Спрашивали? Отвечаем! Все, что вы хотели знать о Loyalty

Друзья, Петя Костюков в рамках онлайн-выставки «Знай Наше: зима 18/19» впервые в формате вебинара презентовал систему лояльности Profi.Travel Loyalty. Вопросов поступило много. Мы постарались ответить на все. Если вопросы остались, пишите на loyalty@profi.travel — ответим.

Друзья, Петя Костюков в рамках онлайн-выставки «Знай Наше: зима 18/19» впервые в формате вебинара презентовал систему лояльности Profi.Travel Loyalty. Вопросов поступило много. Мы постарались ответить на все. Если вопросы остались, пишите на loyalty@profi.travel — ответим.

https://lh5.googleusercontent.com/H0P8qFrDGBz1tlG8wNY9oJN5NIh6EbpEUsYJkgBkVAW0aIjsy3etAUiI0BbMoBl_Tr3S3ryYq0VqHd4vgb9s3rspEFEwkp9WUMkOShYFV7L9kI869IczKlN6H7ZlMCas7-3Xep4e

Про города с низкими объемами

Как выйти в лидеры, если изначально условия в разных городах (крупных и мелких ), как вы справедливо заметили, совершенно несоизмеримы?

— Изначально система Loyalty создавалась таким образом, чтобы быть максимально справедливой и давать шанс каждому. Но туристический рынок так устроен, что для разных городов вводные разные — количество клиентов в городах-миллионниках и маленьких городах у агентств разные, в одних пунктах прямых рейсов больше, в других меньше.

Во-первых, даже в маленьком городе можно работать хорошо —  туристы будут выстраиваться к тебе толпой и по записи (и такие примеры на рынке реально есть!). То есть у каждого все же есть возможность наработать себе большое количество броней и баллов.

А во-вторых, мы тоже работаем с этим обстоятельством и стараемся дать агентствам маленьких городов больше шансов. Например, мы разделили рейтинг на три группы и в региональном рейтинге дали больше мест.  

Еще в турбизнесе есть практика давать повышенный коэффициент для регионов. В эту сторону мы тоже думаем, но сегодня пока не можем автоматизировать этот процесс.  

Важно! Тот, кто очень хочет выиграть, но объективно считает свои условия сложными — может обратиться ко мне лично. Я проанализирую вашу активность, город и ситуацию. Если я увижу, что агент старается, но находится в сложных условиях — могу выдать такому турагенту персональный промокод, повышающий число баллов от каждой брони. Пишите на почту loyalty@profi.travel с темой «промокод для регионов».

Про призы на вебинарах

Призы это хорошо! НО! Вот выиграла я уже два приза на вебинарах, только не один из них так и не получила!!! ((((( обидно(((

— Да и увы, такие ситуации случаются на наших вебинарах. Коллеги, мы хотели бы подчеркнуть, что у нас на портале вы можете встретиться с двумя типами призов и розыгрышей.

1) Призы в системе Loyalty и призы на выставках.
Это преференции, которые мы очень строго оговариваем с партнерами и имеем гарантии по исполнению таких призовых обязательств. Вы можете быть уверены, что наши призовые поездки такого рода ТОЧНО состоятся.

2) Призы, разыгранные в рамках конкретных вебинаров (от операторов, отелей и авиакомпаний) без согласования, которые проходят на выставках и портале Profi.Travel. В этом случае наши партнеры не согласовывают с нами свои розыгрыши, мы зачастую даже не знаем, что они разыгрывают на вебинарах и на каких условиях. Эти розыгрыши происходят по инициативе партнеров и организуются ими самостоятельно. По таким случаям полную ответственность за предоставление призов несет сам партнер. Команда Profi.Travel может вам помочь связаться с партнером: попросить ответить на вашу просьбу, попросить исполнить свои обязательства по призу. Но принудить партнера или гарантировать вам предоставление приза мы в этом случае не можем.

За все призы, учрежденные с Profi.Travel (см. пункт 1), мы отвечаем и работаем с партнерами по ускорению процесса доставки приза. Проблем с такими призами обычно не возникает.

А вот несогласованные призы наши участники не получают часто. Здесь мы можем принести извинения за партнеров и помогать вам всеми доступными нам способами. Но просим вас со своей стороны тоже быть адекватными и понимать, что Profi.Travel в этом случае лишь посредник — в большинстве случаев вам необходимо общаться по этой группе призов с партнерами самостоятельно.

Про баллы

Куда можно потратить баллы?

— У нас масса идей на тему того, какие опции и преференции в будущем сможет «купить» участник системы на имеющиеся прошлогодние баллы. Но нужно понимать, что развитие системы — трудоемкий процесс. В наших ближайших планах — улучшение личных кабинетов для агентов и операторов. К улучшениям и опциям такого плана, как трата прошлогодних баллов, — приступим позже.

Что делать, если вы уверены в том, что вам должны дать ХХХ баллов, а баллов в профиле не появилось?

— Существует три варианта.
А. Вы смотрели вебинар после его завершения. Баллы начисляются только за онлайн-участие.
Б. Вебинар проходил вне онлайн-выставки или спецпроекта, в таком вебинаре нет логотипа Loyalty.  
В. Массовый сбой для всех участников — о таких очень редких ситуациях мы оповещаем в нашем Телеграмм-чате. Баллы начисляются позже.

Было больше 2 500 баллов, стало 1 300... как так-то?

В рейтинге каждой выставке баллы накапливаются с нуля. Но в общем и годовом рейтинге баллы складываются. Уменьшение баллов в рамках какого-то из рейтингов может произойти массово, например, когда часть баллов была начислена по нашей ошибке.

Смотреть стенды партнеров по разу в течение 3 дней — честно, невозможно для работающих, это только сидеть надо все 3 дня читать, качать и т.д. Работать когда?

Сидеть на стендах не нужно, достаточно изучить стенды в момент старта вебинаров на онлайн-выставке, повторить этот процесс на следующий день в любое время и еще разок на третий день. 15 минут в день в течение 3 дней.

Но в принципе вопрос обсуждаемый. Если большинство игроков будет настаивать — мы можем изменить правила и в будущем засчитывать только один просмотр стенда, например.

Как узнать, что это спецпроект, на котором можно получить баллы, а не обычная страница Profi.Travel?

На таком спецпроекте должен быть рейтинг с баллами или описания, что за просмотр вебинаров начисляются баллы. Или всё вместе.
Сейчас у нас все проекты с баллами и розыгрышами собраны на странице Loyalty в разделе с заголовком «Рейтинги проектов Profi.Travel».

Баллы насчитываются только в том случае, если вебинары смотреть онлайн?

— Да, только за онлайн-участие. За просмотр архивного вебинара баллы не начисляются.

Как узнать, за что были начислены баллы?

— Эта информация есть в личном профиле пользователя Profi.Travel в разделе «Мой рейтинг».

Про внесение броней

Что значит внести брони?

— Если вы лично оформили тур или забронировали и оплатили: отель, авиаперелет, экскурсию для своего туриста, то вы можете получить баллы за повторный ввод (внос) данных о таком бронировании в нашей системе лояльности Profi.Travel Loyalty. Важно знать, что такой турпродукт есть в списке партнеров Loyalty. Наши партнеры принимают только часть своих броней, также есть временные рамки по заезду туристов. Вся информация по условиям есть в форме внесения брони на сайте profi.travel/loyalty. Попробуйте внести какую-нибудь вашу бронь прямо сейчас — это очень просто!

Как узнать, кто ваш партнер?

Список партнеров Loyalty есть в форме внесения броней на сайте profi.travel/loyalty. Вскоре мы опубликуем отдельную страницу с таким списком для вашего удобства.

Должна ли быть личная заявка от своего имени? Или можно от имени директора, если бронирую от его имени?

— В нашу систему вы вносите бронь от своего имени — если вы спрашиваете об этом. Вводите свое имя, нам нужны только ваши личные брони.

Если же вы спрашиваете, как быть, если бронь была совершена от имени агентства и директора, — то здесь проблемы нет. Сопоставление происходит по названию турфирмы. Многие партнеры Loyalty не видят ФИО турагента в своей системе бронирования, они видят только название турфирмы или юридического лица.

Поэтому смело вносите вашу заявку турфирмы — в нашу систему от своего лица. Оператор при проверке идентифицирует ее по названию агентства.

Некоторые брони проводим НЕ напрямую к оператору, а, например, через центры бронирования, но есть номера заявок у туроператора, тоже можно вносить?

— Если бизнес-процесс партнера Loyalty устроен через посредника, то менеджер партнера такую бронь подтвердит. Ваша задача — доказать в форме внесения брони факт, что именно вы привлекли данного туриста. Система внесения броней в Loyalty, если бронь совершалась через субагентство, еще не до конца отлажена. Поэтому мы просим вас о таких случаях сообщать дополнительно по адресу loyalty@profi.travel, чтобы мы помогли решить этот вопрос, если туроператор вас «не опознает».

Как узнать, за какой период и год можно вносить брони?

— Вся информация по условиям есть в форме внесения брони на сайте profi.travel/loyalty.

Задним числом за этот год можно внести брони?

— Да, если партнер принимает такие брони. Вся информация по условиям есть в форме внесения брони на сайте profi.travel/loyalty. Когда вы выберете конкретного партнера в форме, вы прямо там увидите его условия — и сразу поймете, подходит ваша бронь или нет.

Что мне будет, если я буду вносить брони соседа?

— Штраф в баллах или исключение из списка лидеров.

Про неравенство начисления баллов в течение онлайн-выставки

Почему баллы на последних выставках начисляются не одинаково? Откуда разница, если все смотрят и скачивают одинаковое количество стендов и каталогов?

— Такая разница возникает по причине добавления и удаления каталогов на стендах нашими партнерами. Например, по ошибке партнер выложил не тот PDF-каталог и его пришлось удалить через 3 дня. В течение 3 дней 100 турагентов получили 3 балла за такой каталог, но остальные 500 участников зашли на выставку позже и ничего не получили.

Это форс-мажорные ситуации, которые не влияют в итоге на возможность выиграть призы выставки. Напомню, претендовать на призы могут те, кто пришел на итоговый эфир с максимально возможным количеством баллов и верно ответил на все вопросы финального тестирования. Среди таких участников мы при помощи лотереи определяем победителей.

Чтобы учесть разбег в баллах из-за ситуаций, которые от участников не зависят, мы обозначаем коридор максимального количества баллов. Суммируем все форс-мажоры и определяем, сколько баллов могли недобрать участники из-за удаленных каталогов или снятых стендов и т. д.

Если вы на три раза пересмотрели стенды, забрали все каталоги, пришли в прямой эфир на все презентации, но видите разницу в рейтинге на 30, 100 или 200 баллов, вы все равно претендуете на призы.

После финального теста мы отбираем топ участников с учетом разницы в баллах из-за форс-мажоров и среди них разыгрываем призы. То есть если вы выполнили все условия выставки, прошли тест, но отстаете в рейтинге на 100 или 200 баллов — вы все равно участвуете в розыгрыше и можете получить призы. Для уверенности перед финалом выставки вы можете написать на мою почту loyalty@profi.travel и сообщить свою разницу в баллах.

Про рейтинг

Почему у некоторых 0 броней, а очков 20 000?

— Потому что баллы начисляются у нас за два типа активностей:

  1. за просмотры вебинаров на выставках и прохождения тестирований;
  2. за внесенные брони партнеров нашей системы.

Так, например, этот участник, о котором вы говорите, в течение игрового года активно участвовал в наших образовательных проектах, но пока не ввел в Loyalty ни одной брони. В финал допускаются участники с 10 и более бронями.

Получается, что те, кто начали раньше, имеют больше баллов. И как набрать баллы потом, чтоб догнать остальных, если баллы несколько лет хранятся?

— Во-первых, баллы за прошедший игровой год скрываются из главного рейтинга. В главном рейтинге участвуют баллы, заработанные в текущем игровом годе. Но в своем личном кабинете вы можете видеть баллы за всю историю существования Loyalty. Там видны баллы за все года.

Важно! Но в рейтинге у вас будет столько баллов, сколько соответствуют конкретному рейтингу. Например, в годовом рейтинге (за 2018 год) учтутся только баллы, заработанные в 2018 году. А в рейтинге по проекту Шарджи или Чехии — только баллы за вебинары, тесты и брони именно в рамках этого проекта. А в рейтинге онлайн-выставки «Знай Наше!» — учтутся только баллы за вебинары, тестирования и просмотры стендов этой выставки.

О новичках мы тоже думаем — даем шанс! Например, сейчас действует акция — приведи в систему 5 друзей и получи 1 000 баллов. Я регулярно раздаю промокоды и повышающие коэффициенты по запросам. А также мы вводим дополнительные рейтинги. Например, сейчас есть специальный рейтинг, в котором ранжирование лидеров происходит не баллами, а бронями конкретного турпродукта. В 2018 году у нас это Каталония от туроператора ANEX Tour. Даже если вы еще никогда не участвовали в нашей системе — но у вас есть брони на курорты Испании — вносите их сейчас скорее. У вас как минимум есть реальный шанс победить в рейтинге Каталонии и отправиться с нами в Испанию в марте 2019 года.

 

Внести бронь >>

 

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Однако до 90% рейсов перевозчика в Турцию на это лето зафрахтованы Fun&Sun

Azur Air опровергла сообщения о продаже авиакомпании Wildberries

Авиакомпания Azur Air опровергла появившуюся в ряде Telegram-каналов информацию о переговорах по продаже перевозчика Wildberries & Russ. Об этом сообщили в пресс-службе компании 16 марта. При этом, как сообщил Profi.Travel источник в туристической отрасли, около 90% рейсов Azur Air в Турцию этим летом будет выполнено по заказу туроператора Fun&Sun, партнера маркетплейса Wildberries.

«Azur Air категорически опровергает информацию о переговорах по продаже авиакомпании, которая распространяется в некоторых Telegram-каналах. Эти данные полностью не соответствуют действительности. Переговоры о продаже компании не ведутся, соответствующие обсуждения с какими-либо потенциальными покупателями отсутствуют. Авиакомпания продолжает выполнение заявленной программы полетов в полном объеме», — отметили в пресс-службе.

При этом, по словам собеседника Profi.Travel, еще в январе в отрасли появилась информация о том, что летняя программа Azur Air запланирована под нужды Fun&Sun. Как минимум на турецком направлении это прослеживается достаточно четко.

В Anex сделку не подтвердили и не опровергли. «Уже несколько лет мы с Azur Air работаем примерно так же,  как с другими крупными партнёрами, например, Turkish Airlines», — сказала замгендиректора туроператора Яна Муромова. — Поэтому комментировать особенно нечего. Могу только сказать, что мы готовы к любым вариантам развития событий».

Ранее в Telegram-каналах появилась информация о том, что объединенная компания Wildberries & Russ (РВБ) якобы ведет переговоры о покупке чартерной авиакомпании Azur Air и планирует закрыть сделку к маю.

Источники сообщали, что покупка запланирована в рамках развития туристического направления, куда ранее вошел туроператор Fun&Sun, а также были запущены проекты фирменных отелей в Египте и Турции. В частности, первый отель под брендом WB Travel Dreams Vacation начал принимать гостей в Египте 15 февраля, а с 1 мая должен открыться WB Travel AnitaMatiate 4* в Кемере.

А недавние ограничения, которые Росавиация наложила на сертификат эксплуатанта Azur Air по итогам внеплановой проверки Ространснадзора, якобы, помогли снизить цену сделки. При этом информации о ней на данный момент нет.

Проверка была проведена после серии инцидентов с техническими неисправностями самолетов и длительными задержками рейсов. Ведомство предупредило, что если выявленные нарушения не будут устранены до 8 июня, сертификат эксплуатанта может быть аннулирован. По рекомендации Росавиации перевозчик также отменил часть рейсов и досрочно завершил программу чартеров в Паттайю из Москвы, Самары, Уфы и Екатеринбурга.

По данным отчетности, в 2025 году Azur Air перевезла 2,2 млн пассажиров. Выручка компании выросла на 11% — до 26,6 млрд рублей, а по итогам года перевозчик рассчитывает показать чистую прибыль после убытка 3,9 млрд рублей годом ранее.

На начало марта в сертификате эксплуатанта Azur Air числилось 15 самолетов: семь Boeing 757, шесть Boeing 767, а также по одному Boeing 737 и Boeing 777. Однако фактически в эксплуатации находятся 12 воздушных судов — по шесть Boeing 757 со средним возрастом 28,3 года и Boeing 767 со средним возрастом 32,7 года.

Самолеты Boeing 737 и Boeing 777 сейчас не используются из-за отсутствия страхового регулирования с иностранными лизингодателями. Кроме того, один Boeing 757 был выведен из эксплуатации в августе 2025 года из-за выработки ресурса двигателей Pratt&Whitney 2037. По этой же причине в течение текущего года полеты прекратят еще три Boeing 757, оснащенные этими двигателями. У одного из Boeing 767 (RA-73080) также остается чуть более 30 циклов по двигателям, сообщалось в Telegram-каналах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат