за время, когда AZUR Air решал вопросы с Росавиацией, в систему было внесено порядка 20% перевозки на других авиакомпаниях, от нее мы не отказались и это позволило расширить возможности для наших партнеров и туристов.

Большие ставки на Турцию в этом году делают практически все туроператоры. Какие планы у Anex Tour по этой стране и другим массовым направлениям?

Большая часть новостей относится, конечно, к Турции. Прежде всего, мы расширили полетную программу: теперь прямые вылеты в Анталью осуществляется из 36 городов, в том числе мы впервые предложили туры с прямым перелетом из Калуги. Из Москвы в этом году мы будем летать из трех аэропортов: Домодедово, Шереметьево и Внуково. Кроме того, мы ставим прямые рейсы из Москвы в аэропорты Газипаша (неподалеку от Аланьи) и Измир, к региону которого также относятся курорты Дидим, Чемше и Кушадасы.

Также мы организуем прямые перелеты в Даламан из 9 городов РФ и в Бодрум — из 7.

Второе наше важное направление — это Испания. Мы единственные в этом сезоне, кто предлагает туры на остров Майорка с прямым перелетом из Санкт-Петербурга. Еще мы значительно расширили отельное предложение в этом регионе и добавили новые курорты. Туры на остров Тенерифе у нас формируются на базе рейсов «Аэрофлота».

Для «материковой» Испании мы увеличили варианты экскурсионных туров, добавили туры с посещением Франции, Италии и Португалии.

Заметно расширено предложение и по Греции: мы выходим на Корфу, Афины, Санторини, Миконос. Туры на эти курорты формируются на базе регулярных рейсов.

Из новинок по направлениям будут представлены туры на базе регулярной авиаперевозки, и уже запущенных стран Швейцария и Хорватия. К зимнему сезону также планируем некоторые изменения, заявить о которых сможем в мае.

Сезон раннего бронирования сложился удачно практически для всех участников рынка. Как он прошел для вас?

С учетом того, что в этом сезоне раннее бронирование было открыто раньше в декабре, мы наблюдаем большой интерес к приобретению туров заранее. Уже сейчас можно говорить, что количество заявок, забронированных на лето в Турцию, увеличилось в несколько раз по сравнению с аналогичными датами в прошлом году. Тунис, Испания, Греция также показывает хорошую динамику роста ранних продаж.

Насколько увеличился объем запланированных туров на российские курорты?

В настоящий момент мы активно работаем над российским продуктом. По регионам ЮФО расширяемся в Краснодарском крае: Красная Поляна и активные туры (как зимой, так и летом), Сочи (санаторно-курортное лечение, пляжный), Анапа, Геленджик; экскурсионные предложения на Дальнем Востоке, Республике Татарстан, Калининградской области, «Золотое кольцо», Тверь, Санкт-Петербург. Это все пакеты на базе перелетов регулярными рейсами.

Однако в будущем году мы планируем расширить ассортиментную линейку новыми регионами. Сейчас оцениваем рыночную ситуацию на таких направлениях как Алтай, Байкал и Карелия. Групповые заезды на Алтай стартуют в каникулы. Также в ближайшее время планируем ряд бизнес туров в Санкт Петербург и Тверь.

В прошедшем сезоне вы запустили несколько новых направлений: Мексика, Абу-Даби, зимний Тунис. Как вы оцениваете итоги по этим дестинациям? Будете ли развивать работу на этих направлениях?

С Тунисом мы активно сотрудничаем уже два года, в летний сезон это направление в топе приоритетов туристов. Опыт этого года, когда мы предлагали туры с талассо-терапией, показал, что пока российскому туристу отдых такого типа не очень привычен и известен. Однако на европейском рынке такой продукт пользуется стабильным высоким спросом, и мы полагаем, что для наших туристов спрос на талассо-туры — это дело времени.

Мексика, несмотря на приостановку программы в этот зимний сезон, а также страны Карибского бассейна остаются для нас стратегически важными направлениями. Уже открыты продажи на новый зимний сезон. Опыт прошлогодних продаж позволит нам в следующем сезоне выйти подготовленным.

Что касается туров в Абу-Даби, то мы планируем продолжать продажи пакетов на базе регулярной авиаперевозки.

Туроператоры в большинстве своем пока не предпринимают активных действий в отношении Египта, несмотря на возобновление авиасообщения с Каиром. У вас нет планов «закрепиться» на этом направлении до открытия чартеров на курорты?

В настоящий момент в ассортиментной линейке туроператора туры в Египет не представлены. Реализацию турпродукта на базе регулярной перевозки через Каир не планируем, в виду длительности трансфера до курортов и повышения стоимости пакетов. Активные продажи будут запущены, как только появятся все необходимые разрешения на прямую чартерную перевозку до курортов. Мы готовы к возвращению Египта, с стороны принимающей компании подготовлено наземное обслуживание уже сейчас. Кроме того, туристы из Украины и Казахстана не приостанавливали посещение Египта, в связи с чем DMC работает в полном объеме.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Travelata запускает пакетные туры в ОАЭ с перелетом Emirates

В пакетное предложение включены авиабилет, отель, индивидуальный трансфер и поддержка на каждом этапе

Путешествие на Emirates — не просто перелет, а часть отдыха, которая задает настроение всей поездке. Когда все это сочетается с пакетными турами от туроператора Travelata, турист получает продуманное решение «под ключ».

Выбирая Emirates, путешественник ждёт безупречного сервиса на каждом этапе поездки. Travelata превращает этот запрос в готовое решение: пакетные туры на крыльях одной из лучших авиакомпаний мира с проверенными отелями и индивидуальным трансфером обеспечивают максимум удобства для клиента и уверенность для агента.

Почему туристы выбирают Emirates

Статус Emirates как одной из лучших авиакомпаний мира не раз подтверждался ведущими отраслевыми премиями. Только в прошлом году — семь наград Skytrax, триумфы на Business Traveller и World Travel Awards. «Fly Better» — это официальный слоган авиакомпании и суть ее работы и репутации.

Каждый пассажир имеет право на увеличенное пространство для ног, продуманную эргономику, мягкое освещение, тишину и качественную вентиляцию. На борту доступна система развлечений ICE — тысячи фильмов и сериалов, новинки кино, музыки, документальных программ и игр. Горячее питание, безлимитные снеки и напитки подаются в стиле ресторанного сервиса, а специальное меню (детское, безглютеновое, веганское) можно заказать заранее.

Путешествие с детьми становится заметно комфортнее благодаря подарочным наборам, пледам, специальному питанию, подогреву бутылочек, смесям, люлькам на борту и коляскам в зоне вылета. Всё для того, чтобы перелет даже с самыми маленькими пассажирами прошел спокойно и приятно.

Пакет туроператора Travelata

Пакетные туры включают: перелет Emirates; проживание в отеле; индивидуальный трансфер; поддержку в течение всего путешествия. Индивидуальные трансферы — сильный плюс: туристы экономят время, получая комфорт с первых минут после прилета.

Топовые отели ОАЭ, идеально сочетающиеся с Emirates

В Travelata уже собрали коллекцию отелей, которые подходят под запросы разных категорий туристов — от семейных до премиальных в Дубае, Рас-эль-Хайме, Аджмане:

С Emirates отдых действительно начинается в небе, а пакет туроператора Travelata делает путешествие цельным и комфортным — от посадки на борт до заселения в отель.

 

Контакты:
Туроператор Travelata
Москва, ул. Ленинская Слобода, д. 26, помещ. 32/71

+7 800 301-73-11
info@travelata.ru
www.travelata.ru
Telegram
Вконтакте

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме