Обновленная MSC Armonia и гармония круизного отдыха с PAC Group

Profi.Travel лично изучил MSC Armonia — первый из реновированных лайнеров MSC, которые этим летом придут в порты Сочи и Санкт-Петербурга. А также выведал у PAC Group несколько секретов идеальных круизных продаж.

Profi.Travel лично изучил MSC Armonia — первый из реновированных лайнеров MSC, которые этим летом придут в порты Сочи и Санкт-Петербурга. А также выведал у PAC Group несколько секретов идеальных круизных продаж.

 

Обновленные лайнеры MSC.
Скоро и в российских портах

 

MSC Armonia — один из четырех лайнеров, вставших на реновацию в 2013 году — недавно вновь вышел в круиз. По сути, сегодня мы видим совершенно новую Armonia: корабль значительно длиннее — почти 275 метров, при том, что количество пассажиров на борту изменилось несущественно — таким образом, пространство лайнера стало более просторным, появилось больше места для различных вариантов развлечений.

 

 

Абсолютно каждую каюту из почти тысячи можно назвать новой: сделан ремонт, заменены кровати и другая мебель, установлены LCD телевизоры. Кроме того, добавилось 94 дополнительные каюты с балконом.

 

 

 

 

Отреставрированы рестораны и бары, «шведский стол», открытый 20 часов в сутки, другие зоны лайнера, где отдыхают гости.

 

 

Детские клубы еще точнее разделены по возрастному принципу: Teens (15-17 лет), Young (12-14 лет), Juniors (7-11 лет), Mini (3-6 лет) и — что уникально на сегодняшний день для круизных судов — здесь появились мини-клубы для детей от полугода до 3 лет. Уверены, родители это оценят.

А дети порадуются яркому Spray Park, где можно резвиться в жару, тематическим игровым комнатам Chicco® и LEGO®. Не так давно MSC подписали с LEGO эксклюзивный контракт, и это популярное детское развлечение вскоре появится на всех судах оператора. 

 

 

 

Бесспорно, в MSC уделили огромное внимание детской концепции. Но и взрослым не придется скучать: бассейны и спа, разнообразные рестораны и кафе, казино, лаундж с живой музыкой, настоящий ирландский паб, кафе с итальянским мороженым... даже огромный для судна концертный зал, где каждый день гостей ждут новые представления. А забронировать место можно с помощью современной мультимедийной системы, буквально пока длится ожидание лифта.

 

 

На заметку.
Как известно, на круизных судах напитки часто не входят в стоимость питания. Но если ваши туристы не хотят лишний раз задумываться об этом, на лайнерах MSC Armonia можно забронировать пакет Allegrissimo — аналогичный системе «все включено» в отелях. В пакет входит неограниченное количество разнообразных алкогольных и безалкогольных напитков, мороженого.

 

На MSC Armonia есть несколько русскоговорящих сотрудников, так что турист всегда сможет узнать все, что необходимо, и решить любой вопрос. Если же ваши туристы все-таки переживают из-за языкового барьера  — у Pac Group самая большая сетка круизов с русскими группами.

В таких круизах гостей ждут русскоязычные экскурсии в портах захода, а также для самых любознательных познавательные лекции-беседы во время морских переходов. Предусмотрен телеканал на русском языке, русское меню в ресторанах и ежедневные информационные листы с программой развлечений на борту.

Кроме того, на сезон 2015 PAC Group уже предлагает уникальный продукт — круизы из Сочи на лайнере MSC Opera. Это лайнер того же класса, что и MSC Armonia. «Опера» так же, как сейчас «Армония», будет абсолютно обновленной: реновация завершится к июлю 2015 года.

 

Круизы из Сочи

MSC Opera отправится из Венеции в Сочи 6 июля — круиз №16 «Легенды Средиземноморья».

Затем будет курсировать по маршруту Россия — Турция — Греция — Хорватия — Италия — Румыния с выходом и возвращением в Сочи — круиз №17 «Музыка Средиземноморья»
Даты отправления: 13, 27 июля, 10, 24 августа, 7 сентября.

А 21 сентября лайнер выйдет в обратный путь — из Сочи в Венецию — круиз №18 «Романтика Средиземноморья» с заходом в Стамбул, на греческие острова Миконос, Санторини, Кефалония и хорватский порт Дубровник. 

 

Сочи — не единственный российский порт, откуда можно отправиться в морской круиз с MSC. На предстоящий сезон у PAC Group уже рассчитаны и круизы из Санкт-Петербурга. Конечно же, с русскими группами.
В северную столицу прибудет MSC Orchestra и еще один из обновленных лайнеров — MSC Sinfonia (окончание реновации — март 2015). 

 

Шпаргалка для продажи круизов PAC Group

 

  • Бронировать круизы — не многим сложнее, чем стандартные пляжные турпакеты: в системе бронирования PAC Group можно добавить к круизу и перевозку, и трансферы, и визу, учесть все необходимые сборы и озвучить туристу уже конечную стоимость тура. С бронированием готовых пакетов «под ключ» справятся и новички. Ну а дальше — когда ваши туристы распробуют этот вид отдыха — можно будет собирать круизные пакеты по индивидуальному заказу.
     
  • При выборе круиза удобнее всего выяснять предпочтения клиента в следующем порядке: направление, продолжительность, судно.
     
  • Если туристы пожилые, то лучше брать готовые туры «под ключ» — меньше поводов для беспокойства. А при отплытии из российских портов (Сочи, Санкт-Петербург) — нет и языковых барьеров. Также пожилым туристам лучше не предлагать Средиземноморские круизы летом — из-за жары. А если нужен все-таки летний круиз, лучше выбрать Северную Европу.
     
  • Молодежи нужен более веселый быт на борту — стоит предлагать им весенние и летние заезды.
     
  • Наиболее подходящие круизы для семейного отдыха — летние в Западном Средиземноморье: больше выбор лайнеров и жаркая погода.
     
  • Круизы стоит бронировать заблаговременно — вероятность СПО на круизы довольно низкая в любом случае — но главное, заранее будет лучший выбор маршрутов и куда больше вариантов размещения. Ведь самые дешевые и самые дорогие каюты разбирают быстрее всех.
     
  • Вопреки распространенному мнению, круизы не всегда дорогой продукт.
    Сегодня на сайте PAC Group на лето-2015 можно найти шестидневные круизы по Средиземному морю от 23 тысяч рублей, по Канарским островам — от 21 тысячи рублей. Даже после добавления авиабилетов, цена пакета вполне сопоставима со стоимостью экономичного тура в Европу.
    А если учесть, что в круизе туристы смотрят сразу несколько городов, островов или стран, и подсчитать, во сколько обошелся бы подобный маршрут с трансферами по земле или воздухом, то нетрудно представить, насколько дороже выйдет такой аналогичный тур.
    Не говоря уже о необходимости распаковывать и запаковывать чемоданы при переезде из города в город, которая в круизе отпадает сама собой.
     
  • При этом существует сразу несколько способов сэкономить туристам деньги или дать скидку не из собственной комиссии (которая, к слову, составляет от 10 до 15%). Во-первых это MSC Club (программа лояльности) и специальные предложения на отдельные маршруты от самой круизной компании. А во-вторых, собственные акции туроператора. Например, до 23 декабря у PAC Group проходит Рождественская распродажа круизов
     
  • И помните, круизные туристы — самые возвратные. Все профи в круизах отмечают высокую лояльность таких клиентов. А это значит, изучив круизы однажды, вы не только откроете для себя интересный продукт, но и найдете самых преданных туристов.

 

Profi.Travel благодарит компанию PAC Group за возможность изучить нюансы круизного продукта и лично познакомиться с обновленной MSC Armonia.

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

Но не всем. Почему предложение не устраивает туристов

«Аэрофлот» предложил пассажирам компенсации за аннулированные билеты на Пхукет

«Аэрофлот» предложил части пассажиров, участвующих в споре из-за аннулированных билетов Екатеринбург — Пхукет, урегулировать претензии в досудебном порядке. Перевозчик готов компенсировать разницу между первоначальной стоимостью авиабилетов и ценой, по которой пассажиры приобрели новые билеты после аннуляции. Об этом сообщает РБК со ссылкой на письма авиакомпании.

«Аэрофлот» направил части пассажиров письма с предложением компенсировать разницу в цене. Речь идет о клиентах, которые после аннуляции купили новые билеты по более высокой стоимости. По данным РБК, суммы компенсации составляют от 28,3 тыс. до 67,2 тыс. рублей. Для получения выплат авиакомпания попросила пассажиров предоставить реквизиты банковских счетов.

Однако представители пассажиров не готовы принять предложение в нынешнем виде. Управляющий партнер адвокатской группы «Ватаманюк & партнеры» Владислав Ватаманюк, представляющий интересы клиентов в споре, заявил РБК, что предложение не учитывает длительное нарушение прав пассажиров и позицию кассационного суда.

По словам юриста, суд указал на право пассажиров требовать разницу между стоимостью аннулированных билетов и текущей ценой независимо от того, покупали ли они билеты повторно. Поэтому, считает Ватаманюк, урегулирование только с частью пассажиров выглядит несправедливым.

Защита настаивает, что участники группового иска имеют право не только на разницу в цене, но и на неустойку, штраф и компенсацию морального вреда. По словам юриста, с момента подачи иска прошло более двух с половиной лет, и это также должно учитываться при урегулировании спора.

Ватаманюк отметил, что мировое соглашение может быть приемлемым, если оно будет касаться всех участников группового иска и включать финансовые санкции или их часть. По его оценке, общая сумма требований с учетом штрафов сейчас превышает 50 млн рублей.

Опрошенные РБК юристы считают, что предложение «Аэрофлота» стало следствием решения кассационной инстанции. По их мнению, авиакомпания пытается сократить возможные издержки и избежать дополнительных санкций по закону о защите прав потребителей.

Спор начался в октябре 2023 года, когда «Аэрофлот» продал билеты на рейс Екатеринбург — Пхукет через свой сайт, а спустя несколько дней уведомил покупателей об отказе выполнять договор перевозки и аннулировал билеты. В авиакомпании объяснили это технической ошибкой, из-за которой билеты были реализованы по заниженной цене. В качестве компенсации перевозчик предложил пассажирам скидку 30% на новые билеты по тому же направлению. Часть клиентов воспользовалась предложением, другие отказались от перелета.

После этого пассажиры подали коллективный иск о защите прав потребителей в Пресненский районный суд Москвы. Первая инстанция отказала им в удовлетворении требований, однако Мосгорсуд частично встал на сторону клиентов и присудил выплату штрафа и компенсацию морального вреда в размере 15 тыс. рублей на человека. При этом в выплате разницы в цене билетов пассажирам тогда отказали.

В феврале 2026 года Второй кассационный суд общей юрисдикции отменил решения нижестоящих инстанций и направил дело на новое рассмотрение в Мосгорсуд.

Некоторые эксперты отмечают, что у перевозчика остаются возможности для дальнейшего оспаривания, в том числе в Верховном суде. Но эксперты оценивали перспективы пересмотра как минимальные Юристы считают, что дело может стать важным для практики рассмотрения споров, связанных с аннулированием авиабилетов из-за технических ошибок при продаже.

Напомним, ранее по индивидуальным искам суды обязывали авиакомпанию выполнить свои обязательства перед туристами и отвезти их на Пхукет по изначальной цене.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Чего ждать турагентам и туристам?

Работа по замене рейсов Air Anka в Турцию завершится к 10 июня

Anex завершит работу по замене рейсов Air Anka на следующей неделе. Об этом в эфире открытия онлайн-выставки «ОТМ: Рестарт» сообщила замгендиректора туроператора Яна Муромова. Компания работает над формированием полетных программ из Самары, Уфы, Челябинска, Екатеринбурга, Казани, Нижнего Новгорода и Сочи. Ранее Anex уже анонсировал новые вылеты из ряда городов.

«Нам пришлось остановить полетную программу Air Anka до конца сезона и снять их рейсы. К 10 июня мы планируем завершить корректировки и стабилизировать программу. После чего сокращений уже не планируется», — сказала Яна Муромова.

«В дальнейшем, если появится перспектива по новым рейсам и другим авиакомпаниям, то мы рассмотрим возможность поставить программы в пострадавшие регионы, где наблюдается дефицит перевозки или ее нет совсем. Например, в Астрахань, Саратов, Минеральные Воды, Волгоград», — добавила она.

В пресс-службе Anex напомнили, что туристы из Самары, Нижнего Новгорода, Казани и Уфы уже пересажены на рейсы авиакомпании Corendon Airlines. Из Казани — на Turkish Airlines. «Сейчас компания работает над формированием программы из нескольких городов: Самара, Уфа, Челябинск, Екатеринбург, Казань, Нижний Новгород, Сочи. По остальным городам вылета работа проводится точечно — по каждой заявке», — пояснили эксперты туроператора.

Напомним, полетные программы Air Anka планировались из 11 городов: Уфы, Екатеринбурга, Казани, Самары, Минеральных Вод, Сочи, Краснодара, Челябинска, Саратова, Волгограда и Нижнего Новгорода. Но авиакомпания не получила разрешение на полеты в Россию после 25 мая. Поэтому туроператорам пришлось срочно менять перевозчика.

«Мы продолжаем корректировать данные в заявках, о чем незамедлительно информируем партнеров-турагентов, — пояснили в Anex. — Мы рекомендуем всем туристам держать связь со своим турагентом, который может проверить статус заявки в личном кабинете или задать вопрос во внутреннем чате. Туристов на отдыхе просим оставаться на связи с гидом для своевременной координации».

В Anex уточнили, что обеспечивают оперативный возврат из Турции туристов, чей отпуск подошел к завершению. Тем, кто не вылетел в срок, продлевают проживание за счет компании.

«Мы прикладываем все усилия для скорейшей отправки туристов на отдых и предлагаем различные варианты: докупаем билеты, в том числе на регулярных рейсах, аннуляцию или сохранение только наземного обслуживания, изменение города вылета, перебронирование на иные туры», — добавили эксперты туроператора.

Для запланированных на ближайшее время туров возможны сдвиги дат на 1-2 дня, при этом туроператор обещает максимально сохранить основные параметры бронирования, по словам представителей компании, все изменения согласовываются в индивидуальном порядке.

«Интурист» также сообщал, что пересаживает своих клиентов на рейсы других перевохчиков. В основном, новые вылеты те же, что и у Anex. Но из Екатеринбурга и Казани, например, туристам предложили SouthWind Airlines. Оба туроператора заявляли, что доплат за новые рейсы не будет.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме