«Россиянам в Египте скоро просто не останется места»

Интервью Советника по туризму посольства Египта в Москве Ахмеда Эльгенди.

2017 год прошел для туристической индустрии Египта более чем удачно. Ключевой отрасли экономики страны удалось оправиться после обвала, который произошел в 2016 году. И хотя для достижения докризисных показателей остается сделать еще достаточно много, эти цели уже не кажутся туманными.

Вместе с тем, Египет не теряет надежды на скорое возвращение россиян, и даже предпринимает отдельные маркетинговые шаги для стимулирования этого процесса. О том, как туротрасль страны пирамид справляется с отсутствием российского туриста, и какие есть возможности для возобновления турпотока в текущей ситуации и как стран продвигает свой турпродукт в условиях ограничения авиасообщения, Profi.Travel рассказал Советник по туризму посольства Арабской Республики Египет в России Ахмед Эльгенди.

— Какие сейчас есть планы по продвижению Египта в России, пока авиасообщение с курортами на Красном море остается под запретом?

Сейчас, когда возобновлено авиасообщение с Каиром, мы хотим продвигать египетские направления, расположенные рядом со столицей. Мы пришли к выводу, что продавать Шарм-эль-Шейх и Хургаду с перелетом через Каир очень невыгодно из-за долгого трансфера.

И в данный момент мы ведем переговоры с рядом туроператоров, которм рассказали о нашем новом предложении — районе Айн Сохна. Оно не ново для нас — курорты, о которых мы говорим, уже давно известны в нашей стране — но для российского рынка это в новинку. Мы планируем наладить диалог между российскими туристическими компаниями и египетскими отельерами, а также с авиакомпанией EgyptAir, чтобы мы могли сформировать пакеты.

— Айн Сохна чем-то отличается от курортов, которые были популярны в России?

Практически ничем. Курорт обладает той же инфраструктурой, что Шарм-эль-Шейх и Хургада, но всего в полутора часах езды от аэропорта Каира. Единственное отличие — отсутствие коралловых рифов, которыми славятся другие курорты на Красном море. До сих пор курорт был очень популярен среди самих египтян, жителей Каира, именно из-за своей близости к столице. И наша первостепенная задача на текущий момент сделать это направление известным среди российский туристов — в этом и заключается моя миссия.

— Пакетные туры, о которых вы говорите, формируются на регулярных рейсах EgyptAir. С одной стороны, это довольно высокая цена, с другой — очень ограниченные провозные емкости. Что вы думаете об этих препятствиях?

Я согласен со всем этим, но до тех пор, пока Россия не снимет запрет на прямые перелеты в Хургаду и Шарм-эль-Шейх — это остается одним из немногих способов восстановить российский турпоток на Красное море.

Мы понимаем, что россиянам нужно море, они его любят, но без перелета в Каир это никак не организовать на текущий момент. Поэтому мы прорабатываем пакетное предложение, которое предполагает совмещение пляжного отдыха с культурной программой — посещение Пирамид, нашего нового исторического музея, а также возможное посещение рынка.

— То есть предложение будет отличаться от того Египта, который продавался в России до 2015 года?

Да, это не тот Египет, который хорошо известен в России. Это более дорогое предложение. А россияне привыкли к тому, что Египет — это чаще всего бюджетное направление. Но сейчас ситуация изменилась, и цена стала выше, поскольку регулярная перевозка априори дороже. Наши маркетинговые усилия направлены на ценовой сегмент средний и выше среднего.

— Наверняка вы знаете об опыте российских ТО, которые начали продавать туры, сформированные на регулярных рейсах «Аэрофлота». Большого успеха они не имела, к тому же регулярная перевозка не обеспечит нужной загрузки, а цена все равно остается высокой. В случае с Айн Сохне речь идет о той же цене?

Нет, цена определенно будет ниже, и мы сейчас работаем над этим по всем направлениям. Нам нужно выстроить диалог с местными отельерами, чтобы устроить адекватные цены. Я уверен, что нам удастся договориться об адекватной цене с EgyptAir, и тогда мы сможем предложить действительно интересный продукт. И после этого я со своей стороны сделаю все, чтобы продвинуть это направление на российском рынке.

— Уже можно говорить о какой-то реакции со стороны российских туроператоров?

Сейчас крупные российские туроператоры заинтересованы, прежде всего, в больших объемах. Им нужны сотни тысяч туристов, а объемы в несколько сотен и даже тысяч туристов просто им не интересны. И сейчас мы в большей степени нацелены на индивидуальных потребителей, которые могут обратиться к туроператорам. И те уже не смогут таким туристам отказать.

— Что слышно о переговорах о возобновлении чартеров?

Только слухи — ничего больше. Время от времени появляется информация о каких-то проверках безопасности в наших аэропортах, но безо всякой конкретики. Мы очень надеемся на возобновление чартеров, но пока все решения находятся на правительственном уровне.

— Отельная база все еще страдает из-за отсутствия туристов?

Нет, ситуация изменилась. Во-первых, Айн Сохна популярна как местное направление, и загрузка там всегда была хорошей, но наша задача — сделать его международным курортом.

Что касается остальных регионов, то они сейчас точно не страдают из-за отсутствия туристов. У нас хороший приток из соседних арабских стран, а также из Европы. И шаг за шагом отели заполняются.

Более того, сейчас российские туроператоры обеспокоены перспективами сотрудничества с египетскими отелями после снятия запрета на чартеры. Они обнаружат, что их доля на египетском рынке уже распределилась между туристами из других стран.

— Как отсутствие российского туриста изменило египетскую индустрию туризма? Как поменялся турпродукт?

Наша глобальная цель на всех рынках — изменить восприятие Египта. Мы хотим объяснить, что это не только пляж, и наше туристическое предложение очень разнообразно: экскурсионный, спа-туризм, MICE, сафари и многое другое.

Этот процесс идет очень активно. И наше предложение становится все более разнообразным. Как я уже сказал, туристы из других стран занимают место, которое освободилось после ухода россиян. Сейчас встает вопрос — найдется ли в наших отелях достаточно номеров, чтобы обеспечить ваших туристов, когда они снова прилетят. Поэтому снятие запрета будет взаимовыгодно.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Южная Корея и Китай вместе: российским туристам доступен новый комбинированный маршрут с русскоговорящим гидом

Две страны и три города за 8 неповторимых дней — программу запустил туроператор China Travel

На маршруте «Два наследия: Южная Корея и Китай» Сеул, Пусан и Шанхай. Это возможность всего за неделю увидеть и сравнить традиции, культуру и историю двух государств. Формат отлично подойдет туристам, которые не готовы дробить отпуск на несколько отдельных поездок и предпочитают получать за одно путешествие максимум ярких впечатлений.

Маршрут собран так, чтобы за поездку туристы успели увидеть три совершенно разных облика Восточной Азии: имперский Сеул с его дворцами и тихими старинными кварталами, портовый Пусан с морским характером и яркой уличной культурой и ультрасовременный Шанхай — финансовый и архитектурный авангард материкового Китая.

Программа открывается прилетом в Сеул. После трансфера в отель и размещения (в 15:00) — свободный вечер, чтобы спокойно адаптироваться после поездки и при желании самостоятельно выйти в город. На второй день после завтрака туристов ждет насыщенная обзорная экскурсия по корейской столице: исторический центр, торжественная площадь Кванхвамун, императорский дворец, квартал Пучхон с традиционными домами ханок и черепичными крышами, буддийский храм Чогеса, сохранившийся среди офисных кварталов делового центра, оживленная сувенирная улица Инсадон и шумный торгово-развлекательный квартал Мёндон с уличной едой и магазинами корейской косметики.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Третий день пройдет на юге страны: после раннего завтрака — трансфер на вокзал и переезд скоростным поездом в Пусан ( в пути около 2,5 часов). По прибытии начинается обзорная программа по городу, который встречает гостей совершенно не похожей на сеульскую атмосферой — солёным морским ветром, запахом уличных жаровен и южным портовым колоритом. В маршруте — живописный буддийский храм Хэдон Ёнгунса на побережье, смотровая площадка Songdo, знаменитый рынок Чагальчхи, где на льду разложено всё многообразие местных морепродуктов, и колоритная деревня Камчхон — разноцветные домики, террасами поднимающиеся по склону горы. Четвёртый день в Пусане — полностью свободный: можно прогуляться по набережной, отправиться за покупками или попробовать местную рыбную кухню в одном из прибрежных ресторанов.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

На пятый день туристы отправляются в Китай: перелёт в Шанхай, встреча в аэропорту и сразу — экскурсия с обедом в ресторане традиционной кухни. В программе — классические визитные карточки мегаполиса: изящный «Сад радости» с павильонами, мостиками и каменными композициями — образец южнокитайского садово-паркового искусства, и футуристическая телебашня «Жемчужина Востока», ставшая символом современного Шанхая. Шестой и седьмой дни — свободные: туристы могут самостоятельно изучать набережную Вайтань, кварталы французской концессии (исторический район в центре, который до 1946 года находился под управлением Франции, а сегодня превратился в одно из самых атмосферных мест мегаполиса), и шопинг-улицы. Либо доплатить за дополнительные экскурсии: поездку в «водную Венецию Китая» Сучжоу или Шанхайский Диснейленд. На восьмой день после завтрака — трансфер в аэропорт и вылет в Россию.


Фото: shutterstock.com

В стоимость тура включены все трансферы по программе, проживание в отелях категории 4*, экскурсии с русскоговорящим гидом, входные билеты, ж/д переезд Сеул — Пусан, завтраки в Корее и двухразовое питание в Китае, медицинская страховка. Дополнительно туристам предстоит оплатить авиабилеты Москва — Сеул / Пусан — Шанхай / Шанхай — Москва, К-ЕТА и визу по прилету в Китай. Стоимость туров начинается от 2 870 USD. Точные даты заездов — у менеджеров «Чайна трэвел».

Страны СНГ обсудили с турбизнесом, как увеличить взаимные турпотоки

Точки роста искали на круглом столе «Travel Hub Содружество Online» в рамках выставки ОТМ

Страны СНГ обсудили с турбизнесом, как увеличить взаимные турпотоки

Турпоток между странами СНГ растет: из России в 2025 году на них пришлось 6 млн поездок — на 5% больше, чем годом ранее. В первом квартале 2026-го — уже 1,2 млн, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. В Россию из стран СНГ в прошлом году приехало около 4 млн туристов; за первый квартал этого года — 825 тыс. Такой статистикой поделился Михаил Матвеев, начальник отдела развития международного туризма Департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития РФ на круглом столе «Travel Hub Содружество Online», который впервые прошел в онлайн-формате на площадке Profi.Travel.

Особенности сезона и новые возможности

Летний сезон-2026 оказался для туристического рынка непростым, однако именно это может стать шансом для ускорения темпов развития и роста турпотока между Россией и странами СНГ. Для РФ этот рынок — самый логичный, понятный и востребованный. Рисков — нет, а потенциал — огромный, подчеркнул на круглом столе «Travel Hub Содружество Online» — «Развитие взаимного туризма в странах СНГ: барьеры, возможности и совместные решения» генеральный директор Profi Travel, соруководитель комитета РСТ по международной деятельности Алексей Венгин.

«Ещё зимой казалось, что лето на выездном рынке будет развиваться примерно по привычной логике: понятные направления, понятные перелёты, понятный спрос. Но сезон оказался сложнее любых прогнозов. Сегодня и турагентам, и туроператорам приходится внимательнее смотреть на альтернативные направления и новые маршруты. И, наверное, это не только вызов, но и возможность шире посмотреть на рынок», — пояснил он.

По его словам, используя такой эффективный рыночный инструмент, как выставка ОТМ, в рамках которой состоялась встреча, важно переводить обсуждения в плоскость реального партнерства, быть представленным не только в официальной повестке, но и в В2В-сегменте. Именно взаимодействие с участниками отрасли даст возможность и заявить о себе на туррынке и стать более заметным для конечного потребителя.

Параллельно на этой площадке можно продолжать работу по унификации всех процессов для более эффективного взаимодействия между разными странами. Эту цель обозначил Генеральный секретарь, руководитель Секретариата Совета Межпарламентской Ассамблеи государств – участников Содружества Независимых Государств СНГ Дмитрий Кобицкий: «Одной из ключевых задач МПА СНГ является создание единого правового поля в сфере туризма и гостеприимства на пространстве Содружества, в частности — меры по унификации стандартов безопасности и сервиса». Отдельно он упомянул планы по выработке механизма взаимодействия стран при оказании помощи туристам в чрезвычайных ситуациях.

Как подчеркнул председатель правления Республиканского союза туриндустрии Филипп Гулый, Travel Hub «Содружество» — это фактически единственный пример реального объединения рынков на одной площадке: «Два главных трека тут — это защита интересов туриста и бизнеса на рынках третьих стран, а также увеличение туристического трафика в рамках СНГ. И вот Travel Hub «Содружество» — та диалоговая площадка, где бизнес консолидируется с властями, может рассказать о реальных проблемах и даже попытаться их решить».

Точки роста и сдерживающие факторы

Беларусь — главный бенефициар развития туризма на пространстве СНГ. И одна из ключевых мыслей по точкам дальнейшего роста турпотоков прозвучала от заместителя директора по основной деятельности, начальника управления маркетинга и международной деятельности Национального агентства по туризму республики Анастасии Семашко. Она заметила, что страны Содружества хорошо знают сильные стороны друг друга, но забывают о том, что сами туристы могут и не воспринимать их как сценарий для путешествия.

«Основной сдерживающий фактор — это слабое продвижение наших стран на взаимных рынках, — сказала она. — Мы вроде бы в Содружестве, знаем друг друга много лет, у нас есть общая история, отсутствие языковых барьеров, достаточно понятный менталитет. Но мы продвигаем промышленность, сельское хозяйство, какие-то другие контакты и почему-то думаем, что тем самым уже создаем образ интересной, привлекательной локации для отдыха. Это ошибочное мнение: в сознании наших граждан все это не всегда связано именно с вариантом отдыха».

Тем не менее, турпоток в Беларусь растет уже который год. Причем направление постепенно меняет туристический образ: все большим спросом пользуются необычные программы, например, болотинг, фототуры, орнитологические экспедиции.

Увеличивается и интерес туристов к Армении. «В Армении турпоток в 2025 году вырос на 2,2%, и первое место занимает Россия», — сказала Диана Карапетян, начальник департамента маркетинга и продвижения комитета по туризму Министерства экономики Республики Армения. Она подчеркнула, что это круглогодичное направление. Зимой, помимо горнолыжных курортов, доступны активные виды туризма, гастрономические туры, MICE на винодельных и т.д.

Драйвер путешествий по нескольким странам

Как рассказал Айдын Капашев, заместитель председателя Комитета индустрии туризма Министерства туризма и спорта Республики Казахстан, для этого направления приоритетным является городской туризм в Астане и Алматы, а также культурно-исторические маршруты по Туркестану и объектам Великого Шелкового Пути, природный и активный туризм в национальных парках, горных и озерных локациях, санаторно-курортный и оздоровительный отдых.

Отдельно он отметил рост популярности поездок выходного дня: «Для туристов из стран СНГ такие форматы удобны за счет территориальной близости и прямого транспортного сообщения, отсутствия языкового барьера».

Однако наиболее перспективными Айдын Капашев назвал туристические поезда, которые могли бы возить туристов по всей Центральной Азии. «Туристические поезда позволяют объединить несколько стран и туристических центров в один готовый маршрут, обеспечивая туристам удобную логистику, сопровождение и программу. В качестве примера можно отметить международный туристический поезд, который проходит через ключевые историко-культурные центры Казахстана, Узбекистана и Таджикистана. Мы считаем, что туристские поезда могут стать одним из эффективных механизмов развития трансграничного туризма в СНГ», — подчеркнул он.

Статистика и цели

Представитель Комитета по развитию туризма Республики Таджикистан Фарангис Пермадова рассказала о развитии горного, экологического, культурного и событийного туризма. Особой популярностью у иностранных туристов, конечно, пользуется Памир — «крыша мира». Другие ключевые точки притяжения — это Фанские горы и праздник Навруз. «Сегодня в Таджикистане формируется современные туристические продукты: от экспедиционных маршрутов до культурно-этнографических комбинированных туров по всей Центральной Азии», — подчеркнула она.

По итогам 2025 года в эту страну приехало 12 млн иностранных туристов: в месяц — более 1 млн поездок. А к 2030 году направление поставило себе цель принимать 20 млн туристов.

Страна, которая приняла сопоставимый по объемам турпоток в 2025 году, — это Узбекистан. В целях — тоже довести эти цифры до 20 млн за 4 ближайших года.

Как отметил начальник департамента Комитета по туризму Республики Узбекистан Азиз Отхамджанович, в стране активно развивается туристическая инфраструктура, создаются новые курорты и туристические центры, реализуются масштабные проекты в сфере паломнического, культурного и событийного туризма.

«Сегодня Узбекистан предлагает туристам уникальное сочетание богатого культурного наследия, современной инфраструктуры, высокого уровня безопасности и традиционного гостеприимства», — заключил он.

Планы на будущее

Подводя итоги встречи, Алексей Венгин отметил, что дальнейшее развитие взаимного туризма между странами СНГ требует совместных усилий государства и бизнеса. «Главная цель таких встреч — чтобы туристы открывали для себя новые страны, регионы и возможности для путешествий, а профессиональное сообщество получало новые контакты, проекты и инструменты для развития бизнеса», — подчеркнул он.

В рамках круглого стола на площадке ОТМ впервые было объявлено, что в рамках международной туристической выставки ТМТЯ в ноябре 2026 года в Ташкенте (Узбекистан) планируется проведение круглого стола Travel Hub «Содружество».

А до этого, уже 8 июня, представители турбизнеса из стран Содружества смогут наладить практическое взаимодействие с российскими турагентами на «Дне СНГ», который пройдет в рамках выставки «ОТМ: Рестарт».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме