Эльдар Мусаоглу: «В этом году будет турецкий бум»

О запуске чартерной программы в Бодрум, турах в Доминикану, а также как ТО начал работать по новым правилам страхования — в интервью Profi.Travel с генеральным директором туроператора ANEX Tour Казахстан.

Турция на протяжении последних двух лет стабильно повышает ценник на туры. Однако благодаря оптимальному соотношению цена-качество сохраняет лидирующие позиции среди летних направлений в Казахстане.

Так, к предстоящему летнему сезону ANEX Tour Казахстан расширяет турецкую «полетку». Впервые туроператор запускает чартеры в Бодрум на крыльях авиакомпании Air Astana. Об этом в интервью Profi.Travel рассказал генеральный директор туроператора ANEX Tour Казахстан Эльдар Мусаоглу.

 

— Эльдар, как оцениваете итоги 2018 года? Какие события и тренды оказали наибольшее влияние на туристический рынок Казахстана?

— Сложно выделить какие-то конкретные тренды, поскольку 2018 год был относительно спокойным. Однако могу сказать, что для туроператорского рынка есть несколько важных тенденций, которых нужно придерживаться всегда — расширение географии полетов, новые направления развития турпродукта, совершенствование сферы услуг.

Что касается результатов 2018 года, то для нашего туроператора, например, он был положительным. Поскольку те задачи, которые мы ставили перед собой, выполнили в полном объеме. Конечно, прошлый летний сезон был не из самых простых, но тем не менее, нам удалось реализовать все, что было запланировано.

— Даже по Турции удалось реализовать поставленные планы? Многие участники туротрасли отмечали, что в летнем сезоне 2018 года турецкий турпродукт был очень дорогим. Поэтому большинство казахстанцев выбирали в качестве отдыха Египет и Эмираты летом. Как у вашего туроператора обстояли дела, потеряла ли Турция лидерские позиции?

— Цены на туры в Турцию действительно выросли в прошлом сезоне. И конечно, в сравнении с ними Египет был дешевле для наших туристов. Тем не менее у нас Турция осталась лидером среди летних направлений.

Касаемо Эмиратов, то это совсем другой продукт. По этому направлению у нас нет чартерных программ. Туры продаем по GDS-системе. Довольно сложно анализировать увеличились ли объемы в ОАЭ на рынке Казахстана или нет.

В целом, изменение цены на продукт — это нормальное явление. Поскольку ценообразование зависит от многих факторов: курса валюты, заполняемости отелей и т.д.

— А если говорить про этот летний сезон — ценник на туры в Турцию снова вырастет?

— Да, стоимость на туры в Турцию в этом году будет выше, чем в прошлом. Это уже сейчас видно по раннему бронированию. Но опять же цены зависят от отелей, и данный момент рост варьируется в пределах 10%.

Однако у нас есть своя база отелей, с которыми уже давно сотрудничаем. Поэтому могут быть хорошие предложения, особенно в рамках акции РБ.

— Говоря о раннем бронировании, по каким направлениям у вас действует акция? И как идут продажи?

— Мы еще перед Новым годом запустили акцию раннего бронирования по Турции, поскольку это самое востребованное направление у казахстанского туриста.

Сейчас у нас в приоритете сделать все возможное, чтобы стоимость на туры была все-таки более приемлемой. Довольно много казахстанских туристов уже сейчас планируют свой отдых на лето. И хочется, чтобы каждый смог найти себе подходящий вариант. Так как в сезон цены могут подняться и шансов забронировать желаемый отель будет мало.

На мой взгляд, плюс раннего бронирования в том, чтобы клиент могу уже сейчас купить тур по выгодной цене и в отель, который хотел, не в тот, который остался.

К тому же, думаю, в этому году будет турецкий бум, и отели максимально заполняться.

— Вы анонсировали запуск чартерной программой на крыльях Air Astana в Бодрум. Это новинка сезона? Расскажите подробности предложения.

— В Бодрум мы летаем уже два года. Перед Новым годом Anex Tour Казахстан заключил договор с национальным авиаперевозчиком на реализацию полетов в Бодрум. Чартерные рейсы будут осуществляться на крыльях авиакомпании Air Astana.

Также у нас изменились объемы. Если в 2017 году мы летали раз в 10 дней, в прошлом году — раз в неделю, то в этом, начиная с 1 июня, полеты будут осуществляться два раза в неделю по средам и субботам.

Благодаря увеличению частоты, мы смогли позволить себе расширить линейку турецких направлений. Теперь на базе перелетов в Бодрум мы предлагаем туры в Мармарис.

Еще одним преимуществом «полетки» стало наличие бизнес-класса на бортах, что расширяет аудиторию потребителей.

Отмечу, для самой авиакомпании это первая чартерная программа. Реализовывать которую будет полностью Anex Tour Казахстан.

Конечно, помимо Бодрума мы также предлагаем летние туры в Анталью и Шарм-эль-Шейх из Астаны и Алматы, и GDS-пакеты в Испанию, Чехию и т.д..

— Довольно часто заявленные планы туроператоров в рамках акции раннего бронирования с наступлением сезона начинают сильно корректироваться. Ожидаются ли у вас изменения в программе?

— Нет, полетные программы, которые мы ставим, доводим до конца. Если, конечно, не случится какой-то форс-мажор.

Здесь нужно изначально понимать, какие планы компания может реализовать и какую программу осилить. Все зависит от этого.

У нашего туроператора система такая — сначала анализируем ситуацию на рынке, затем намечаем планы, оцениваем возможности и только потом ставим объемы, которые будут нам под силу.

— Эльдар, вы не раз упоминали про GDS-систему. Расскажите поподробнее, как давно туроператор запустил GDS-систему? И какие направления вы предлагаете?

— GDS-систему мы запустили в начале 2018 года. В связи с тем, что одна из главных задач любого туроператора давать что-то новое туристу, чтобы у него была возможность выбора.

И для расширения географии полетов, увеличения объемов ANEX Tour Казахстан выбрал GDS-пакетирование. Тем самым на базе регулярных перелетов мы предлагаем туры в Испанию, Чехию, ОАЭ, Грузию, Азербайджан, Мальдивы, Шри-Ланку.

— Насколько известно, осенью вы организовывали инфотур для турагентов в Доминиканскую Республику. Это будет новинка? Или данное направление вы тоже предлагаете в рамках GDS?

— Не совсем. Туры в Доминикану у нас действительно есть, но с перелетом через Москву на крыльях авиакомпании AZUR Air.

Кроме того, мы также предлагаем и другие карибские направления — Мексику, Кубу.

— Какие направления вы считаете наиболее значимыми для вашего бизнеса? Есть ли планы по расширению географии полетов?

— В целом на нашем рынке есть четыре направления, которые пользуются постоянным спросом со стороны казахстанских туристов — Турция, Египет, Таиланд, Арабские Эмираты. Сейчас мы думаем, какие варианты туров можем предложить.

На данный момент географию полетов расширять не планируем. В плане новинок, как было сказано ранее, мы в этом летнем сезоне запускает чартерную программу в Бодрум на крыльях авиакомпании Air Astana. А это впервые не только для нас, но и для самой авиакомпании.

— В этом зимнем сезоне вы как раз сделали ставку на Египет и Таиланд. Как у вас в целом идут продажи?

— Да, в зимней программе ANEX Tour основными направлениями являются Египет и Таиланд. В Шарм-эль-Шейх мы летаем из Алматы и Астаны. Из этих же регионов у нас есть блоки мест на Пхукет, а также в Паттайю из Алматы. Рейсы осуществляются на крыльях авиакомпании Sunday Airlines.

На этих курортах у нас имеется своя база отелей, поэтому динамика продажи туров положительная.

— А если на египетские курорты вернутся россияне, отразится ли это на казахстанском туррынке, как вы считаете?

— Конкретно на казахстанском рынке это не должно отразиться. После возвращения россиян на курорты Египта может измениться ценовая политика. Что, собственно, логично — в соответствии с увеличением спроса растет и ценник на продукт.

Думаю, что при запуске чартеров из России на курорты Египта спрос у россиян будет хороший, поэтому не исключено увеличение стоимости турпакетов для всех туристов.

— В социальных сетях со стороны розницы о вашем туроператоре много положительных откликов. В чем секрет? И как Anex Tour Казахстан выстраивает работу с турагентам?

— Здесь работает человеческий фактор. Мы стараемся делать все возможное для того, чтобы работать быстро, четко отвечать на вопросы турагентов и давать только достоверную информацию.

Мы добросовестно относимся к каждому нашему партнеру. От этого и строится их отношение к нашему туроператору.

Что касается нашей работы с розницей, то у нас есть партнеры по всему Казахстану. Для постоянных партнеров мы разрабатываем бонусный программы. Также проводим презентации, семинары о запуске нового продукта и не только. Приглашаем ТА в инфотуры, а также сами посещаем города с роад шоу и воркшопами.

— Нельзя обойти стороной недавний шум на турагентском рынке по поводу завышенных комиссий, которые позволяют некоторым недобросовестным ТА давать большие скидки. Что в свою очередь обесценивает работу всего турагентского рынка. На ваш взгляд, действительно ли большое агентское вознаграждение является проблемой?

— Нет, агентства не должны завлекать туристов и конкурировать с коллегами при помощи больших скидок. Сила ТА в знаниях о продукте и в профессионализме, на что турагенты и должны делать ставку при продаже туров клиентам.

— Эльдар, давайте поговорим о законодательных изменениях в Казахстане. С 1 января на рынке Казахстана отменили страхование ГПО, и ввели обязательное страхование каждого туриста, выезжающего за рубеж. Однако не все участники туррынка оказались готовы к нововведениям. Скажите, ваша компания уже адаптировалась под новые правила страхования?

—У нас нет с этим проблем. Закон об обязательном страховании туристов вступил в силу, и все обязаны работать в соответствии с ним. На данный момент есть компании, с которыми мы уже заключили договоры и работаем.

Повторюсь, есть закон, которому все обязаны подчиняться. А будет ли много страховых компаний, и какие это будут страховщики — покажет время.

— Тем не менее, не все игроки турбизнеса готовы добросовестно исполнять свои обязательства. Например, некоторые туроператоры игнорируют законодательство и не вступают в Фонд «Туристик Камкор». Более того, летом 2018 года ваши коллеги из туроператорских компаний были очень сильно возмущена этой ситуации. Какой позиции придерживаетесь вы?

— Туроператоры обязаны осуществлять свою деятельсность согласно законодательству РК. И если по нему мы должны вступить в Систему гарантирования прав граждан Казахстана, и вносить определенную сумму и выполнять все необходимые требования, то мы это делаем.

— И в завершении беседы, расскажите, какие цели вы ставите перед собой в этом году?

— Из года в год у каждого туроператора есть одна неизменная цель — поставить полетную программу и выполнить ее с максимальной загрузкой и отдачей. Мы в этом плане не являемся исключением.

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

Загрязнение заметили на побережье от Кемера до Коньяалты

Туристы жалуются на мусор в море у берегов Антальи

На побережье турецкой Антальи туристы и местные жители жалуются на пластиковый мусор в море и на пляжах. Antalya Gündem сообщает о жалобах на загрязнение побережья от Кемера до Коньяалты. По данным издания, особенно много сообщений поступало из Текировы, также упоминались Фаселис, Чамьюва, Аладжасу, Сарысу и Коньяалты. Пишут о загрязнении и в соцсетях — посты сопровождаются видео. Судя по последним наблюдениям туристов, ситуация улучшается, но мусор может прийти вновь.

Жители, на которых ссылается турецкое издание, утверждают, что около десяти дней видят в воде измельченные фрагменты мусора. Некоторые также жалуются на сильный неприятный запах и требуют установить источник загрязнения. При этом официальных выводов о причинах появления отходов пока нет.

Вчера, 7 июля, местное издание Kemer Gözcü опубликовало мнение подводного фотографа и инструктора по дайвингу Аднана Бюйюка. Он считает, что значительная часть отходов может приходить к берегам Кемера с течениями и ветром со стороны Манавгата и Белека; среди возможных источников он также называет реки, проблемы глубоководного сброса и бытовое загрязнение.

Ранее, 4 июля, Antalya Hakkında сообщало, что мусор, водоросли и другие отходы прибивает к берегу в разных районах Антальи, особенно ближе к вечеру. Издание пишет о жалобах как местных жителей, так и иностранных туристов.

Еще один эпизод зафиксирован 3 июля на общественном пляже Чамьювы. По данным издания, поверхность воды у берега была покрыта пластиковыми отходами и часть отдыхающих из-за этого не заходила в море. Причина загрязнения на тот момент официально не называлась.

О проблеме активно сообщают и туристы в соцсетях. Пользователь Instagram* @galia7travel опубликовала видео из Текировы с большим количеством мусора в воде. В комментариях обсуждается возможная связь загрязнения со сбросами с судов, однако подтвержденных данных о конкретном источнике отходов нет.

Судя по публикациям туристов, ситуация различается даже на соседних участках побережья. Так, автор видео из Чамьювы сообщает о чистом море у Armas Labada 5*, несмотря на жалобы на загрязнение в других местах Кемера. При этом пользователь @vian.bakes писал, что утром у берега The Norm Oriental 5* в воде плавал мусор, а дальше от берега вода была чище. Туристы и местные жители отмечают, что состояние моря может меняться в течение дня: утром вода бывает чистой, а после обеда у берега появляется мелкий мусор.

При этом некоторые свежие публикации показывают, что ситуация на побережье исправляется. Так, пользователь @sergey.travel 6 июля написал, что мусор с пляжей Кемера исчез и море снова пригодно для купания. Пользователь @beyond_the_numbers_tr, публикующий информацию из Чамьювы, также показывал чистое море днем. В публикациях аккаунта упоминаются участки побережья в районе отелей Stella L’Oceanica и Camyuva Beach.

Проблема с пластиковым мусором на части побережья Антальи подтверждается сразу несколькими местными СМИ и публикациями туристов. Однако говорить о том, что все пляжи региона постоянно загрязнены, нельзя. Состояние моря заметно меняется в зависимости от конкретного участка побережья и времени наблюдения.

Ранее муниципалитет Кемера уже проводил уборку пластикового мусора на пляже Чиралы: после того как отходы вновь принесло морем, уборку пришлось повторить. Власти обещали регулярно контролировать состояние пляжа и при необходимости направлять туда бригады. При этом источник нынешнего загрязнения, о котором сообщают туристы и жители разных районов побережья, официально пока не установлен.


* принадлежит Meta, чья деятельность признана в РФ экстремистской и запрещена

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Полетная программа стартует 23 июля

Туроператоры взяли блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Туроператоры Anex и «Интурист» взяли блоки мест на рейсах Air Tanzania на Занзибар. Другие участники рынка, по их словам, находятся в процессе переговоров, которые могут завершиться в ближайшие дни. Ситуация уже повлияла на стоимость авиабилетов в Танзанию на рейсах нацперевозчика — она увеличилась в разы, зато туры предлагаются по еще более привлекательной цене, чем на старте вылетов.

«Теперь забронировать тур в Танзанию на остров Занзибар можно на гарантированных блоках мест на рейсе Air Tanzania. Цены из Москвы до Дар-эс-Салама уже посчитаны на сайте. Полетная программа на гарантированных блоках будет осуществляться с 23 июля 3 раза в неделю. Туры рассчитаны до 17 апреля 2027 года, поэтому уже сейчас можно забронировать в том числе и на новогодние праздники», — рассказали в компании Anex.

Информацию подтвердили и в «Интуристе». «Спрос на направление заметно вырос с появлением прямой перевозки. Россияне направление полюбили и скучали по прямым рейсам после окончания пандемии», — добавили в компании.

В Anex тоже уточнили, что Танзания хорошо продавалась и на стыковочных перелетах. «Теперь, когда логистика стала еще удобнее, направление будет активно расти, что мы прямо сейчас и наблюдаем», — отметили эксперты туроператора.

Стоимость туров на Занзибар начинается от 200 тыс. рублей за двоих на 9 ночей с размещением в гест-хаусе и от 288 тыс. рублей в отель 5* на 8 ночей. «Многие отели в Танзании работают по системе «все включено», что особенно удобно для семей», — сказали в компании.

Как рассказали Profi.Travel в компаниях Ambotis Holidays и «Пакс», которые ранее сообщали о намерениях взять блоки, они сейчас находятся в процессе переговоров с Air Tanzania. Возможно, информация появится в ближайшие дни.

Напомним, ранее агенты обратили внимание на очень привлекательные цены на туры в Танзанию. Например, стоимость поездки в хороший семейный отель уровня 4* на Занзибаре и на турецком курорте Сиде сейчас сопоставимы, сообщил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

При этом даже с двумя участниками программы уже возникли сложности с авиабилетами в свободной продаже. Например, билеты на завтрашний вылет предлагаются по цене от 41 тыс. руб., а на первый день блочных рейсов (23 июля) — уже по 319 тыс. На сайте Air Tanzania на эту дату остался только бизнес-класс. В оба конца с шагом в неделю цена в первом случае составляет от 77,8 тыс., а во втором случае вариантов перелета только Air Tanzania сходу не нашлось.

Напомним, полеты Air Tanzania выполняются с высокой для этого направления частотой — 3 раза в неделю: вторник, четверг и суббота — на Boeing 787 Dreamliner. Рейсы — «треугольные»: из Москвы самолеты летят напрямую на Занзибар, а на обратном пути делают посадку в Дар-эс-Салам. Длительность полета на Занзибар: 8 часов 30 минут. Из Занзибара самолет летит 30 минут до Дар-Эс-Салама, далее стыковка — 5 часов и 9 часов 10 минут полета до Москвы.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме