Полуостров контрастов! Туроператор «Турист» раскрывает секреты Мангистау

Рыбалка на Каспийском море, спуск в самую глубокую в СНГ впадину, посещение объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО и просто космические пейзажи — все это Мангистау. Принимающий туроператор «Турист» приглашает в незабываемое путешествие >>

Чем удивляет Казахстан? Здесь можно побывать в уникальных подземных мечетях и древних некрополях, совершить перезагрузку —  ощутить на себе прелести кочевого образа жизни, прогуляться по цветным каньонам и живописным ущельям. Наконец, отдохнуть на пляжах Каспийского моря.

Участник ежегодной онлайн-выставки OTM 2018: CIS & Georgia ТОО «Турист» предлагает совершить путешествие по легендарным местам Великого шелкового пути, археологическому заповеднику под открытым небом — Мангистауской области!

Этой весной самая актуальная информация об отдыхе в Казахстане и других странах ближнего зарубежья была представлена на ежегодной онлайн-выставке по странам ближнего зарубежья OTM 2018: CIS & GEORGIA. Экспонентами выставки стали 20 компаний — федеральных и региональных туроператоров,  принимающих компаний, объектов размещения, авиакомпаний — из Армении, Узбекистана, Грузии,  Беларуси, Азербайджана, Киргизии, Молдовы, Казахстана.

В рамках онлайн-выставки директор ТОО «Турист» Евгения Слюсарева и старший менеджер по въездному туризму ТОО «Турист» Айгуль Жасыбаева провели онлайн-презентацию:

Мангистау с ТОО «Турист»: новые двухдневные туры, этно-аул «Когез» и путешествие в страну «Рухани жангыру»

Смотреть запись

 

Чем же интересна Мангистауская область? Во-первых, это часть древнейшей цивилизации, археологический заповедник под открытым небом. Во-вторых, территория Мангистау настолько огромна, что в ней с легкостью могли бы поместиться две Австрии и четыре Дании, здесь можно уехать в пустыню на джипе, а можно выбрать пляжный отдых. В-третьих, климат и рельеф Мангистау вместе создали неповторимые природные ландшафты плато Устюрт. Кроме того, на полуострове Мангышлак, недалеко от восточной части побережья Каспийского моря, находится самая низкая точка не только Казахстана, но и всего СНГ. Она достигает отметки 134 метра ниже уровня моря.

Почему нужно путешествовать с «Туристом»? Несколько простых причин

  1. ТОО «Турист» — автор около 30 однодневных и 15 двухдневных и трехдневных маршрутов по Мангистау
  2. ТОО «Турист» — это оздоровительный отдых на побережье Каспийского моря в санаториях и на базах отдыха с комплексом лечебных услуг
  3. ТОО «Турист» — это услуги размещения в городе Актау в отелях различных категорий — от хостелов до 5*
  4. ТОО «Турист» — официальный партнер Astana EXPO —  2017

А еще это:

  • услуги англоговорящего переводчика;
  • организация всех видов мероприятий — семинаров, конференции, тимбилдинга, выставок, ярмарок, а также информационных туров;
  • профессиональный кейтеринг — организация выездного питания по заранее разработанному меню;
  • услуги размещения на базах отдыха, расположенных на побережье Каспийского моря;
  • организация культурных, развлекательных, спортивных, этнографических программ по Мангистау;
  • оказание визовой поддержки и регистрации для иностранных граждан.

Наследие ЮНЕСКО

В Мангистауской области насчитывается свыше 12 тысяч археологических и архитектурных памятников, некоторые из них внесены в список памятников ЮНЕСКО.

Один из 12 тысяч памятников — это крепость Мангышлак, существовавшая в X—XIII вв. как крупный торговый пост, она-то и дала название всему полуострову. Кроме крепости в регионе можно увидеть тысячи настенных поэм-рисунков, посетить сотни уникальных сооружений и мечетей, куда идут нескончаемым потоком паломники.

Средневековые подземные мечети, остатки древних поселений, доисторические могильники, мавзолеи действительно производят впечатление, а старинные кладбища с величественными мавзолеями придают колорит этому краю.

Рыбалка и отдых на пляже

Песчаное и скалистое побережье Каспийского моря простирается на 700 км и дарит возможность для летнего отдыха, рыбалки и купания, катания на парусном катамаране. Каспийское море в действительности является крупнейшим озером, которое омывает берега нескольких стран, и это единственный водоем, разделяющий Азию и Европу. В отличие от морского побережья, здесь чистая вода, которая быстро прогревается, а отдыхающих не так много, как на популярных морских направлениях.

В водах Каспийского моря можно встретить белугу, воблу, сазана, судака, карпа, кефаль, кильку, леща, лосося, окуня и щуку.  

Туроператор «Турист» предлагает двухдневные туры по Мангистау:

«КАРАВАННЫМИ ТРОПАМИ»
Автобусная экскурсия: 2 дня/ 1 ночь
23-24 июня 2018 года
Стоимость: $60

«ЦВЕТНАЯ ФЕЕРИЯ В КАМНЯХ»
 Автобусная экскурсия: 2 дня/ 1 ночь
21-22 июля 2018 года
Стоимость: $40

 «УДИВИТЕЛЬНАЯ ДОЛИНА БОЗЖИРА»
Автобусная экскурсия: 2 дня/ 1 ночь
25-26 августа 2018 года
Стоимость: $40

Подробности на сайте

 

Шелковый путь

В I тысячелетии до нашей эры по землям Мангистау проходил Великий шелковый путь. Эта караванная дорога, связывавшая Восточную Азию со Средиземноморьем, в древности простиралась от Хорезма и Хивы в Европу и на Ближний Восток. На плато Устюрт вдоль этого пути стояли крепости, караван-сараи, поселения ремесленников, скотоводов и охотников.

Окунуться в некогда бурную жизнь торговых поселений можно, отправившись в путешествие по Мангистау вместе с ТОО «Турист».

Жизнь кочевника

Жители Мангистау славятся своим гостеприимством и уважением к традициям предков. Один из традиционных атрибутов жизни кочевников — юрта. На протяжении многих веков это нехитрое строение было мобильным переносным жилищем. Увидеть убранство юрты, посмотреть, как происходит установка и разборка временного жилища, гости смогут, посетив Этнографический аул «Когез», который  расположен в 14 км от поселка Шетпе в Мангистауской области. Здесь готовы принять туристов с истинно казахским гостеприимством, угостить национальными блюдами и удивить фольклорными вечерами.

Морские и воздушные ворота Казахстана

Центр области — город Актау — расположился на берегу Каспийского моря и гордо именуется «морскими воротами» Казахстана: в области действует единственный в республике морской торговый порт, занимающийся преимущественно грузовыми перевозками.

Также в Актау удобно добраться по воздуху — современный международный аэропорт расположен всего в 30 километрах от города — и по железной дороге, которая соединяет регион с Россией, странами Средней Азии, с Китаем.

Познакомиться с экспертами ТОО «Турист» и узнать все подробности туров в Мангистау можно на онлайн-стенде компании в рамках OTM 2018: CIS & Georgia.

Перейти на стенд

В ноябре 2017 года исполнилось 26 лет работы принимающего туроператора «Турист» на рынке Казахстана.

«Турист» — туроператор и надежный поставщик качественных услуг, с которым ваши клиенты смогут увидеть многообразие природных контрастов удивительного края Мангистау. Отдыхающих ждут теплое Каспийское море, увлекательные туры к отвесным стенам плато Устюрта, паломничество по святым местам с посещением подземных мечетей и некрополей, прогулки по разноцветным каньонам и незабываемые фотосессии среди ландшафтов природы Мангистау.

 

 ТОО «Турист»:
+7 (707) 980 0104, +7 7292 43-00-00;

aktour@inbox.ru;
www.aktau-tourist.kz

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Как ограничения в аэропортах влияют на цены авиакомпаний

Эксперт: летом авиабилеты подорожают минимум на 15%

Май 2025 года ознаменовался новыми вызовами для авиационной отрасли России. Временные ограничения на работу ряда аэропортов в центральной части страны и связанные с ними отмены рейсов снова обострили вопрос о перспективах подорожания авиабилетов. Независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов рассказал, как эти риски могут влиять на стоимость перелетов, и каковы шансы увеличения тарифов авиакомпаний даже без явного роста спроса.

Ограничения в аэропортах — это системный риск или временные меры?

В последнее время ограничения на работу аэропортов в центральной части России вводятся все чаще. Коллапс начался в преддверии празднования Дня Победы, 9 мая 2025 года, когда были впервые введены столь масштабные ограничения, особенно в московском авиаузле. Так, 6–7 мая 2025 года все четыре столичных аэропорта — Шереметьево, Внуково, Домодедово и Жуковский — временно приостанавливали работу. Это привело к массовым отменам и задержкам рейсов, а также к перенаправлению самолетов на запасные аэродромы. Однако и после праздников проблемы не прекратились. На фоне увеличившегося числа атак беспилотников в Центральном федеральном округе такие меры могут стать регулярными.

Для авиакомпаний это означает необходимость в оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличении затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах. Эти издержки в краткосрочной перспективе могут быть компенсированы за счёт резерва, но при регулярном повторении неизбежно окажутся заложены в тариф.

Уход и сокращение рейсов иностранных авиакомпаний

Проблема усугубляется тенденцией к сокращению международных рейсов. В мае AlMasria Universal Airlines сократила почти треть рейсов в Россию, Tajik Air и Uzbekistan Airways урезали частоту полётов в региональные аэропорты. Turkmenistan Airlines отказалась от полетов из Ашхабада в Москву — через короткое время после их возобновления. Причины — нестабильность спроса и рост операционных рисков.

Эта тенденция приведет к снижению конкуренции на рынке международных перевозок — у оставшихся игроков появляется возможность пересматривать тарифы вверх, особенно в сезон высокого спроса. Также возможно снижение доступности прямых перелетов — пассажиры вынуждены выбирать менее удобные и более затратные маршруты с пересадками.

Turkish Airlines: инцидент с отменой и последствия

Turkish Airlines 26 мая отменила рейсы с турецких курортов в Россию, включая Москву и Санкт-Петербург. Только по открытым данным, речь идёт минимум о 10–12 отмененных перелетах в московских аэропортах и 5 в Санкт-Петербурге. Сотни пассажиров оказались в сложной ситуации из-за длительного ожидания в аэропортах и недостатка информации. Факт отмен стал индикатором чувствительности крупнейших иностранных перевозчиков к текущей обстановке.

Хотя Turkish Airlines не уходит с рынка, подобные эпизоды заставляют компанию учитывать политические и логистические риски в ценообразовании. Кроме того, возможные простои самолётов и необходимость резервного планирования рейсов автоматически повышают себестоимость перелёта.

Но иногда они возвращаются

Несмотря на сложности, некоторые иностранные авиакомпании возобновляют полеты в Россию. Так, в первой декаде мая восстановили прямые рейсы El Al (между Тель-Авивом и Москвой), Vietnam Airlines (Ханой-Москва, после 3 лет перерыва). В 2024 году иностранные авиакомпании занимали 40% российского рынка международных перевозок, что выше исторических уровней. Сегодня из РФ можно улететь прямыми рейсами в 42 страны.

Как формируется цена билета в условиях неопределённости

Авиакомпании закладывают в стоимость билета не только прямые издержки — топливо, зарплату, обслуживание, но и оценку рисков: от колебаний спроса до операционных сбоев.

Для российских пассажиров снижение количества рейсов может привести к резкому подорожанию билетов и ухудшению доступности перелетов на региональных направлениях, а на маршрутах с пересадками возможен рост затрат из-за увеличения времени в пути, возможных визовых и транзитных требований.

При возрастании частоты внеплановых ограничений и перебоев (как в российских аэропортах, так и на международных направлениях) страховой и логистический компонент начинает занимать всё большую долю в тарифной модели.

Перспективы на вторую половину 2025 года

Сам рост цен на авиабилеты в 2025 году неизбежен — ожидается повышение стоимости минимум на 15% по сравнению с тарифами лета 2024 года, особенно в июле и августе. Кроме того, с 10 января 2025 года все российские авиакомпании обязаны предоставлять 50% скидку на авиабилеты для детей в возрасте от 2 до 12 лет на внутренних рейсах. Скидки предоставляются за счет перевозчика, это также может привести к повышению цен на билеты для остальных категорий пассажиров, поскольку авиакомпании будут компенсировать потери за счет других тарифов.

Если текущая динамика — т.е. периодические ограничения из-за атак БПЛА — сохранится, авиаперевозчики будут вынуждены закладывать страховые и операционные издержки в каждое направление. Это, в свою очередь, отразится на средней стоимости билетов и, возможно, приведёт к сегментации рынка: билеты станут ощутимо дороже, особенно для тех, кто не покупает их заранее.

Формально ограничения в российских аэропортах краткосрочные. Однако сама тенденция к росту нестабильности в авиационной логистике делает рынок уязвимым к ценовым скачкам. В условиях ограниченной конкуренции, высоких операционных рисков и политической напряженности стоимость перелётов может начать расти даже без явного увеличения спроса.

Пассажирам стоит быть готовыми к тому, что в ближайшие месяцы цена билета будет отражать не только маршрут и сезон, но и уровень неопределенности — как внешнеполитической, так и внутренней.

Добавлю, что цены на авиабилеты в России продолжают расти, несмотря на укрепление рубля. На 2025 год мы пришли к ситуации, когда средняя стоимость билета на внутренние рейсы в России (около 15 175 рублей — примерно 170 долларов США или 155 евро по текущему курсу) в несколько раз превысили цены в ЕС и приблизились к стоимости в США. Для сравнения: средняя цена внутренних авиабилетов в ЕС в 2025 году у лоукостеров составляет порядка 50 евро, а средняя стоимость перелета внутри США — около 185 долларов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме