В прошлом году Израиль посетило более 4 млн туристов, при этом россияне занимают в рейтинге въездных турпотоков второе место.

В основном россияне едут в Израиль за пляжным отдыхом: сейчас они составляют более четверти гостей курорта Эйлат. Но в задачи Министерства туризма Израиля входит продвижение и других потенциально успешных предложений.

За счет каких турпродуктов Израиль намерен наращивать турпоток из России и СНГ, как можно отдохнуть посреди пустыни, чем удобен новый аэропорт Рамон и как туристам общаться с пограничной службой Израиля — обо всем этом в интервью Profi. Travel рассказала Софья Кошаровская, PR-директор департамента Министерства туризма Израиля по России и СНГ.

— Одним из главных событий начала года в Израиле стало открытие нового международного аэропорта на юге страны. Когда он заработает в полную силу и какой импульс он придаст развитию данного региона?

Действительно, главные изменения в туротрасли происходят на юге страны. Новый аэропорт Рамон был открыт 21 января, его разрабатывали два крупнейших архитектурных бюро Израиля. Здание терминала очень красивое: за счет больших панорамных окон, оно освещено преимущественно приятным дневным светом, а пассажирам открываются потрясающие виды ландшафтов пустыни Негев.

Ввод аэропорта в эксплуатацию проводится постепенно: все международные перелеты будут переведены из аэропорта Овда в Рамон с апреля 2019 года.

Сейчас пропускная возможность нового аэропорта составляет 2,25 млн пассажиров в год, позже она будет увеличена до 4,25 млн.

Новый аэропорт обладает рядом преимуществ по отношению к аэропорту Овда, который вскоре будет закрыт. К примеру, Рамон находится почти в три раза ближе к городу: в 18 км от Эйлата, а не в 60 км. Это повлечет удешевление стоимости трансфера и повысит уровень комфорта туристов, так время в пути до гостиницы не превысит 20-и минут. Кроме этого, в отличие от Овды, в аэропорту будет находиться пункт проката автомобилей, а вскоре будет подведено и железнодорожное сообщение.

Кстати, зимний сезон 2018/2019 уже стал рекордным для Эйлата, 15 международных авиакомпаний доставили пассажиров из 28 городов и из 18 стран Европы. При этом российский рынок в Эйлате уверенно находится на первом месте. Его доля составляет 27%, на втором месте находится Франции (15%), а на третьем США (12%).

— Развитие каких турпродуктов и направлений являются сейчас приоритетным для Израиля? В чем страна ищет свою уникальность по сравнению с другими странами региона?

У нас есть несколько главных и очень интересных турпродуктов. К примеру, это сити-брейки в Иерусалиме и Тель-Авиве. Туристы, отправляющиеся в эти два замечательных города, могут получить буклет с ваучерами на бесплатные ужины и экскурсии, а также со скидочными купонами.

Еще одним из главных турпродуктов является отдых Эйлате и в пустыне Негев. Эйлат — это город-курорт на Красном море, обладающий всеми преимуществами городской инфраструктуры: там расположено множество баров, ресторанов и музеев. Из Эйлата очень удобно выезжать на экскурсию в Араву, в Негев и на Мертвое море.

При этом важно понимать, что видов туризма в Израиле гораздо больше: это и паломнические, и экстремальные туры, и гастрономические, и энологические, в которых можно попробовать уникальное израильское вино — все это готовые программы, которые разрабатываются, в том числе, при участии нашего министерства. Кроме того, есть и событийные туры. По большей части, это нишевые продукты, но именно они придают уникальность образу страны в целом.

— После открытия аэропорта Рамон было объявлено о планах закрыть стары аэропорт в центре Эйлата. Уже известно, что появится на его месте?

Поскольку аэропорт Эйлат буквально готовится к закрытию, то была сформирована комиссия, которая окончательно согласует параметры нового проекта: что и в каком количестве будет построено на этом месте. Но уже известно, что преимущественно это будут общественная туристическая инфраструктура: отели, парки, достопримечательности, хотя определенную часть отдадут и под жилую недвижимость.

В целом, турпоток в страну увеличивается постоянно, и расширение отельной базы является одной из стратегических целей Министерства туризма Израиля. Как и в предыдущие годы, наше ведомство выделило гранты предпринимателям для стимулирования создания, расширения и переоборудования гостиниц в различных городах. В этом году сумма субсидий составляет почти $40 млн. В стране строятся гостиницы самых разных категорий и номерной фонд год от года увеличивается примерно в полтора раза.

— В каких регионах страны развитию инфраструктуры уделяется особое внимание?

Наиболее активное строительство идет в районе Мертвого моря, где государственная компания по сохранению Мертвого моря совместно с Областным советом Тамар возводит беспрецедентный по своим масштабам туристический комплекс Dead Sea Valley.

В данный момент полным ходом идет развитие общественной инфраструктуры, включая дороги, велосипедные дорожки, пляжи и пляжные сооружения, центральную набережную, уникальный парк в пустыне и многое другое.

Предполагается, что позже номерной фонд в рамках этого комплекса будет увеличен еще на 5000 комнат. Проект включает в себя строительство туристического комплекса с отелями класса люкс мирового уровня, ультрасовременных спа- и оздоровительных объектов, мест для отдыха, информационных центров. Строительство осуществляется со значительными государственными инвестициями. Его цель сделать регион Мертвого моря — одним из самых привлекательных туристических направлений в мире.

— Вы упомянули пустыню Негев. Такое предложение — туры в пустыню — для российского рынка еще довольно непривычны. Можете рассказать о нем подробнее?

Израильские пустыни — это очень интересный турпродукт, новый для России.

Пустыни в Израиле не песчаные, а каменистые. Если говорить о пустыне Негев, она образована известняковыми скалами, которые создают причудливый рельеф: склоны, валуны, эрозийные кратеры «махтеши». В мире таких всего пять, три из которых, в том числе крупнейший — махтеш Рамон — находятся в Израиле, его диаметр составляет несколько десятков километров, а на «стенах» можно увидеть слои пород, которым миллиарды лет. Негев поражает и еще одним явлением природы — буйное цветение в феврале, когда, казалось бы, безжизненные почвы покрываются коврами ярких цветов. Здесь обитают альпаки, ламы и верблюды, а весной и осенью останавливаются для отдыха тысячи перелетных птиц. На юге Израиля даже проходит фестиваль для орнитологов и любителей дикой природы.

В пустыне Арава стоит отправиться в долину Тимна, чтобы увидеть древние медные копи царя Соломона, а также причудливые фигуры из скал.

В Иудейской пустыне находится Мертвое море — самый низкорасположенный водоем на Земле, Монастыри, крепость Масада и много других интересных мест.

В пустынях много возможностей для спортивного и экстремального видов туризма — походы, велотуры, туры на джипах и очень популярный в Израиле снеплинг — спуск в ущелье на веревках. Также в пустынях проходят концерты, спортивные и музыкальные фестивали и даже оперные постановки под открытым небом. Мы формируем турпродукты на основе этих возможностей и продвигаем их через СМИ и туроператоров.

— Какие варианты размещения есть в пустынной местности?

Вариантов размещения много. Те, кто собираются на экскурсию в пустыню Арава, могут остановится в Эйлате, который обладает большой отельной базой.

В Негеве несколько лет назад открылся роскошный отель с потрясающими видами на кратер.

В Иудейской пустыне есть несколько курортных зон рядом с Мертвым морем, где также представлен большой выбор гостиниц.

А для тех, кто хочет посмотреть на жизнь в сельскохозяйственных поселениях, могут остановиться в кибуцах — это настоящие оазисы в пустынях. Ну, а бюджетным туристам прекрасно подойдут кемпинги.

— У Израиля сложилась репутация довольно дорогого направления. И стоит ли перед вами задача изменить такое положение вещей?

На самом деле, в Израиле есть отдых на любой вкус и кошелек: в стране большой выбор отелей разных категорий, хостелы, а также отдых в кибуцах и в кемпингах.

Но мы проводим большую работу для того, чтобы сделать отдых в Израиле еще более доступным для россиян. К примеру, по нашей инициативе, отельеры Израиля предложили россиянам акцию «Kids for free»: 15 отелей в Тель-Авиве, Герцлии и Иерусалиме предлагают бесплатное размещение ребенка от 2 до 12 лет при бронировании не менее 3-х ночей по концепции «проживание + завтрак». Эйлат также принял участие в этой акции.

И как я уже сказала, новый аэропорт Рамон расположен значительно ближе к Эйлату, чем Овда, а значит трансфер, входящий в стоимость тура, тоже будет стоить дешевле.

Кроме того, мы продолжаем программу субсидирования рейсов, целый ряд российских перевозчиков в ней участвуют, а это тоже возможность для снижения стоимости туров.

— Ожидается ли расширение полетных программ в Израиль у перевозчиков и туроператоров в этом году?

Сейчас прямые рейсы осуществляются из 8 городов России: из Москвы, Екатеринбурга, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Кавказских Минеральных Вод, Краснодара и Сочи, но мы активно ведем переговоры с консолидаторами рейсов о том, чтобы развивать рейсы из регионов, в том числе в рамках программы субсидирования, так что не исключено, что в 2019 году будет расширена география полетов. Вообще, расширение географии прибытий — одна из наших приоритетных задач, и важно чтобы цены на перелет были максимально конкурентоспособными.

Мы видим интерес к Израилю во многих городах России, и туристы едут к нам даже с пересадкой. Например, сейчас нет прямых полетов из Новосибирска, и перелет со стыковкой занимает минимум 10, 5 часов, но даже при этом турпоток из столицы Сибири находится на третьем месте по России после Москвы и Санкт-Петербурга. Так что спрос у туристов определенно есть.

— Как вы оцениваете турпотоки из других стран СНГ, и насколько отмена виз повлияла на рост числа прибытий в Израиль?

Самый большой туристический поток в странах СНГ, конечно, из России, на втором месте находится Украина, из которой в 2018 г. приехало более 180 тыс. туристов, на третьем — Белоруссия — более 35 тыс. туристов в 2018 г.

Безусловно, отмена виз существенно влияет на туристический поток. На примере России можно увидеть, что после отмены визового режима турпоток увеличился практически на 100%.

— Как строится ваша компания по продвижению в России?

Ежегодно мы проводим широкомасштабные рекламные кампании в России, используя как онлайн, так и офлайн продвижение. Оффлайн-кампания традиционно проводится зимой, весной и осенью, а онлайн, с прошлого года, ведется в круглогодичном режиме.

В 2018 году на рекламу в России было потрачено более 4 млн евро, при этом в географии размещения в течение года были такие города как: Москва, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Новосибирск, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи, Пятигорск и Самара. Приоритет был отдан городам, откуда есть прямое авиасообщение.

В оффлайн-размещениях мы стараемся распределять коммуникации по самым разным носителям: это печатные издания, и телевидение, и наружная реклама, вплоть до роликов в кинотеатрах. В онлайн-продвижении мы не ограничиваемся только прямой рекламой, но также организуем различные спецпроекты со СМИ. Словом, всегда ищем новые интересные форматы.

— Сейчас в России обсуждается изменение в законодательстве относительно паломнических туров. Насколько важен этот сегмент для въездного турпотока в Израиле?

Мы не ожидаем, что изменения в законодательстве России, касающиеся паломнических туров, как-то сильно повлияют на турпоток. Во-первых, паломники составляют всего около 7% от числа российских туристов, и это довольно небольшая доля. Во-вторых, в законе говорится о том, что религиозные организации могут обращаться за помощью к туроператорам и турагентам для организации своих поездок. Поэтому вполне возможна ситуация, что российский частный бизнес все равно будет задействован в создании паломнических туров.

— В прошлом году произошел целый ряд громких случаев с отказами российским туристам во въезде в Израиль. Можно ли говорить, что такой информационный фон мешает продвижению дестинации, и готово ли Министерство туризма повлиять на эту ситуацию со своей стороны?

Насколько мне известно, случаи депортации есть, но речь идет преимущественно не о туристах, а о тех, кто пытаются попасть в Израиль для того, чтобы остаться там, например, для того чтобы устроиться на работу.

Согласно данным, которыми мы располагаем, количество депортированных россиян в 2018 году составило всего 1% от потока россиян, прилетевших в Израиль.

Если говорить об информационном фоне, то Израиль — это возвратное направление: 50% туристов из России приезжают к нам снова и снова. Эти люди могут положительно повлиять на информационное поле, подтвердив, что приехать в Израиль просто.

Для того, чтобы повлиять на ситуацию, мы находимся на связи с российскими туроператорами, инструктируем их, что нужно сделать, чтобы подстраховать своих путешественников.

Вообще, для того, чтобы процедура пограничного контроля прошла наиболее гладко, рекомендуем держать при себе весь пакет документов на поездку и спокойно отвечать на все вопросы сотрудников пограничной службы.

— Вам приходится урегулировать какие-либо вопросы с пограничной службой касательно российских туристов?

Мы не ведем прямого взаимодействия с пограничной службой. Но если говорить о запросах от туроператоров для дополнительной консультации по поводу групп, то мы получаем их 1–2 раза в месяц.

В дополнение хочу сказать, что в конце прошлого года Посол Государства Израиль в Российской Федерации Гарри Корен по инициативе Министерства иностранных дел встретился с высокопоставленными представителями пограничного контроля и Управления по делам населения и иммиграции с целью разъяснить ментальные и культурные особенности российских туристов для улучшения коммуникации между приезжающими и пограничными службами. Визит был с энтузиазмом встречен руководителями паспортной и миграционной службы. Ожидается, что практика таких встреч превратится в регулярную программу. Уверена, что благодаря введению этой программы, прохождение туристами границы станет более комфортным.